#早安微公益# 早安，毕友们~[上课了]
田心小学的孩子们在丹桂飘香的秋日校园里开启了美妙的阅读之旅。看着孩子们全神贯注地投入到书中的美妙世界时，我想，这大概就是公益的意义。
感谢@刘宇小宇宙爱心屋 的粉丝们为广东省茂名市茂南区羊角镇田心小学的孩子们搭建的这一方阅读天地，让孩子们有机会能在阅读的海洋里自由徜徉。
书籍是促进社会公平最好的礼物，希望更多人和我们一起关注乡村阅读推广难题，点击【https://t.cn/A6olvvvP】捐助1元，加入月捐行列，#帮助儿时自己读好书# @微公益 @微博共益计划
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【西安市民举报新马鸣路施工材料以次充好 华商报记者走访：属实！ 西安交通公路部门：责令整改】有建筑工人举报西安市新马鸣路养护工程施工材料以旧充新、以次充好，交通部门调查后确认情况属实，目前已责令建设公司开始整改。
<工人举报：新马鸣路施工材料有质量问题>
10月初，华商报接到建筑工人李先生的反映，称西安市长安区长鸣路秦沟村至三联村段，在施工过程中，存在建筑材料以旧充新、以次充好的情况。
李先生说：“我是这个工程的施工人员，2021年9月我们被陕西金正元建设有限公司招来修路，4月初完工。施工时，工程的负责人让我们用旧材料，但这样质量不过关，我想反映一下。”
10月10日，记者陪同李先生来到了长安区酒铺村，李先生参与建设的这段道路经过这里。李先生向记者提供了《西安市2021年农村公路养护工程（长安区新马鸣路）施工图设计》，是该工程的图纸，由西安市公路勘查设计院有限公司编制，记录了工程的施工标准与建设要求。
根据图纸信息，长安区新马鸣路（现长鸣路）设计路段起点为大兆街道三联村三友小学平交处（K1+975），线路向北延伸，终点至该路K5+175结束（即该施工标段位于整条道路1975米至5175米的范围内），设计路段总长3.2千米。
<记者走访：道路材料存在以次充好的情况>
在长鸣路边，对照着图纸，李先生向记者介绍起该段道路的施工问题。
“首先是以旧充新。”李先生说，“这段路两侧各有一条排水沟，沟上盖着混凝土板，可以当人行道。按照图纸要求，是使用20厘米厚的新盖板，但是建设公司的人，让我们继续用之前路上拆下来的旧盖板。旧盖板大多只有8厘米厚，为了看起来真实一点，他们让把两块旧盖板叠在一起，两侧的缝隙用水泥抹上，掩盖痕迹。”李先生说。
记者看到，路边的混凝土盖板存在新旧混用的情况，大量旧盖板已经破损，二者的完整程度、颜色、材质存在明显差异。图纸中的“盖板配筋立面图”明确要求，盖板厚度应为20厘米，但实地观察后发现，实际使用的旧盖板厚度不足10厘米。
“第二是偷工减料，因为人行道要比主路面高，所以图纸要求把排水沟边缘加高，需用混凝土浇筑。但是他们为了节省成本，找来了很多旧砖块，让我们用砖把水沟加高。”李先生说。
图纸中要求“水沟侧壁加高”项目的材料为C20现浇混凝土。但是现场盖板之下却少有混凝土浇筑痕迹，几乎都为碎砖堆叠。“这样支撑力不够，会导致盖板断裂。”
“第三是没有清淤。按照要求，修水沟必须要把里面的土石、淤泥清理干净，图纸上也要求了具体的清淤方数。但他们为了缩短工期，节省清运建筑垃圾的钱，就让我们不清理直接修。”
李先生掀起排水沟上的水泥盖板，记者看到，排水沟中有大量未清运的土石。“以后要是下大暴雨，路面积水排不出去，很容易出交通事故。”
<村民质疑：施工结束半年，却无人验收道路情况>
记者走访了酒铺村村民，马女士告诉记者，这条路两边近9成的排水沟盖板和道缘石，都使用了旧材料。“路两边用的材料都特别差，盖板下面还是用碎砖块填的，修路时候我们就知道，现在工程都结束这么久了，也没人来管。”
据李先生所说，他所参与的新马鸣路养护工程，原计划于2021年12月30日结束，但由于疫情原因，推迟了工期，今年4月10日左右才完成了全部工程。“主路面去年就完工了，2021年12月通车，今年我们主要是修路两边的排水沟和道缘。”
据他介绍，今年4月15日，建设公司曾将工人全部召回，进行返工。“他们让我们拿着腻子粉和涂料，刷在旧混凝土盖板上，可能是为了应付验收。5月1日就让我们走了，之后就再没有回来。”李先生将记者带到粉刷过涂料的旧盖板处，经过半年的风吹日晒，盖板上粉饰的涂料已变得斑驳，露出下面破旧盖板的原貌。
施工已结束半年之久，是否已通过有关部门的验收，李先生表示并不清楚。
<有关部门：目前施工内业暂未完成，反馈问题将进行调查>
记者查询到，陕西采购与招标公共服务平台曾在2021年7月，发布了西安市长安区2021年农村公路养护工程（新马鸣路）施工中标结果公示。资料显示，该工程中标方为陕西金正元建设有限公司，中标价格为2123万元。
该工程招标方为长安区农村公路管理站，项目监督部门为西安市公路管理局。
10月12日，记者联系该项目的负责人朱先生，询问施工问题的相关情况，对方表示拒绝接受采访。
随后记者联系了长安区农村公路管理站，工作人员告诉记者，路面主体工程于2021年末检验合格，并进行了通车，但道沿设施、标识标线、排水设施等还未进行验收。
工作人员说：“整体的竣工验收是由西安市公路局负责组织，现在还没有具备验收条件。之前发现有部分项目不合格，让施工单位去整改了。”记者询问具体整改内容，以及目前是否整改完成，工作人员表示不方便透露。
10月13日，记者联系了西安市公路管理局，询问目前验收进展，并反馈了实地走访中发现的道路施工问题。
西安市公路管理局的工作人员介绍，目前该项目的施工外业已经完成，但项目决算、第三方审计等内业工作还没有结束。这些项目完成之后，需要由验收的主体单位长安区交通局进行上报，市公路管理局将会组织相关专家进行验收。
对于记者所反馈的道路施工问题，工作人员表示，将进行上报，需由交通局进行具体调查。
<最新进展：交通部门核查后已责令整改>
11月2日，华商报记者从西安市交通局了解到，10月末，市交通局已组织相关工作人员，对该路段的施工情况进行实地查看。经核查，排水沟淤泥未清、使用旧盖板以旧充新、用砖砌替代水泥浇筑以次充好等现象属实，已责令建设公司整改。
11月4日中午，记者再次来到长安区三联村，看到该工程起点处的违建部分，已开始拆除。村民康女士说：“这路边的道沿都是用了工地里拆出来的旧材料，隔三差五就会坏。前段时间三友小学门口塌了个大坑，孩子们上学都不方便。现在能把路重新修一下，真的是件大好事儿啊！”华商报记者 白仲夏
<工人举报：新马鸣路施工材料有质量问题>
10月初，华商报接到建筑工人李先生的反映，称西安市长安区长鸣路秦沟村至三联村段，在施工过程中，存在建筑材料以旧充新、以次充好的情况。
李先生说：“我是这个工程的施工人员，2021年9月我们被陕西金正元建设有限公司招来修路，4月初完工。施工时，工程的负责人让我们用旧材料，但这样质量不过关，我想反映一下。”
10月10日，记者陪同李先生来到了长安区酒铺村，李先生参与建设的这段道路经过这里。李先生向记者提供了《西安市2021年农村公路养护工程（长安区新马鸣路）施工图设计》，是该工程的图纸，由西安市公路勘查设计院有限公司编制，记录了工程的施工标准与建设要求。
根据图纸信息，长安区新马鸣路（现长鸣路）设计路段起点为大兆街道三联村三友小学平交处（K1+975），线路向北延伸，终点至该路K5+175结束（即该施工标段位于整条道路1975米至5175米的范围内），设计路段总长3.2千米。
<记者走访：道路材料存在以次充好的情况>
在长鸣路边，对照着图纸，李先生向记者介绍起该段道路的施工问题。
“首先是以旧充新。”李先生说，“这段路两侧各有一条排水沟，沟上盖着混凝土板，可以当人行道。按照图纸要求，是使用20厘米厚的新盖板，但是建设公司的人，让我们继续用之前路上拆下来的旧盖板。旧盖板大多只有8厘米厚，为了看起来真实一点，他们让把两块旧盖板叠在一起，两侧的缝隙用水泥抹上，掩盖痕迹。”李先生说。
记者看到，路边的混凝土盖板存在新旧混用的情况，大量旧盖板已经破损，二者的完整程度、颜色、材质存在明显差异。图纸中的“盖板配筋立面图”明确要求，盖板厚度应为20厘米，但实地观察后发现，实际使用的旧盖板厚度不足10厘米。
“第二是偷工减料，因为人行道要比主路面高，所以图纸要求把排水沟边缘加高，需用混凝土浇筑。但是他们为了节省成本，找来了很多旧砖块，让我们用砖把水沟加高。”李先生说。
图纸中要求“水沟侧壁加高”项目的材料为C20现浇混凝土。但是现场盖板之下却少有混凝土浇筑痕迹，几乎都为碎砖堆叠。“这样支撑力不够，会导致盖板断裂。”
“第三是没有清淤。按照要求，修水沟必须要把里面的土石、淤泥清理干净，图纸上也要求了具体的清淤方数。但他们为了缩短工期，节省清运建筑垃圾的钱，就让我们不清理直接修。”
李先生掀起排水沟上的水泥盖板，记者看到，排水沟中有大量未清运的土石。“以后要是下大暴雨，路面积水排不出去，很容易出交通事故。”
<村民质疑：施工结束半年，却无人验收道路情况>
记者走访了酒铺村村民，马女士告诉记者，这条路两边近9成的排水沟盖板和道缘石，都使用了旧材料。“路两边用的材料都特别差，盖板下面还是用碎砖块填的，修路时候我们就知道，现在工程都结束这么久了，也没人来管。”
据李先生所说，他所参与的新马鸣路养护工程，原计划于2021年12月30日结束，但由于疫情原因，推迟了工期，今年4月10日左右才完成了全部工程。“主路面去年就完工了，2021年12月通车，今年我们主要是修路两边的排水沟和道缘。”
据他介绍，今年4月15日，建设公司曾将工人全部召回，进行返工。“他们让我们拿着腻子粉和涂料，刷在旧混凝土盖板上，可能是为了应付验收。5月1日就让我们走了，之后就再没有回来。”李先生将记者带到粉刷过涂料的旧盖板处，经过半年的风吹日晒，盖板上粉饰的涂料已变得斑驳，露出下面破旧盖板的原貌。
施工已结束半年之久，是否已通过有关部门的验收，李先生表示并不清楚。
<有关部门：目前施工内业暂未完成，反馈问题将进行调查>
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该工程招标方为长安区农村公路管理站，项目监督部门为西安市公路管理局。
10月12日，记者联系该项目的负责人朱先生，询问施工问题的相关情况，对方表示拒绝接受采访。
随后记者联系了长安区农村公路管理站，工作人员告诉记者，路面主体工程于2021年末检验合格，并进行了通车，但道沿设施、标识标线、排水设施等还未进行验收。
工作人员说：“整体的竣工验收是由西安市公路局负责组织，现在还没有具备验收条件。之前发现有部分项目不合格，让施工单位去整改了。”记者询问具体整改内容，以及目前是否整改完成，工作人员表示不方便透露。
10月13日，记者联系了西安市公路管理局，询问目前验收进展，并反馈了实地走访中发现的道路施工问题。
西安市公路管理局的工作人员介绍，目前该项目的施工外业已经完成，但项目决算、第三方审计等内业工作还没有结束。这些项目完成之后，需要由验收的主体单位长安区交通局进行上报，市公路管理局将会组织相关专家进行验收。
对于记者所反馈的道路施工问题，工作人员表示，将进行上报，需由交通局进行具体调查。
<最新进展：交通部门核查后已责令整改>
11月2日，华商报记者从西安市交通局了解到，10月末，市交通局已组织相关工作人员，对该路段的施工情况进行实地查看。经核查，排水沟淤泥未清、使用旧盖板以旧充新、用砖砌替代水泥浇筑以次充好等现象属实，已责令建设公司整改。
11月4日中午，记者再次来到长安区三联村，看到该工程起点处的违建部分，已开始拆除。村民康女士说：“这路边的道沿都是用了工地里拆出来的旧材料，隔三差五就会坏。前段时间三友小学门口塌了个大坑，孩子们上学都不方便。现在能把路重新修一下，真的是件大好事儿啊！”华商报记者 白仲夏
【西安市民举报新马鸣路施工材料以次充好 华商报记者走访：属实！ 西安交通公路部门：责令整改】有建筑工人举报西安市新马鸣路养护工程施工材料以旧充新、以次充好，交通部门调查后确认情况属实，目前已责令建设公司开始整改。
<工人举报：新马鸣路施工材料有质量问题>
10月初，华商报接到建筑工人李先生的反映，称西安市长安区长鸣路秦沟村至三联村段，在施工过程中，存在建筑材料以旧充新、以次充好的情况。
李先生说：“我是这个工程的施工人员，2021年9月我们被陕西金正元建设有限公司招来修路，4月初完工。施工时，工程的负责人让我们用旧材料，但这样质量不过关，我想反映一下。”
10月10日，记者陪同李先生来到了长安区酒铺村，李先生参与建设的这段道路经过这里。李先生向记者提供了《西安市2021年农村公路养护工程（长安区新马鸣路）施工图设计》，是该工程的图纸，由西安市公路勘查设计院有限公司编制，记录了工程的施工标准与建设要求。
根据图纸信息，长安区新马鸣路（现长鸣路）设计路段起点为大兆街道三联村三友小学平交处（K1+975），线路向北延伸，终点至该路K5+175结束（即该施工标段位于整条道路1975米至5175米的范围内），设计路段总长3.2千米。
<记者走访：道路材料存在以次充好的情况>
在长鸣路边，对照着图纸，李先生向记者介绍起该段道路的施工问题。
“首先是以旧充新。”李先生说，“这段路两侧各有一条排水沟，沟上盖着混凝土板，可以当人行道。按照图纸要求，是使用20厘米厚的新盖板，但是建设公司的人，让我们继续用之前路上拆下来的旧盖板。旧盖板大多只有8厘米厚，为了看起来真实一点，他们让把两块旧盖板叠在一起，两侧的缝隙用水泥抹上，掩盖痕迹。”李先生说。
记者看到，路边的混凝土盖板存在新旧混用的情况，大量旧盖板已经破损，二者的完整程度、颜色、材质存在明显差异。图纸中的“盖板配筋立面图”明确要求，盖板厚度应为20厘米，但实地观察后发现，实际使用的旧盖板厚度不足10厘米。
“第二是偷工减料，因为人行道要比主路面高，所以图纸要求把排水沟边缘加高，需用混凝土浇筑。但是他们为了节省成本，找来了很多旧砖块，让我们用砖把水沟加高。”李先生说。
图纸中要求“水沟侧壁加高”项目的材料为C20现浇混凝土。但是现场盖板之下却少有混凝土浇筑痕迹，几乎都为碎砖堆叠。“这样支撑力不够，会导致盖板断裂。”
“第三是没有清淤。按照要求，修水沟必须要把里面的土石、淤泥清理干净，图纸上也要求了具体的清淤方数。但他们为了缩短工期，节省清运建筑垃圾的钱，就让我们不清理直接修。”
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10月13日，记者联系了西安市公路管理局，询问目前验收进展，并反馈了实地走访中发现的道路施工问题。
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<最新进展：交通部门核查后已责令整改>
11月2日，华商报记者从西安市交通局了解到，10月末，市交通局已组织相关工作人员，对该路段的施工情况进行实地查看。经核查，排水沟淤泥未清、使用旧盖板以旧充新、用砖砌替代水泥浇筑以次充好等现象属实，已责令建设公司整改。
11月4日中午，记者再次来到长安区三联村，看到该工程起点处的违建部分，已开始拆除。村民康女士说：“这路边的道沿都是用了工地里拆出来的旧材料，隔三差五就会坏。前段时间三友小学门口塌了个大坑，孩子们上学都不方便。现在能把路重新修一下，真的是件大好事儿啊！”华商报记者 白仲夏
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根据图纸信息，长安区新马鸣路（现长鸣路）设计路段起点为大兆街道三联村三友小学平交处（K1+975），线路向北延伸，终点至该路K5+175结束（即该施工标段位于整条道路1975米至5175米的范围内），设计路段总长3.2千米。
<记者走访：道路材料存在以次充好的情况>
在长鸣路边，对照着图纸，李先生向记者介绍起该段道路的施工问题。
“首先是以旧充新。”李先生说，“这段路两侧各有一条排水沟，沟上盖着混凝土板，可以当人行道。按照图纸要求，是使用20厘米厚的新盖板，但是建设公司的人，让我们继续用之前路上拆下来的旧盖板。旧盖板大多只有8厘米厚，为了看起来真实一点，他们让把两块旧盖板叠在一起，两侧的缝隙用水泥抹上，掩盖痕迹。”李先生说。
记者看到，路边的混凝土盖板存在新旧混用的情况，大量旧盖板已经破损，二者的完整程度、颜色、材质存在明显差异。图纸中的“盖板配筋立面图”明确要求，盖板厚度应为20厘米，但实地观察后发现，实际使用的旧盖板厚度不足10厘米。
“第二是偷工减料，因为人行道要比主路面高，所以图纸要求把排水沟边缘加高，需用混凝土浇筑。但是他们为了节省成本，找来了很多旧砖块，让我们用砖把水沟加高。”李先生说。
图纸中要求“水沟侧壁加高”项目的材料为C20现浇混凝土。但是现场盖板之下却少有混凝土浇筑痕迹，几乎都为碎砖堆叠。“这样支撑力不够，会导致盖板断裂。”
“第三是没有清淤。按照要求，修水沟必须要把里面的土石、淤泥清理干净，图纸上也要求了具体的清淤方数。但他们为了缩短工期，节省清运建筑垃圾的钱，就让我们不清理直接修。”
李先生掀起排水沟上的水泥盖板，记者看到，排水沟中有大量未清运的土石。“以后要是下大暴雨，路面积水排不出去，很容易出交通事故。”
<村民质疑：施工结束半年，却无人验收道路情况>
记者走访了酒铺村村民，马女士告诉记者，这条路两边近9成的排水沟盖板和道缘石，都使用了旧材料。“路两边用的材料都特别差，盖板下面还是用碎砖块填的，修路时候我们就知道，现在工程都结束这么久了，也没人来管。”
据李先生所说，他所参与的新马鸣路养护工程，原计划于2021年12月30日结束，但由于疫情原因，推迟了工期，今年4月10日左右才完成了全部工程。“主路面去年就完工了，2021年12月通车，今年我们主要是修路两边的排水沟和道缘。”
据他介绍，今年4月15日，建设公司曾将工人全部召回，进行返工。“他们让我们拿着腻子粉和涂料，刷在旧混凝土盖板上，可能是为了应付验收。5月1日就让我们走了，之后就再没有回来。”李先生将记者带到粉刷过涂料的旧盖板处，经过半年的风吹日晒，盖板上粉饰的涂料已变得斑驳，露出下面破旧盖板的原貌。
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该工程招标方为长安区农村公路管理站，项目监督部门为西安市公路管理局。
10月12日，记者联系该项目的负责人朱先生，询问施工问题的相关情况，对方表示拒绝接受采访。
随后记者联系了长安区农村公路管理站，工作人员告诉记者，路面主体工程于2021年末检验合格，并进行了通车，但道沿设施、标识标线、排水设施等还未进行验收。
工作人员说：“整体的竣工验收是由西安市公路局负责组织，现在还没有具备验收条件。之前发现有部分项目不合格，让施工单位去整改了。”记者询问具体整改内容，以及目前是否整改完成，工作人员表示不方便透露。
10月13日，记者联系了西安市公路管理局，询问目前验收进展，并反馈了实地走访中发现的道路施工问题。
西安市公路管理局的工作人员介绍，目前该项目的施工外业已经完成，但项目决算、第三方审计等内业工作还没有结束。这些项目完成之后，需要由验收的主体单位长安区交通局进行上报，市公路管理局将会组织相关专家进行验收。
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