MotorsportTotal: 随着马特希茨的去世，红牛集团现在组织内部的领导层也已重组。

在昨天，Alexander Kirchmayr被任命为首席财务官，Franz Watzlawick成为饮料业务部门的首席执行官，而先前德甲莱比锡红牛足球队的CEO奥利弗-明茨拉夫将是企业项目和投资的首席执行官。这使得明茨拉夫直接负责市场营销，从而成为红牛集团与F1红牛车队和AlphaTauri车队的联络人。

红牛车队发表了一份关于新集团管理层的声明。"在迪特里希-马特希茨去世后，我们很高兴奥利弗-明茨拉夫将担任企业项目和投资部的首席执行官。"

"虽然日常业务不会有变化，但我们期待着与一个志同道合，且在顶级体育领域有丰富经验的人合作。“

#redbullracing# #f1#
明茨拉夫现在负责红牛旗下的体育部门，包括莱比锡红牛，萨尔茨堡红牛，纽约红牛，慕尼黑冰球，萨尔茨堡冰球，美洲杯帆船赛等等，也包括红牛车队和小红牛。
因为马尔科博士的存在，红牛车队RBR，RBT，RBPT，RBJT，RBAT与奥地利红牛的关系并不是直线管理那么简单。

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我们与特邀嘉宾集度汽车自动驾驶负责人王伟宝，从技术专家的立场，聊聊「智能化交通和下一个世代的人类出行」：

1、汽车企业如何与探月工程合作？无人驾驶是什么？
2. 月背巡礼与地面行进：航天技术与民用技术如何相辅相成
3. 技术专家硬核拆解：无人驾驶背后的逻辑和哲学是什么？怎么让普通人相信“无人”更“安全”？
4、什么是“汽车机器人”？为什么车应该是机器人？
5、近未来推想：下一个世代人类的出行
……

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「路？我们要去的地方没有路。」经典科幻片《回到未来》这句名台词，一语道破了我们未来面对的驾驶环境，下一个世代人的出行方式。

本期#铥铥科幻电波# 是一期「智能化交通和下一个世代的人类出行」特辑，我们与特邀嘉宾集度汽车自动驾驶负责人王伟宝，从技术专家的立场，探讨：

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