#2035年起欧盟禁止生产燃油车##汽场全开#

没用的。

欧盟真正称得上汽车大国的国家屈指可数，法国德国。

欧盟建议是2035年起禁止生产燃油车，本来就不依靠汽车制造业的国家来讲，赞不赞同意义不大。德国法国如果不赞同，那这项建议就没有任何意义，他们的态度是最重要的。

至少我们看不到法国有赞同的动力，唐唯实甚至在游说欧盟，延缓禁止停售燃油车的时间，或者允许法国汽车能继续销售混合动力为主的汽车。

虽然德国大众希望转型为纯电动汽车制造商，但对于奔驰宝马欧宝这些品牌来讲，他全部转型也不切实际。

欧盟看起来是一个群体，但实际上是一帮利益并不全然共同的国家组成的政治团体，他们在每一项议题上并不见得利益高度一致，尤其是汽车

#邦邦新闻# 【全球第四大车企CEO：欧七排放可能让欧洲车企落败中国厂商】10月28日消息，据报道，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，欧洲未来对汽车排放监管的不确定性，给中国竞争对手带来了一个额外的优势。唐唯实指出，欧盟计划在2025年实施欧7排放标准，但欧洲不需要欧7标准，它会将一部分研发力量转移到我们不需要的东西上，而来自中国的竞争对手则在利用纯电动汽车这一单一技术进入市场。

【全球第四大车企CEO：欧七排放可能让欧洲车企落败中国厂商】10月28日消息，据报道，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，欧洲未来对汽车排放监管的不确定性，给中国竞争对手带来了一个额外的优势。唐唯实指出，欧盟计划在2025年实施欧7排放标准，但欧洲不需要欧7标准，它会将一部分研发力量转移到我们不需要的东西上，而来自中国的竞争对手则在利用纯电动汽车这一单一技术进入市场。