#Eyesight李斌:计算机视觉AI技术在驾驶员和舱内监控的运用#
2020年9月10日,第三届“光”+智能驾驶技术高峰论坛隆重召开,本次论坛邀请了众多来自整车企业、咨询机构、科研院所,以及激光雷达、红外夜视、摄像头等传感器厂商的知名专家、学者到会研讨,共话光与汽车电子行业市场前景。以下为Eyesight 亚太区销售副总裁李斌现场演讲实录:
https://t.cn/A64RPROu
2020年9月10日,第三届“光”+智能驾驶技术高峰论坛隆重召开,本次论坛邀请了众多来自整车企业、咨询机构、科研院所,以及激光雷达、红外夜视、摄像头等传感器厂商的知名专家、学者到会研讨,共话光与汽车电子行业市场前景。以下为Eyesight 亚太区销售副总裁李斌现场演讲实录:
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【兵器漫谈:小小导轨有何特殊之处,竟成轻武器“外挂神器”[疑问]】随着军事科技的发展,辅助轻武器尤其是突击步枪射击的附件越来越多,如白光瞄准镜、夜视瞄准镜、战术灯、激光红点照准器、摄像头红外瞄准镜、夜视仪等。为使相关附件与轻武器有机结合,皮卡汀尼导轨应运而生。
皮卡汀尼导轨的名称来源于它的研发者——皮卡汀尼军火公司,简称“皮轨”。“皮轨”一般由两部分组成,一部分为螺栓,用来将导轨固定在枪身上,另一部分为导轨,这种纵向导轨上面被加工出均匀的横向槽,用来卡住并锁紧所安装的附件。我国军迷观其形后将其命名为“鱼骨”。
在皮卡汀尼导轨出现之前,激光红点照准器等附件加装到步枪上,不得不用布基胶带进行缠裹。这种缠裹常伴随两个问题,一是附件定位不够精确,二是不得不避让开步枪有些重要部位,比如抛壳口。该导轨出现后,从根本上解决了这些问题。
凭借标准统一、结构灵活等诸多优势,皮卡汀尼导轨既可以安装在机匣的顶部,也可以配置在枪的前护木四周,让枪身的有限空间得到合理利用。由此,作为标准化附件安装平台,皮卡汀尼导轨甚至被称为“什么都能卡”的工程卡口。射手可以根据作战环境、作战对手的情况灵活加装不同附件,从而做到先敌瞄准、先敌击发。
皮卡汀尼导轨最先是应用在大口径步枪上,后来才应用于卡宾枪和突击步枪。如今,它已不仅能用来安装各类观瞄器材,而且可以用来安装提把、前握把、两脚架、战术电筒等附件,为轻武器提供了越来越多的“外挂”可能。
但是,随着“皮轨”广泛应用于各国制造的轻武器上,其存在的缺陷也逐渐浮出水面,如重量较重、体积较大、拆卸不易等,在作战时它还会影响到射击精度。为使“鱼”与“熊掌”兼得,聚合塑料材质的导轨应运而生。可以预见,通过改进材质等,皮卡汀尼导轨在保证强度和耐久度的同时,还将继续在战场上发挥出更多的作用。(刘建元 许吉鑫)
皮卡汀尼导轨的名称来源于它的研发者——皮卡汀尼军火公司,简称“皮轨”。“皮轨”一般由两部分组成,一部分为螺栓,用来将导轨固定在枪身上,另一部分为导轨,这种纵向导轨上面被加工出均匀的横向槽,用来卡住并锁紧所安装的附件。我国军迷观其形后将其命名为“鱼骨”。
在皮卡汀尼导轨出现之前,激光红点照准器等附件加装到步枪上,不得不用布基胶带进行缠裹。这种缠裹常伴随两个问题,一是附件定位不够精确,二是不得不避让开步枪有些重要部位,比如抛壳口。该导轨出现后,从根本上解决了这些问题。
凭借标准统一、结构灵活等诸多优势,皮卡汀尼导轨既可以安装在机匣的顶部,也可以配置在枪的前护木四周,让枪身的有限空间得到合理利用。由此,作为标准化附件安装平台,皮卡汀尼导轨甚至被称为“什么都能卡”的工程卡口。射手可以根据作战环境、作战对手的情况灵活加装不同附件,从而做到先敌瞄准、先敌击发。
皮卡汀尼导轨最先是应用在大口径步枪上,后来才应用于卡宾枪和突击步枪。如今,它已不仅能用来安装各类观瞄器材,而且可以用来安装提把、前握把、两脚架、战术电筒等附件,为轻武器提供了越来越多的“外挂”可能。
但是,随着“皮轨”广泛应用于各国制造的轻武器上,其存在的缺陷也逐渐浮出水面,如重量较重、体积较大、拆卸不易等,在作战时它还会影响到射击精度。为使“鱼”与“熊掌”兼得,聚合塑料材质的导轨应运而生。可以预见,通过改进材质等,皮卡汀尼导轨在保证强度和耐久度的同时,还将继续在战场上发挥出更多的作用。(刘建元 许吉鑫)
【2018“光+”汽车电子应用高峰论坛】近年来,随着自动驾驶技术的发展和光电产业的转型,光电技术与汽车电子行 业的融合也越来越广泛。车联网、激光雷达、红外夜视、摄像头、ADAS 等汽车电子领域 的整合应用成为业界关注焦点,也被业界视为带动光电产业发展的新契机。本次论坛将涵盖车联网、激光雷达、红外夜视、摄像头、ADAS 等话题, 多名行业专家将与您面对面交流和沟通。论坛议程详情戳:https://t.cn/Re8ulxJ
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