【“安全忆初心、归零再出发”主题摄影展】
前言
2012年4月28日，千年古城苏州迎来了她的第一条轨交线路——苏州轨道交通1号线，拉开了苏州迈入全国轨道交通城市俱乐部的序幕。
弹指一挥间，2、3、4号线也陆续建成并投入运营，苏州轨交逐步从线成网，日均客流也迈入百万大关，向百万客流俱乐部递交了一份漂亮的“投名状”。
而今年年初，突如其来的新冠疫情，带来了前所未有的挑战。从武汉封城开始，国内相继有8座城市暂停运营城轨交通、428个城市停运公交……
但是疫情没有击倒苏州，轨道交通仍然online。不仅如此，伴随着疫情形势的好转，苏州轨道交通还科学延长了运营时间，多方位助力“姑苏八点半”。疫情虽未完全散去，但是苏州轨道交通“为苏州加速 让城市精彩”的使命仍在延续。
延续的，还有安全记录。
今年的7月14日，1号线将迎来安全运营的3000天。苏州轨道交通运营一分公司此次“安全忆初心、归零再出发”主题摄影展，是以摄影作品为载体回顾展示苏州轨道交通发展历程，多视角地描绘出员一线员工撸起袖子加油干的奋斗场景，展现出苏州轨道人积极，健康，向上的企业文化和员工风貌。
3000个日夜的拼搏奋战，这一数字的背后不仅蕴含着苏轨人的辛勤汗水，同时也见证了苏州轨道交通秉持“生命至尊、安全至上”的安全理念和“快乐启程 温馨到达”的服务理念。
站在3000天的这一新起点，安全忆初心，归零再出发。
前言
2012年4月28日，千年古城苏州迎来了她的第一条轨交线路——苏州轨道交通1号线，拉开了苏州迈入全国轨道交通城市俱乐部的序幕。
弹指一挥间，2、3、4号线也陆续建成并投入运营，苏州轨交逐步从线成网，日均客流也迈入百万大关，向百万客流俱乐部递交了一份漂亮的“投名状”。
而今年年初，突如其来的新冠疫情，带来了前所未有的挑战。从武汉封城开始，国内相继有8座城市暂停运营城轨交通、428个城市停运公交……
但是疫情没有击倒苏州，轨道交通仍然online。不仅如此，伴随着疫情形势的好转，苏州轨道交通还科学延长了运营时间，多方位助力“姑苏八点半”。疫情虽未完全散去，但是苏州轨道交通“为苏州加速 让城市精彩”的使命仍在延续。
延续的，还有安全记录。
今年的7月14日，1号线将迎来安全运营的3000天。苏州轨道交通运营一分公司此次“安全忆初心、归零再出发”主题摄影展，是以摄影作品为载体回顾展示苏州轨道交通发展历程，多视角地描绘出员一线员工撸起袖子加油干的奋斗场景，展现出苏州轨道人积极，健康，向上的企业文化和员工风貌。
3000个日夜的拼搏奋战，这一数字的背后不仅蕴含着苏轨人的辛勤汗水，同时也见证了苏州轨道交通秉持“生命至尊、安全至上”的安全理念和“快乐启程 温馨到达”的服务理念。
站在3000天的这一新起点，安全忆初心，归零再出发。
【“安全忆初心、归零再出发”主题摄影展】
前言
2012年4月28日，千年古城苏州迎来了她的第一条轨交线路——苏州轨道交通1号线，拉开了苏州迈入全国轨道交通城市俱乐部的序幕。
弹指一挥间，2、3、4号线也陆续建成并投入运营，苏州轨交逐步从线成网，日均客流也迈入百万大关，向百万客流俱乐部递交了一份漂亮的“投名状”。
而今年年初，突如其来的新冠疫情，带来了前所未有的挑战。从武汉封城开始，国内相继有8座城市暂停运营城轨交通、428个城市停运公交……
但是疫情没有击倒苏州，轨道交通仍然online。不仅如此，伴随着疫情形势的好转，苏州轨道交通还科学延长了运营时间，多方位助力“姑苏八点半”。疫情虽未完全散去，但是苏州轨道交通“为苏州加速 让城市精彩”的使命仍在延续。
延续的，还有安全记录。
今年的7月14日，1号线将迎来安全运营的3000天。苏州轨道交通运营一分公司此次“安全忆初心、归零再出发”主题摄影展，是以摄影作品为载体回顾展示苏州轨道交通发展历程，多视角地描绘出员一线员工撸起袖子加油干的奋斗场景，展现出苏州轨道人积极，健康，向上的企业文化和员工风貌。
3000个日夜的拼搏奋战，这一数字的背后不仅蕴含着苏轨人的辛勤汗水，同时也见证了苏州轨道交通秉持“生命至尊、安全至上”的安全理念和“快乐启程 温馨到达”的服务理念。
站在3000天的这一新起点，安全忆初心，归零再出发。
前言
2012年4月28日，千年古城苏州迎来了她的第一条轨交线路——苏州轨道交通1号线，拉开了苏州迈入全国轨道交通城市俱乐部的序幕。
弹指一挥间，2、3、4号线也陆续建成并投入运营，苏州轨交逐步从线成网，日均客流也迈入百万大关，向百万客流俱乐部递交了一份漂亮的“投名状”。
而今年年初，突如其来的新冠疫情，带来了前所未有的挑战。从武汉封城开始，国内相继有8座城市暂停运营城轨交通、428个城市停运公交……
但是疫情没有击倒苏州，轨道交通仍然online。不仅如此，伴随着疫情形势的好转，苏州轨道交通还科学延长了运营时间，多方位助力“姑苏八点半”。疫情虽未完全散去，但是苏州轨道交通“为苏州加速 让城市精彩”的使命仍在延续。
延续的，还有安全记录。
今年的7月14日，1号线将迎来安全运营的3000天。苏州轨道交通运营一分公司此次“安全忆初心、归零再出发”主题摄影展，是以摄影作品为载体回顾展示苏州轨道交通发展历程，多视角地描绘出员一线员工撸起袖子加油干的奋斗场景，展现出苏州轨道人积极，健康，向上的企业文化和员工风貌。
3000个日夜的拼搏奋战，这一数字的背后不仅蕴含着苏轨人的辛勤汗水，同时也见证了苏州轨道交通秉持“生命至尊、安全至上”的安全理念和“快乐启程 温馨到达”的服务理念。
站在3000天的这一新起点，安全忆初心，归零再出发。
阔别了二十一年的玉林，我又来了……刚刚下列车的时候，心中无比欢喜，虽然这里是我的故乡，但却未曾在此留下生活的足迹。想起1997年之前，每逢三、四月，妈妈都会悄悄地带我回玉林，探望我那独自生活在故土的祖奶奶。
那时候，我就非常怨恨奶奶、爷爷和爸爸，因为他们的不孝，所以我不能在祖奶奶身边承欢膝下。只能每年悄悄地和妈妈瞒着他们回玉林，只能一年见一回这个虽未伴随我成长，但却令我牵挂最多的祖奶奶。只有面对祖奶奶的时候，我才能感受到，原本在奶奶家应该体会到的温情和亲情。儿时，想得最多的事，就是赶紧长大，只要我快快长大，或许祖奶奶还能等到，等到和我一块生活的那一天……而我终于长大了，当我终于长大的时候，祖奶奶已经离开我将近二十四年了。在过往漫长的二十四年里，祖奶奶经常出现在我的梦里，她的音容笑貌总是无比清晰地定格在我的脑海里……
撇开所有的事情不论，就因为他们，才导致我无法和祖奶奶一块生活，导致我幼年无人陪伴和照料，最终导致祖奶奶孤单地生活直到病逝……
直到祖奶奶入土，奶奶似乎突然有了那么一丁点的恻隐之心，这才想起，祖奶奶只是见过襁褓中的我，而未能见到已经九岁的我，当妈妈告诉她，每年妈妈都会带着我回乡探望祖奶奶时，奶奶面露惊讶之色，或许任凭她怎样猜想，都无法想象，她这样牢牢地盯梢我，唯恐我和祖奶奶有一点点近距离接触，而我居然每年都回玉林，还能不露一点声色，这一瞬间，我终于成为了他们家的叛徒，我也终于让他们感到，一个九岁的孩子居然可以瞒得他们风雨不透，他们也终于意识到，我和他们不是一条心。
在祖奶奶病逝以后，我和妈妈来过一次玉林，去她同事家玩。阔别了二十一年，当我因为各种原因再踏足玉林时，祖奶奶已经离开我二十四年，我和妈妈离开那个家已经十几年，如果祖奶奶还在，可能我和妈妈也决不能做到毫无牵挂，潇洒地离去吧？在那个家，祖奶奶是唯一一个让我和妈妈都感到亲情的人。
祖奶奶，任凭时光流逝，世事变迁，您都是我记忆最深处的牵挂和惦念。
那时候，我就非常怨恨奶奶、爷爷和爸爸，因为他们的不孝，所以我不能在祖奶奶身边承欢膝下。只能每年悄悄地和妈妈瞒着他们回玉林，只能一年见一回这个虽未伴随我成长，但却令我牵挂最多的祖奶奶。只有面对祖奶奶的时候，我才能感受到，原本在奶奶家应该体会到的温情和亲情。儿时，想得最多的事，就是赶紧长大，只要我快快长大，或许祖奶奶还能等到，等到和我一块生活的那一天……而我终于长大了，当我终于长大的时候，祖奶奶已经离开我将近二十四年了。在过往漫长的二十四年里，祖奶奶经常出现在我的梦里，她的音容笑貌总是无比清晰地定格在我的脑海里……
撇开所有的事情不论，就因为他们，才导致我无法和祖奶奶一块生活，导致我幼年无人陪伴和照料，最终导致祖奶奶孤单地生活直到病逝……
直到祖奶奶入土，奶奶似乎突然有了那么一丁点的恻隐之心，这才想起，祖奶奶只是见过襁褓中的我，而未能见到已经九岁的我，当妈妈告诉她，每年妈妈都会带着我回乡探望祖奶奶时，奶奶面露惊讶之色，或许任凭她怎样猜想，都无法想象，她这样牢牢地盯梢我，唯恐我和祖奶奶有一点点近距离接触，而我居然每年都回玉林，还能不露一点声色，这一瞬间，我终于成为了他们家的叛徒，我也终于让他们感到，一个九岁的孩子居然可以瞒得他们风雨不透，他们也终于意识到，我和他们不是一条心。
在祖奶奶病逝以后，我和妈妈来过一次玉林，去她同事家玩。阔别了二十一年，当我因为各种原因再踏足玉林时，祖奶奶已经离开我二十四年，我和妈妈离开那个家已经十几年，如果祖奶奶还在，可能我和妈妈也决不能做到毫无牵挂，潇洒地离去吧？在那个家，祖奶奶是唯一一个让我和妈妈都感到亲情的人。
祖奶奶，任凭时光流逝，世事变迁，您都是我记忆最深处的牵挂和惦念。
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