#法院动态# 【找准短板 精准发力 分秒必争 全力冲刺 】

11月12日，郴州中院党组书记、院长王雨田主持召开全市法院“审判质量、效率和公信力深化年”活动讲评会。会议全面总结了前段工作，并就迎接全年考核考评、全力创先争优进行动员部署。

会上，党组成员、副院长吴小波结合“审判质量、效率和公信力深化年”活动对全市法院审判管理工作进行了讲评；党组成员、副院长朱盼标对全市法院立案和执行工作进行了讲评。

王雨田指出，今年以来，全市法院凝心聚力、开拓进取，攻坚克难、奋勇争先，各项工作取得积极进展，在1至9月份的全省“审判质量、效率和公信力深化年”活动考核中，郴州法院取得了两级法院综合得分第一、基层法院平均得分第二的好成绩，整体工作有亮点、有特色、有成效。他同时指出，时近年关，各项工作还处在爬坡过坎时期，全市法院必须咬牙坚持、负重奋进、全力冲刺。

王雨田强调，一要认真总结经验，保持良好态势。全市两级法院要上下一条心、拧成一股绳，切实形成强大工作合力，把“审判质量、效率和公信力深化年”活动作为“一把手”工程抓紧抓牢，精细管理、精准调度、精准施策，要在补短板、强弱项上取得立竿见影的效果。二要对标对表，全面适应新形势、新变化和新要求。找准定位，坚持目标导向、效果导向，强化工作举措，严格考评考核，以“成绩论英雄、业绩论高下”，一往无前真抓实干、奋力拼搏，力争取得最好成绩。三要全面动员，全员冲刺。要全力以赴迎接全年考评考核，压紧压实审判执行责任，着力解决人民群众反映强烈的“立案难”“执行难”问题，攻坚冲刺各项重点工作、重点指标，为圆满完成全年工作任务打下坚实基础。四要找准短板，精准发力。部门之间要密切配合，相互鼓劲，无缝对接，紧盯案件结收比、发改率、执行完毕率等关键指标，集中力量逐项提升，确保全市法院齐头并进，确保“立、审、执”各项指标均衡发展。五要坚定信心，奋力决战。要强化审判管理，按照“审判质量、效率和公信力深化年”活动要求，把握时间节点，精准讲评、精准督办、精准落实，以更大担当、更高标准、更严要求推动全市法院工作迈上新台阶。

郴州中院执行、立案、审管部门负责人，各基层法院院长、分管审管工作副院长和审判管理部门主要负责人参加会议。
#年底了都在忙什么#

搀扶着进门的老者92岁，身上挂着导尿袋；屋内正在理发的老者86岁，身上挂着造口袋。他们也曾经如照片中拉车的师傅一样健步如飞，如今就如一块被岁月风霜侵蚀的招牌，摇摇欲坠的挂着，我们都提心吊胆的等待着不知什么时候就挂了。生命的终点 仿佛已看到，但他们还是顽强的挣扎着前行，挣扎的是肉体，同时也是心。正在理发的是我父亲，直肠癌手术19年了，化疗过11次，上了四次手术台，身上开了二个人工造口，一个接通直肠，一个接通结肠。才出院就要我陪他爬坡上坎来理发:真是人生在世全靠头式啊[偷笑]，父亲近20年的抗癌经历我感觉比他的工作经历更励志，其实父亲并不是战胜了癌症，他只是战胜了自我，求生的欲望压倒了对癌症的恐惧。尽量保持了正常人的一个心态，该吃就吃，该睡就睡。不过还是阻挡不了癌细胞的发展，如今多器官发现恶性肿瘤，医生的给了建议等于没有建议，尽人事，顺天意吧。孔夫子说:生死有命，富贵在天，那命是什么呢?命也，人力不可挽回也。生命的长度不由人控，但生命的宽度是可以选择的。肉体没有坠落前，我们都要多一些欢颜，对自己，对亲人，对朋友。来这个世界一趟不容易啊！开了二个造口的老者希望你能......[合十] https://t.cn/R2Wx1KD

为创业买了台五菱征途，95后车主盛赞：真的好开又好用
五菱征途作为当前最火的皮卡，受到了不少年轻车主的青睐。征途是不是传说中的那么好呢？来自河北的95后车主有话要说。

李先生毕业以后在各地干工程，积累了比较丰富的工程经验。由于临近结婚，为了更好的照顾家庭，他从建筑公司辞职回到了自己的城市，并且干起了小建筑工程和装修工程，为了工作的方便，他考虑买一辆能装货也能装人的皮卡，一来二去，他就看上了五菱征途，经过反复的比较和实地的试乘试驾，拍板买下了它。

 

 

李先生说，他看中五菱征途的主要原因是因为它的价格非常亲民，总共7万多就拿下了。这对于他这样刚开始创业的小年轻来说，能够省下一部分钱，就能够在创业的路途中坚持得更久，而且征途的价格虽低，但是中控大屏、倒车影像、车载互联都有，看着也不低端。五菱制造的名声也在那里，无论是产品质量还是售后，他都是非常放心的。

 

而且，五菱征途在有限的价格内做出了自己的特色，长2米宽超1.5米的后货箱很能装，而且还能做到三面开，搬运货物非常方便。像客户需要的大件货物以前用面包车装不下，但是换成了五菱征途，轻轻松松就放下了。同时它还有五个座位，坐下四个工人完全不成问题，等到工人装卸货的时候，你才能感觉它真的很实用，完全就是为创业者节省成本考虑的。

 

除此之外，李先生还说，五菱征途在外观上比域虎7好看多了，方方正正的车头，中间还有一道很粗的镀铬装饰条，看着很有力量感，延伸的车身，整体给人的感觉也很壮实，而且在龙门架、翼子板等地方还做了套色处理，具备了一定的时尚性，比较符合年轻人的审美。内饰上，颜色以黑灰色为主，配备有中控大屏和多功能方向盘，功能性配置虽然不算多，但是都很实用。当然，后背的座椅比较直，也不能调整角度，导致它长途乘坐的舒适性比较一般，但只是用于城乡通勤的话，也还是足够了。

 

另外在动力上，五菱征途配备的是1.5L发动机和手动变速箱，李先生说，这套动力系统的表现还是相当不错的，除了起步稍慢，它满载的时候还能做到爬坡上坎，偶尔装货时遇到泥泞的道路，由于它的底盘比较高，通过性比较好，深踩一下油门，就能够做到轻松脱困，五菱神车皮实耐造，名不虚传啊。

更难得的是五菱征途还保持了不错的操纵感，首先它的方很向盘轻盈，转向很轻松，根本不需要使劲转方向盘；再者就是它的刹车油门灵敏度很高，轻点刹

车反应很快。对于它的驾驶感受，李先生说，我非常满。

 

而且，五菱征途的油耗也是比较低，我开了一个多月，百公里油耗也就是7.6L左右，要知道平时我开着它不是在拉人就是在拉货，经常都是满载出行，这个油耗能为我的后期使用省下不少钱。

李先生还说，他并没有把五菱征途作为一款纯粹的工具车来使用，平时一家人出门游玩，也是开的这款车，家里人对于这款车的评价也是不错的，车内的乘坐空间比较足，空调也比较凉，能够做到一车多用，7万多买到这样的尖货，值了！