6月23日9时43分,随着北斗三号最后一颗全球组网卫星发射成功,历时二十余年、见证了三代人青春的北斗卫星导航系统终于完成全球组网部署。
北斗三号卫星系统作为我国自主建设运行的国家重要时空基础设施,能够为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务,因此本次组网事关意义重大。而古往今来“兵马未动,粮草先行”,对于卫星导航系统来说,性能先进、长寿可靠的供能系统则是保障卫星稳定可靠运行的关键。据了解,本次北斗三号卫星系统采用的是全新的高比能、长寿命锂离子电池作为卫星储能电池,随着锂离子蓄电池组中高轨道应用的新局面正式开启,不仅北斗卫星储能电源能量密度高的需求将得到满足,卫星上的各种仪器设备等有效载荷也将更有“活力”。综合来看,北斗卫星采用的锂离子蓄电池组已达到国际先进水平。
值得一提的是,承担本次供能系统研发的正是素有我国电池届的“黄埔军校”之称的电科十八所。该所作为我国目前实力最雄厚的综合性化学与物理电源研究所,出于自身的业务发展需要,积极响应国企改革的号召,不断提升自身研发、生产实力。在这样的背景下,中电科能源股份有限公司应运而生,并于2019年通过重大资产重组的方式登陆资本市场。
据公开资料显示,ST电能现主要拥有空间电源与力神特电两大业务板块。其中空间电源为飞行器、临近空间飞行器提供整体能源保障,近年来该业务板块的盈利能力在市场需求水涨船高之下持续得到提升。本次北斗三号卫星系统采用的全新的锂离子电池正是由其设计,此次成功应用,也再次凸显其丰富的研发经验和过硬的技术实力。不仅如此,其自身行业具有定点采购、定点生产、技术密集、资本密集的特点,并造就了较高的行业进入壁垒及行业高度集中的现状,可以预期在未来较长时间内,空间电源行业龙头地位仍然无人可以撼动。另一业务板块力神特电作为我国特种锂离子电源的领军企业,拥有强大的研发实力与市场经验,其业务市场覆盖通信、航空航天、船舶等多个领域,旗下生产的特种通讯电池和AGV电池广受市场欢迎,具备极强的竞争优势。
值得注意的是,ST电能于6月22日晚间刚刚披露了业绩预盈公告,预计公司2020年半年度实现归属于上市公司股东的净利润1000万元至1200万元,与上年同期相比将实现扭亏为盈。
面对与日俱增的商业航天市场需求,ST电能的相关负责人表示公司将依托传统技术优势和产品优势,针对商业航天快速生产、快速组装、在轨寿命长、可靠度高等要求,推出长寿命、高可靠的高性价比新产品,充分满足商业航天卫星电源需求,在进一步提升企业运营规模、盈利能力的同时也为投资者和股东带来丰厚回报。 https://t.cn/RDUBkfz
北斗三号卫星系统作为我国自主建设运行的国家重要时空基础设施,能够为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务,因此本次组网事关意义重大。而古往今来“兵马未动,粮草先行”,对于卫星导航系统来说,性能先进、长寿可靠的供能系统则是保障卫星稳定可靠运行的关键。据了解,本次北斗三号卫星系统采用的是全新的高比能、长寿命锂离子电池作为卫星储能电池,随着锂离子蓄电池组中高轨道应用的新局面正式开启,不仅北斗卫星储能电源能量密度高的需求将得到满足,卫星上的各种仪器设备等有效载荷也将更有“活力”。综合来看,北斗卫星采用的锂离子蓄电池组已达到国际先进水平。
值得一提的是,承担本次供能系统研发的正是素有我国电池届的“黄埔军校”之称的电科十八所。该所作为我国目前实力最雄厚的综合性化学与物理电源研究所,出于自身的业务发展需要,积极响应国企改革的号召,不断提升自身研发、生产实力。在这样的背景下,中电科能源股份有限公司应运而生,并于2019年通过重大资产重组的方式登陆资本市场。
据公开资料显示,ST电能现主要拥有空间电源与力神特电两大业务板块。其中空间电源为飞行器、临近空间飞行器提供整体能源保障,近年来该业务板块的盈利能力在市场需求水涨船高之下持续得到提升。本次北斗三号卫星系统采用的全新的锂离子电池正是由其设计,此次成功应用,也再次凸显其丰富的研发经验和过硬的技术实力。不仅如此,其自身行业具有定点采购、定点生产、技术密集、资本密集的特点,并造就了较高的行业进入壁垒及行业高度集中的现状,可以预期在未来较长时间内,空间电源行业龙头地位仍然无人可以撼动。另一业务板块力神特电作为我国特种锂离子电源的领军企业,拥有强大的研发实力与市场经验,其业务市场覆盖通信、航空航天、船舶等多个领域,旗下生产的特种通讯电池和AGV电池广受市场欢迎,具备极强的竞争优势。
值得注意的是,ST电能于6月22日晚间刚刚披露了业绩预盈公告,预计公司2020年半年度实现归属于上市公司股东的净利润1000万元至1200万元,与上年同期相比将实现扭亏为盈。
面对与日俱增的商业航天市场需求,ST电能的相关负责人表示公司将依托传统技术优势和产品优势,针对商业航天快速生产、快速组装、在轨寿命长、可靠度高等要求,推出长寿命、高可靠的高性价比新产品,充分满足商业航天卫星电源需求,在进一步提升企业运营规模、盈利能力的同时也为投资者和股东带来丰厚回报。 https://t.cn/RDUBkfz
【当上汽红岩遇到北斗卫星导航 智能重卡商业化进程加速向前】2020年6月23日,随着北斗三号最后一颗卫星顺利发射,北斗系统成功全球组网,这意味着我国真正完全拥有了自己的全球卫星导航系统。据了解,北斗系统是唯一的全球性、高精度时空基准,可在全球范围内将感知时间和位置的能力赋予道路、环境等其它系统,为用户提供更精准的导航定位服务。https://t.cn/A6LkHzzO
#关注# 【#陕西率先实现整网支持北斗卫星全频率信号#】 随着北斗三号最后一颗组网卫星成功发射,陕西成为国内首个整网支持北斗卫星全频率信号导航定位基准服务的省份。
陕西北斗基准站系统由卫星导航定位基准站、数控中心和服务平台构成,创新采用“一个天线、两台接收机、三套定位服务软件”模式,是一套以中国北斗卫星为主,兼容美国全球定位系统(GPS)和俄罗斯“格洛纳斯”、欧洲“伽利略”系统等全球卫星导航系统的综合卫星导航服务系统。
据介绍,该系统始建于2016年12月。从建设第一座北斗卫星导航定位基准站,到成为国内首个整网支持北斗卫星全频率信号导航定位基准服务的省份,实现多项关键技术创新和应用拓展,陕西仅用了3年,该系统将接收更多卫星信号,信号频制也将更为稳定完备,可为用户提供实时厘米级乃至毫米级的定位基准服务,并填补了陕西缺乏高精度实时导航定位服务能力的空白。目前,陕西已建成94座基准站,共享邻省42座基准站,建成1个数控中心和3套用户服务平台,服务网络覆盖全省。
2018年7月30日试运行以来,该系统免费服务于有专业资质的企事业单位,为陕西省400多个单位、4000多个注册用户提供全天候、无间断、高精度实时位置服务,被广泛应用于秦岭违建整治、高速公路设计、气象灾害预警、不动产登记等多个领域,实现了陕西省空间信息获取技术由传统模式向现代化模式的跨越。
随着5G时代的到来,陕西北斗基准站系统将提供更多贴近百姓生活的导航定位服务。2019年8月,西安成为全球首个引进北斗智慧停车项目的城市,车主购买、安装西安道路北斗停车卡后,可高效解决停车中车位难找、计数不准、支付麻烦等问题。(央视新闻)
陕西北斗基准站系统由卫星导航定位基准站、数控中心和服务平台构成,创新采用“一个天线、两台接收机、三套定位服务软件”模式,是一套以中国北斗卫星为主,兼容美国全球定位系统(GPS)和俄罗斯“格洛纳斯”、欧洲“伽利略”系统等全球卫星导航系统的综合卫星导航服务系统。
据介绍,该系统始建于2016年12月。从建设第一座北斗卫星导航定位基准站,到成为国内首个整网支持北斗卫星全频率信号导航定位基准服务的省份,实现多项关键技术创新和应用拓展,陕西仅用了3年,该系统将接收更多卫星信号,信号频制也将更为稳定完备,可为用户提供实时厘米级乃至毫米级的定位基准服务,并填补了陕西缺乏高精度实时导航定位服务能力的空白。目前,陕西已建成94座基准站,共享邻省42座基准站,建成1个数控中心和3套用户服务平台,服务网络覆盖全省。
2018年7月30日试运行以来,该系统免费服务于有专业资质的企事业单位,为陕西省400多个单位、4000多个注册用户提供全天候、无间断、高精度实时位置服务,被广泛应用于秦岭违建整治、高速公路设计、气象灾害预警、不动产登记等多个领域,实现了陕西省空间信息获取技术由传统模式向现代化模式的跨越。
随着5G时代的到来,陕西北斗基准站系统将提供更多贴近百姓生活的导航定位服务。2019年8月,西安成为全球首个引进北斗智慧停车项目的城市,车主购买、安装西安道路北斗停车卡后,可高效解决停车中车位难找、计数不准、支付麻烦等问题。(央视新闻)
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