敢于叫板油摩？2022年这些全球高速电摩或许会让你眼前一亮！
[送花花]Zero全新SR，售价：14万元起续航：365km
首先发布的是2022年SR、SR/F和SR/S街头电动摩托车的新电池组，它拥有14.4+ kWh或15.6+ kWh选项。“+”表示电池组实际上可以通过软件解锁，并释放17.3kWh的最大容量。
Zero自身的应用程序Cypher III+的软件驱动，可以按需升级电池容量，这让人想起特斯拉的软件限制电池技术，它标志着此技术首次在电动摩托车行业使用。Zero SR/F或SR/S的续航里程为365km，当以时速112km/h行驶时， 续航里程为182km。对于这样一款设计独特的顶级电摩，完全值得那些质疑骑电摩没续航的摩友期待。
[送花花]New Verge TS1000，售价：暂未公布续航：300km
芬兰摩托车公司Verge发布了最新款的Verge TS 1000。它的电机发展的功率为80kW（107马力），限速为180km/h，扭矩为1000N.m。
Verge TS能够在4秒不到的内从0km/h加速到100km/h。其充电时间大约为4小时或者在快充模式下，仅用45至50分钟就能充满。该车在城市中其续航里程为300km，高速上的续航里程也能达到200km。
[送花花]Vmoto Soco -Stash，售价：暂未公布 续航：240-260km
Vmoto Soco集团展示了他们的新车型Stash，该车型由欧洲C-Creative设计工作室的Adrian Morton设计师构思设计。Stash配备了一个6kW的强力轮毂电机，最高时速可达105km/h，如果以45km/h的速度行驶，续航里程可达240-260km，完全充电大约需要6小时。
不仅如此，17英寸的车轮和坚固的线条强调了这款新车型的运动灵魂，这些都是一些高端品牌才会拥有的配置。Vmoto Stash有黑色、灰色和银色三种颜色，单从颜值上来看就胜过很多燃油车。
[送花花]Soriano V1系列，售价：约20万元起 续航：150km
意大利老品牌Soriano Motori，是一家高端手工电动摩托制造公司。去年底他们发布SorianoEV Giuguaro（在意大利语中意为“美洲虎”）系列的V1R、V1S和V1 Gara等多款车型。这三款高端电摩由意大利设计师亲手操刀，是不是感觉有点赛车那味了？
根据早前的资料显示，Soriano EV Giuguaro车型都将配备双电机，且支持双电机运转和单电机独自运转。最高时速将超过180km/h，最大续航不少于150km。价格方面，V1R售价28,523美元（折合人民币约203,001元），V1S的售价为34,109美元（折合人民币约242,757元），V1 Gara的价格为36,355美元（折合人民币约258,742元）。
[送花花]2022款全新BMW CE 04，售价：约7.5万元续航：128.8km
日前，北美宝马公司公布了2022款全新BMW CE 04电动摩托车的售价和续航里程，起价为11,795美元（约7.5万元），纯电续航里程为80英里（128.8km）。新款BMWCE 04的电池容量为60.6 Ah (8.9 kWh)，最大提供42 马力，最高时速上限为75英里/小时（约120km/h）。
鉴于其配备的是小型电池组，BMW CE 04可以快速充电。即使使用标准的家用充电器，它也可以在4小时20分钟内从0-100%充满。而使用6.9kW壁箱式充电器，它可以在1小时40分钟内完成相同的操作。而使用6.9 kW充电器从20%充至80% ，只需45分钟即可完成。
[送花花]春风ZEEHO极核AE8，售价：1.8万元起 续航：120km
今年初，春风旗下高端电动品牌ZEEHO的首款量产电摩AE8正式发布，此次的AE8具有AE8S+以及AE8两个不同版本，正式售价分别是21699元、18999元。
官方宣称AE8性能超越300cc级别燃油踏板。从数据来看，这台中置水冷电机峰值功率12.5kW，轮上扭矩218N·m，0-50km/h加速时间2.6s、极速100km/h+。AE8搭载69V32Ah双锂电池组，具有可换电、快充功能，NEDC续航里程可达120km。
[送花花]凯旋TE-1，售价：暂未公布 续航：暂未公布
这辆代号为TE-1的新车可以说是延续了凯旋的家族化设计语言，保留了标志性的“青蛙灯”“愤怒小鸟灯”。TE-1采用与著名电池制造商Williams Advanced Engineering 以及 Integral Powertrain合作开发的动力系统，凯旋表示“在经过电池更新一集材料更换以后，TE-1所搭载的马达峰值功率密度为13Kw/kg，持续功率密度为9Kw/kg，变压器更可承受超过500Kw的最大功率”，换算后，TE-1峰值马力将达到670匹。
凯旋表示 TE-1 在动力以及底盘的开发已经完成，并且将开始进行实际测试以及相关软件的开发，并且预期在 2022 年夏天完成测试，喜欢它的摩友们可以尽请期待。
今年#中国摩博会# ，你期待哪些电摩车型亮相现场？9月16日—9月19日，重庆国际博览中心（悦来），等你回家！
#摩托车##骑摩托##机车##超能新星汇##骑摩托[超话]#
[送花花]Zero全新SR，售价：14万元起续航：365km
首先发布的是2022年SR、SR/F和SR/S街头电动摩托车的新电池组，它拥有14.4+ kWh或15.6+ kWh选项。“+”表示电池组实际上可以通过软件解锁，并释放17.3kWh的最大容量。
Zero自身的应用程序Cypher III+的软件驱动，可以按需升级电池容量，这让人想起特斯拉的软件限制电池技术，它标志着此技术首次在电动摩托车行业使用。Zero SR/F或SR/S的续航里程为365km，当以时速112km/h行驶时， 续航里程为182km。对于这样一款设计独特的顶级电摩，完全值得那些质疑骑电摩没续航的摩友期待。
[送花花]New Verge TS1000，售价：暂未公布续航：300km
芬兰摩托车公司Verge发布了最新款的Verge TS 1000。它的电机发展的功率为80kW（107马力），限速为180km/h，扭矩为1000N.m。
Verge TS能够在4秒不到的内从0km/h加速到100km/h。其充电时间大约为4小时或者在快充模式下，仅用45至50分钟就能充满。该车在城市中其续航里程为300km，高速上的续航里程也能达到200km。
[送花花]Vmoto Soco -Stash，售价：暂未公布 续航：240-260km
Vmoto Soco集团展示了他们的新车型Stash，该车型由欧洲C-Creative设计工作室的Adrian Morton设计师构思设计。Stash配备了一个6kW的强力轮毂电机，最高时速可达105km/h，如果以45km/h的速度行驶，续航里程可达240-260km，完全充电大约需要6小时。
不仅如此，17英寸的车轮和坚固的线条强调了这款新车型的运动灵魂，这些都是一些高端品牌才会拥有的配置。Vmoto Stash有黑色、灰色和银色三种颜色，单从颜值上来看就胜过很多燃油车。
[送花花]Soriano V1系列，售价：约20万元起 续航：150km
意大利老品牌Soriano Motori，是一家高端手工电动摩托制造公司。去年底他们发布SorianoEV Giuguaro（在意大利语中意为“美洲虎”）系列的V1R、V1S和V1 Gara等多款车型。这三款高端电摩由意大利设计师亲手操刀，是不是感觉有点赛车那味了？
根据早前的资料显示，Soriano EV Giuguaro车型都将配备双电机，且支持双电机运转和单电机独自运转。最高时速将超过180km/h，最大续航不少于150km。价格方面，V1R售价28,523美元（折合人民币约203,001元），V1S的售价为34,109美元（折合人民币约242,757元），V1 Gara的价格为36,355美元（折合人民币约258,742元）。
[送花花]2022款全新BMW CE 04，售价：约7.5万元续航：128.8km
日前，北美宝马公司公布了2022款全新BMW CE 04电动摩托车的售价和续航里程，起价为11,795美元（约7.5万元），纯电续航里程为80英里（128.8km）。新款BMWCE 04的电池容量为60.6 Ah (8.9 kWh)，最大提供42 马力，最高时速上限为75英里/小时（约120km/h）。
鉴于其配备的是小型电池组，BMW CE 04可以快速充电。即使使用标准的家用充电器，它也可以在4小时20分钟内从0-100%充满。而使用6.9kW壁箱式充电器，它可以在1小时40分钟内完成相同的操作。而使用6.9 kW充电器从20%充至80% ，只需45分钟即可完成。
[送花花]春风ZEEHO极核AE8，售价：1.8万元起 续航：120km
今年初，春风旗下高端电动品牌ZEEHO的首款量产电摩AE8正式发布，此次的AE8具有AE8S+以及AE8两个不同版本，正式售价分别是21699元、18999元。
官方宣称AE8性能超越300cc级别燃油踏板。从数据来看，这台中置水冷电机峰值功率12.5kW，轮上扭矩218N·m，0-50km/h加速时间2.6s、极速100km/h+。AE8搭载69V32Ah双锂电池组，具有可换电、快充功能，NEDC续航里程可达120km。
[送花花]凯旋TE-1，售价：暂未公布 续航：暂未公布
这辆代号为TE-1的新车可以说是延续了凯旋的家族化设计语言，保留了标志性的“青蛙灯”“愤怒小鸟灯”。TE-1采用与著名电池制造商Williams Advanced Engineering 以及 Integral Powertrain合作开发的动力系统，凯旋表示“在经过电池更新一集材料更换以后，TE-1所搭载的马达峰值功率密度为13Kw/kg，持续功率密度为9Kw/kg，变压器更可承受超过500Kw的最大功率”，换算后，TE-1峰值马力将达到670匹。
凯旋表示 TE-1 在动力以及底盘的开发已经完成，并且将开始进行实际测试以及相关软件的开发，并且预期在 2022 年夏天完成测试，喜欢它的摩友们可以尽请期待。
今年#中国摩博会# ，你期待哪些电摩车型亮相现场？9月16日—9月19日，重庆国际博览中心（悦来），等你回家！
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每一次分别希望都要以拥抱结束，即使再次见面时明天。但真的不知道下次见面是什么时候，或许是明天，或许已经四年没有见了……但开心的是我们还在联系，每一天！相信这个暑假就可以见面的！期待一起去海边，一起看日落，一起穿花衬衫。期待她给我编好看的麻花辫，期待我努力减肥！穿漂亮的吊带，总归，期待夏天，期待见面。
任何一次见面都要以拥抱开始以拥抱结束
任何一次见面都要以拥抱开始以拥抱结束
很久没有看reaction视频，发现今年大家对宋亚轩的评价有三个词出现的频率很高。很帅，音色，中频。
其实特别特别期待近期能有听他最近练唱或者直播唱歌的视频。每出一个新的唱歌视频，都会带着一些让人惊喜的小进步而来。
今天看到很多他去录节目的到达视频，突然想起18、19年他们这一批人可能比较仅限在较少粉丝范围打转或整体比较迷茫的时期。但是宋亚轩好像永远都是嫩生生地不太以外界境遇来改变自己的做人标准。尽量愉快去做好当下的事，然后练唱歌吸收不同音乐风格养分，体力和舞蹈也更自如。性格也有了一些蜕变，有更乐观包容坚定的内核。
明明已经过了他十八岁生日好几天，却突然了有了从一个有脸颊肉锅盖头的小孩儿变成越来越迷人有魅力的大男生的实感[悲伤]。最近太辛苦了，等夏天到了好好去玩一段时间，然后去迎接属于自己的大学生活。
其实特别特别期待近期能有听他最近练唱或者直播唱歌的视频。每出一个新的唱歌视频，都会带着一些让人惊喜的小进步而来。
今天看到很多他去录节目的到达视频，突然想起18、19年他们这一批人可能比较仅限在较少粉丝范围打转或整体比较迷茫的时期。但是宋亚轩好像永远都是嫩生生地不太以外界境遇来改变自己的做人标准。尽量愉快去做好当下的事，然后练唱歌吸收不同音乐风格养分，体力和舞蹈也更自如。性格也有了一些蜕变，有更乐观包容坚定的内核。
明明已经过了他十八岁生日好几天，却突然了有了从一个有脸颊肉锅盖头的小孩儿变成越来越迷人有魅力的大男生的实感[悲伤]。最近太辛苦了，等夏天到了好好去玩一段时间，然后去迎接属于自己的大学生活。
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