【明肃王移藩后,兰州这支“潜力股”藏不住了!】

肃王移藩后,兰州人口明显增长,市肆商业逐渐繁荣,原肃王府正门外商铺林立,车道齐整,形成了兰州的商业中心。

文/何威 兰州市文旅局副局长

明建文元年(公元1399年),明肃王朱瑛由于“甘、肃兵变不常”,局面复杂,难以控制,甘州寒冷而多风沙,江南官兵不服水土等原因,朱瑛请求移藩兰州获准,从甘州(今张掖市)迁至兰州并在原兰州府衙扩展建设肃王府,此后历代肃王在兰州袭封240余年,肃王的东迁移藩和肃王府的建设对兰州的社会发展具有深远的历史影响和重要意义。

一、对兰州城市建设的影响。

肃王移藩之前,兰州总人口一万余人,属陕西布政使临洮府管辖的一个县城,历史遗迹和文化古迹乏善可陈。肃王移藩后肃王府的建设按照明朝规制“冕服、车骑、邸等,下天子一等,诸王不许有离宫别殿”以南京故宫为蓝本,把府宅建设和园林构建融为一体,修建城墙,设朝立堂,雕梁画栋,立禁地起三门,是当时甘肃境内最具规模和建筑艺术的皇家府邸。随肃王东迁的肃王府官员幕僚,江南才子一时涌入兰州,兰州文脉从此转而兴盛。在幕僚的积极建议下,朱瑛和他的继承者们还在兰州修建了大量的寺院宫观,因朱瑛崇尚道教文化,于公元1400年重建了原唐代云峰寺后宋代九阳观并更名为金天观,召请张三丰徒弟孙碧云入观主持。此后相继修建白衣寺和白衣寺塔为肃王府王府寺院,意寓多子多福。重新修建和规建了荣光寺、接引寺及接引佛,白塔山白塔寺和白塔,五泉山崇庆寺、嘛呢寺、文昌宫、武侯寺、大悲殿、地藏寺、卧佛殿等宗教文化建筑。后又在兰山最高点修建三台阁,在肃王府西面修建“莲荡池”后改为“节园”,左宗棠开放为城市公园,传世至今。这些宗教寺庙和皇家园林的建设对兰州的城市规划和建筑风格奠定了基础,对兰州的民间信仰和宗教文化传承产生了深刻的历史影响。

二、对兰州文化形成的影响。

肃王移藩后,朱瑛令属官编撰了第一部兰州地方志书《金城志》,对兰州的历史沿袭进行了梳理。朱瑛东迁兰州还带来了明太祖朱元璋赐予他的三宝,宋拓本《淳化秘法阁帖》、龙胆壶、风喙卮藏于肃王府东书堂。特别是淳化阁帖在万历四十三年(公元1615年)肃宪王朱绅尧命姑苏人温如玉、南康人张应召将这部字帖镌刻于富平石上,于天启元年完成,冠绝天下,流传于世,现珍藏于甘肃省博物馆。肃王府古城墙建有拂云楼(原名源远楼,望河楼),后世主甘名臣纷纷题写匾额,其中晚清名臣左宗棠督甘时曾书“大河前横”及“积石导流归大海,倥侗奇剑上重霄”对联。在西边肃王府“澄清阁”阁轩题写“万山不隔中秋月,千年复见黄河清”对联以抒其景。抗战时期,肃王府大堂改为中山堂,楹联题写为“惟公揭平等自由独立解放之旗,唤起四百兆同胞,有如春风来临,瞻仰仪容思保国;此地乃金城王塞古杰时贤所在,继承五千年历史,好挟黄河东下,誓除倭寇出重洋”,一时成为了兰州的历史文化名人争相抒发胸臆之地。明肃王移藩后,在兰州大兴文教,建立了孔庙,兴建了官学、县学,又自己出资建立了书院,邀请吸引南方教育人才来到兰州,如“王中,狄道人”,“叶华,兰县人”,四川学者李用中等人,有的安排入府就职,谋划政事,有的入县学、书院里面去专职教育,为兰州的文化教育吸引人才,为兰州人才培养开创道路。一时文化风尚蔚然成风,兰州四境人才辈出。兰州文人才子黄谏、段坚、彭泽、邹应龙等学而优则仕,入朝秉政,匡扶正义,兰州学子崭露头角,醇厚学风传承历代。

三、对兰州经济社会发展的影响。

肃王移藩后,兰州人口明显增长,市肆商业逐渐繁荣,原肃王府正门外商铺林立,车道齐整,形成了兰州的商业中心。商贾富户南来北往,特色饮食汇集其中,商品交易日益繁荣。兰州因靠近河西诸地,皮货交易、茶马古市兴盛一时。其中,兰绒(一种新的皮毛制品)流行一时,成为丝绸之路上的兰州服装原料品牌,其名之盛不亚于汉丝绸。曾经在明清时期,兰州的一个服装品牌活跃在丝绸之路上,而且火爆的程度不亚于汉唐时期的丝绸。羊绒质地轻柔绵软,保暖时尚,非常适合朱瑛及其肃王府里南方官员所需,深受当时上流社会的追捧。冯梦龙在《古今谭概》小说中以兰绒为题,撰写小说,为之传名,寄文曰“爱煞兰州圪鞑绒,寄来春后趲裁缝。寒回死等桃花雪,寒透生愁杨柳风。忽地出神挦细脚,有时得意挺高胸。寻常一样方干鲁,才着绒衣便不同。”说方于鲁这个富商求来一件兰绒,做好后已是夏天,依然宴请宾朋,招摇一番,结果汗流浃背,令人忍俊不禁。清朝每年内地的商人要在兰州购买兰绒,并花费黄金万两。晚清名臣左宗棠因兰州绒布发展,兴建了兰州织呢局成为我国近代第一个机器纺织厂。兰州的经济社会发展从文化,经济,产业结构都发生了深刻的质的变化。

作者简介

何威,兰州市文化和旅游局副局长。先后在《兰州学刊》《调查与研究》《兰州工作》《甘肃经济报》《地方金融》《甘肃发展》《兰州青年》发表论文20余万字,四十余篇。

(来源:凤凰网甘肃综合)
配图来源于摄影师裴强

【明肃王移藩后,兰州这支“潜力股”藏不住了!】

肃王移藩后,兰州人口明显增长,市肆商业逐渐繁荣,原肃王府正门外商铺林立,车道齐整,形成了兰州的商业中心。

文/何威 兰州市文旅局副局长

明建文元年(公元1399年),明肃王朱瑛由于“甘、肃兵变不常”,局面复杂,难以控制,甘州寒冷而多风沙,江南官兵不服水土等原因,朱瑛请求移藩兰州获准,从甘州(今张掖市)迁至兰州并在原兰州府衙扩展建设肃王府,此后历代肃王在兰州袭封240余年,肃王的东迁移藩和肃王府的建设对兰州的社会发展具有深远的历史影响和重要意义。

一、对兰州城市建设的影响。

肃王移藩之前,兰州总人口一万余人,属陕西布政使临洮府管辖的一个县城,历史遗迹和文化古迹乏善可陈。肃王移藩后肃王府的建设按照明朝规制“冕服、车骑、邸等,下天子一等,诸王不许有离宫别殿”以南京故宫为蓝本,把府宅建设和园林构建融为一体,修建城墙,设朝立堂,雕梁画栋,立禁地起三门,是当时甘肃境内最具规模和建筑艺术的皇家府邸。随肃王东迁的肃王府官员幕僚,江南才子一时涌入兰州,兰州文脉从此转而兴盛。在幕僚的积极建议下,朱瑛和他的继承者们还在兰州修建了大量的寺院宫观,因朱瑛崇尚道教文化,于公元1400年重建了原唐代云峰寺后宋代九阳观并更名为金天观,召请张三丰徒弟孙碧云入观主持。此后相继修建白衣寺和白衣寺塔为肃王府王府寺院,意寓多子多福。重新修建和规建了荣光寺、接引寺及接引佛,白塔山白塔寺和白塔,五泉山崇庆寺、嘛呢寺、文昌宫、武侯寺、大悲殿、地藏寺、卧佛殿等宗教文化建筑。后又在兰山最高点修建三台阁,在肃王府西面修建“莲荡池”后改为“节园”,左宗棠开放为城市公园,传世至今。这些宗教寺庙和皇家园林的建设对兰州的城市规划和建筑风格奠定了基础,对兰州的民间信仰和宗教文化传承产生了深刻的历史影响。

二、对兰州文化形成的影响。

肃王移藩后,朱瑛令属官编撰了第一部兰州地方志书《金城志》,对兰州的历史沿袭进行了梳理。朱瑛东迁兰州还带来了明太祖朱元璋赐予他的三宝,宋拓本《淳化秘法阁帖》、龙胆壶、风喙卮藏于肃王府东书堂。特别是淳化阁帖在万历四十三年(公元1615年)肃宪王朱绅尧命姑苏人温如玉、南康人张应召将这部字帖镌刻于富平石上,于天启元年完成,冠绝天下,流传于世,现珍藏于甘肃省博物馆。肃王府古城墙建有拂云楼(原名源远楼,望河楼),后世主甘名臣纷纷题写匾额,其中晚清名臣左宗棠督甘时曾书“大河前横”及“积石导流归大海,倥侗奇剑上重霄”对联。在西边肃王府“澄清阁”阁轩题写“万山不隔中秋月,千年复见黄河清”对联以抒其景。抗战时期,肃王府大堂改为中山堂,楹联题写为“惟公揭平等自由独立解放之旗,唤起四百兆同胞,有如春风来临,瞻仰仪容思保国;此地乃金城王塞古杰时贤所在,继承五千年历史,好挟黄河东下,誓除倭寇出重洋”,一时成为了兰州的历史文化名人争相抒发胸臆之地。明肃王移藩后,在兰州大兴文教,建立了孔庙,兴建了官学、县学,又自己出资建立了书院,邀请吸引南方教育人才来到兰州,如“王中,狄道人”,“叶华,兰县人”,四川学者李用中等人,有的安排入府就职,谋划政事,有的入县学、书院里面去专职教育,为兰州的文化教育吸引人才,为兰州人才培养开创道路。一时文化风尚蔚然成风,兰州四境人才辈出。兰州文人才子黄谏、段坚、彭泽、邹应龙等学而优则仕,入朝秉政,匡扶正义,兰州学子崭露头角,醇厚学风传承历代。

三、对兰州经济社会发展的影响。

肃王移藩后,兰州人口明显增长,市肆商业逐渐繁荣,原肃王府正门外商铺林立,车道齐整,形成了兰州的商业中心。商贾富户南来北往,特色饮食汇集其中,商品交易日益繁荣。兰州因靠近河西诸地,皮货交易、茶马古市兴盛一时。其中,兰绒(一种新的皮毛制品)流行一时,成为丝绸之路上的兰州服装原料品牌,其名之盛不亚于汉丝绸。曾经在明清时期,兰州的一个服装品牌活跃在丝绸之路上,而且火爆的程度不亚于汉唐时期的丝绸。羊绒质地轻柔绵软,保暖时尚,非常适合朱瑛及其肃王府里南方官员所需,深受当时上流社会的追捧。冯梦龙在《古今谭概》小说中以兰绒为题,撰写小说,为之传名,寄文曰“爱煞兰州圪鞑绒,寄来春后趲裁缝。寒回死等桃花雪,寒透生愁杨柳风。忽地出神挦细脚,有时得意挺高胸。寻常一样方干鲁,才着绒衣便不同。”说方于鲁这个富商求来一件兰绒,做好后已是夏天,依然宴请宾朋,招摇一番,结果汗流浃背,令人忍俊不禁。清朝每年内地的商人要在兰州购买兰绒,并花费黄金万两。晚清名臣左宗棠因兰州绒布发展,兴建了兰州织呢局成为我国近代第一个机器纺织厂。兰州的经济社会发展从文化,经济,产业结构都发生了深刻的质的变化。

作者简介

何威,兰州市文化和旅游局副局长。先后在《兰州学刊》《调查与研究》《兰州工作》《甘肃经济报》《地方金融》《甘肃发展》《兰州青年》发表论文20余万字,四十余篇。

(来源:凤凰网甘肃综合)
配图来源于摄影师裴强

【数字化专栏|汽车行业数字化升级实践:大规模定制(三)】#汽车资讯#汽车行业在大规模定制方面的实践案例
#汽车资讯# 实践案例3:长安UNI-T,定制一辆个性化只需“5天”。2020年6月长安汽车全新产品UNI-T正式上市,售价区间11.39-13.39万元,中文名为“引力”,定位于紧凑型跨界SUV。截止到2020年底,上市6个月的UNI-T销量数据为68646台,可谓达到“爆款”级别。该车提供定制化服务,消费者可根据自身喜好与需求,在颜色、功能、内饰风格上按照一定规则进行定制。

定制周期是多长时间呢?长安汽车给出的答案是:重庆客户5天,从线上下单到提车。如何实现5天完成交付呢?一是推出UNI-T的预购小程序,消费者可以直接通过线上下单。后期这一小程序还将上线定制化系统;二是四大生产环节(冲压、焊接、涂装、总装)智能化程度达90%以上;三是打造“云监工”平台,客户可以看到汽车生产下线、个性化定制成型的全过程。长安汽车提出:UNI要与用户建立共创机制,达成高频互动。

非典型案例:美国洛克汽车公司(Local Motors)的分阶段价值共创模型。美国Local Motors汽车设计公司是一家亚利桑那州的小型跨国公司(目前不到10人),他们最大的特色就是秉承开放协作和共同创造的理念“让顾客自己生产汽车” [6]。 Local Motors公司的网站上聚拢了约121个国家超过8000名汽车设计爱好者。

其企业愿景非常宏大:引领下一代汽车的设计与制造,以颠覆性的产品、前所未有的服务彻底变革整个行业。全部设计都以众包给社区的方式完成,大多数零部件是市场上的成品,最终装配是由该车的用户在公司的装配中心完成。在汽车设计阶段(上游阶段),洛克汽车公司选择将汽车设计众包给在线社区,用户可以根据自身需求与设计师、工程师一起进行汽车的原型设计。在设计过程中,用户承担主导角色,用户需求作为设计制造的驱动力,设计师与工程师辅助完成测试仿真环节。在汽车制造阶段(中游阶段),制造商作为主导方,完成汽车制造过程。

洛克汽车公司是第一个把3D打印技术应用在汽车制造领域的公司。根据设计阶段得到的汽车原型,通过数字制造的方式进行汽车制造,最大程度地减少了设计与生产之间的时间差。在汽车售后阶段(下游阶段),用户可以随时反馈汽车在使用过程中的问题。洛克汽车公司会不定期进行用户回访,通过有效的沟通解决汽车的售后问题。同时通过对汽车使用数据的分析,可以认识到设计缺陷,以便在以后的设计生产过程中进行修正完善。

后记:汽车行业的大规模定制化之路,前景光明,任重道远
相比电脑、服装、家电等行业,汽车行业在大规模定制的广度和深度上是“不足的”。电脑行业的戴尔模式、服装行业的青岛酷特模式、家电行业的海尔模式,都已经成为各大商业学院的经典的大规模定制案例。汽车行业的大规模定制,虽然经过各大车企(如:丰田、通用、福特等)多年实践努力,收效并不明显[7],还拿不出一个经典的“既实现定制化、又实现大规模”的成熟案例。究其原因,汽车产品的特点和生产制造的特点共同制约汽车的大规模定制化。一方面是汽车本身对安全、环保、节能、排放的技术要求高,政策要求也高,决定了汽车部件不可能随意组合;另一方面,汽车供应链长(一般整车厂都有几百个一级、二级供应商),协同难度大,成本控制要求高。

但这些不会阻挡汽车行业的大规模定制的大趋势,随着汽车“电动化、网联化、自动化”的数字技术成熟应用,在供给侧,汽车的平台化和模块化程度会越来越高,在需求侧,客户对汽车的个性化定制会越来越倾向于软件而非硬件(未来汽车由软件定义)。寻求在汽车竞争中的车企们会将竞争优势建立在适应客户的个性化需求,而且要保持大规模生产的低成本、高效率、高质量。

主要参考文献
[1] 张国方,许文硕,宋景芬. 以客户需求为导向的汽车大规模定制策略研究[J]. 中国经贸导刊,2021(6): 113-116.
[2] 祁国宁,顾新建,谭建荣. 大批量定制技术及其应用[M]. 北京: 机械工业出版社,2003.
[3] 郑建菲. 汽车大规模个性化定制的智能制造新模式研究[J]. 中国集体经济,2018(16).
[4] 赵福全,刘宗巍,郝瀚,史天泽. 汽车产业变革的特征、趋势与机遇[J]. 汽车安全与节能学报,2018(3): 233-249.
[5] 张余华. 面向客户需求的大规模定制策略[M]. 北京:清华大学出版社,2010.
[6] 郁航. 用户参与大规模定制的价值共创——基于商品主导逻辑的双案例研究[J]. 吉林工商学院学报,2020(8),55-61.
[7] 李海波. 大规模定制策略及在汽车业的应用探索[D]. 苏州:苏州大学,2013.

作者简介:
穆天宇,现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位,高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作,曾任研发中心产品战略处处长,销售公司副总经理,集团发展规划部副部长,整车事业部副总经理。
主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作,产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个,新产品上市营销管理项目16个,市场客户调研项目44个,组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划,制定品牌内涵方案,参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。
该文章首发于微信号:易简萃升书院。


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