如果你有幸在咖啡店、网吧、星巴克室外雨棚下看到一头全神贯注赶着方案的熊
is me～～
——痞子熊
（Ps：带着起初不高的期待值在华师后门看台湾人民拍的《哭悲》，除了颜值有点像陈朵一一的女主膈应住我的喜忧，全片暴力、黄色、浮夸简直震碎了我的三观。
凉下来的广州就像沉浸在巨大的蓝色海洋，楼兰里无数的锦鲤星星点点。
这是最好的一年，
也是最坏的一年。） https://t.cn/RuQ52aU
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——痞子熊
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最近看了好多小猫文学 总是透着一股温馨带着悲 每次看都会代入我和妈妈 我也是妈妈的小猫 在妈妈眼里的我就算是坐在那里也会是全世界最棒的宝贝 想家想妈妈想小猫 小猫其实是冷漠又温柔的 只有小部分人知道 有时候人类晚上做噩梦惊醒 小猫会过来钻进被窝抱着你 舔干净你脸上的眼泪 有人说喜欢小猫是想爱一个人 喜欢小狗是想被爱 我是想爱一个人吗 或许我只是想静下来好好的爱与被爱
【万元月薪的安全员，成了无人驾驶的“垫脚石”？】
在自动驾驶的主流叙事语境中，安全员似乎是一群被刻意折叠起来，甚至带有些“悲情色彩”的群体：
他们从事着一份在外界看来极具科技感的职业，却拿着不足万元的薪水；
他们帮助技术优化，让算法越来越聪明，却无形中加速了自己“被取代”的宿命；
他们承认技术并不能完全取代人力，可自己日常工作中也免不了被技术规训。
即便如此，他们依然对自动驾驶行业寄予厚望，兢兢业业工作，并把保障乘客的安全视为天条。
在自动驾驶努力奔向无人化这一终极目标的过程中，安全员作为亲历潮水流向的人之一，不应该被忽视。https://t.cn/A6otVIi8
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他们承认技术并不能完全取代人力，可自己日常工作中也免不了被技术规训。
即便如此，他们依然对自动驾驶行业寄予厚望，兢兢业业工作，并把保障乘客的安全视为天条。
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