【电动汽车现“召回潮”：每卖出100辆就有1.5辆被召回】新能源汽车仍在推广阶段，“召回潮”就已经出现。11月30日，两则电动车召回信息同时出现。一则为北京汽车部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，另一则为众泰旗下的江南云100S车型。两者共计召回8万辆。巧合的是，两者的召回都与制动真空泵有关。https://t.cn/ELriSDB

#中国汽车维权先锋#【众泰的“山寨货”又撞祸了？经销商为何要维权？】2018 年 8 月 8 日，众泰汽车官方发布关于众泰汽车经销商所谓 " 维权 " 行为的声明，声明指出：经销商在销售众泰 S 系列产品过程中，因市场环境等因素影响，销售业绩没有达到预期，即展开所谓的 " 维权 " 活动，要求众泰汽车承担其相应损失，众泰汽车对经销商维护自身利益的心情是可以理解的，但是这种所谓的 " 维权 " 方式是不可取的。目前众泰与经销商已沟通解决，双方达成一致。

在传统的汽车营销模式中，整车厂商与4S店之间的关系密不可分！在新能源汽车市场的繁荣发展下，传统车企的生存空间正被一点点挤压，销量大幅下行，整车厂商与经销商的矛盾开始逐渐激化。
多家传统汽车经销商与厂商矛盾激化
8月上旬，众泰的17名经销商前往山东临沂生产基地进行维权称，因众泰汽车S系列产品频频出现质量问题，使经销商的正常经营受到困阻，两年多来，没有一家经销商赚钱，大多都亏损几百万到上千万，且这种情况已持续多年。
众泰汽车对此迅速回应称，在销售众泰S系列产品过程中，因市场环境等因素影响，经销商销售业绩未达到预期，所以展开所谓的“维权”活动，而并非是产品质量的问题。目前双方各执一词，问题还在沟通解决中。