【深圳轨道交通五期13条线路详细站点首次公开】9月5日，《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023—2028年）环境影响评价第二次公示》发布，详细公布了13条规划地铁新线的具体走向和站点设置，新线规模约226.8公里。

环评公示指出，深圳轨道交通发展目标是发挥中心城市辐射作用，深莞惠中心区之间60分钟通达，临深片区与深圳中心区60分钟通达。

2022年8月，广东省自然资源厅公布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，其中明确，深圳都市圈包括深圳市（含深汕特别合作区）、东莞市全域，以及惠州市的惠城区（含仲恺高新区）、惠阳区（含大亚湾开发区）、惠东县、博罗县。https://t.cn/A6SYqpZv

深圳都市圈风水局[冲刺][给力]

看着深圳都市圈的规划格局，再想想深圳一直以来因为地形像大鹏而被叫作“鹏城”。楼癫越来越觉得深圳都市圈就是一个小鹏城变大鹏城的升级攻略。

这个大鹏的头，各种资源汇聚的核心，就是南头半岛。它一头扎向南海，也对应着深圳这几年开始强调建设全球海洋中心城市的定位。

是我想多了，还是就是这么回事，哈哈哈哈[嘻嘻]
#深圳所有跨市公交线路临时取消跨市段站点#

【大调整！#深圳都市圈范围调整含金量升级#】
8月3日，广东省自然资源厅对外公布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，提出根据人口、用地、行政治理等因素综合识别各都市圈规划范围。其中明确，深圳都市圈包括深圳市（含深汕特别合作区）、东莞市全域，以及惠州市的惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县。
深圳都市圈范围“缩小”了，深圳、东莞全域“入圈”，惠州除龙门县之外的其他行政区组团“入圈”（惠城含仲恺高新区、惠阳含大亚湾开发区），河源、汕尾的都市区部分则未写入其中。
这意味着，都市圈建设并非“雨露均沾”，不是摊大饼、撒胡椒面，不再追求面积范围之大和覆盖城市多少，而将是更加精准定义，更好地遵循“以1小时通勤圈为基本范围”的发展规律。#惠阳身边事##大亚湾身边事#
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