《钱塘江大潮有一线潮,回头潮,还有什么》钱塘江南岸萧山南阳的赭山美女坝和海宁市的盐官镇为观看钱江潮最佳景区。在美女坝观赏的主要是“回头潮”。“美女二回头”回头潮是指急速前进的潮水,遇到丁坝等人工阻碍物后形成的潮水。 交叉潮.. 一线潮 回头潮 半夜潮 丁字潮 都是很壮观的。。https://t.cn/A6bkcGxZ
【中国·钱江国际越野赛在浙江海宁举行】9月13日,中国·钱江国际越野赛在浙江海宁举行。来自省内外600多位运动员参赛。赛程距离22公里,累计爬升约1280米。由海宁市文化和广电旅游体育局,海宁市尖山新区管理委员会,海宁市黄湾镇政府主办,由浙江鸿翔体育文化产业有限公司,海盐鸿翔国际文化传播有限公司,海宁市尖山新区文化旅游发展中心承办。#综合体育[超话]#
【钱江通道北接线重大节点工程辛江塘大桥顺利合龙】
9月1日上午10点,钱江通道北接线项目在辛江塘大桥举办了主跨合龙仪式。有关参建各方汇聚一堂,共同庆祝钱江通道北接线重大节点工程全线跨度最大、施工难度最高的连续梁——辛江塘大桥右幅悬臂浇筑顺利合拢,至此,海宁市境内辛江塘大桥主体施工全部完成,正式进入附属工程施工阶段,为项目建设向全线贯通奠定了坚实基础。
钱江通道北接线项目是浙江省公路水路交通建设规划中“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路主骨架的“一通道”,辛江塘航道是海宁境内东西向的水上大动脉,也是嘉兴南部地区东西向水上运输的主通道,钱江通道北接线项目周王庙互通主线桥需上跨海宁市辛江塘航道。
辛江塘大桥是钱江通道北接线项目的重大节点工程,也是辛江塘上首座准III-b等级的桥梁。辛江塘大桥采用的是“61+100+61”变截面连续梁,结构形式为单箱双室,应用悬臂浇筑施工。由于钱江通道北接线上跨辛江塘大桥原来设计为Ⅵ级航道,如按原施工图实施,将成为水上运输瓶颈和卡点。因此,有关单位积极推动辛江塘大桥按准Ⅲ-b等级标准建设,避免了航道卡点,突破了航运瓶颈。(来源:中国水运网)
9月1日上午10点,钱江通道北接线项目在辛江塘大桥举办了主跨合龙仪式。有关参建各方汇聚一堂,共同庆祝钱江通道北接线重大节点工程全线跨度最大、施工难度最高的连续梁——辛江塘大桥右幅悬臂浇筑顺利合拢,至此,海宁市境内辛江塘大桥主体施工全部完成,正式进入附属工程施工阶段,为项目建设向全线贯通奠定了坚实基础。
钱江通道北接线项目是浙江省公路水路交通建设规划中“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路主骨架的“一通道”,辛江塘航道是海宁境内东西向的水上大动脉,也是嘉兴南部地区东西向水上运输的主通道,钱江通道北接线项目周王庙互通主线桥需上跨海宁市辛江塘航道。
辛江塘大桥是钱江通道北接线项目的重大节点工程,也是辛江塘上首座准III-b等级的桥梁。辛江塘大桥采用的是“61+100+61”变截面连续梁,结构形式为单箱双室,应用悬臂浇筑施工。由于钱江通道北接线上跨辛江塘大桥原来设计为Ⅵ级航道,如按原施工图实施,将成为水上运输瓶颈和卡点。因此,有关单位积极推动辛江塘大桥按准Ⅲ-b等级标准建设,避免了航道卡点,突破了航运瓶颈。(来源:中国水运网)
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