【原材料价格上涨提升制造成本，继新能源车后主流燃油车纷纷提价】近日，奔驰、长城、上汽大众、宝马相继宣布上调旗下部分车型的厂商建议零售价，涨价的共同原因是原材料价格上涨导致制造成本上升。业内分析认为，在主流燃油车市场占有重要地位的上汽大众等传统品牌的涨价，或将带动更多主流合资车企价格上调。20220519周四

汽车整车板块继续拉升，中集车辆20cm涨停，长城汽车涨停，长安汽车大涨8%，汽车行业今年受到上游原材料涨价、长三角疫情对全国汽车产业产销的冲击、宏观经济走弱引发对汽车需求不足的担忧，对汽车板块形成轮番冲击。随着复工复产、汽车下乡的政策预期，目前迎来了一波中级反弹。
#A股# #微博股票# 601633 长城汽车：1.公司主营：汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售；公司是连续多年自主品牌SUV国内销量第一。2.该股属于汽车类、无人驾驶等板块，今日该板块表现较活跃；3.公司22年一季度净利润336.193亿，同比增8.04%，净利润16.3391亿，同比增-0.34%；4.技术上，今日短线强势涨停表现较活跃，若今日涨停封板则暂可继续关注；若开板了可考虑止盈退出。供参考，附图：

【汽车整车股爆发，三大利好因素共振】

今日开盘汽车整车板块领涨市场，中通客车涨停，小康股份、江铃汽车、亚星客车、江淮汽车涨超5%，金龙汽车、长城汽车、安凯客车、比亚迪等跟涨。

今年以来，上游原材料涨价、长三角疫情对全国汽车产业产销的冲击、宏观经济走弱引发对汽车需求不足的担忧，对汽车板块形成轮番冲击。如果把汽车产业比作被三股力量压制的弹簧，现在这三股力量均有所缓解：

①原材料价格高位回落，②随着上海进一步复工复产、分阶段复商复市，疫情对汽车产销的影响进一步减弱，③政策预期再起。财联社消息，新一轮汽车下乡政策最快将于5月出台；汽车作为我国经济的支柱性产业，消费占社零总额约10%，促进汽车消费是对冲经济下行中的重要手段；政策预期缓解了市场对需求不足的担忧。

华福证券认为：汽车板块行情最终建立在需求修复基础之上，战略上乐观。

汽车板块相对收益较为明显时，均处在“需求周期向上，主动加库存或被动去库存，使得利润周期向上”的阶段。短期内，政策预期落地后，需求有望逐步恢复；中长期看，电动化、智能化变革趋势下，国产整车厂、零部件厂崛起趋势明显，战略上继续乐观，逢低坚决配置。