燕阵早新闻 |

2022年10月17日  星期一 在这里，一起读懂世界！
壬寅虎年 农历九月二十二
1、中美：美国商务部产业和安全局(BIS)称对华半导体管制技术参数将写进2023年“瓦森纳协定”
2、韩媒：韩国政府取消对外国人投资国债和货币稳定债券的收入征税，以吸引更多外国投资进入国债市场
3、东南亚：美国总统拜登称巴基斯坦可能是“世界上最危险的国家之一”，因为该国拥有“没有任何凝聚力的核武器”
4、政治：由于波兰的法治问题，欧盟准备冻结对波兰的地区性援助
5、贸易：德国大众宣布将投资约24亿欧元与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，主要聚焦自动驾驶领域的技术开发
6、媒体：印度75个新设数字银行部门(DBU)为实体单位，政府称将增加金融系统普惠性
7、科技：怀柔一号卫星发现伴随快速射电暴的X射线暴，并确认其来自银河系内的磁星SGR J1935+2154
8、金融：证监会研究明确外资适用特定短线交易制度，便利外资投资A股市场；外资持有A股流通市值2.77万亿，占总流通市值4.35%
9、交通：湖南开出首趟“铁海联运”钢材出口集装箱专列，预计10月24日抵达泰国林查班，11月1日抵达马来西亚巴西古丹港；“蓉欧非”铁海多式联运首班列车首发，打造中非国际陆海物流和贸易新通道
10、企业：支付宝已支持给微信QQ好友转账：可扫描二维码领取，单笔最高2000元。

今年上半年韩国研究机构OERI在报告中称，估计韩企和中国厂商在DRAM芯片的技术差距已缩短至5年。具体来说，三星和SK海力士计划在年底前投产第五代10nm级（1b或者说12nm）内存芯片，国产DRAM代表企业合肥长鑫今年的打算则是第二代10nm（1y或者说16/17nm）。一般而言，DRAM每一代的演进时间是2年到2年半。 ​
​
​美国最新的芯片限制中国方案，美国三大材料及设备厂及美国人服务中国芯片企业需要申请验证，打击的主要是：长存、长鑫两家内存厂，国产芯片材料、设备厂。​合肥长鑫至少在短期内已经进入最困难时期。

合肥不能因为曾经的“京东方”案例，就认为自己什么都能如此复制。更何况是在当前复杂的产业链领域、经济形势、外围政治等诸多客观环境之下……

【半导体“暂时安全” 韩产业界期待妥善解决IRA争议[围观]】美国商务部允许三星电子和SK海力士继续向在华工厂进口芯片设备，令韩国企业暂时松了一口气。在中美经济霸权之争持续升级的背景下，美国政府考虑到韩国立场，从这一点来看此次豁免措施意义重大。业界期望就《通胀削减法案》（IRA）法案可能打击韩国产电动汽车竞争力问题的协商也可以得到妥善解决。

据产业通商资源部（以下简称产业部）13日消息，当地时间11日，美国商务部工业安全局（BIS）通过书面信函方式通知三星电子和SK海力士，允许这两家企业的在华工厂无需向美国政府报批继续自美进口半导体相关设备及技术，期限为一年。

美国商务部本月7日公布对华芯片出口管制新政，规定美国供应商在向生产18纳米或以下的DRAM芯片、128层或以上的NAND闪存芯片、14纳米或以下的逻辑芯片的中国企业出口设备时，必须进行逐案审查。生产设备位于中国或中国企业申请许可原则上都会被拒绝，但美国同时强调“不对（在华）跨国企业半导体生产造成影响”，虽然此次仅为暂时措施，但为韩国企业争取到更多的时间，在华生产暂时不会受到影响。

美国近来陆续颁布《芯片与科学法》《通胀削减法案》《生物技术法》等一系列通商法案，贸易保护主义产业范围不断扩大。虽然此次美国暂时对韩企“网开一面”，但仍存在诸多不确定性令韩国无法高枕无忧。

韩美就《通胀削减法案》存在的争议持续进行协商，美方决定向仅在北美进行最终组装的电动汽车提供最多7500美元的补贴，这一要求将韩系车被排除在补贴对象之外。由于美国中期选举即将举行，考虑到法律修改程序等，短期内立场很难发生变化。

根据《通胀削减法案》规定，明年开始车企若想获得补贴，电动汽车使用的电池或核心矿物必须40%-50%为北美生产，或在与美国缔结自由贸易协定（FTA）的国家进行开采或加工。鉴于韩国车企大部分矿物自中国进口，届时将处于不利地位。

目前韩美双方通过多渠道协商机制就此问题进行沟通，当地时间11日，韩国贸易协会会长具滋烈赴美，与佐治亚州联邦参议员乔恩·奥索夫和经济部长帕特·威尔逊会晤，请求美方将《通胀削减法案》的生效时间推迟3年以上。

美国国内也对该法案存在的一些“歧视性待遇”持反对意见，美国财政部本月5日称，将在11月4日前与美国国税局（IRS）共同收集利益相关者及公众意见。美国财政部计划举行听证会，进一步听取海外相关企业及机构的意见。

美国总统拜登也于日前致函尹锡悦，称十分清楚韩方对《通胀消减法案》的担忧，将以坦诚开放的态度与韩方保持沟通协调。业界认为此次美方对韩国半导体企业的“特例”或为韩美产业合作提供灵活的协商模式范例，为此将持续与美方协调妥善处理分歧。