【#我国造船业市场份额继续保持全球第一# 】10月12日,中国船舶工业行业协会公布了今年前九个月船舶行业的经济运行数据,数据显示,今年前九个月,我国造船企业三大造船指标增幅明显。
最新数据显示,2021年1—9月,全国造船完工量3034万载重吨,同比增长6.2%,新承接船舶订单量5415.6万载重吨,同比增长223.3%,截至9月底,手持船舶订单量9243.9万载重吨,同比增长32.3%,比2020年底手持订单增长30.0%。
中国船舶集团江南造船副总经理 林青山:今年的订单是非常火爆的,应该从大多数中国骨干船厂,包括韩国船厂都已经完成了全年的接单计划。
今年前九个月,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标方面分别占全球的45.6%、53.2%和47.3%,继续保持全球第一的市场份额。(央视新闻;贝塔)
最新数据显示,2021年1—9月,全国造船完工量3034万载重吨,同比增长6.2%,新承接船舶订单量5415.6万载重吨,同比增长223.3%,截至9月底,手持船舶订单量9243.9万载重吨,同比增长32.3%,比2020年底手持订单增长30.0%。
中国船舶集团江南造船副总经理 林青山:今年的订单是非常火爆的,应该从大多数中国骨干船厂,包括韩国船厂都已经完成了全年的接单计划。
今年前九个月,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标方面分别占全球的45.6%、53.2%和47.3%,继续保持全球第一的市场份额。(央视新闻;贝塔)
【中国(安徽)自由贸易试验区蚌埠片区 “两基”发展体系初步形成】
2020年9月24日,中国(安徽)自由贸易试验区蚌埠片区(以下简称“蚌埠片区”)揭牌。一年来,蚌埠片区紧紧围绕打造“三地一区”两中心,聚焦制度创新,助力产业发展,扩大对外开放,提升自身能级,努力实现“带动沿淮,辐射皖北”。
自主探索形成制度创新成果18项,116家规上企业年产值267.8亿元,一体化高质量融入长三角发展,片区辐射带动作用显现……一年来,蚌埠片区在制度创新、产业发展、承接赋权、环境优化、开放发展等方面成效明显,不断用改革创新底色刷亮发展成色。
·聚焦制度创新 形成“蚌埠特色”创新成果18项
坚持大胆闯、大胆试、自主改,自挂牌成立以来,创新就成为蚌埠片区建设的主旋律,不断激发发展新动能。
申报表从过去的6张简化至1张,线上“一窗”办理、线下“一门”办理,部门间数据推送最快只需5至10分钟——今年,蚌埠片区在全国率先完成税务系统与政务系统的端口对接,实现税务系统与政务系统的信息双渠道交换,涉税事项前置办理实现信息“一网传递”、涉税企业开办“一网集成”办理。不仅如此,片区还推行免费帮办服务,税务人员进驻政务服务大厅,设立企业开办综合窗口,开展一照一码信息确认、税种认定、票种核定、一般纳税人登记、税务Ukey发行、发票发放和邮递等工作。
“一网集成”办理给企业带来了极大便利,现在涉税企业开办全流程最快仅需1.5小时,且税务发票线下立等可取,开办资料24小时邮递上门,真正实现了让群众少跑路、让数据多跑路。据了解,自纳税企业开办信息集成确认功能上线以来,已为13600余户企业免费发放税控设备和税务UKey,帮助企业节约办税成本达114.5万余元,加速了市场准入,有效激发了市场活力。
在蚌埠片区,这样的创新举措并不鲜见。产业协同创新资金支持新模式增强了企业创新能力和意识,大幅提高企业创新能力和创新意识;经常项目单证审核“白名单+自律监管”模式有效提升企业业务办理体验和资金使用效率,贸易自由化便利程度进一步提升……坚持把制度创新作为自贸试验区建设的核心任务,蚌埠片区积极开展“首创性”探索,形成了一批具有蚌埠特色的可复制可推广的创新成果。
今年,蚌埠片区优化上报创新事项18项,经商务部贸研院初步评审认为,“企业开办涉税业务‘一网集成’”、“禁塑”背景下生物降解材料推广应用新探索、“五长五联”机制深化林长制改革等3个创新事项在全国范围具有创新价值,产业协同创新资金支持新模式;经常项目单证审核“白名单+自律监管”模式;个性化保险服务保障企业高风险研发;“四个体系”助推薄膜光电与建筑一体化应用等4个创新事项在全省具有领先意义。
·推动产业发展 “两基”发展体系初步形成
9月3日,康宁药用玻璃管项目试生产,这是蚌埠市引进的首家世界500强工业企业投资建设的项目,也是康宁公司在亚洲实施的第一个同类型项目。项目分两期建设,其中一期总投资金额1.6亿美元,新建药用玻璃生产线3条,全部投产后年产值预计可达6000万美元。该项目填补了蚌埠市药用玻璃产业空白,对于进一步完善全市硅基新材料产业链具有重要作用。
康宁药用玻璃管项目是蚌埠市“双招双引”成果之一。一年来,片区内的高新区块和禹会区块积极对接长三角地区,开展全方位产业招商,吸引了美国康宁、国显科技等一批世界知名企业入驻。片区硅基产业快速发展,已初步形成新型显示、太阳能光伏、特种玻璃及应用材料等三个产业板块,片区内规上企业达116家,年产值267.8亿元。在生物基产业方面,片区集聚了丰原集团、中粮生物、凯盛科技股份、大富科技等规模以上工业企业165家,全球首条聚乳酸全产业链建成投产,全面打通了以玉米—葡萄糖—L-乳酸—丙交酯—聚乳酸—下游应用材料为主线的全链条生产工艺。目前,蚌埠片区硅基“三链一群”、生物基“四聚一素”产业发展体系初步形成,正在朝着打造世界级硅基和生物基制造业中心的目标阔步前进。
蚌埠片区现有的2211家企业中,挂牌以来新增注册企业1074家,增长94.5%;签约入驻项目76个,协议引资额640.82亿元。在片区改革开放新高地作用的带动下,今年1至7月份,全市累计实现进出口16.19亿美元,总量居全省第6位,同比增长59.50%,高于全省平均水平21.52个百分点,增速居全省第3位。
·做好赋权承接 “全链条赋权”扩大片区自主权
前不久,市政府印发《蚌埠市人民政府关于中国(安徽)自由贸易试验区蚌埠片区实施市区级经济社会管理事项(第一批)的决定》,赋予蚌埠片区151项市区级经济社会管理事项。此前,蚌埠片区依法承接落实了省赋权自贸试验区212项特别清单。
为确保赋权管理事项放得下、接得住、管得好,蚌埠片区主动对接省直部门,针对省赋权事项申请开通政务服务系统端口和权限,在片区内设立“一窗受理”窗口。紧扣自贸试验区战略定位和发展目标,市配套赋权清单坚持“赋权增服提效”一体推进,围绕加快推进科技创新策源地建设,赋予蚌埠片区151项市区级经济管理事项,涉及行政权力事项139项、公共服务事项12项。
“我们会同市委编办及市相关部门,参照省级管理事项赋权工作,逐一梳理市级行政审批事项151项,确保配套事权应放尽放,更加便捷高效服务片区市场主体。”蚌埠片区管委会副主任蒋纹介绍,按照“放权是常态、不放是例外”和“全链条赋权”原则,赋权清单针对委托下放的各类权力事项,以及企业生产经营全流程管理服务,配套落实公共服务事项,做到全周期均可在自贸试验区蚌埠片区范围内办结,有效降低辖区企业经济社会成本。
·完善要素保障 发展建设迎来高光时刻
要素投入是经济持续增长的保证,在利好政策支持下,蚌埠片区不断完善要素保障,提高贸易自由化和投资便利化,积极发展更高层次开放型经济。
集企业开办、金融保险、海关业务等功能于一体的自贸大厦即将建成投入使用,九年一贯制公办“蚌埠自贸区迎宾实验学校”正式挂牌,自贸试验区医院进入招投标程序……蚌埠片区践行产城一体理念,坚持以城促产、以产兴城、产城融合,不断完善配套服务,高标准建设配套设施,整体环境得到明显提升,发展建设迎来一个又一个高光时刻。
通过鼓励银行、保险等金融机构设点,蚌埠片区集聚多方金融要素,为企业发展提供金融保障。目前,中国工商银行、中国人寿自贸试验区支行等4家金融机构已挂牌营业,中国建设银行、长安保险等5家金融机构完成分支机构选址,总规模200亿元的中建材(安徽)新材料产业投资基金获批设立。
与此同时,蚌埠片区注重加强法律要素保障,在全省率先启动法律服务体系建设,成立蚌埠知识产权检察办公室,挂牌成立金融纠纷人民调解委员会驻蚌埠片区工作站,并建立全省首个金融纠纷在线调解工作室,大力推进蚌埠片区法庭申建工作。面向社会招聘在国际贸易业务、处理国际涉法涉诉及国际仲裁案件领域专业素养较高涉外法律服务顾问,组建蚌埠市律师协会自由贸易试验区法律业务专业委员会,主动为片区企业提供优质高效法律服务。
为国家试制度,为地方谋发展。一年来,安徽自贸试验区蚌埠片区坚持先行先试、锐意进取,交出了一份亮丽的成绩单。在推动高质量发展的同时,片区还注重加强联动发展合作,加入长三角自贸试验区联盟,与上海临港新片区和浙江金义片区签订合作协议,助推蚌埠片区一体化高质量融入长三角发展;加强与淮北、亳州等皖北地市对接联系,放大辐射带动效应。
正当扬帆破浪,更须策马加鞭。自贸试验区蚌埠片区管委会副主任卞家涛表示,下一步,片区将扎实落实好中央、省各项决策部署,进一步抓好科学规划、制度创新、产业发展、营商环境、平台建设和保障机制,努力把蚌埠片区打造成为新时代改革开放新高地。
来源:蚌埠日报
2020年9月24日,中国(安徽)自由贸易试验区蚌埠片区(以下简称“蚌埠片区”)揭牌。一年来,蚌埠片区紧紧围绕打造“三地一区”两中心,聚焦制度创新,助力产业发展,扩大对外开放,提升自身能级,努力实现“带动沿淮,辐射皖北”。
自主探索形成制度创新成果18项,116家规上企业年产值267.8亿元,一体化高质量融入长三角发展,片区辐射带动作用显现……一年来,蚌埠片区在制度创新、产业发展、承接赋权、环境优化、开放发展等方面成效明显,不断用改革创新底色刷亮发展成色。
·聚焦制度创新 形成“蚌埠特色”创新成果18项
坚持大胆闯、大胆试、自主改,自挂牌成立以来,创新就成为蚌埠片区建设的主旋律,不断激发发展新动能。
申报表从过去的6张简化至1张,线上“一窗”办理、线下“一门”办理,部门间数据推送最快只需5至10分钟——今年,蚌埠片区在全国率先完成税务系统与政务系统的端口对接,实现税务系统与政务系统的信息双渠道交换,涉税事项前置办理实现信息“一网传递”、涉税企业开办“一网集成”办理。不仅如此,片区还推行免费帮办服务,税务人员进驻政务服务大厅,设立企业开办综合窗口,开展一照一码信息确认、税种认定、票种核定、一般纳税人登记、税务Ukey发行、发票发放和邮递等工作。
“一网集成”办理给企业带来了极大便利,现在涉税企业开办全流程最快仅需1.5小时,且税务发票线下立等可取,开办资料24小时邮递上门,真正实现了让群众少跑路、让数据多跑路。据了解,自纳税企业开办信息集成确认功能上线以来,已为13600余户企业免费发放税控设备和税务UKey,帮助企业节约办税成本达114.5万余元,加速了市场准入,有效激发了市场活力。
在蚌埠片区,这样的创新举措并不鲜见。产业协同创新资金支持新模式增强了企业创新能力和意识,大幅提高企业创新能力和创新意识;经常项目单证审核“白名单+自律监管”模式有效提升企业业务办理体验和资金使用效率,贸易自由化便利程度进一步提升……坚持把制度创新作为自贸试验区建设的核心任务,蚌埠片区积极开展“首创性”探索,形成了一批具有蚌埠特色的可复制可推广的创新成果。
今年,蚌埠片区优化上报创新事项18项,经商务部贸研院初步评审认为,“企业开办涉税业务‘一网集成’”、“禁塑”背景下生物降解材料推广应用新探索、“五长五联”机制深化林长制改革等3个创新事项在全国范围具有创新价值,产业协同创新资金支持新模式;经常项目单证审核“白名单+自律监管”模式;个性化保险服务保障企业高风险研发;“四个体系”助推薄膜光电与建筑一体化应用等4个创新事项在全省具有领先意义。
·推动产业发展 “两基”发展体系初步形成
9月3日,康宁药用玻璃管项目试生产,这是蚌埠市引进的首家世界500强工业企业投资建设的项目,也是康宁公司在亚洲实施的第一个同类型项目。项目分两期建设,其中一期总投资金额1.6亿美元,新建药用玻璃生产线3条,全部投产后年产值预计可达6000万美元。该项目填补了蚌埠市药用玻璃产业空白,对于进一步完善全市硅基新材料产业链具有重要作用。
康宁药用玻璃管项目是蚌埠市“双招双引”成果之一。一年来,片区内的高新区块和禹会区块积极对接长三角地区,开展全方位产业招商,吸引了美国康宁、国显科技等一批世界知名企业入驻。片区硅基产业快速发展,已初步形成新型显示、太阳能光伏、特种玻璃及应用材料等三个产业板块,片区内规上企业达116家,年产值267.8亿元。在生物基产业方面,片区集聚了丰原集团、中粮生物、凯盛科技股份、大富科技等规模以上工业企业165家,全球首条聚乳酸全产业链建成投产,全面打通了以玉米—葡萄糖—L-乳酸—丙交酯—聚乳酸—下游应用材料为主线的全链条生产工艺。目前,蚌埠片区硅基“三链一群”、生物基“四聚一素”产业发展体系初步形成,正在朝着打造世界级硅基和生物基制造业中心的目标阔步前进。
蚌埠片区现有的2211家企业中,挂牌以来新增注册企业1074家,增长94.5%;签约入驻项目76个,协议引资额640.82亿元。在片区改革开放新高地作用的带动下,今年1至7月份,全市累计实现进出口16.19亿美元,总量居全省第6位,同比增长59.50%,高于全省平均水平21.52个百分点,增速居全省第3位。
·做好赋权承接 “全链条赋权”扩大片区自主权
前不久,市政府印发《蚌埠市人民政府关于中国(安徽)自由贸易试验区蚌埠片区实施市区级经济社会管理事项(第一批)的决定》,赋予蚌埠片区151项市区级经济社会管理事项。此前,蚌埠片区依法承接落实了省赋权自贸试验区212项特别清单。
为确保赋权管理事项放得下、接得住、管得好,蚌埠片区主动对接省直部门,针对省赋权事项申请开通政务服务系统端口和权限,在片区内设立“一窗受理”窗口。紧扣自贸试验区战略定位和发展目标,市配套赋权清单坚持“赋权增服提效”一体推进,围绕加快推进科技创新策源地建设,赋予蚌埠片区151项市区级经济管理事项,涉及行政权力事项139项、公共服务事项12项。
“我们会同市委编办及市相关部门,参照省级管理事项赋权工作,逐一梳理市级行政审批事项151项,确保配套事权应放尽放,更加便捷高效服务片区市场主体。”蚌埠片区管委会副主任蒋纹介绍,按照“放权是常态、不放是例外”和“全链条赋权”原则,赋权清单针对委托下放的各类权力事项,以及企业生产经营全流程管理服务,配套落实公共服务事项,做到全周期均可在自贸试验区蚌埠片区范围内办结,有效降低辖区企业经济社会成本。
·完善要素保障 发展建设迎来高光时刻
要素投入是经济持续增长的保证,在利好政策支持下,蚌埠片区不断完善要素保障,提高贸易自由化和投资便利化,积极发展更高层次开放型经济。
集企业开办、金融保险、海关业务等功能于一体的自贸大厦即将建成投入使用,九年一贯制公办“蚌埠自贸区迎宾实验学校”正式挂牌,自贸试验区医院进入招投标程序……蚌埠片区践行产城一体理念,坚持以城促产、以产兴城、产城融合,不断完善配套服务,高标准建设配套设施,整体环境得到明显提升,发展建设迎来一个又一个高光时刻。
通过鼓励银行、保险等金融机构设点,蚌埠片区集聚多方金融要素,为企业发展提供金融保障。目前,中国工商银行、中国人寿自贸试验区支行等4家金融机构已挂牌营业,中国建设银行、长安保险等5家金融机构完成分支机构选址,总规模200亿元的中建材(安徽)新材料产业投资基金获批设立。
与此同时,蚌埠片区注重加强法律要素保障,在全省率先启动法律服务体系建设,成立蚌埠知识产权检察办公室,挂牌成立金融纠纷人民调解委员会驻蚌埠片区工作站,并建立全省首个金融纠纷在线调解工作室,大力推进蚌埠片区法庭申建工作。面向社会招聘在国际贸易业务、处理国际涉法涉诉及国际仲裁案件领域专业素养较高涉外法律服务顾问,组建蚌埠市律师协会自由贸易试验区法律业务专业委员会,主动为片区企业提供优质高效法律服务。
为国家试制度,为地方谋发展。一年来,安徽自贸试验区蚌埠片区坚持先行先试、锐意进取,交出了一份亮丽的成绩单。在推动高质量发展的同时,片区还注重加强联动发展合作,加入长三角自贸试验区联盟,与上海临港新片区和浙江金义片区签订合作协议,助推蚌埠片区一体化高质量融入长三角发展;加强与淮北、亳州等皖北地市对接联系,放大辐射带动效应。
正当扬帆破浪,更须策马加鞭。自贸试验区蚌埠片区管委会副主任卞家涛表示,下一步,片区将扎实落实好中央、省各项决策部署,进一步抓好科学规划、制度创新、产业发展、营商环境、平台建设和保障机制,努力把蚌埠片区打造成为新时代改革开放新高地。
来源:蚌埠日报
更高水平开放 更多制度创新
深耕试验田,勇闯开放路。
广西自贸试验区钦州港片区自2019年8月30日挂牌以来,强化制度创新,承担广西自贸试验区总体方案120项改革试点任务中的94项,截至今年上半年,已累计完成89项,累计完成率94.7%,在广西自贸试验区3个片区中位列第一,多项成果独具钦州特色并属全国首创,改革创新成果近百余,交出了亮丽的创新答卷。
大胆试——更多“首单”落地
“大胆试、大胆闯、自主改”,钦州港片区全力完成改革试点任务,大力开展自主改革创新,以创新驱动“一港两区”加快建设,助推片区经济平 稳快速发展。两年来,该片区累计总结提炼形成 78项制度创新成果,其中,19项纳入广西自贸试验区首批制度创新成果清单在全区复制推广,多项成果独具“钦州特色”并属全国首创。在建设国际陆海贸易新通道门户港、向海经济集聚区和中国—东盟合作示范区方面,取得“改革试点任务完成率排名第一“”自主创新成果排名第一”两项全广西第一的好成绩,实现以制度创新促进经 济发展提效破局。
今年4月,广西北部湾联合国际船舶代理有限公司通过广西国际贸易“单一窗口”升级版北部湾港无纸化(智慧湾)项目舱单协同系统,向海关申报一票出口到印度的货物信息,不到两分钟就显示海关回执“申报成功”,随后企业快速完成了报关出口、查验货物放行等事项。据悉,单一窗口在升级改革后,船代公司在舱单协同系统中一次性就能提交所有申报信息,无须重复录入数据,通过智慧湾平台的信息整合,实现了联检单位的信息共享,对于企业业务做到了减环节、省时间、减材料、少跑腿。
通过集成改革,钦州港海铁联运班列持续大幅增长,西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖 西部10省(自治区、直辖市),经36 市,达71站。今年1月—7月,西部陆海新通道班列完成3440 列,到发171650标箱,同比增长63%,其中区内完成460列,23006标箱,增长369%。海铁联运班列的快速发展,同时带动了港口吞吐量迅速增 长。今年1月—7月,钦州港累计完成港口货物吞吐量9328.8万吨,同比增长21.5%,集装箱完成238.5万标箱,同比增长22.1%,增长幅度均位 列全国前茅。
钦州港片区制度创新局协理局长吴华军用了三个“突出”介绍成效“:片区特别突出西部陆 海新通道发展战略,着力打造一个高水平的国际门户港;突出中马‘两国双园’最大特色和优势, 打造中国—东盟合作示范区以及突出围绕着新业态,新动能去创新建设片区高水平的向海经济集群。随着钦州港片区不断深化改革,进口和出 口的综合成本分别下降了40%和30%左右。综合物流成本也下降了,比2019年下降了20%左右,接近全国的一流水平。在多方部门支持下,通关、进口等整体时间方面,比2019年整天时间 再压缩了19%,钦州港片区已从原来全国沿海口岸的倒数,提升到先进一流水平。
大胆闯——走出特色自贸路
制度创新是自由贸易试验区建设的核心任务,两年来,钦州港片区开展更多差异化、特 色化的探索和实践,以建设制度创新、政策创 新“齐头并进”“双轮驱动”为目标,充分发挥自贸试验区全面深化改革和扩大开放的“试验田”作用,努力走出一条独具特色的“钦州自贸之路”。
目前,该区梳理了全国自贸试验区已形成的278项可复制推广经验或案例,截至目前已复制推广落地207项;广西首批44项在全区复制推广的创新成果已全面落地实施。
时下,广西自贸试验区宝畅联达新材料有限公司生产车间内一 片繁忙,工人们正认真安装调试生产设备。据悉,该项目投资 2.6 个亿,年产20万吨应力钢绞线,预计年产值可以达到10个亿左右,年 税收在4000万元,可以带动当地就业200人。该公司总经理徐毅军告诉记者,目前项目三大主体已全部完工,现在场内进行设备初步调试,调试产能初步达到年产5万吨应力钢绞线。
“钦州速度”有多快?徐毅军给记者算了一下时间节点:2020 年 6 月宝畅联达新材料有限公司到钦州港片区考察,7 月签订投资协议,11月份就快速地推进项目,到今年4月份项目主体基本竣工。徐毅军表示,效率快、服务好,在项目签约、落点、开竣工中,钦州港片区为项目提供很多的便利,让企业享受到了先建后验的政策,有专门对接服务企业的部门,相关文件审批非常便捷,企业提出需求,相关部门上门服务,大大缩短流程,减少企 业来回跑的过程。选择落户钦州港片区之前,徐毅军考察过很多地方,都是从拿地到开工建设至少需 要半年以上或者一年以上。
图片钦州港片区政务服务中心
“今年以来,开工建设项目17个,在建项目76个,计划总投资 929亿元,目前,竣工项目21个,完成投资45亿元”,钦州港片区产 业服务中心协理主任朱自云表示,“片区在服务企业和项目过程 中,创新提出了企业全生命周期 服务‘12345’模式。1个专员,企业签约后,为每个企业、项目指派1位全生命周期服务专员,负责全方位、全过程跟踪服务企业和项目;2个计划,项目落地后,结合企业、项目的具体情况,组成专业团队,为企业制定项目推进计划和企业发展成长计划;3个清单,问题清单、履约清单、档案清单;4个跟踪,项目审批方面,土地(厂房) 交付方面,施工要素(水电路)保障方面,工程进度方面;5个机制,分别是综合协调机制、帮办代办机制、跟踪督办机制、评价考核机制和投诉问责机制。”
自主改——“跑”出新速度
深化“放管服”。钦州港片区对自治区、钦州市有关部门下放的301项行政权力事项做好承接落实,配合梳理出不予授权或委托实施的自治区级管理权限目录清单119 项,出台行政权力事项承接运行总体方案和项目审批、工程建设、交通运输等领域的行政审批协作方案,创建规范化、集成化审批模式,构建协作审批、协同监管、联动执法的工作机制,确保各项权力事项承接运行顺畅,加快了“一枚印章管审批”和“片 区事片区办”进程“。片区以‘放管服’ 改革为抓手,以优化营商环境为目标,主动向上级部门争取事权下放。”钦州港片区行政审批局协理局长陆崇山表示。
如今,正在如火如荼开工建设的华谊氯碱项目享受着钦州港片区诸多便利政策,广西华谊氯碱化工有限公司总经理李臣阳表示,该项目是华谊钦州一体化基地二期的一个子项目,投资45亿元,主要建设30万吨/年的烧碱(项目)、40 万吨/年的聚氯乙烯(项目),计划在2022年的9月底交付,2022年的4季度试生产。项目在立项过程中得到了钦州港片区全力支持,在项目审批、项目施工许可等过程中,片区行政审批局主动服务,对项目采取承诺审批制度,大大节约建设时间。项目从签约、落地、开工,到投产整个建设周期压缩了9个月,既减少了项目投资建设成本,也能够实现项目快速建成 ,快速实现项目产值。
深耕试验田,勇闯开放路。
广西自贸试验区钦州港片区自2019年8月30日挂牌以来,强化制度创新,承担广西自贸试验区总体方案120项改革试点任务中的94项,截至今年上半年,已累计完成89项,累计完成率94.7%,在广西自贸试验区3个片区中位列第一,多项成果独具钦州特色并属全国首创,改革创新成果近百余,交出了亮丽的创新答卷。
大胆试——更多“首单”落地
“大胆试、大胆闯、自主改”,钦州港片区全力完成改革试点任务,大力开展自主改革创新,以创新驱动“一港两区”加快建设,助推片区经济平 稳快速发展。两年来,该片区累计总结提炼形成 78项制度创新成果,其中,19项纳入广西自贸试验区首批制度创新成果清单在全区复制推广,多项成果独具“钦州特色”并属全国首创。在建设国际陆海贸易新通道门户港、向海经济集聚区和中国—东盟合作示范区方面,取得“改革试点任务完成率排名第一“”自主创新成果排名第一”两项全广西第一的好成绩,实现以制度创新促进经 济发展提效破局。
今年4月,广西北部湾联合国际船舶代理有限公司通过广西国际贸易“单一窗口”升级版北部湾港无纸化(智慧湾)项目舱单协同系统,向海关申报一票出口到印度的货物信息,不到两分钟就显示海关回执“申报成功”,随后企业快速完成了报关出口、查验货物放行等事项。据悉,单一窗口在升级改革后,船代公司在舱单协同系统中一次性就能提交所有申报信息,无须重复录入数据,通过智慧湾平台的信息整合,实现了联检单位的信息共享,对于企业业务做到了减环节、省时间、减材料、少跑腿。
通过集成改革,钦州港海铁联运班列持续大幅增长,西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖 西部10省(自治区、直辖市),经36 市,达71站。今年1月—7月,西部陆海新通道班列完成3440 列,到发171650标箱,同比增长63%,其中区内完成460列,23006标箱,增长369%。海铁联运班列的快速发展,同时带动了港口吞吐量迅速增 长。今年1月—7月,钦州港累计完成港口货物吞吐量9328.8万吨,同比增长21.5%,集装箱完成238.5万标箱,同比增长22.1%,增长幅度均位 列全国前茅。
钦州港片区制度创新局协理局长吴华军用了三个“突出”介绍成效“:片区特别突出西部陆 海新通道发展战略,着力打造一个高水平的国际门户港;突出中马‘两国双园’最大特色和优势, 打造中国—东盟合作示范区以及突出围绕着新业态,新动能去创新建设片区高水平的向海经济集群。随着钦州港片区不断深化改革,进口和出 口的综合成本分别下降了40%和30%左右。综合物流成本也下降了,比2019年下降了20%左右,接近全国的一流水平。在多方部门支持下,通关、进口等整体时间方面,比2019年整天时间 再压缩了19%,钦州港片区已从原来全国沿海口岸的倒数,提升到先进一流水平。
大胆闯——走出特色自贸路
制度创新是自由贸易试验区建设的核心任务,两年来,钦州港片区开展更多差异化、特 色化的探索和实践,以建设制度创新、政策创 新“齐头并进”“双轮驱动”为目标,充分发挥自贸试验区全面深化改革和扩大开放的“试验田”作用,努力走出一条独具特色的“钦州自贸之路”。
目前,该区梳理了全国自贸试验区已形成的278项可复制推广经验或案例,截至目前已复制推广落地207项;广西首批44项在全区复制推广的创新成果已全面落地实施。
时下,广西自贸试验区宝畅联达新材料有限公司生产车间内一 片繁忙,工人们正认真安装调试生产设备。据悉,该项目投资 2.6 个亿,年产20万吨应力钢绞线,预计年产值可以达到10个亿左右,年 税收在4000万元,可以带动当地就业200人。该公司总经理徐毅军告诉记者,目前项目三大主体已全部完工,现在场内进行设备初步调试,调试产能初步达到年产5万吨应力钢绞线。
“钦州速度”有多快?徐毅军给记者算了一下时间节点:2020 年 6 月宝畅联达新材料有限公司到钦州港片区考察,7 月签订投资协议,11月份就快速地推进项目,到今年4月份项目主体基本竣工。徐毅军表示,效率快、服务好,在项目签约、落点、开竣工中,钦州港片区为项目提供很多的便利,让企业享受到了先建后验的政策,有专门对接服务企业的部门,相关文件审批非常便捷,企业提出需求,相关部门上门服务,大大缩短流程,减少企 业来回跑的过程。选择落户钦州港片区之前,徐毅军考察过很多地方,都是从拿地到开工建设至少需 要半年以上或者一年以上。
图片钦州港片区政务服务中心
“今年以来,开工建设项目17个,在建项目76个,计划总投资 929亿元,目前,竣工项目21个,完成投资45亿元”,钦州港片区产 业服务中心协理主任朱自云表示,“片区在服务企业和项目过程 中,创新提出了企业全生命周期 服务‘12345’模式。1个专员,企业签约后,为每个企业、项目指派1位全生命周期服务专员,负责全方位、全过程跟踪服务企业和项目;2个计划,项目落地后,结合企业、项目的具体情况,组成专业团队,为企业制定项目推进计划和企业发展成长计划;3个清单,问题清单、履约清单、档案清单;4个跟踪,项目审批方面,土地(厂房) 交付方面,施工要素(水电路)保障方面,工程进度方面;5个机制,分别是综合协调机制、帮办代办机制、跟踪督办机制、评价考核机制和投诉问责机制。”
自主改——“跑”出新速度
深化“放管服”。钦州港片区对自治区、钦州市有关部门下放的301项行政权力事项做好承接落实,配合梳理出不予授权或委托实施的自治区级管理权限目录清单119 项,出台行政权力事项承接运行总体方案和项目审批、工程建设、交通运输等领域的行政审批协作方案,创建规范化、集成化审批模式,构建协作审批、协同监管、联动执法的工作机制,确保各项权力事项承接运行顺畅,加快了“一枚印章管审批”和“片 区事片区办”进程“。片区以‘放管服’ 改革为抓手,以优化营商环境为目标,主动向上级部门争取事权下放。”钦州港片区行政审批局协理局长陆崇山表示。
如今,正在如火如荼开工建设的华谊氯碱项目享受着钦州港片区诸多便利政策,广西华谊氯碱化工有限公司总经理李臣阳表示,该项目是华谊钦州一体化基地二期的一个子项目,投资45亿元,主要建设30万吨/年的烧碱(项目)、40 万吨/年的聚氯乙烯(项目),计划在2022年的9月底交付,2022年的4季度试生产。项目在立项过程中得到了钦州港片区全力支持,在项目审批、项目施工许可等过程中,片区行政审批局主动服务,对项目采取承诺审批制度,大大节约建设时间。项目从签约、落地、开工,到投产整个建设周期压缩了9个月,既减少了项目投资建设成本,也能够实现项目快速建成 ,快速实现项目产值。
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