我，一个会修车的摩的佬。打链条声音实在太吵了，我忍不了了，前几天自己换了静音小飞，自己紧了链条，现在骑起来安静多了。这件骑行服整个夏天就穿了一次，国庆争取再穿一次，厂家为什么给女骑裁的版一定要那么瘦腰呢，考虑下普通身材的中年阿姨好么，刚穿上发现又瘦了一点了，拉上拉链不用憋气了。
跟何博老板聊了聊400块锁鞋，他们要做的是把更好的装备更低的价格给到青少年，让更多人参与骑行，更高效的去训练。想小小支持一下他们，买条不是背带裤子骑台子穿。已经付款了，结果让我退掉，说短时间骑行穿不带垫子可能会更舒服透气，去买几十块的紧身短裤就可以了。要买就买新出两百块的，专门骑行服厂家其实比较次，这个是运动服厂家做的。关键是刚才穿了条运动裤骑了快一小时，发现真香啊~
美骑网发布2018年中国运动自行车行业调查报告。
1、行业很凋敝，做车子、卖车子、做骑行服头盔配饰以及骑行APP，日子都不好过
2、行业无改善，并没有呈现消费升级，卖得越来越便宜的骑行服，典型的劣币驱逐良币，大量用户的屌丝气质很重
3、还是处于去产能周期中，厂家和经销商的库存压力非常大
4、共享单车其实并没有摧毁运动自行车市场，选择购买这类车的用户还是非常少
1、行业很凋敝，做车子、卖车子、做骑行服头盔配饰以及骑行APP，日子都不好过
2、行业无改善，并没有呈现消费升级，卖得越来越便宜的骑行服，典型的劣币驱逐良币，大量用户的屌丝气质很重
3、还是处于去产能周期中，厂家和经销商的库存压力非常大
4、共享单车其实并没有摧毁运动自行车市场，选择购买这类车的用户还是非常少
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