【记者调查|#互联网保险连蒙带骗强塞#水忒深，整治后仍有“顽疾”】 “首月1元”“免费赠险”……北京银保监局日前印发《关于专项整治北京地区互联网保险营销宣传有关问题的通知》，全面叫停存在这些过度营销、诱导消费问题的营销宣传广告。记者调查发现，在各大保险公司陆续做出调整的同时，仍有部分平台“顽疾”未除。
乱象
领取停车券却被诱导投保
“扫码注册共享单车，结果跳转投保页面”“原以为是抽奖，没想到成投保”“本来要用口罩机，输入信息后却被告知投保成功”……在黑猫投诉平台上，针对互联网保险的投诉数量惊人。仅以“诱导投保”为关键词进行搜索，结果便多达500多条。
免费赠险下面已默认勾选。
从投诉内容来看，其中有不少是在使用手机进行扫码等操作时被带入百万医疗险的投保页面，进而以“首月1元”，甚至“免费领取”等方式诱导消费者填写姓名、身份证号等个人信息，在其不知情或未充分告知的情况下完成投保，且被绑定自动扣款功能，每月从账上划走远高于宣传中的保费。
据了解，北京银保监局在调查过程中也发现，目前市场上包含“首月1元”“1元升级”“免费送保障”“手机抽奖”等内容的互联网保险营销宣传广告较为普遍，相关广告标识不清晰不显著，且往往与共享单车、充电宝等消费场景紧密结合，一定程度上是在利用消费者的注意力“盲区”进行引流，同时部分消费者由于对保险产品了解不充分，未认真阅读产品条款，易引发消费投诉纠纷。
对此，北京银保监局印发《关于专项整治北京地区互联网保险营销宣传有关问题的通知》，全面叫停保险公司、保险专业中介机构在京发布存在过度营销、诱导消费问题的营销宣传广告，包括但不限于“首月1元”“1元升级”“免费赠险”“实物抽奖”“限时停售”等内容，以及存在广告标识不清晰、关闭按钮不显著、整屏诱导点击等问题的广告。
令人欣慰的是，整治的确很快见到一定成效。记者看到，先后有多家互联网保险公司宣传时不再以首月低价为噱头，而是将此前表述里的“首月X元”调整为“每月X元”。然而，也有平台仍然存在诱导投保的套路。
记者打开一款停车小程序，首页自动弹出“停车券3元免费领取”的醒目提示语。点击后，却看到即将打开的是“腾讯微保”小程序。
退回首页，页面上方又出现“2元停车券”“限时大放送”等宣传内容。再次点击，发现“领百万保障送停车直减券”的标题下，打出“免费领100万交通意外保障”和“2元立减金”的广告。除了填写姓名和手机号外，页面还提示需要填写身份证号。
值得注意的是，在记者尚未填写相关信息的情况下，下方一行灰色小字“本人同意领取免费险并阅读活动规则和用户协议”前已被默认勾选完毕。
套路
健康告知在不知情下已被确认
在调查中，记者发现，“免费赠险”依旧普遍。在一家互联网保险公司的宣传页面中，特意开辟免费专区，提供“周周领”重大疾病保险、宠物医疗险、女性专属疾病保险、航空意外险、儿童预防接种意外伤害保险、交通工具意外险等多份“福利”供免费领取。
记者选择第一份“福利”，页面弹出“您已进入投保流程：请仔细阅读免责条款、投保须知等信息，为维护您的合法权益，您的操作轨迹将被记录。”确认后，页面显示可以免费领取累计最高68000元重疾保障金。
最下方一行不起眼的小字称“产品介绍页面仅供参考，具体责任描述以保险合同为准。”然而，保险合同内容并未呈现，也没有提供可供查看或确认的机会。
仅填写被保险人姓名和身份证号后，记者便被告知“领取成功”，并说明保单和理赔信息的查看入口。同时，微信公众号也发来“投保成功通知”的消息。
打开电子保单，记者看到，保险合同中的健康告知一栏显示，“投保人应在对所有被保险人健康，职业，历史投保记录等以下情况充分了解的基础上履行如实告知义务。投保人承诺完全知晓所有被保险人以下情况。”
在此后列出的多项疾病或罹患症状体征后，赫然写着“对于上述投保时的告知询问，投保人均选择‘否’。本保险合同根据投保人的投保申请和已确认的上述健康告知内容，经本公司同意并签发。如果有任何未如实告知，本公司有权解除合同，对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任。”而事实上，记者在此前并没有经过任何告知或确认环节。如此关键的一步，竟然由保险公司直接默默代替投保人完成。
记者又尝试选择宠物医疗险，发现除了本人姓名和身份证号外，还需要填写宠物种类、昵称、出生日期、性别、是否绝育等信息，并上传宠物正脸照和全身照。不过，这里的审核并不严格。记者随意上传两张宠物照片后，便顺利提交，之后被告知“领取成功”。与第一份“福利”类似，这份保险在投保前也未告知具体合同内容，而是在投保后，方可查看电子保单。
从保单的特别约定来看，这份保险限制颇多。例如，每次事故赔偿限额设定在200元，意味着大量治疗项目将被排除在外。此外，皮肤病外用药以及耳部眼部鼻腔口腔的外用药产生的费用也不予赔偿。而点击“升级”，页面则切换至一款热销的百万医疗险。
提醒
过度营销无异于饮鸩止渴
“类似于‘首月1元’‘免费赠险’的营销手段被诟病已久，互联网保险不断将其植入各种新生事物，比如需要扫码使用的共享产品、购物网站的抽奖活动、短视频平台等。”南开大学金融学院教授朱铭来谈到，这种过度营销、误导消费、强制搭售等操作无异于饮鸩止渴，看似会在短期内增加销售业绩，实际不利于整个保险行业的健康发展，甚至会损害行业的公信力，让消费者对保险产生不信任感或排斥抵触情绪。
“从多层次医疗保障制度建设的角度来说，百万医疗险的出现本身是有其意义和价值，一定程度上可以作为社保报销基础上的一个补充。但相比起财产险来说，健康险因为涉及医学，往往更加复杂，也就需要销售人员具备相应的专业知识，真正懂得如何做好健康管理，让更多人客观全面认识保险的内容和特点，而非通过套路连蒙带骗强塞给对方。”朱铭来认为，针对“百万医疗险”这样通过互联网渠道购买的短期健康险产品，应当明确“连续投保”不意味着保证续保。保险公司可能会出现停售、调整费率或推出替代的新产品等情况，届时保险消费者将会面临不能续保的风险。保险公司应当在销售过程中向投保人阐明产品属性，提示可能面临的风险。
“百万医疗险通常在健康告知方面有着非常严格的要求和限制，患有三高等慢性病的群体未必符合投保条件。如果投保人未充分了解相关条款，可能会在后期理赔过程中遇到问题。”朱铭来还表示，由于多数短期健康险产品设置了1万元免赔额，如果是小病的话，医保报销后，个人自付部分需要再扣除1万元免赔额。而如果罹患大病或者慢性病，第二年起又会因既往症不能再获得赔付。
“从管理角度来说，我们既要以开放包容的态度鼓励创新，支持互联网保险健康发展，又要加强引导和监管，开展常态化的网络监测和巡查，及时发现并处置不当营销宣传广告。”朱铭来提醒，消费者进行手机操作时要提高警惕，特别是对于需要提供姓名、身份证号等个人信息的地方多加防范。在购买互联网保险产品时，应当全面仔细了解保险产品的相关条款，点击或确认前要格外谨慎，积极维护自身合法权益。@北京晚报 记者 宗媛媛 美编 宋溪 #洞见计划#
乱象
领取停车券却被诱导投保
“扫码注册共享单车，结果跳转投保页面”“原以为是抽奖，没想到成投保”“本来要用口罩机，输入信息后却被告知投保成功”……在黑猫投诉平台上，针对互联网保险的投诉数量惊人。仅以“诱导投保”为关键词进行搜索，结果便多达500多条。
免费赠险下面已默认勾选。
从投诉内容来看，其中有不少是在使用手机进行扫码等操作时被带入百万医疗险的投保页面，进而以“首月1元”，甚至“免费领取”等方式诱导消费者填写姓名、身份证号等个人信息，在其不知情或未充分告知的情况下完成投保，且被绑定自动扣款功能，每月从账上划走远高于宣传中的保费。
据了解，北京银保监局在调查过程中也发现，目前市场上包含“首月1元”“1元升级”“免费送保障”“手机抽奖”等内容的互联网保险营销宣传广告较为普遍，相关广告标识不清晰不显著，且往往与共享单车、充电宝等消费场景紧密结合，一定程度上是在利用消费者的注意力“盲区”进行引流，同时部分消费者由于对保险产品了解不充分，未认真阅读产品条款，易引发消费投诉纠纷。
对此，北京银保监局印发《关于专项整治北京地区互联网保险营销宣传有关问题的通知》，全面叫停保险公司、保险专业中介机构在京发布存在过度营销、诱导消费问题的营销宣传广告，包括但不限于“首月1元”“1元升级”“免费赠险”“实物抽奖”“限时停售”等内容，以及存在广告标识不清晰、关闭按钮不显著、整屏诱导点击等问题的广告。
令人欣慰的是，整治的确很快见到一定成效。记者看到，先后有多家互联网保险公司宣传时不再以首月低价为噱头，而是将此前表述里的“首月X元”调整为“每月X元”。然而，也有平台仍然存在诱导投保的套路。
记者打开一款停车小程序，首页自动弹出“停车券3元免费领取”的醒目提示语。点击后，却看到即将打开的是“腾讯微保”小程序。
退回首页，页面上方又出现“2元停车券”“限时大放送”等宣传内容。再次点击，发现“领百万保障送停车直减券”的标题下，打出“免费领100万交通意外保障”和“2元立减金”的广告。除了填写姓名和手机号外，页面还提示需要填写身份证号。
值得注意的是，在记者尚未填写相关信息的情况下，下方一行灰色小字“本人同意领取免费险并阅读活动规则和用户协议”前已被默认勾选完毕。
套路
健康告知在不知情下已被确认
在调查中，记者发现，“免费赠险”依旧普遍。在一家互联网保险公司的宣传页面中，特意开辟免费专区，提供“周周领”重大疾病保险、宠物医疗险、女性专属疾病保险、航空意外险、儿童预防接种意外伤害保险、交通工具意外险等多份“福利”供免费领取。
记者选择第一份“福利”，页面弹出“您已进入投保流程：请仔细阅读免责条款、投保须知等信息，为维护您的合法权益，您的操作轨迹将被记录。”确认后，页面显示可以免费领取累计最高68000元重疾保障金。
最下方一行不起眼的小字称“产品介绍页面仅供参考，具体责任描述以保险合同为准。”然而，保险合同内容并未呈现，也没有提供可供查看或确认的机会。
仅填写被保险人姓名和身份证号后，记者便被告知“领取成功”，并说明保单和理赔信息的查看入口。同时，微信公众号也发来“投保成功通知”的消息。
打开电子保单，记者看到，保险合同中的健康告知一栏显示，“投保人应在对所有被保险人健康，职业，历史投保记录等以下情况充分了解的基础上履行如实告知义务。投保人承诺完全知晓所有被保险人以下情况。”
在此后列出的多项疾病或罹患症状体征后，赫然写着“对于上述投保时的告知询问，投保人均选择‘否’。本保险合同根据投保人的投保申请和已确认的上述健康告知内容，经本公司同意并签发。如果有任何未如实告知，本公司有权解除合同，对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任。”而事实上，记者在此前并没有经过任何告知或确认环节。如此关键的一步，竟然由保险公司直接默默代替投保人完成。
记者又尝试选择宠物医疗险，发现除了本人姓名和身份证号外，还需要填写宠物种类、昵称、出生日期、性别、是否绝育等信息，并上传宠物正脸照和全身照。不过，这里的审核并不严格。记者随意上传两张宠物照片后，便顺利提交，之后被告知“领取成功”。与第一份“福利”类似，这份保险在投保前也未告知具体合同内容，而是在投保后，方可查看电子保单。
从保单的特别约定来看，这份保险限制颇多。例如，每次事故赔偿限额设定在200元，意味着大量治疗项目将被排除在外。此外，皮肤病外用药以及耳部眼部鼻腔口腔的外用药产生的费用也不予赔偿。而点击“升级”，页面则切换至一款热销的百万医疗险。
提醒
过度营销无异于饮鸩止渴
“类似于‘首月1元’‘免费赠险’的营销手段被诟病已久，互联网保险不断将其植入各种新生事物，比如需要扫码使用的共享产品、购物网站的抽奖活动、短视频平台等。”南开大学金融学院教授朱铭来谈到，这种过度营销、误导消费、强制搭售等操作无异于饮鸩止渴，看似会在短期内增加销售业绩，实际不利于整个保险行业的健康发展，甚至会损害行业的公信力，让消费者对保险产生不信任感或排斥抵触情绪。
“从多层次医疗保障制度建设的角度来说，百万医疗险的出现本身是有其意义和价值，一定程度上可以作为社保报销基础上的一个补充。但相比起财产险来说，健康险因为涉及医学，往往更加复杂，也就需要销售人员具备相应的专业知识，真正懂得如何做好健康管理，让更多人客观全面认识保险的内容和特点，而非通过套路连蒙带骗强塞给对方。”朱铭来认为，针对“百万医疗险”这样通过互联网渠道购买的短期健康险产品，应当明确“连续投保”不意味着保证续保。保险公司可能会出现停售、调整费率或推出替代的新产品等情况，届时保险消费者将会面临不能续保的风险。保险公司应当在销售过程中向投保人阐明产品属性，提示可能面临的风险。
“百万医疗险通常在健康告知方面有着非常严格的要求和限制，患有三高等慢性病的群体未必符合投保条件。如果投保人未充分了解相关条款，可能会在后期理赔过程中遇到问题。”朱铭来还表示，由于多数短期健康险产品设置了1万元免赔额，如果是小病的话，医保报销后，个人自付部分需要再扣除1万元免赔额。而如果罹患大病或者慢性病，第二年起又会因既往症不能再获得赔付。
“从管理角度来说，我们既要以开放包容的态度鼓励创新，支持互联网保险健康发展，又要加强引导和监管，开展常态化的网络监测和巡查，及时发现并处置不当营销宣传广告。”朱铭来提醒，消费者进行手机操作时要提高警惕，特别是对于需要提供姓名、身份证号等个人信息的地方多加防范。在购买互联网保险产品时，应当全面仔细了解保险产品的相关条款，点击或确认前要格外谨慎，积极维护自身合法权益。@北京晚报 记者 宗媛媛 美编 宋溪 #洞见计划#
#所长回应宣传部男厕配3女干部# 【云南一宣传部男厕配3女干部？所长回应】9月2日，网传“大理州南涧县县宣传部男厕配3女干部”，引起广泛关注。
图片里的公厕所长苏雪告诉记者，真实情况不是网传的这样，网友表述不全面。
“我们是负责整栋楼厕所的，并非只负责男厕所。我们负责的那个楼栋，每个楼层都既有男厕所也有女厕所。”
南涧县宣传部一工作人员告诉记者，暂时不清楚网传厕所点位的具体为准。每一个公告厕所都要求挂工作人员的公示牌，如果悬挂不规范，他们会及时纠正。
这名工作人员还介绍，“标准的悬挂应该是悬挂在厕所入口处，公示在厕所外面，让大家入厕前都可以看到，而非厕所里面。”
之所以设置这么一个公示，主要是为了监督公共厕所实时的卫生状况，如果发现厕所很脏，保洁不到位，方便直接找到人。
他还说，“如果实际管理单位人员比较紧张，监督员、所长、保洁员都是女性的也有。”
就工作这一块，对管理员也是有规范和要求的，比方说清扫过程中，工作人员会提示“正在清扫中”。在厕所正常使用时，工作人员是不允许到异性厕所去的。
相关报道：
官方回应云南一单位男厕配3名“女干部”：两人为员工兼任
9月2日晚，南涧县委宣传部相关工作人员告诉记者，网传的照片确实挂在位于一层和二层之间的男厕所内，但网友说得并不准确，实际上他们楼栋内部共有两个男厕和一个女厕，保洁人员并非只负责男厕的卫生，而照片中的“所长”和“行政监督员”均由部里的工作人员兼职担任。
网传照片显示，公共厕所监督管理公示牌上，共有“保洁员”“所长”以及“行政监督员”三个职位，人员均为女性，单位显示为南涧县委宣传部。
极目新闻记者通过照片上的电话，联系上其中的保洁员。该保洁员向记者证实，网传照片属实，但她只负责做卫生，并不清楚人员设置的情况。
9月2日晚7时许，南涧县委宣传部相关工作人员告诉极目新闻记者，他们大楼共有4层，层与层之间设置有厕所。两间男厕分别位于一层与二层之间、二层与三层之间，女厕则设置在三层与四层之间。网传的照片就悬挂在位于一层和二层之间的男厕所内。当初，之所以会设置公示牌，主要是为了实时监督公共厕所内的卫生状况，如果发现需要清扫的地方，方便直接找到相关责任人。
实际上，目前单位总共有3名女保洁员，但公示牌上只有其中一人。平时3名女保洁员除了要打扫公共厕所卫生，还要负责楼栋内其它公共区域卫生。而照片中的“所长”和“行政监督员”均由部里的工作人员兼职担任，平日里她们主要负责巡查公共厕所内的保洁和设施情况，卫生工作主要还是由3名女保洁员负责。
在工作中，对管理人员和保洁员也有相关要求。比如在打扫厕所卫生时，保洁员会设置提示牌，“基本不会发生侵犯隐私的尴尬情况”。
该工作人员还称，关于“公共厕所监督管理公示牌”悬挂的情况，她们确有不规范之处。正确的悬挂方式，应该是把公示牌挂在厕所入口处。下一步，她们将会把挂在男厕内的“公共厕所监督管理公示牌”，移到正确位置。（综合自九派新闻、极目新闻）#洞见计划#
图片里的公厕所长苏雪告诉记者，真实情况不是网传的这样，网友表述不全面。
“我们是负责整栋楼厕所的，并非只负责男厕所。我们负责的那个楼栋，每个楼层都既有男厕所也有女厕所。”
南涧县宣传部一工作人员告诉记者，暂时不清楚网传厕所点位的具体为准。每一个公告厕所都要求挂工作人员的公示牌，如果悬挂不规范，他们会及时纠正。
这名工作人员还介绍，“标准的悬挂应该是悬挂在厕所入口处，公示在厕所外面，让大家入厕前都可以看到，而非厕所里面。”
之所以设置这么一个公示，主要是为了监督公共厕所实时的卫生状况，如果发现厕所很脏，保洁不到位，方便直接找到人。
他还说，“如果实际管理单位人员比较紧张，监督员、所长、保洁员都是女性的也有。”
就工作这一块，对管理员也是有规范和要求的，比方说清扫过程中，工作人员会提示“正在清扫中”。在厕所正常使用时，工作人员是不允许到异性厕所去的。
相关报道：
官方回应云南一单位男厕配3名“女干部”：两人为员工兼任
9月2日晚，南涧县委宣传部相关工作人员告诉记者，网传的照片确实挂在位于一层和二层之间的男厕所内，但网友说得并不准确，实际上他们楼栋内部共有两个男厕和一个女厕，保洁人员并非只负责男厕的卫生，而照片中的“所长”和“行政监督员”均由部里的工作人员兼职担任。
网传照片显示，公共厕所监督管理公示牌上，共有“保洁员”“所长”以及“行政监督员”三个职位，人员均为女性，单位显示为南涧县委宣传部。
极目新闻记者通过照片上的电话，联系上其中的保洁员。该保洁员向记者证实，网传照片属实，但她只负责做卫生，并不清楚人员设置的情况。
9月2日晚7时许，南涧县委宣传部相关工作人员告诉极目新闻记者，他们大楼共有4层，层与层之间设置有厕所。两间男厕分别位于一层与二层之间、二层与三层之间，女厕则设置在三层与四层之间。网传的照片就悬挂在位于一层和二层之间的男厕所内。当初，之所以会设置公示牌，主要是为了实时监督公共厕所内的卫生状况，如果发现需要清扫的地方，方便直接找到相关责任人。
实际上，目前单位总共有3名女保洁员，但公示牌上只有其中一人。平时3名女保洁员除了要打扫公共厕所卫生，还要负责楼栋内其它公共区域卫生。而照片中的“所长”和“行政监督员”均由部里的工作人员兼职担任，平日里她们主要负责巡查公共厕所内的保洁和设施情况，卫生工作主要还是由3名女保洁员负责。
在工作中，对管理人员和保洁员也有相关要求。比如在打扫厕所卫生时，保洁员会设置提示牌，“基本不会发生侵犯隐私的尴尬情况”。
该工作人员还称，关于“公共厕所监督管理公示牌”悬挂的情况，她们确有不规范之处。正确的悬挂方式，应该是把公示牌挂在厕所入口处。下一步，她们将会把挂在男厕内的“公共厕所监督管理公示牌”，移到正确位置。（综合自九派新闻、极目新闻）#洞见计划#
再见中华汽车：华晨集团负债超600亿，宝马中国意欲收购华晨汽车制造股权
华晨集团破产重整又有了新进展，宝马中国将以16.33亿元收购“中华”汽车相关资产。
据了解，日前华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会。共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购“中华”汽车相关资产。三项议案虽全部通过，但宝马中国收购“中华”汽车的议案通过率并不高，仅占出席会议的57%。
宝马相关负责人对记者表示：“严格来说，收购的不是中华品牌，是中华品牌汽车生产相关资产以及华晨汽车制造股权。”
此外，宝马方面还表示：“对于宝马而言，辽宁省和沈阳市已成为中国关键的创新和生产基地，我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。不过，该项目仍在有关部门的审批过程中，更多信息将在稍后时间发布。”
值得一提的是，华晨汽车于8月31日在港交所发布公告称，将推迟公布2020年年报及2021年上半年业绩。
长期依赖宝马输血，华晨集团总负债达619.84亿元
去年11月，华晨集团正式进入破产重组程序。彼时，华晨集团发布公告称，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。
今年1月，华晨汽车集团初步重整方案出炉。华晨汽车旗下的金杯汽车和申华控股相继发布公告称，两家公司控股股东分别于1月26日收到沈阳市中级人民法院送达的《通知书》，华晨汽车集团控股有限公司管理人申请对华晨集团等12家企业采用实质合并重整方式进行审理。
据二债会公布信息显示，截至2021年8月13日，共计有6005家债权人向管理人申报债权，申报债权金额约543.13亿元，管理人经审查初步确定及暂缓确定的债权金额约499.83亿元。此外经调查，预计职工债权及未申报债权约120.01亿元，因此，华晨集团等12家企业的预计负债总金额为619.84亿元。
根据此前审计机构已完成资产清查审计报告初稿显示，截至2020年11月20日，华晨集团等12家企业的资产评估市场价值为245.8亿元，其中主要包括华晨中国股权103.22亿元、金杯汽车股权相关资产19.3亿元、“中华”汽车品牌生产相关部分资产12.33亿元、申华控股股权相关资产8.33亿元等。不难看出，华晨集团偿债能力有限。
华晨集团之所以走到这一步，与自主板块薄弱，长期依靠合资公司华晨宝马不无关系。
公开资料显示，华晨汽车华晨集团自主板块包括中华、金杯、华颂等品牌。根据财报显示，2017-2019年，华晨中华的年销量分别为10.23万辆、8万辆和2.51万辆，逐年下滑，而金杯、华颂的销量更不值一提。
根据华晨中国财报显示，2015-2019年，华晨宝马的累计利润达269亿元，剔除华晨宝马利润后，华晨中国总体亏损高达34.84亿。
此前，华晨中国2020年半年报显示，公司上半年营业收入14.5亿元，同比下滑23.9%，来自合营企业华晨宝马投资收益43.8亿元，同比增长23.4%，归母净利润40.5亿元，同比增长25.2%。除了华晨宝马外，华晨集团的自主板块一直处于亏损之中。
以16.33亿元收购“中华”汽车相关资产，宝马想要的不仅是资产
据悉，宝马中国以16.33亿元收购的中华品牌汽车生产相关资产以及华晨汽车制造股权，其中包括土地使用权3项，价值2.4亿元；房屋建筑物19项和构筑物20项，价值7亿元；机器设备179项，价值2.93亿元；华晨集团持有的华晨汽车制造有限公司100%股权，价值0.45万元，合计收购价格12.33亿元。
公开资料显示，华晨汽车制造有限公司成立于2019年，为华晨汽车集团旗下全资子公司，具备独立的乘用车及新能源车生产资质。
但宝马方面表示，本次收购主要是生产相关的部分资产，包括土地、厂房、设备等，不包括生产资质。业内人士也表示，“股权收购可实现企业扩张和发展，而收购企业按持股比例承担目标公司的权利与义务、资产和负债。只涉及股权的转移，不涉及大量资产权属，如房产、资质的变更。宝马收购华晨汽车制造公司的股权，有可能是为了成立‘独资’公司，和大众（安徽）一样。”
事实上，2018年开始中国还放宽了对海外车企在华投资的股比及数量限制。其中，2018年取消了专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消了商用车外资股比限制，2022年将取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过2家的限制，汽车外资投资将全面开放。
2018年宝马集团以36亿欧元收购华晨宝马合资公司25%股份，华晨宝马合资股比由原来的50:50变为宝马集团占有75%，而华晨集团保留25%，并预计于2022年交割完成。华晨宝马是国内第一个改变合资股比的公司，而宝马集团成为第一个“吃螃蟹的人”。
不过，宝马股份交割还未完成，另一家跨国企业大众率先完成了股份交割。去年12月，大众中国增资了合资公司“大众汽车（安徽）有限公司”。增资后，江淮汽车持有大众（安徽）25%股权，大众中国投资直接持有大众（安徽）75%股权。但大众中国还持有江淮汽车母公司江汽控股50%的股权，而江汽控股持有江淮汽车17.15%的股份，所以大众中国共持有大众安徽超过77%的股份。
业内人士表示“目前，宝马在华合资公司共有两个，分别是华晨宝马、光束汽车。其中光束汽车是宝马与长城汽车合资成立的，将于2023年开始生产两款Mini电动汽车。华晨汽车已是廉颇老矣，而长城汽车蒸蒸日上，如果要实现在华独资还是会选择从华晨着手，就像大众没有选上汽和一汽，而是选江汽控股一个道理。”
华晨集团破产重整又有了新进展，宝马中国将以16.33亿元收购“中华”汽车相关资产。
据了解，日前华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会。共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购“中华”汽车相关资产。三项议案虽全部通过，但宝马中国收购“中华”汽车的议案通过率并不高，仅占出席会议的57%。
宝马相关负责人对记者表示：“严格来说，收购的不是中华品牌，是中华品牌汽车生产相关资产以及华晨汽车制造股权。”
此外，宝马方面还表示：“对于宝马而言，辽宁省和沈阳市已成为中国关键的创新和生产基地，我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。不过，该项目仍在有关部门的审批过程中，更多信息将在稍后时间发布。”
值得一提的是，华晨汽车于8月31日在港交所发布公告称，将推迟公布2020年年报及2021年上半年业绩。
长期依赖宝马输血，华晨集团总负债达619.84亿元
去年11月，华晨集团正式进入破产重组程序。彼时，华晨集团发布公告称，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。
今年1月，华晨汽车集团初步重整方案出炉。华晨汽车旗下的金杯汽车和申华控股相继发布公告称，两家公司控股股东分别于1月26日收到沈阳市中级人民法院送达的《通知书》，华晨汽车集团控股有限公司管理人申请对华晨集团等12家企业采用实质合并重整方式进行审理。
据二债会公布信息显示，截至2021年8月13日，共计有6005家债权人向管理人申报债权，申报债权金额约543.13亿元，管理人经审查初步确定及暂缓确定的债权金额约499.83亿元。此外经调查，预计职工债权及未申报债权约120.01亿元，因此，华晨集团等12家企业的预计负债总金额为619.84亿元。
根据此前审计机构已完成资产清查审计报告初稿显示，截至2020年11月20日，华晨集团等12家企业的资产评估市场价值为245.8亿元，其中主要包括华晨中国股权103.22亿元、金杯汽车股权相关资产19.3亿元、“中华”汽车品牌生产相关部分资产12.33亿元、申华控股股权相关资产8.33亿元等。不难看出，华晨集团偿债能力有限。
华晨集团之所以走到这一步，与自主板块薄弱，长期依靠合资公司华晨宝马不无关系。
公开资料显示，华晨汽车华晨集团自主板块包括中华、金杯、华颂等品牌。根据财报显示，2017-2019年，华晨中华的年销量分别为10.23万辆、8万辆和2.51万辆，逐年下滑，而金杯、华颂的销量更不值一提。
根据华晨中国财报显示，2015-2019年，华晨宝马的累计利润达269亿元，剔除华晨宝马利润后，华晨中国总体亏损高达34.84亿。
此前，华晨中国2020年半年报显示，公司上半年营业收入14.5亿元，同比下滑23.9%，来自合营企业华晨宝马投资收益43.8亿元，同比增长23.4%，归母净利润40.5亿元，同比增长25.2%。除了华晨宝马外，华晨集团的自主板块一直处于亏损之中。
以16.33亿元收购“中华”汽车相关资产，宝马想要的不仅是资产
据悉，宝马中国以16.33亿元收购的中华品牌汽车生产相关资产以及华晨汽车制造股权，其中包括土地使用权3项，价值2.4亿元；房屋建筑物19项和构筑物20项，价值7亿元；机器设备179项，价值2.93亿元；华晨集团持有的华晨汽车制造有限公司100%股权，价值0.45万元，合计收购价格12.33亿元。
公开资料显示，华晨汽车制造有限公司成立于2019年，为华晨汽车集团旗下全资子公司，具备独立的乘用车及新能源车生产资质。
但宝马方面表示，本次收购主要是生产相关的部分资产，包括土地、厂房、设备等，不包括生产资质。业内人士也表示，“股权收购可实现企业扩张和发展，而收购企业按持股比例承担目标公司的权利与义务、资产和负债。只涉及股权的转移，不涉及大量资产权属，如房产、资质的变更。宝马收购华晨汽车制造公司的股权，有可能是为了成立‘独资’公司，和大众（安徽）一样。”
事实上，2018年开始中国还放宽了对海外车企在华投资的股比及数量限制。其中，2018年取消了专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消了商用车外资股比限制，2022年将取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过2家的限制，汽车外资投资将全面开放。
2018年宝马集团以36亿欧元收购华晨宝马合资公司25%股份，华晨宝马合资股比由原来的50:50变为宝马集团占有75%，而华晨集团保留25%，并预计于2022年交割完成。华晨宝马是国内第一个改变合资股比的公司，而宝马集团成为第一个“吃螃蟹的人”。
不过，宝马股份交割还未完成，另一家跨国企业大众率先完成了股份交割。去年12月，大众中国增资了合资公司“大众汽车（安徽）有限公司”。增资后，江淮汽车持有大众（安徽）25%股权，大众中国投资直接持有大众（安徽）75%股权。但大众中国还持有江淮汽车母公司江汽控股50%的股权，而江汽控股持有江淮汽车17.15%的股份，所以大众中国共持有大众安徽超过77%的股份。
业内人士表示“目前，宝马在华合资公司共有两个，分别是华晨宝马、光束汽车。其中光束汽车是宝马与长城汽车合资成立的，将于2023年开始生产两款Mini电动汽车。华晨汽车已是廉颇老矣，而长城汽车蒸蒸日上，如果要实现在华独资还是会选择从华晨着手，就像大众没有选上汽和一汽，而是选江汽控股一个道理。”
✋热门推荐