#江阴发布# 【重要提醒！迅速自查报备！】
事关疫情防控，全国多地疫情最新情况一起关注。
国家卫健委9月18日通报
9月17日0-24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例106例（贵州50例，四川30例，内蒙古6例，西藏6例，海南5例，福建3例，山东2例，广东2例，广西1例，新疆1例），含14例由无症状感染者转为确诊病例（贵州6例，四川5例，内蒙古1例，广东1例，新疆1例）。31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土无症状感染者930例（贵州662例，四川82例，西藏39例，天津28例，广西28例，新疆24例，山东12例，湖北12例，甘肃9例，海南6例，云南6例，江西5例，黑龙江4例，内蒙古3例，河南2例，重庆2例，陕西2例，青海2例，湖南1例，广东1例）。
江苏省卫健委9月18日通报
9月17日0-24时，江苏无新增本土确诊病例，无新增本土无症状感染者。新增境外输入确诊病例3例（中国香港输入1例，意大利输入2例，均在南京市定点医院隔离治疗），新增境外输入无症状感染者6例。新增出院病例2例（境外输入）。新增确诊病例及无症状感染者详情由相关设区市发布。目前，在定点医院隔离治疗的确诊病例16例（本土7例，境外输入9例），接受隔离医学管理的无症状感染者43例（本土12例，境外输入31例）。
四川：新增本土30+82
四川省卫健委通报：9月17日0-24时，全省新冠肺炎疫情最新情况如下：新增本土确诊病例30例：外省返川闭环转运人员3例，成都1例，内江18例，宜宾3例，5例由既往无症状感染者转为确诊病例（外省返川闭环转运人员1例，成都1例，内江2例，宜宾1例）。新增本土无症状感染者82例：外省返川闭环转运人员4例，成都3例，内江55例，宜宾13例，达州7例。
天津：新增本土0+28
天津市卫健委通报：9月17日0时至24时，天津市疾控部门报告新增28例本土新冠病毒核酸检测阳性感染者，均为无症状感染者。28例感染者中，27例为管控人员，1例为非管控人员。
山东：新增本土2+12
山东省卫健委通报：9月17日0-24时，全省报告新增本土确诊病例2例，均在青岛，系集中隔离点检出。新增本土无症状感染者12例，其中济宁4例，1例为省外返鲁人员，3例为省外返鲁人员的密切接触者，均系集中隔离点检出；菏泽4例，1例为省外返鲁人员，系集中隔离点检出，3例为省外返鲁人员的密切接触者，系集中隔离点检出2例和闭环管理重点人员筛查检出1例；青岛3例，均系集中隔离点检出；烟台1例，系集中隔离点检出。
湖北：新增本土0+12
湖北省卫健委通报：9月17日0-24时，全省新增本土确诊病例0例，新增本土无症状感染者12例（随州市2例，恩施州10例），新增境外输入确诊病例0例，新增境外输入无症状感染者0例，新增疑似病例0例，新增死亡病例0例，当日出院病例0例，当日解除无症状感染者医学观察14例（武汉市7例，孝感市6例，潜江市1例）。
内蒙古自治区：新增本土6+3
内蒙古自治区卫健委通报：9月17日0-24时，内蒙古自治区报告新增本土确诊病例6例，其中赤峰市3例（均在阿鲁科尔沁旗，在隔离点检出）、阿拉善盟3例（含1例由无症状感染者转为确诊病例。其中额济纳旗1例、策克口岸2例，均在隔离点检出）；无症状感染者3例，其中赤峰市1例（在翁牛特旗，在居家隔离人员筛查中检出）、阿拉善盟2例（额济纳旗1例，在闭环管理重点人员筛查中检出；策克口岸1例，在隔离点检出）。
贵州：新增本土8+146
贵州疾控通报：9月16日0-24时：全省新增确诊病例8例（贵阳市8例）；新增无症状感染者146例（安顺市普定县1例、毕节市织金县59例、贵阳市86例）。
当前国内疫情呈现多点散发、局部暴发态势，防控形势依旧严峻复杂。国庆假期临近，国内人员流动量加大，在近期其他省市报告的感染者中多例曾有高速公路服务区停留史，提示高速公路服务区存在疫情传播风险。市疫情防控指挥部办公室提醒：请近期在疫情发生地自驾游返澄或自驾途经涉疫地区的人员提前报备，配合做好信息登记、核酸检测和健康监测等工作，广大市民要时刻关注疫情形势变化，家人朋友有自驾在外的要及时提醒告知。
一、来（返）澄主动报备
7天内有中高风险区或有本土疫情报告的设区市旅居史人员、省外来（返）澄人员，特别是9月12日至13日到过“连霍高速三门峡市灵宝服务区南区”“灵宝市豫陕界服务区”“巩义服务区”，以及有河南省新乡市、周口市，广东省广州市，海南省海口市，黑龙江省佳木斯市等涉疫地区旅居史的人员要提前通过最江阴App“来澄人员申报”进行主动申报，或电话向所在村（社区）、单位或入住酒店报备。对不主动报备、在报备过程中隐瞒行程、不履行相应健康管理等防控规定的人员，造成疫情传播或严重后果的，将依法依规严肃追究法律责任。
二、加强风险人员排查
各街道（镇）、村（社区）、车站码头、企事业单位、建筑工地、酒店宾馆要加大对涉疫地区来（返）澄人员的排查力度，特别排查9月12日至13日到过“连霍高速三门峡市灵宝服务区南区”“灵宝市豫陕界服务区”“巩义服务区”的人员，并严格按要求落实健康管理措施。园区、工地、农贸（集贸）市场等用人单位，要落实主体责任，严格排查用工人员涉疫地区旅居史情况。
三、严格做好个人防护
自驾、长途大巴、货运车辆进入高速公路服务区时，要注意以下事项：①进入服务区后，选择空旷、人流稀少的区域停放车辆、休息，车辆加油应“快加快走”。②遵守服务区相关防疫规定，配合落实测温、扫码查验等防控措施，并全程做好个人防护。室内、外需全程佩戴口罩，接触公共区域物品或设施后，应及时进行洗手消毒。③减少现金使用，推荐采用非接触扫码付费，收取现金时要做好防护及消毒。④减少或不去人员聚集地方，尽量不在公共场所用餐，时刻保持1米以上安全社交距离。
江阴市新冠肺炎疫情联防联控指挥部办公室
2022年9月18日
事关疫情防控，全国多地疫情最新情况一起关注。
国家卫健委9月18日通报
9月17日0-24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例106例（贵州50例，四川30例，内蒙古6例，西藏6例，海南5例，福建3例，山东2例，广东2例，广西1例，新疆1例），含14例由无症状感染者转为确诊病例（贵州6例，四川5例，内蒙古1例，广东1例，新疆1例）。31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土无症状感染者930例（贵州662例，四川82例，西藏39例，天津28例，广西28例，新疆24例，山东12例，湖北12例，甘肃9例，海南6例，云南6例，江西5例，黑龙江4例，内蒙古3例，河南2例，重庆2例，陕西2例，青海2例，湖南1例，广东1例）。
江苏省卫健委9月18日通报
9月17日0-24时，江苏无新增本土确诊病例，无新增本土无症状感染者。新增境外输入确诊病例3例（中国香港输入1例，意大利输入2例，均在南京市定点医院隔离治疗），新增境外输入无症状感染者6例。新增出院病例2例（境外输入）。新增确诊病例及无症状感染者详情由相关设区市发布。目前，在定点医院隔离治疗的确诊病例16例（本土7例，境外输入9例），接受隔离医学管理的无症状感染者43例（本土12例，境外输入31例）。
四川：新增本土30+82
四川省卫健委通报：9月17日0-24时，全省新冠肺炎疫情最新情况如下：新增本土确诊病例30例：外省返川闭环转运人员3例，成都1例，内江18例，宜宾3例，5例由既往无症状感染者转为确诊病例（外省返川闭环转运人员1例，成都1例，内江2例，宜宾1例）。新增本土无症状感染者82例：外省返川闭环转运人员4例，成都3例，内江55例，宜宾13例，达州7例。
天津：新增本土0+28
天津市卫健委通报：9月17日0时至24时，天津市疾控部门报告新增28例本土新冠病毒核酸检测阳性感染者，均为无症状感染者。28例感染者中，27例为管控人员，1例为非管控人员。
山东：新增本土2+12
山东省卫健委通报：9月17日0-24时，全省报告新增本土确诊病例2例，均在青岛，系集中隔离点检出。新增本土无症状感染者12例，其中济宁4例，1例为省外返鲁人员，3例为省外返鲁人员的密切接触者，均系集中隔离点检出；菏泽4例，1例为省外返鲁人员，系集中隔离点检出，3例为省外返鲁人员的密切接触者，系集中隔离点检出2例和闭环管理重点人员筛查检出1例；青岛3例，均系集中隔离点检出；烟台1例，系集中隔离点检出。
湖北：新增本土0+12
湖北省卫健委通报：9月17日0-24时，全省新增本土确诊病例0例，新增本土无症状感染者12例（随州市2例，恩施州10例），新增境外输入确诊病例0例，新增境外输入无症状感染者0例，新增疑似病例0例，新增死亡病例0例，当日出院病例0例，当日解除无症状感染者医学观察14例（武汉市7例，孝感市6例，潜江市1例）。
内蒙古自治区：新增本土6+3
内蒙古自治区卫健委通报：9月17日0-24时，内蒙古自治区报告新增本土确诊病例6例，其中赤峰市3例（均在阿鲁科尔沁旗，在隔离点检出）、阿拉善盟3例（含1例由无症状感染者转为确诊病例。其中额济纳旗1例、策克口岸2例，均在隔离点检出）；无症状感染者3例，其中赤峰市1例（在翁牛特旗，在居家隔离人员筛查中检出）、阿拉善盟2例（额济纳旗1例，在闭环管理重点人员筛查中检出；策克口岸1例，在隔离点检出）。
贵州：新增本土8+146
贵州疾控通报：9月16日0-24时：全省新增确诊病例8例（贵阳市8例）；新增无症状感染者146例（安顺市普定县1例、毕节市织金县59例、贵阳市86例）。
当前国内疫情呈现多点散发、局部暴发态势，防控形势依旧严峻复杂。国庆假期临近，国内人员流动量加大，在近期其他省市报告的感染者中多例曾有高速公路服务区停留史，提示高速公路服务区存在疫情传播风险。市疫情防控指挥部办公室提醒：请近期在疫情发生地自驾游返澄或自驾途经涉疫地区的人员提前报备，配合做好信息登记、核酸检测和健康监测等工作，广大市民要时刻关注疫情形势变化，家人朋友有自驾在外的要及时提醒告知。
一、来（返）澄主动报备
7天内有中高风险区或有本土疫情报告的设区市旅居史人员、省外来（返）澄人员，特别是9月12日至13日到过“连霍高速三门峡市灵宝服务区南区”“灵宝市豫陕界服务区”“巩义服务区”，以及有河南省新乡市、周口市，广东省广州市，海南省海口市，黑龙江省佳木斯市等涉疫地区旅居史的人员要提前通过最江阴App“来澄人员申报”进行主动申报，或电话向所在村（社区）、单位或入住酒店报备。对不主动报备、在报备过程中隐瞒行程、不履行相应健康管理等防控规定的人员，造成疫情传播或严重后果的，将依法依规严肃追究法律责任。
二、加强风险人员排查
各街道（镇）、村（社区）、车站码头、企事业单位、建筑工地、酒店宾馆要加大对涉疫地区来（返）澄人员的排查力度，特别排查9月12日至13日到过“连霍高速三门峡市灵宝服务区南区”“灵宝市豫陕界服务区”“巩义服务区”的人员，并严格按要求落实健康管理措施。园区、工地、农贸（集贸）市场等用人单位，要落实主体责任，严格排查用工人员涉疫地区旅居史情况。
三、严格做好个人防护
自驾、长途大巴、货运车辆进入高速公路服务区时，要注意以下事项：①进入服务区后，选择空旷、人流稀少的区域停放车辆、休息，车辆加油应“快加快走”。②遵守服务区相关防疫规定，配合落实测温、扫码查验等防控措施，并全程做好个人防护。室内、外需全程佩戴口罩，接触公共区域物品或设施后，应及时进行洗手消毒。③减少现金使用，推荐采用非接触扫码付费，收取现金时要做好防护及消毒。④减少或不去人员聚集地方，尽量不在公共场所用餐，时刻保持1米以上安全社交距离。
江阴市新冠肺炎疫情联防联控指挥部办公室
2022年9月18日
#平陆运河# 【六大关键词带你读懂世纪工程平陆运河】8月28日，西部陆海新通道骨干工程平陆运河，在广西钦州市灵山县旧州镇马道枢纽宣告开工建设，数十台挖掘机、运土车在山脚及山腰处待命。随着开工指令下达，鸣笛声响彻山谷。
关键词一：727.3亿元
据介绍，平陆运河是西江流域与北部湾的江海联通工程，起点为南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里，建成后将缩短西江中上游地区入海航程约560公里。
平陆运河项目建设内容主要包括航道工程、航运枢纽工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。航道等级为内河I级，项目估算总投资727.3亿元，建设工期为54个月。
图片
关键词二：改写经济版图
广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任刘宁表示，平陆运河对推动广西及西南地区发展具有战略意义。运河建成通航后，将直接开辟广西内陆及中国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，可有效解决西江航运畅行问题，大幅提升西部陆海新通道运输能力。将带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展优势，优化区域发展战略布局，推动区域经济平衡协调发展，促进新时代西部大开发形成新格局。
刘宁表示，平陆运河将改变广西临海但没有江河通航入海的现状，并使首府南宁市成为滨海城市，形成南宁、北海、钦州、防城港城市群格局，促进北部湾国际门户港建设，推动向海经济发展。
广西社会科学院东南亚研究所副所长、东南亚与国际问题研究创新团队首席专家雷小华表示，平陆运河建成后，将在运河周边及沿海港口形成更多生产要素和临港产业的聚集，最终对中西部地区形成强力辐射，使北部湾港口对中西部地区的战略支撑作用得以凸显。
雷小华表示，“一江春水向东流”形成了传统的经济版图，而平陆运河建成后，广西将要海有海，要港有港，要产业也有产业，南流的江水，将打破原来的格局，也将形成新的经济版图，形成西部地区新的发展高地。
关键词三：工程难点
广西壮族自治区交通运输厅党组书记陈鸿起介绍，平陆运河施工过程中，难度最大的是马道、企石、青年3座梯级枢纽工程。
平陆运河工程规划设计专家、全国工程勘察设计大师吴澎介绍，郁江西津水库的水面和海平面之间有大约65米的落差，需要建设三个梯级船闸来克服落差，实现船舶的连续航行，船闸的尺度大，技术复杂。运河建设还面临着安全、高效、绿色、智慧等诸多方面的挑战。
吴澎说，平陆运河将建设世界上规模最大的内河省水船闸，显著的降低船闸运行的用水量，集约化利用水资源，并在船闸高效输水系统研发，设施的可靠性、耐久性提升技术方面实现突破。
关键词四：生态红线
广西官方表示，平陆运河沿线生态资源丰富，生态敏感度较高，运河开挖建设和运营对生态环境产生一定影响。
那么，平陆运河修建过程中，如何避让生态保护红线？降低项目实施后的不利环境影响？
广西壮族自治区生态环境厅厅长陈亮此前在平陆运河项目环境影响评价情况新闻发布会上表示，平陆运河项目将以“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”为目标，力争打造成为世界级高水平保护的生态运河、绿色运河。将在平陆运河沿线两岸原则上预留1公里的保留区用于建设生态廊道，保护沿线生物多样性，实施保护性开发；在运河越岭段布设动物通道，促进运河两岸间动物的自然交流；保留36处原河道的形态或形成的牛轭湖作为生态涵养区，最终形成“多廊+多点”景观格局。
陈亮表示，拟在平陆运河青年枢纽设置2个鱼道，为鱼类和水生生物提供洄游通道，恢复钦江的连通性，解决现有青年水闸鱼类洄游阻隔问题；设生物多样性观测站，对运河沿线陆生、河流和海洋生态进行定期观测。通过监控系统及时反映平陆运河建设运行后生态环境变化趋势，并以此为依据不断完善生态安全措施。
关键词五：提前布局
春江水暖鸭先知，平陆运河开建，直接受益群体——当地航运企业已开始行动。“现在，我们的货船往东经珠三角出海，平陆运河建好后，我们就通过北部湾港出海。”“船三代”黄琼勇说，当地船运企业自从得知平陆运河要开工建设，就迫不及待着手谋划布局相关产业。
“我公司有80多艘货船，现在已经着手定制LNG绿色能源船舶，或者将旧船进行改造以迎接平陆运河。”黄琼勇说。他朋友有的谋划建设造船厂，有的计划与铁路、公路运输企业合作做强海铁联运、公海联运，有的则四处寻找合作伙伴共同探索新商机。
广西贵港市兴泰船务有限责任公司负责人彭献雄说，他的航运公司开设在华南地区最大的内河港口——贵港港。他的货船一般都从贵港港出发走西江水道出海，平陆运河开建后，他将适时调整公司发展方向，布局东南亚货物航线，同时提高公司软硬件能力，适应新的航线要求。
关键词六：“任督二脉”
“虽然沿海，广西却没有通江达海的水上通道。”陈鸿起指出，作为广西当前唯一的水上出海通道，西江大部分在广西境内，内陆城市货物大多走水路经过珠江到广州出海。
然而，作为西江航运干线最后一个梯级枢纽、西江黄金水道的“咽喉”，梧州长洲水利枢纽船闸年通过量已经连续两年超过长江三峡枢纽，2021年为1.5亿吨，已严重超负荷运营。“堵船很厉害，最多的时候堵个把礼拜很正常。”陈鸿起说。
“平陆运河丰富了广西沿江优势的概念和内涵。”雷小华认为，平陆运河建成后，西部陆海新通道铁海联运、江海联运等丰富的运输形式，将为西部地区提供物流运输支撑和产业支撑。作为江海联运的硬件，平陆运河从完善运输方式和开放格局、完善更加能便利促进生产要素的流动和产业对接等方面，打通了广西开放发展的“任督二脉”。https://t.cn/A6SOsd1Q
关键词一：727.3亿元
据介绍，平陆运河是西江流域与北部湾的江海联通工程，起点为南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里，建成后将缩短西江中上游地区入海航程约560公里。
平陆运河项目建设内容主要包括航道工程、航运枢纽工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。航道等级为内河I级，项目估算总投资727.3亿元，建设工期为54个月。
图片
关键词二：改写经济版图
广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任刘宁表示，平陆运河对推动广西及西南地区发展具有战略意义。运河建成通航后，将直接开辟广西内陆及中国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，可有效解决西江航运畅行问题，大幅提升西部陆海新通道运输能力。将带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展优势，优化区域发展战略布局，推动区域经济平衡协调发展，促进新时代西部大开发形成新格局。
刘宁表示，平陆运河将改变广西临海但没有江河通航入海的现状，并使首府南宁市成为滨海城市，形成南宁、北海、钦州、防城港城市群格局，促进北部湾国际门户港建设，推动向海经济发展。
广西社会科学院东南亚研究所副所长、东南亚与国际问题研究创新团队首席专家雷小华表示，平陆运河建成后，将在运河周边及沿海港口形成更多生产要素和临港产业的聚集，最终对中西部地区形成强力辐射，使北部湾港口对中西部地区的战略支撑作用得以凸显。
雷小华表示，“一江春水向东流”形成了传统的经济版图，而平陆运河建成后，广西将要海有海，要港有港，要产业也有产业，南流的江水，将打破原来的格局，也将形成新的经济版图，形成西部地区新的发展高地。
关键词三：工程难点
广西壮族自治区交通运输厅党组书记陈鸿起介绍，平陆运河施工过程中，难度最大的是马道、企石、青年3座梯级枢纽工程。
平陆运河工程规划设计专家、全国工程勘察设计大师吴澎介绍，郁江西津水库的水面和海平面之间有大约65米的落差，需要建设三个梯级船闸来克服落差，实现船舶的连续航行，船闸的尺度大，技术复杂。运河建设还面临着安全、高效、绿色、智慧等诸多方面的挑战。
吴澎说，平陆运河将建设世界上规模最大的内河省水船闸，显著的降低船闸运行的用水量，集约化利用水资源，并在船闸高效输水系统研发，设施的可靠性、耐久性提升技术方面实现突破。
关键词四：生态红线
广西官方表示，平陆运河沿线生态资源丰富，生态敏感度较高，运河开挖建设和运营对生态环境产生一定影响。
那么，平陆运河修建过程中，如何避让生态保护红线？降低项目实施后的不利环境影响？
广西壮族自治区生态环境厅厅长陈亮此前在平陆运河项目环境影响评价情况新闻发布会上表示，平陆运河项目将以“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”为目标，力争打造成为世界级高水平保护的生态运河、绿色运河。将在平陆运河沿线两岸原则上预留1公里的保留区用于建设生态廊道，保护沿线生物多样性，实施保护性开发；在运河越岭段布设动物通道，促进运河两岸间动物的自然交流；保留36处原河道的形态或形成的牛轭湖作为生态涵养区，最终形成“多廊+多点”景观格局。
陈亮表示，拟在平陆运河青年枢纽设置2个鱼道，为鱼类和水生生物提供洄游通道，恢复钦江的连通性，解决现有青年水闸鱼类洄游阻隔问题；设生物多样性观测站，对运河沿线陆生、河流和海洋生态进行定期观测。通过监控系统及时反映平陆运河建设运行后生态环境变化趋势，并以此为依据不断完善生态安全措施。
关键词五：提前布局
春江水暖鸭先知，平陆运河开建，直接受益群体——当地航运企业已开始行动。“现在，我们的货船往东经珠三角出海，平陆运河建好后，我们就通过北部湾港出海。”“船三代”黄琼勇说，当地船运企业自从得知平陆运河要开工建设，就迫不及待着手谋划布局相关产业。
“我公司有80多艘货船，现在已经着手定制LNG绿色能源船舶，或者将旧船进行改造以迎接平陆运河。”黄琼勇说。他朋友有的谋划建设造船厂，有的计划与铁路、公路运输企业合作做强海铁联运、公海联运，有的则四处寻找合作伙伴共同探索新商机。
广西贵港市兴泰船务有限责任公司负责人彭献雄说，他的航运公司开设在华南地区最大的内河港口——贵港港。他的货船一般都从贵港港出发走西江水道出海，平陆运河开建后，他将适时调整公司发展方向，布局东南亚货物航线，同时提高公司软硬件能力，适应新的航线要求。
关键词六：“任督二脉”
“虽然沿海，广西却没有通江达海的水上通道。”陈鸿起指出，作为广西当前唯一的水上出海通道，西江大部分在广西境内，内陆城市货物大多走水路经过珠江到广州出海。
然而，作为西江航运干线最后一个梯级枢纽、西江黄金水道的“咽喉”，梧州长洲水利枢纽船闸年通过量已经连续两年超过长江三峡枢纽，2021年为1.5亿吨，已严重超负荷运营。“堵船很厉害，最多的时候堵个把礼拜很正常。”陈鸿起说。
“平陆运河丰富了广西沿江优势的概念和内涵。”雷小华认为，平陆运河建成后，西部陆海新通道铁海联运、江海联运等丰富的运输形式，将为西部地区提供物流运输支撑和产业支撑。作为江海联运的硬件，平陆运河从完善运输方式和开放格局、完善更加能便利促进生产要素的流动和产业对接等方面，打通了广西开放发展的“任督二脉”。https://t.cn/A6SOsd1Q
#文化广州#【覆盖人群超5000万人 南国书香节圆满落幕】8月28日晚，2022年南国书香节暨羊城书展圆满落幕。南国书香节期间接连10天，书山与人海相拥，科技与人文交辉，主流与传统接续——30万余种图书，373个分会场，950位名家，1263场活动，1400万元文化惠民券，覆盖人群超5000万人。本土化、接地气、城乡联动、家国情怀、多元融合成为今年南国书香节的关键词。本届羊城书展期间，全市实体书店、特色阅读空间办展面积超过70000平方米，展销图书逾20万种330万册，线下直接参与书展人次超过500万，线上触达人次近3500万，掀起书香羊城全民阅读的热潮。https://t.cn/A6So9LuI
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