许凯,想夏天带你看海,秋天一起数落叶,在华灯初上的傍晚看星星眨眼,是和你一起,余生如何荒度我都觉浪漫 我们就是抛物线,你是焦点,我是准线, 你想我有多深,我念你便有多真。
许凯,你曾指引着我奔去更好的方向,而我也会一直在你身后看你闪闪发光[微笑]。
许凯,好吃的东西要吃进肚子里,可爱的人要放在心里。
许凯,很高兴我见证着你眼里有光也认为前路有光的时刻。
许凯,我曾在人山人海的星光里为你嘶声呐喊最美好的岁月都与你相关
喜欢你的那天天气很晴,天空很蓝,喜欢你的那晚星星很亮,一切都是刚刚好,在美好的日子遇见你,在未来的日子陪伴你。
许凯,你踩着漫长星辰的光而去,我在人海之中遥望你触不可及的背影,却在你回眸的刹那,万物皆失去颜色,而我失了心智,今夜,也为你的眼眸干杯
许凯,你曾指引着我奔去更好的方向,而我也会一直在你身后看你闪闪发光[微笑]。
许凯,好吃的东西要吃进肚子里,可爱的人要放在心里。
许凯,很高兴我见证着你眼里有光也认为前路有光的时刻。
许凯,我曾在人山人海的星光里为你嘶声呐喊最美好的岁月都与你相关
喜欢你的那天天气很晴,天空很蓝,喜欢你的那晚星星很亮,一切都是刚刚好,在美好的日子遇见你,在未来的日子陪伴你。
许凯,你踩着漫长星辰的光而去,我在人海之中遥望你触不可及的背影,却在你回眸的刹那,万物皆失去颜色,而我失了心智,今夜,也为你的眼眸干杯
六月的风里
吹着白色的花香
在有所失
亦有所得
的反复较量中
努力寻找着自己
脑海中的空白
如一根根褪色的青丝
在不易察觉的年岁累积中
悄然渐多
可以说的话
越来越少
不再清澈的眼神
却未失天真
捕捉得到的细节
那些微弱的感应
在不动声色中
封印在心
对命运的顺从
是在一件件遗憾中
学会珍惜
此刻,点滴
抬头远望
晚霞总无声无息
绚烂着归于平静
步入隐秘之境
蝉鸣嘶起
夏日更深
我想要
扎根于季节深处
像李子,像杨梅
兀自熟透在枝头
义无反顾地
掉落
汁液
染红了路面
吹着白色的花香
在有所失
亦有所得
的反复较量中
努力寻找着自己
脑海中的空白
如一根根褪色的青丝
在不易察觉的年岁累积中
悄然渐多
可以说的话
越来越少
不再清澈的眼神
却未失天真
捕捉得到的细节
那些微弱的感应
在不动声色中
封印在心
对命运的顺从
是在一件件遗憾中
学会珍惜
此刻,点滴
抬头远望
晚霞总无声无息
绚烂着归于平静
步入隐秘之境
蝉鸣嘶起
夏日更深
我想要
扎根于季节深处
像李子,像杨梅
兀自熟透在枝头
义无反顾地
掉落
汁液
染红了路面
“30w买宝马X1后悔了,开了半年就卖了!去年8月份购入的宝马X1,2.0T领先型,全办下来上路不到30w,属于冲动型购物,开过半年,一些缺点无法忍受,所以年初的时候就把它卖掉,换了现在这台雷克萨斯NX混动。
说下宝马X1这个车的一些优缺点,供准备入手的车主参考,先说缺点:
1.内饰渣,中间扶手设计奇葩,中控金属饰条侧面会割手,按钮质感对不起这个价格。
2.座椅仿皮材质不通风,很闷,夏季就算开空调,后背还是有汗。当然相比真皮材质也有好打理的优点。
3.方向盘喇叭按钮太硬,需要很大的力气才能按下去,需要频繁按喇叭的时候会很累。
4.音响不行,哪怕没有选择哈曼卡顿音响,最起码也要对得起30w的价格吧?
5.加长,这个仁者见仁智者见智,在有些车主那也许是优点。但对于外观党的我来说,这是无法接受的缺点,也最终导致我卖车。SUV加长后侧面的线条不是一般的难看,某些角度看上去居然有MPV的影子。其实X1哪怕不加长,空间对于正常三口之家也是够用的。如果同时提供标轴版的车型就好了。
再来说说优点:
1.同级别里面有较大的车身,正面、侧前方、后方颜值都不错。
2.后排空间大,比同级别的奥迪Q3、奔驰GLA都大,能很好照顾到后排的家人朋友。
3.动力总成无话可说,哪怕是一台前驱的宝马,2.0T的B48发动机跟7挡湿式双离合变速箱的驾驶感受也无可挑剔。
4.底盘非常扎实,整体性非常好,不会让你有松散感,这方面宝马还是很让人满意的。
5.油耗不算高,我平时50%国道+50%市区,记得油耗能到8.4L/100km左右,对于一台2.0T的车子,已经算很省油了。
6.蓝天白云标,高贵的宝马车主。
总体来看,宝马X1这车子没啥大毛病,但是就是不太适合我,这就像娶媳妇儿一样,总感觉有些地方不是自己想要的,所以最后忍痛割爱。现在换的这台雷克萨斯NX混动,我觉得我还是比较喜欢的,争取多开几年吧,只要丰田的混动不出啥问题就好!”
【小控说】
宝马X1这车可是在很多人鄙视链最底端的,尤其是1.5T三缸的版本,更是成为了很多人吐槽的对象。(很多人觉得花30w买个三缸的宝马,是打肿脸充胖子)
现款在售的宝马X1一共提供了三款动力配置,分别是:1.5T三缸+7DCT、2.0T四缸+7DCT、2.0T四缸+8AT,其中8AT版本还配适时四驱系统。
老款X1和新款X1我都试驾过,而且试驾的都是1.5T三缸的版本,两个最大的感受:
1.车内空间确实挺大的,很宽敞,后排坐3个标准身材的成年人丝毫不费劲;
2.三缸机的抖动和噪音确实挺明显,说句不好听的,宝马在三缸机抖动和噪音的抑制方面,做得甚至比不上很多国产车,特别是怠速的时候,你把手放在A柱上面,能够明显地感受到“哒哒哒”的振动,而且发动机的声音也不好听,深踩油门,嘶吼声挺难听的。#汽车评测#
说下宝马X1这个车的一些优缺点,供准备入手的车主参考,先说缺点:
1.内饰渣,中间扶手设计奇葩,中控金属饰条侧面会割手,按钮质感对不起这个价格。
2.座椅仿皮材质不通风,很闷,夏季就算开空调,后背还是有汗。当然相比真皮材质也有好打理的优点。
3.方向盘喇叭按钮太硬,需要很大的力气才能按下去,需要频繁按喇叭的时候会很累。
4.音响不行,哪怕没有选择哈曼卡顿音响,最起码也要对得起30w的价格吧?
5.加长,这个仁者见仁智者见智,在有些车主那也许是优点。但对于外观党的我来说,这是无法接受的缺点,也最终导致我卖车。SUV加长后侧面的线条不是一般的难看,某些角度看上去居然有MPV的影子。其实X1哪怕不加长,空间对于正常三口之家也是够用的。如果同时提供标轴版的车型就好了。
再来说说优点:
1.同级别里面有较大的车身,正面、侧前方、后方颜值都不错。
2.后排空间大,比同级别的奥迪Q3、奔驰GLA都大,能很好照顾到后排的家人朋友。
3.动力总成无话可说,哪怕是一台前驱的宝马,2.0T的B48发动机跟7挡湿式双离合变速箱的驾驶感受也无可挑剔。
4.底盘非常扎实,整体性非常好,不会让你有松散感,这方面宝马还是很让人满意的。
5.油耗不算高,我平时50%国道+50%市区,记得油耗能到8.4L/100km左右,对于一台2.0T的车子,已经算很省油了。
6.蓝天白云标,高贵的宝马车主。
总体来看,宝马X1这车子没啥大毛病,但是就是不太适合我,这就像娶媳妇儿一样,总感觉有些地方不是自己想要的,所以最后忍痛割爱。现在换的这台雷克萨斯NX混动,我觉得我还是比较喜欢的,争取多开几年吧,只要丰田的混动不出啥问题就好!”
【小控说】
宝马X1这车可是在很多人鄙视链最底端的,尤其是1.5T三缸的版本,更是成为了很多人吐槽的对象。(很多人觉得花30w买个三缸的宝马,是打肿脸充胖子)
现款在售的宝马X1一共提供了三款动力配置,分别是:1.5T三缸+7DCT、2.0T四缸+7DCT、2.0T四缸+8AT,其中8AT版本还配适时四驱系统。
老款X1和新款X1我都试驾过,而且试驾的都是1.5T三缸的版本,两个最大的感受:
1.车内空间确实挺大的,很宽敞,后排坐3个标准身材的成年人丝毫不费劲;
2.三缸机的抖动和噪音确实挺明显,说句不好听的,宝马在三缸机抖动和噪音的抑制方面,做得甚至比不上很多国产车,特别是怠速的时候,你把手放在A柱上面,能够明显地感受到“哒哒哒”的振动,而且发动机的声音也不好听,深踩油门,嘶吼声挺难听的。#汽车评测#
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