机构龙虎榜（7月26日）：

买入：

江淮汽车（2.07亿）、神州数码（1.97亿）
迪生力（6000万）、嵘泰股份（5700万）

双星新材（5000万）、永茂泰（3100万）
惠程科技（3000万）、宝馨科技（2700万）

泉峰汽车（2600万）、太阳电缆（1900万）
华仁药业（1900万）、三变科技（1700万）

卖出：

春兴精工（8100万）、江淮汽车（5500万）
奥翔药业（4500万）、华润双鹤（4500万）

新特电气（4300万）、双星新材（3700万）
山西路桥（2500万）、阳光城（1900万）

三变科技（1800万）、嵘泰股份（1600万）
迪生力（1000万）、万和电气（1000万）

机构资金是市场上的主力资金，机构进场或离场往往可视作长期信号，从中挑选投资标的是不错的选择，关注了解每日机构交易情况！

简单聊聊今天试的理想L9。

花了很多时间在高速上体验它的驾驶辅助系统，是目前市面上最有脑子的自动驾驶辅助系统之一，主动变道的逻辑很有中国交通特色，具体的下周视频节目里细说。
每次说到这儿都必须加一句：目前所有的驾驶辅助系统都只是辅助，行车安全永远是驾驶员负责。

驾驶表现跟我预期差不多。想想理想ONE，就不会对L9的驾驶表现有太高预期。悬架软，行程长，过弯会侧倾，但回弹控制还好，不会过多晃动。5.2米、2.5吨的全尺寸SUV，它的设计初衷是居家、务实，什么配置都有，哄老婆孩子开心，明显就没打算在驾驶质感方面下太多工夫，开着当然跟运动、操控不沾边。

关于最近热炒的空气悬架耐久度，不是试驾一天就能评价的。汽车、数码、球鞋，反正我接触过的这几个行业的新品体验没有能快速考量产品耐久度的。没遇到的问题我不猜测。

什么车干什么活儿。理想L9是为有老公/老婆、孩子或者和父母一起生活的居家型用户设计的。我压根儿不是它目标用户，也没想过买这车。但我身边不少朋友问我这车能不能买。今天试过之后我会回答他们：这车对他们来说有足够的尺寸、丰富的功能，非常易用的车机和语音交互，优秀的驾驶辅助系统，行驶表现说不上好但肯定及格，所以能买。

说到这儿肯定又有人说我充值了。说就说吧，我说我想说的，你说你想说的。

当然李想说理想L9是500万元以内最好的家用SUV，这句话我依然不认同。做媒体这么多年，我很清楚他那句话就是个噱头，成功激起广大网友热烈议论，他的目标就实现了。
车这东西，哪有什么最好？只有对每个人来说合适不合适。
法拉利好不好？如果你有老婆和俩孩子，就一个指标只能买一台车，你敢买吗？日子还过不过了？
你要非买，你老婆还特支持，那当我没说。 #大v聊车# #新能源汽车# #理想L9#

#新能源汽车##五菱#
谁会想到，在新能源汽车被万众瞩目的时间节点，暗潮涌动的却是混合动力。

大概从去年开始，国内混动赛道便硝烟四起：
广汽获得来自丰田的混动技术授权，长城开发了柠檬DHT混动系统，长安发布蓝鲸iDD混动系统，奇瑞重磅推出鲲鹏DHT混动系统，吉利的雷神动力号称全面超越日系混动系统，比亚迪DM系统也早已名声在外······

如今，又一家车企杀入混动战场。

7月14日，五菱汽车对外宣布，正式进军混动市场。
根据官方信息，五菱混动拥有混合动力（HEV）和插电式混动（PHEV）两条路径，将根据当前大部分用户的使用场景率先推出不插电混动（HEV）。按照规划，今年下半年将上市两款车型——五菱凯捷和星辰混动版。

从此前曝光的图片来看，五菱星辰混动版车型的外观与燃油版基本一致，要区分它的身份，恐怕只有车尾的“HEV”标识，其它方面并没有做特殊装饰。
但从谍照全身上下的包裹伪装上，我们也可以读到五菱混动的更多信息：弹射起步、能瞬移、超能省、不充电要自由·····

凭借宏光MINI EV的超能表现，五菱的纯电平台销量即将突破百万大关，正是基于在纯电动领域取得的成就，让野心勃勃的五菱直接喊出：打造第二个百万平台——五菱混动！
#超能新星汇##新星v计划##数码控聚集地#