#新车资讯# 四大新款轿车即将上市 福克斯、速腾领衔 都有购置税优惠
最近，购置税减半政策已经进入执行阶段，各大汽车品牌已经迅速做出反应，纷纷通过朋友圈、社交平台等传播途径发布减免政策，只要单车价格（不含购置税），不超过30万，且新车排量在2.0L之下的乘用车，都可以的享受这一优惠。
对于粉丝们来说，这又是一件能剩下银子的好事儿。接下来，将有四款明星轿车相继上市，他们都可以享受这一政策，这几款新车有没有你喜欢的车型？
2023款大众速腾：升值又加“新”
全新一代速腾已启动预售，12.79万起售，比在售款车型的起售价便宜5600元。新车很可能在本月月末正式上市。2023款速腾，调整售价的同时，还进行“加新”处理。
全新速腾，1.jpg
跟老款车型相比，新车前脸部分进行了升华，但还是有着浓厚的“大众”味道和家族风格。而且，为了满足当前主流消费者“好色”的需求。新车新增车身配色。同时，车内搭载悬浮屏，同时，配置也走“升值”路线。
全新速腾，2.jpg 尺寸上，新车车长达到4791mm，较现款车型加长38mm。但轴距没变，还是2731毫米。动力上，新车除了1.2T和1.4T发动机之外，还新增了1.5T发动机，最大功率为118kW，这款新发动机的特点在于节油。
新款福特福克斯：1.5T四缸版来了
福特福克斯是轿车市场的一枚“老将”，当年，这款美系车型以耐用、动力强劲著称，也是出了名的销售明星。可即便如此，福克斯也没有逃过三缸机的“魔咒”。
新款福克斯来袭，新车在设计上走运动路线，分为两厢版和三厢版，还上新多款性能车色，比如，掠星蓝、炽火橙和机甲灰，还增加了ST Line和S EDITION版本，把运动设计进行到底。
福克斯，1.jpg福克斯，2.jpg新车轴距达到2705mm，比卡罗拉2700的轴距长出5mm。另外，新车还配有12.3英寸大屏，还有车机系统和智能辅助系统。然而，重头戏还是新版的1.5T四缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩243N·m。同时，百公里加速7.9秒，底盘还经过运动化调校。
福克斯，3.jpg
欧拉芭蕾猫：最大续航500km
欧拉芭蕾猫预计在本月上市，这款车型已经开启预售，预售价19.3万起，在很多粉丝眼中，这一价格并不低。但它拥有独一无二的复古潮流化设计，有网友在留言中表示：“这是电动版中式甲壳虫吧”。
芭蕾猫，1.jpg新车内外都采用圆润复古的造型，融入诸多女性消费者喜欢的潮流元素。尤其在内饰上，车内采用双拼配色，拥有各种刺绣与水晶装饰，最有意思的是，遮阳板化妆镜配有环形光圈镜子，这种别致感是女性消费者喜欢的方式。
芭蕾猫，3.jpg 芭蕾猫长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距2750mm。新车续航分为两种，一种续航里程为401km，一种续航里程为500km。数据并不是太惊艳，但新车很有特色。
芭蕾猫，2.jpg长安UNI-V 2.0T版本：2.0T蓝鲸动力
长安UNI-V加快上新的速度，1.5T动力版本推出后，2.0T版本紧追其后。让运动型格与运动内芯相互搭配。这款号称“中国版思域”的长安UNI-V，在造型上独具魅力，前脸采用UNI序列的家族设计，还加入溜背造型、电动尾翼、熏黑轮毂等设计，把运动型格拉满。
UNI-V,1.jpg 新车匹配蓝鲸2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合，最大功率171kW，峰值扭矩达390N·m。这套动力的特点是一脚油门下去，推背感立马上来，速度和激情都可以有。
UNI-V,2.jpgUNI-V,3.jpg鬼斗车观点：以上四款轿车产品的共同点是都很有战斗力，不管是外观设计、配置、还是动力系统，都能满足新时代消费者的需求，而且，都能享受到购置税优惠。同时，他们又各具特色，有的运动、有的优雅，还分为燃油和电动。那么，看过之后，粉丝们更喜欢哪款新车，给鬼哥留言吧。
最近，购置税减半政策已经进入执行阶段，各大汽车品牌已经迅速做出反应，纷纷通过朋友圈、社交平台等传播途径发布减免政策，只要单车价格（不含购置税），不超过30万，且新车排量在2.0L之下的乘用车，都可以的享受这一优惠。
对于粉丝们来说，这又是一件能剩下银子的好事儿。接下来，将有四款明星轿车相继上市，他们都可以享受这一政策，这几款新车有没有你喜欢的车型？
2023款大众速腾：升值又加“新”
全新一代速腾已启动预售，12.79万起售，比在售款车型的起售价便宜5600元。新车很可能在本月月末正式上市。2023款速腾，调整售价的同时，还进行“加新”处理。
全新速腾，1.jpg
跟老款车型相比，新车前脸部分进行了升华，但还是有着浓厚的“大众”味道和家族风格。而且，为了满足当前主流消费者“好色”的需求。新车新增车身配色。同时，车内搭载悬浮屏，同时，配置也走“升值”路线。
全新速腾，2.jpg 尺寸上，新车车长达到4791mm，较现款车型加长38mm。但轴距没变，还是2731毫米。动力上，新车除了1.2T和1.4T发动机之外，还新增了1.5T发动机，最大功率为118kW，这款新发动机的特点在于节油。
新款福特福克斯：1.5T四缸版来了
福特福克斯是轿车市场的一枚“老将”，当年，这款美系车型以耐用、动力强劲著称，也是出了名的销售明星。可即便如此，福克斯也没有逃过三缸机的“魔咒”。
新款福克斯来袭，新车在设计上走运动路线，分为两厢版和三厢版，还上新多款性能车色，比如，掠星蓝、炽火橙和机甲灰，还增加了ST Line和S EDITION版本，把运动设计进行到底。
福克斯，1.jpg福克斯，2.jpg新车轴距达到2705mm，比卡罗拉2700的轴距长出5mm。另外，新车还配有12.3英寸大屏，还有车机系统和智能辅助系统。然而，重头戏还是新版的1.5T四缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩243N·m。同时，百公里加速7.9秒，底盘还经过运动化调校。
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欧拉芭蕾猫：最大续航500km
欧拉芭蕾猫预计在本月上市，这款车型已经开启预售，预售价19.3万起，在很多粉丝眼中，这一价格并不低。但它拥有独一无二的复古潮流化设计，有网友在留言中表示：“这是电动版中式甲壳虫吧”。
芭蕾猫，1.jpg新车内外都采用圆润复古的造型，融入诸多女性消费者喜欢的潮流元素。尤其在内饰上，车内采用双拼配色，拥有各种刺绣与水晶装饰，最有意思的是，遮阳板化妆镜配有环形光圈镜子，这种别致感是女性消费者喜欢的方式。
芭蕾猫，3.jpg 芭蕾猫长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距2750mm。新车续航分为两种，一种续航里程为401km，一种续航里程为500km。数据并不是太惊艳，但新车很有特色。
芭蕾猫，2.jpg长安UNI-V 2.0T版本：2.0T蓝鲸动力
长安UNI-V加快上新的速度，1.5T动力版本推出后，2.0T版本紧追其后。让运动型格与运动内芯相互搭配。这款号称“中国版思域”的长安UNI-V，在造型上独具魅力，前脸采用UNI序列的家族设计，还加入溜背造型、电动尾翼、熏黑轮毂等设计，把运动型格拉满。
UNI-V,1.jpg 新车匹配蓝鲸2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合，最大功率171kW，峰值扭矩达390N·m。这套动力的特点是一脚油门下去，推背感立马上来，速度和激情都可以有。
UNI-V,2.jpgUNI-V,3.jpg鬼斗车观点：以上四款轿车产品的共同点是都很有战斗力，不管是外观设计、配置、还是动力系统，都能满足新时代消费者的需求，而且，都能享受到购置税优惠。同时，他们又各具特色，有的运动、有的优雅，还分为燃油和电动。那么，看过之后，粉丝们更喜欢哪款新车，给鬼哥留言吧。
#奥迪S4# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][半星]
性能车作为小众车系之一，往往拥有着较为高昂的售价以及不菲的用车成本，不过考虑到性能车的研发成本，这也是意料之中的。今天，我就为大家带来了一款性价比还算不错且综合表现尚可的性能车——奥迪S4。如果屏幕前的你正打算购置一辆性能车，不妨跟着我一起来了解一下这款车吧！
外观内饰：
外观方面，新款奥迪S4整体风格与加装了S-Line运动套件的A4基本一致，此次中期改款主要针对车头和车尾等细节处有所调整，轮廓上依旧保持着熟悉的样式，相比之前看起来要更显年轻一些。车头部分比较饱满，S4和A4 S-Line套装在机盖和中网之间增加了一段细长的进气口，而且中网和车前包围等处也有所区别。奥迪标志性的六边形中网格栅，内部采用大口径黑色蜂窝网状结构，表面辅以点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚，右侧的S4标识，用来彰显车型的不同身份。
大灯取消了之前的缺角式造型设计，看起来更加简约干练，灯眉处的虚线状转向灯带，点亮效果格外精致；灯腔内部采用熏黑处理，远近光灯组均为矩阵式LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、雨雾模式、延时关闭、以及大灯清洗装置等丰富功能，不负奥迪“灯厂”美名。车头两侧大尺寸导风槽周围增加了银色镀铬边框，让前脸显得更有运动气势，同时搭配下格栅底部的镀铬前唇，也提升了细节处质感。
车身侧面与之前基本上没有太大变化，整体轮廓与线条的运用都颇为简洁大方，相比于国产加长版A4L，前后比例看起来要稍显紧凑一些，同时灰色的车漆配合着动感的轮毂和红色卡钳，进一步凸显车型的性能范儿。后视镜外壳采用了镀铬装饰，熟悉奥迪高性能系列的人们，一定知道“银耳奥迪”的代表性，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能。前后车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4770/1847/1404mm，轴距2825mm，整体尺寸相比之前略有提升。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，细长的银灰色双五辐样式相当有运动范儿，前后均为通风盘式制动类型，内部红色刹车卡钳表面还有S标识。轮胎匹配普利司通POTENZA S001系列，规格为255/35 R19，车内配有胎压显示。
车尾部分通过上翘的小鸭尾勾勒出更显立体的效果，尾灯造型与车尾表面贴合紧密，中间连接的镀铬饰条起到不错的点缀效果，灯罩采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部黑色包围处增加了一圈镀铬边框环绕，两侧粗壮的双边共四出尾喉，更符合S4的车型定位；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，新款S4车内与国产A4L保持一致，依旧延续着之前的整体布局，区别主要表现在升级后的中控多媒体屏幕。车内采用环抱式座舱，配合横向贯通式中控台造型，营造了更好的驾乘氛围。做工和用料方面，中控台上方为大面积软性材质覆盖，面板处则加入了大块金属拉丝饰板，具有不错的质感体现；而中间贯通式空调出风口的设计，让车厢内部看起来更显宽敞。
三辐式多功能方向盘为奥迪S-Line运动造型，配合着打孔皮质与红色缝线，显得格外有驾驶激情，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制。12.3英寸全液晶仪表盘，在显示效果和功能性方面，都属于目前较高水平，能够与车机系统联动，提供行车、多媒体、实景地图导航等丰富信息，达到奥迪宣称的虚拟座舱效果，同时支持选装HUD抬头显示系统，让日常驾驶更加便捷。
中控部分，车型搭载了升级后的10.1英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕规格更符合时下主流趋势，而且支持了触控操作，由此取消了之前位于挡杆前方的操控面板，变成了一小块储物槽设计。内置奥迪最新MMI车机系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和Android Auto手机互联、以及语音识别控制和车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为造型精致的双旋钮与整齐的拨杆式镀铬按键组合，日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等常规功能悉数配备。
车内座椅表面为皮质包裹，坐垫和靠背中间的菱形纹路，让其看起来更有质感；前排采用了一体式运动化座椅造型，能够给身体起到更好的承托效果；主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、按摩功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节。后排座椅造型相对要常规一些，由于进口的S4为标轴版车型，后排空间没有国产A4L充裕，而且地板中间的较高凸起部分，对舒适性也会有一定影响。后排提供了带杯架的中央扶手和独立空调，但手机电源接口需要选装获得；车型搭载的一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积为480L，后排座椅靠背支持按比例放倒，车型还配备了后备厢尾门感应开启功能。
⚡配置参数：
动力方面，国内引入的2020款奥迪S4继续搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到260kW/354Ps，峰值扭矩500Nm，匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，中央差速器采用的是冠状齿轮差速器结构，悬架结构为前后五连杆式独立悬挂。
落地价格：
新款S4也随之引入，成为换代前的最后一次升级，依然仅提供一款3.0TFSI版本，厂商指导价46.88万元！#我与汽车的日常##听我聊汽车#
性能车作为小众车系之一，往往拥有着较为高昂的售价以及不菲的用车成本，不过考虑到性能车的研发成本，这也是意料之中的。今天，我就为大家带来了一款性价比还算不错且综合表现尚可的性能车——奥迪S4。如果屏幕前的你正打算购置一辆性能车，不妨跟着我一起来了解一下这款车吧！
外观内饰：
外观方面，新款奥迪S4整体风格与加装了S-Line运动套件的A4基本一致，此次中期改款主要针对车头和车尾等细节处有所调整，轮廓上依旧保持着熟悉的样式，相比之前看起来要更显年轻一些。车头部分比较饱满，S4和A4 S-Line套装在机盖和中网之间增加了一段细长的进气口，而且中网和车前包围等处也有所区别。奥迪标志性的六边形中网格栅，内部采用大口径黑色蜂窝网状结构，表面辅以点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚，右侧的S4标识，用来彰显车型的不同身份。
大灯取消了之前的缺角式造型设计，看起来更加简约干练，灯眉处的虚线状转向灯带，点亮效果格外精致；灯腔内部采用熏黑处理，远近光灯组均为矩阵式LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、雨雾模式、延时关闭、以及大灯清洗装置等丰富功能，不负奥迪“灯厂”美名。车头两侧大尺寸导风槽周围增加了银色镀铬边框，让前脸显得更有运动气势，同时搭配下格栅底部的镀铬前唇，也提升了细节处质感。
车身侧面与之前基本上没有太大变化，整体轮廓与线条的运用都颇为简洁大方，相比于国产加长版A4L，前后比例看起来要稍显紧凑一些，同时灰色的车漆配合着动感的轮毂和红色卡钳，进一步凸显车型的性能范儿。后视镜外壳采用了镀铬装饰，熟悉奥迪高性能系列的人们，一定知道“银耳奥迪”的代表性，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能。前后车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4770/1847/1404mm，轴距2825mm，整体尺寸相比之前略有提升。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，细长的银灰色双五辐样式相当有运动范儿，前后均为通风盘式制动类型，内部红色刹车卡钳表面还有S标识。轮胎匹配普利司通POTENZA S001系列，规格为255/35 R19，车内配有胎压显示。
车尾部分通过上翘的小鸭尾勾勒出更显立体的效果，尾灯造型与车尾表面贴合紧密，中间连接的镀铬饰条起到不错的点缀效果，灯罩采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部黑色包围处增加了一圈镀铬边框环绕，两侧粗壮的双边共四出尾喉，更符合S4的车型定位；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，新款S4车内与国产A4L保持一致，依旧延续着之前的整体布局，区别主要表现在升级后的中控多媒体屏幕。车内采用环抱式座舱，配合横向贯通式中控台造型，营造了更好的驾乘氛围。做工和用料方面，中控台上方为大面积软性材质覆盖，面板处则加入了大块金属拉丝饰板，具有不错的质感体现；而中间贯通式空调出风口的设计，让车厢内部看起来更显宽敞。
三辐式多功能方向盘为奥迪S-Line运动造型，配合着打孔皮质与红色缝线，显得格外有驾驶激情，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制。12.3英寸全液晶仪表盘，在显示效果和功能性方面，都属于目前较高水平，能够与车机系统联动，提供行车、多媒体、实景地图导航等丰富信息，达到奥迪宣称的虚拟座舱效果，同时支持选装HUD抬头显示系统，让日常驾驶更加便捷。
中控部分，车型搭载了升级后的10.1英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕规格更符合时下主流趋势，而且支持了触控操作，由此取消了之前位于挡杆前方的操控面板，变成了一小块储物槽设计。内置奥迪最新MMI车机系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和Android Auto手机互联、以及语音识别控制和车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为造型精致的双旋钮与整齐的拨杆式镀铬按键组合，日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等常规功能悉数配备。
车内座椅表面为皮质包裹，坐垫和靠背中间的菱形纹路，让其看起来更有质感；前排采用了一体式运动化座椅造型，能够给身体起到更好的承托效果；主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、按摩功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节。后排座椅造型相对要常规一些，由于进口的S4为标轴版车型，后排空间没有国产A4L充裕，而且地板中间的较高凸起部分，对舒适性也会有一定影响。后排提供了带杯架的中央扶手和独立空调，但手机电源接口需要选装获得；车型搭载的一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积为480L，后排座椅靠背支持按比例放倒，车型还配备了后备厢尾门感应开启功能。
⚡配置参数：
动力方面，国内引入的2020款奥迪S4继续搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到260kW/354Ps，峰值扭矩500Nm，匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，中央差速器采用的是冠状齿轮差速器结构，悬架结构为前后五连杆式独立悬挂。
落地价格：
新款S4也随之引入，成为换代前的最后一次升级，依然仅提供一款3.0TFSI版本，厂商指导价46.88万元！#我与汽车的日常##听我聊汽车#
【造车新势力4月销量出炉：销量增长成常态，蔚来、小鹏最有看头】五一黄金周刚开始，大家仍在放假休息，但部分造车新势力却在“加班加点”发布4月销量成绩单。目前，蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑汽车已经发布了4月的销量数据，同比增长幅度颇有看点，我们一起来看看。蔚来汽车依然强势，并预测了Q2交付量其中，蔚来汽车无论是4月销量，还是今年1-4月累计销量，都稳居第一。4月销量为7,102辆，同比增长125.1%；1-4月累计销量达27,162辆，可谓成绩表现出色。4月份，全新蔚来ES8交付1,523辆，蔚来ES6交付3,163辆，蔚来EC6交付2,416辆。此外，蔚来汽车也发布了一季度的财报。蔚来一季度营收79.8亿元，同比劲增481.8%，且现金储备超过475亿元，整车毛利率更是显著增长，达到了21.2%。细究其因，一方面是因为销量的增长，一定程度地提升了营收额；另一方面随着产能的提升以及生产能力、规模的成熟与壮大，同样一定程度提升营收额与毛利率。在今年4月7日，蔚来就已经迎来第10万辆量产车下线，不到一年的时间蔚来量产车从5万辆翻倍至10万辆，可见其发展之迅速。目前获悉，蔚来预估了第二季度的交付量或将达到21,000-22,000辆，但目前最大的困难在于芯片的短缺。所以说，这时很考验蔚来汽车的应对能力，不过在蔚来的发展史中，有过比这更艰难的日子，相信蔚来也能从容度过这次挑战。理想汽车仅靠一款车走天下4月的造车新势力销量数据中，排在第二的是理想汽车。理想汽车在4月交付了5,539辆，同比增长111.3%，且截至4月底，理想汽车累计新车交付量已经达到51,715辆，创下了造车新势力中最快交付5万辆的纪录。要知道的是，理想汽车目前仅有理想ONE一款车型。能够有这般成绩，足以说明了这款车型的实力，也足以印证了理想汽车的韧性。不过，理想汽车第二款量产车也很快就要到来了，据悉将于2022年推出。目前获悉这款车型定位于大型6座SUV，基于LRM2.0的平台打造，价格区间或在35-50万元之间，直接对标奔驰GLS。想要获得一只票的最大涨幅，当然是要从底部开始布局的，但是很多股友难以把握买卖点，其实很时候炒股是需要借力的。俗话说得好“山不向我走来，我便向他走去”。4月布局基本都是3月就开始的，这几天刚好到了5月布局的时间，我花了一周的时间，找到了一组潜力极强的好票，由于平台审核，这里不便公布，还是老样子 ,▶▶▶获取方式▶▶▶（公众号）+〔股 事 捉 妖〕——回复:~五月~即可！筛选条件如下：1）最新价较4月以来最低价涨幅不足20%；2）评级机构10家以上且最新市值200亿元以上；3）一季报净利增长且今明两年预测净利增速均超过20%；4）按照今年一致预测净利计算最新市盈率在30倍以下同时，新款理想ONE也有望在年内亮相，相比之下新车在外观、内饰方面有小调整，且增强了配置。如此一来，理想ONE便更具竞争实力了。小鹏汽车未来的市场最值得期待紧跟随后的是小鹏汽车，4月交付量为5,147辆，同比增长285%，实现连续10个月同比翻番。因此，小鹏汽车的飞速发展是有目共睹的。虽然其4月的销量比理想汽车的交付量略少，但小鹏汽车今年1-4月18,487的累计销量，却比理想汽车略胜一筹，实现同比增长413%。这个增长幅度非常夸张，但却意味着小鹏汽车今年开局走势不错，值得我们期待。况且，小鹏汽车也目前是最有看头、最有热点的造车新势力。为什么这么说？因为在上海车展，小鹏汽车旗下第三款车型小鹏P5可谓万众瞩目，毕竟它的标签是“全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车”，加之在车展开启预订后，仅53小时其订单便突破10,000辆。故而，小鹏P5或将有望成为小鹏汽车的增量车型。据悉这款车将在今年第四季度开始交付，倘若开启交付后仍能保持这番热度，那么2021年就是小鹏汽车的爆发之年了，这一点确实值得我们期待。哪吒汽车、零跑汽车4月销量同比暴涨除了这几大造车新势力之外，哪吒汽车和零跑汽车的成绩也值得赞叹。其中，哪吒汽车4月销量为4,015辆，同比增长高达532%；1-4月累计销量达11,458辆，同比增长432%。无论是当月销量的增长幅度，还是1-4月销量的增长幅度，都相当惊人。但背后所透露的信息便是，哪吒汽车今年同样迎来了爆发。值得注意的是，在上海车展刚刚上市的哪吒U PRO目前订单已突破5,000辆，可预见哪吒汽车的销量仍会继续上涨。从目前的产品矩阵来看，哪吒汽车有哪吒N01、哪吒U、哪吒V，主打的车型为紧凑型SUV哪吒U。但随着SUV矩阵的完善，比如小型SUV哪吒V的“辅助”，哪吒汽车的销量趋势正稳步上行，待其轿车车型哪吒S上市后，或许还会吸引更多的消费者，打造更具魅力的品牌实力。而零跑汽车则在4月交付2770辆，但同比增长幅度相当夸张，同比增长幅度达到了866%，且环比增长278%。目前，零跑汽车2021款零跑T03在上海车展已正式上市，搭载了LEAP PILOT 2.0智能驾驶系统，并拥有15个高精传感器、10项智能驾驶辅助功能，可以说智能科技全新升级，有望继续引领A00级纯电市场。而且，中型SUV零跑C11的出现，也将会一定程度地提升零跑汽车的销量以及名气。就数据分析来看，零跑汽车销量增长的趋势相比之下虽偏向稳当，但很有可能在未来迎来爆发的转折点。汽车网评：造车新势力百花齐放，创造新局势从目前的局势分析，造车新势力4月销量集体爆发，同比增幅颇大，第一梯度的造车新势力仍占据主导地位。其中，蔚来销量、产能，甚至是营收额、毛利率都有不错的数据表现。芯片则成为蔚来目前向上发展的唯一障碍。而理想汽车的阵容矩阵虽看似“可怜”，却毫无逊色之意。此外，小鹏汽车今年迎来爆发，不仅如此，小鹏汽车还站在“风口浪尖”上，带来了搭载激光雷达的小鹏P5，其未来的市场看点十足。然而，哪吒汽车、零跑汽车紧跟身后，但丝毫没有“认输”的态势。相反，随着产品矩阵的完善，哪吒汽车与零跑汽车也有望在未来持续带来惊喜。当然了，目前如威马、爱驰、云度等造车新势力的销量仍未更新，同样值得我们关注。诚然，造车新势力在今年可谓百花齐放，全新的局势已然到来，我们不得不重新审视这些造车新势力的实力，以及它们对行业的影响了。 #汽车板块全线回调长安汽车大跌# #股票# #蔚来遭香橼做空单日成交额创记录#
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