看上就开走，一台精品9.98成新S4，V6T/354马力500牛米，01加速官方说是4.7秒，去年上牌，跑了22000km左右，选配有B&O、碳纤维内饰、黑化套件，油漆有刮了一点点，但都小事儿，自己后期整备一下就行，整体上车况非常美丽，而且我有点不理解为什么这台车会有按摩座椅，奥迪在想什么？车主后悔没贴车衣，不然价格更好，来吧，大V6T的A4，B9轿车家族天花板的动力[偷笑]
全新帕萨特B9谍照正式曝光，通过谍照我们可以看出：1.帕萨特换上凌渡同款大嘴（图1，图2）；2.新车轴距相比现款B8 Variant蔚揽有所加长。
根据大众官方的说法，全新一代帕萨特与全新斯柯达Superb项目并行，基于MQB EVO平台研发，而且B9取消三厢轿车版本。这也就意味着未来国内的迈腾、帕萨特要么是B9 Variant特供的三厢轿车；要么是现款B8继续魔改的轿车（此路线参考美版帕萨特NMS，临终也没用上MQB）
#大众# #帕萨特# #迈腾#
根据大众官方的说法，全新一代帕萨特与全新斯柯达Superb项目并行，基于MQB EVO平台研发，而且B9取消三厢轿车版本。这也就意味着未来国内的迈腾、帕萨特要么是B9 Variant特供的三厢轿车；要么是现款B8继续魔改的轿车（此路线参考美版帕萨特NMS，临终也没用上MQB）
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#新星V计划# 欧洲出现了全新一代帕萨特B9车型，根据测试车体细节能够看到，这台车是比较早期的测试车辆。轿车车身的大众品牌全新海外帕萨特车型已经不会在欧洲和美国地区销售了，但是你依然能够买到旅行车的版本。事实上，大众品牌并没有计划在欧洲停产这款车型，而全新伪装测试车的出现，也证明了这一点。
测试车使用了现款帕萨特旅行（国内蔚揽）的车身进行测试，我们能够看到在车身侧面前后门之间，这台车拥有着加长轴距的车身，而车辆的轮拱罩看起来尺寸也更加大，轮距也应该进行了加宽，车门把手目前也有了更新的变化。
测试车使用了现款帕萨特旅行（国内蔚揽）的车身进行测试，我们能够看到在车身侧面前后门之间，这台车拥有着加长轴距的车身，而车辆的轮拱罩看起来尺寸也更加大，轮距也应该进行了加宽，车门把手目前也有了更新的变化。
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