#小鹏飞行汽车完成试飞##一笑一言##小鹏汽车##小鹏汽车发布第四代载人飞行器# 其实早年行业内就有传闻说,何小鹏有些不务正业,近年来,何小鹏非常热衷于开发和研究飞行器,甚至多过于去研究汽车本身了,而小鹏汽车也不再是传统意义上的一家新能源汽车公司,他可能更多的是一家智能科技开…..传言不绝于耳。
但无疑,何小鹏喜欢飞行器,这件事情是行业类众所周知的。
10月10日,小鹏汇天飞行汽车试验机在阿联酋迪拜完成首次海外试飞。小鹏汇天创始人赵德力在当天直播访谈中透露,公司计划量产的飞行汽车原型机也于近期启动试飞,将在10月24日小鹏科技日上公开亮相,量产版飞行汽车有意在中东地区销售。
看到这条新闻突然之间觉得汇天的经营方向是完全正确的,阿拉伯地区一直都是有钱人,有时间,有创意,玩就是一个新鲜感,而对于小鹏飞行汽车试验机可以在中东地区销售这条思路,几乎完全正确,说不定小鹏飞行器也会因为在中东试飞,引来不少投资者,可以进一步的加快它的正式量产。
但无疑,何小鹏喜欢飞行器,这件事情是行业类众所周知的。
10月10日,小鹏汇天飞行汽车试验机在阿联酋迪拜完成首次海外试飞。小鹏汇天创始人赵德力在当天直播访谈中透露,公司计划量产的飞行汽车原型机也于近期启动试飞,将在10月24日小鹏科技日上公开亮相,量产版飞行汽车有意在中东地区销售。
看到这条新闻突然之间觉得汇天的经营方向是完全正确的,阿拉伯地区一直都是有钱人,有时间,有创意,玩就是一个新鲜感,而对于小鹏飞行汽车试验机可以在中东地区销售这条思路,几乎完全正确,说不定小鹏飞行器也会因为在中东试飞,引来不少投资者,可以进一步的加快它的正式量产。
【牛津/阿斯利康“鼻喷新冠疫苗”在早期试验中失败 】据英媒10日报道,研究人员称牛津大学/阿斯利康的鼻喷新冠疫苗在其首次临床试验中表现不佳,试验结果使他们放弃了开发鼻腔喷雾剂疫苗的计划。
自新冠疫情最初阶段起,研究人员就一直热衷于开发“新冠鼻腔疫苗”,因为它们比注射更容易管理,并有可能通过阻断病毒进入人体来减少病毒的传播。虽然现有的疫苗在预防重症面非常出色,但在遏制病毒的传播方面却远远不够有效。
阿斯利康公司资助的第一阶段试验测试了牛津疫苗通过一个简单的设备向鼻腔喷洒液滴时的功效。该试验招募的参与者中30名以前没有接种过新冠疫苗,12名曾接种过两剂疫苗。
科学家们分别测量了呼吸道和血液中针对新冠病毒的“粘膜抗体水平”和“全身抗体水平”。在一次鼻腔喷药后,几乎没有证据表明存在粘膜抗体。两次喷药后,少数参与者出现了粘膜抗体,但其水平仅略微高于新冠感染后的抗体水平。
只有一小部分试验志愿者在接受了一或两剂鼻腔喷药后的一个月内有可检测到的针对新冠的系统性抗体,且抗体水平通常低于同一疫苗两次肌肉注射后的水平。原文链接:https://t.cn/A6ot4AUj
自新冠疫情最初阶段起,研究人员就一直热衷于开发“新冠鼻腔疫苗”,因为它们比注射更容易管理,并有可能通过阻断病毒进入人体来减少病毒的传播。虽然现有的疫苗在预防重症面非常出色,但在遏制病毒的传播方面却远远不够有效。
阿斯利康公司资助的第一阶段试验测试了牛津疫苗通过一个简单的设备向鼻腔喷洒液滴时的功效。该试验招募的参与者中30名以前没有接种过新冠疫苗,12名曾接种过两剂疫苗。
科学家们分别测量了呼吸道和血液中针对新冠病毒的“粘膜抗体水平”和“全身抗体水平”。在一次鼻腔喷药后,几乎没有证据表明存在粘膜抗体。两次喷药后,少数参与者出现了粘膜抗体,但其水平仅略微高于新冠感染后的抗体水平。
只有一小部分试验志愿者在接受了一或两剂鼻腔喷药后的一个月内有可检测到的针对新冠的系统性抗体,且抗体水平通常低于同一疫苗两次肌肉注射后的水平。原文链接:https://t.cn/A6ot4AUj
【好好读书】《北京烟树》,侯磊著。侯磊,北京人,青年作家,诗人,昆曲曲友,文化学者;毕业于中国人民大学文学院,文学硕士,热衷于北京史地、民俗、戏曲、掌故等的研究。著有长篇小说《还阳》,中短篇小说集《冰下的人》《觉岸》,北京非虚构三部曲《声色野记》《北京烟树》《燕都怪谈》,文史随笔集《唐诗中的大唐》《宋词中的大宋》等。我们要思考,如何在北京活得快乐而自由;在北京,如何诗意地安居?侯磊在《北京烟树》里面,给出了自己的思索和答案。“燕京八景”中有“蓟门烟树”一景,意指北京前身蓟城的古城墙上树木蓊郁,如雾如烟。作者侯磊借此化成本书书名《北京烟树》,寄望于依依柳烟中,述世态变迁,品人情冷暖,发怀古幽思。本书是一部地域色彩浓厚的散文集,也是一部有关北京日常的生活之书。侯磊是老北京的后代,他在一系列的回忆中,记叙了胡同人生、街面儿江湖、古都掌故,展现了一位80后青年作家眼中北京市井的人间烟火。。。[心]
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