【#赫尔松之战有多重要?#】俄乌都志在必得！赫尔松之战有多重要？随着俄乌冲突战场形势的变化，冲突焦点从乌东部的顿巴斯地区转向南部赫尔松地区。从当前态势看，俄乌双方围绕赫尔松地区均展开积极战场准备，大战可能一触即发。由于赫尔松地区具有极其重要的地理位置，对俄乌双方而言，都难以承受失败之痛。
俄乌都很难承受输掉赫尔松大战之痛
赫尔松市位于乌克兰南部，位于第聂伯河口入口处的黑海沿岸，是一个主要的港口城市。它还是赫尔松州的首府，距离克里米亚仅有约100公里，是航运、海军和其他重要海上航线的通道。这里有一条运河，保障克里米亚半岛很大一部分的淡水供应。今年2月24日，俄对乌发动“特别军事行动”后，俄军从克里米亚半岛北上，在赫尔松州内迅速推进，仅用7天时间就拿下赫尔松市。可以说，赫尔松市是俄军在乌境内首先控制的大城市和州首府，不仅鼓舞俄军士气，也极大影响着外界对这场冲突的观感和评估。也正是由于俄军迅速拿下赫尔松州大部等乌南部区域，才保证俄军在顿巴斯地区集中兵力火力、攻城略地，不至于让俄军兵力过于分散，这一战果也维护了俄军克里米亚半岛-乌南部-顿巴斯地区的后勤补给线。
俄罗斯《独立报》20日报道称，俄罗斯开始从当地疏散数万亲俄居民。赫尔松代理州长弗拉基米尔·萨利多称，4个城市的平民将被疏散到第聂伯河左岸。该地区将疏散5万-6万人。一位不愿透露姓名的中国军事专家20日对《环球时报》记者表示，俄军组织民众撤离后，城内人口所剩不多，这就方便俄军解开“紧箍咒”，可以放开手脚，无论是战役策划还是战术行动，不用过多顾忌平民伤亡。
据俄塔斯社20日报道，俄罗斯总统普京周四亲临梁赞州某靶场，对因局部动员令入伍公民的实训课进行视察。
当天的战况似乎也在向这个方向发展。据俄罗斯《观点报》20日报道，俄国防部发言人科纳申科夫中将表示，乌克兰武装部队试图在赫尔松地区新卡缅卡-切尔沃尼亚尔一线附近突破俄军队在尼古拉耶夫-克里沃罗格方向的防御。俄军击毙200多名乌军人，摧毁14辆坦克和16辆装甲车。他说，乌军在前线狭窄地段动用了多达三个营的兵力，其中包括一个坦克营。在赫尔松州苏哈诺沃居民点，乌军成功地渗透到俄罗斯部队的防线，但由于俄指挥部的坦克预备队投入战斗以及伏击行动，乌军遭到重大失败。
上述军事专家认为，从政治方面看，赫尔松州已“公投入俄”，若俄军无法守住赫尔松这个具有关键政治意义的城市，不仅将令本来就陷入战场胶着的俄军士气再遭打击，还将刺激美西方国家持续加大对乌军事援助力度。无疑，赫尔松之战结果对俄而言，具有国内政治平衡与国际战略斗争上的双重指标意义。
而从军事角度看，如果俄军能够守住这个在乌南部地区的“桥头堡”，并以此为依托，继续深入打击乌境内目标。比如可以以赫尔松为基地和跳板打击尼古拉耶夫州、敖德萨州等地。美战争研究所表示，俄在赫尔松地区持续保持军事存在，方便俄军使用火炮和无人机等近程作战装备打击乌克兰黑海沿岸的大部分地区，而不必使用昂贵的远程攻击能力。当前在俄军远程攻击能力的补给面临困难的情况下，赫尔松的重要性不言而喻。此外，赫尔松控制着向克里米亚输送淡水的运河，一旦失守，克里米亚地区不可避免地将深受影响。
赫尔松地区对于乌克兰来说同样是不能失去之地。自从今年2月俄军占领赫尔松地区后，俄方在此据守并展开阵地防御。乌军也借此机会不断袭扰俄军，即使在今年上半年，俄乌围绕顿巴斯多个城市展开激烈争夺战时，乌军在赫尔松地区也不断发起“反攻”，持续消耗俄军力量。在持续获取美西方军事援助后，乌军开始使用“海马斯”火箭炮系统精准打击第聂伯河上的重要桥梁，严重削弱俄军的后勤补给能力。从美国和欧洲媒体的报道看，乌军已经在赫尔松方向集结重兵，准备发起新一轮的大规模攻势。
第聂伯河控制权可能是关键
上述匿名专家认为，对乌军而言，夺控第聂伯河的主导权将是赫尔松之战的重中之重。通常而言，河流往往对军事行动造成重大障碍，进攻方若要在战场取得进取，必须拿下河流控制权，越过河流并清除障碍，才能方便后续兵力不断输入，维持战场持久力。目前在第聂伯河西岸(左岸)，俄军阵地不断遭受乌军打击，同时俄军使用的桥梁被炸毁，只能依托临时架设的浮桥提供后勤补给，这在一定程度上为乌军提供了优势。如果乌军能将俄军驱赶至东岸，并夺取第聂伯河的控制权，将为乌军后续对乌南部地区的攻势积累优势，甚至有利于乌军在乌南部地区的推进，不仅可能威胁克里米亚半岛的安全，并对克里米亚半岛-乌南部-顿巴斯地区的后勤补给线造成严重掣肘，从而影响顿巴斯地区的战事。
美国“动力”网站“战区”栏目19日报道称，俄罗斯完成跨越第聂伯河的浮桥建造。在俄撤出平民的背景下，这可能会使乌克兰摧毁这一重要补给枢纽的努力变得复杂。“战区”的文章称，根据最新卫星图像，新的浮桥与夏季被乌方的“海马斯”系统袭击的安东诺夫斯基大桥横跨在同一河段。该大桥被袭击后俄军在第聂伯河上的主要后勤线路受阻。从那时起，渡轮一直被用于对赫尔松的补给运输，但与大桥曾提供的运力完全无法相提并论。
赫尔松之战走势很难预测
“战区”表示，尚不清楚为何乌军目前在浮桥就在射程之内的情况下，没有试图摧毁浮桥。这样做可能会困住俄军，意味着这座城市将发生一场非常血腥的战斗，避免这样的战斗可能被视为对近几个月也遭受重创的乌军有利。还有分析认为，由于俄军这座浮桥的位置就在横跨第聂伯河的安东诺夫斯基大桥旁边，这也可能会让乌军对浮桥进行打击时投鼠忌器。
俄罗斯《独立报》19日发表题为“赫尔松不想重蹈马里乌波尔的覆辙”的文章称，基辅和莫斯科都预测到在赫尔松地区将发生激战。俄特别军事行动指挥官苏罗维金将军表示，赫尔松方向局势紧张，不排除做出困难决定的可能性。对此，一些俄专家认为，苏罗维金的声明可能意味着赫尔松存在被放弃的可能性。
俄《国家军火库》杂志总编德米特里·德罗兹坚科称，苏罗维金将军负责在战区制订未来作战计划。坚守还是放弃赫尔松，这取决于许多因素。目前没有人知道最终答案。对于进攻者和防守者来说，当地局势都非常复杂。
俄罗斯导弹和炮兵科学院副院长康斯坦丁·西夫科夫称，目前是乌军试图在特定作战方向上进攻以取得决定性胜利的最后机会。乌克兰司令部希望在赫尔松复制哈尔科夫版本的成功。他们在这个方向部署了一个大的部队集群。此外，考虑到地形的特殊性，乌军还可能试图攻击大坝。
据俄罗斯“自由媒体”20日报道，苏罗维金在任何情况下都不会放弃赫尔松，因为俄罗斯明年春天将从这里开始对尼古拉耶夫和敖德萨发动进攻。就连美国战争研究所(ISW)也承认，最近俄军的战术发生根本性变化。目前形势只给乌军留下一个向赫尔松进攻的小窗口。俄罗斯各地区调动的预备队抵达前线后，基辅将失去在部队数量上的优势。另外，俄罗斯自杀性无人机在战场上的广泛使用，对乌军和“海马斯”火箭炮系统造成沉重打击。
俄军事专家克努托夫称，乌军目前正在考虑三个关键的进攻方向。第一个是赫尔松。第二个是扎波罗热。在这个方向上，乌军已集中大量无人机、装甲运兵车和各种运输工具，这将使其能够强渡第聂伯河，并占领扎波罗热核电站。第三个方向是利西昌斯克-北顿涅茨克。也不排除乌军在三个方向同时发动进攻的可能性。也许他们正在等待天气状况改善，近日乌军部队一直在雨天调动。他认为，乌军应该在本周晚些时候开始采取积极军事行动。
上述匿名军事专家强调，当前赫尔松之战的胜利天平还受到两个因素的影响。一是美西方因素。美西方已向乌投入大量军备援助。尽管在上周，七国集团领导人以及北约国防部长会议均表示将继续向乌提供军事援助，但从美国内政治形势看，已有部分共和党议员对美国军事援乌的做法表达不满。欧洲国家也即将在寒冷冬天承受制裁俄罗斯的沉重代价。因此，在冬天到来之前，乌急需一场大胜，为美西方保持团结加油打气。尤其在美面临中期选举背景下，这种胜利尤为关键，也更加映衬出赫尔松之战的重要性。另一因素就是天气。寒冬即将到来，届时天气对双方的军事行动都将造成困扰，若乌军在寒冬来临之前无法在赫尔松之战中取得胜利，乌南部地区很有可能陷入拉锯战。
俄乌都很难承受输掉赫尔松大战之痛
赫尔松市位于乌克兰南部，位于第聂伯河口入口处的黑海沿岸，是一个主要的港口城市。它还是赫尔松州的首府，距离克里米亚仅有约100公里，是航运、海军和其他重要海上航线的通道。这里有一条运河，保障克里米亚半岛很大一部分的淡水供应。今年2月24日，俄对乌发动“特别军事行动”后，俄军从克里米亚半岛北上，在赫尔松州内迅速推进，仅用7天时间就拿下赫尔松市。可以说，赫尔松市是俄军在乌境内首先控制的大城市和州首府，不仅鼓舞俄军士气，也极大影响着外界对这场冲突的观感和评估。也正是由于俄军迅速拿下赫尔松州大部等乌南部区域，才保证俄军在顿巴斯地区集中兵力火力、攻城略地，不至于让俄军兵力过于分散，这一战果也维护了俄军克里米亚半岛-乌南部-顿巴斯地区的后勤补给线。
俄罗斯《独立报》20日报道称，俄罗斯开始从当地疏散数万亲俄居民。赫尔松代理州长弗拉基米尔·萨利多称，4个城市的平民将被疏散到第聂伯河左岸。该地区将疏散5万-6万人。一位不愿透露姓名的中国军事专家20日对《环球时报》记者表示，俄军组织民众撤离后，城内人口所剩不多，这就方便俄军解开“紧箍咒”，可以放开手脚，无论是战役策划还是战术行动，不用过多顾忌平民伤亡。
据俄塔斯社20日报道，俄罗斯总统普京周四亲临梁赞州某靶场，对因局部动员令入伍公民的实训课进行视察。
当天的战况似乎也在向这个方向发展。据俄罗斯《观点报》20日报道，俄国防部发言人科纳申科夫中将表示，乌克兰武装部队试图在赫尔松地区新卡缅卡-切尔沃尼亚尔一线附近突破俄军队在尼古拉耶夫-克里沃罗格方向的防御。俄军击毙200多名乌军人，摧毁14辆坦克和16辆装甲车。他说，乌军在前线狭窄地段动用了多达三个营的兵力，其中包括一个坦克营。在赫尔松州苏哈诺沃居民点，乌军成功地渗透到俄罗斯部队的防线，但由于俄指挥部的坦克预备队投入战斗以及伏击行动，乌军遭到重大失败。
上述军事专家认为，从政治方面看，赫尔松州已“公投入俄”，若俄军无法守住赫尔松这个具有关键政治意义的城市，不仅将令本来就陷入战场胶着的俄军士气再遭打击，还将刺激美西方国家持续加大对乌军事援助力度。无疑，赫尔松之战结果对俄而言，具有国内政治平衡与国际战略斗争上的双重指标意义。
而从军事角度看，如果俄军能够守住这个在乌南部地区的“桥头堡”，并以此为依托，继续深入打击乌境内目标。比如可以以赫尔松为基地和跳板打击尼古拉耶夫州、敖德萨州等地。美战争研究所表示，俄在赫尔松地区持续保持军事存在，方便俄军使用火炮和无人机等近程作战装备打击乌克兰黑海沿岸的大部分地区，而不必使用昂贵的远程攻击能力。当前在俄军远程攻击能力的补给面临困难的情况下，赫尔松的重要性不言而喻。此外，赫尔松控制着向克里米亚输送淡水的运河，一旦失守，克里米亚地区不可避免地将深受影响。
赫尔松地区对于乌克兰来说同样是不能失去之地。自从今年2月俄军占领赫尔松地区后，俄方在此据守并展开阵地防御。乌军也借此机会不断袭扰俄军，即使在今年上半年，俄乌围绕顿巴斯多个城市展开激烈争夺战时，乌军在赫尔松地区也不断发起“反攻”，持续消耗俄军力量。在持续获取美西方军事援助后，乌军开始使用“海马斯”火箭炮系统精准打击第聂伯河上的重要桥梁，严重削弱俄军的后勤补给能力。从美国和欧洲媒体的报道看，乌军已经在赫尔松方向集结重兵，准备发起新一轮的大规模攻势。
第聂伯河控制权可能是关键
上述匿名专家认为，对乌军而言，夺控第聂伯河的主导权将是赫尔松之战的重中之重。通常而言，河流往往对军事行动造成重大障碍，进攻方若要在战场取得进取，必须拿下河流控制权，越过河流并清除障碍，才能方便后续兵力不断输入，维持战场持久力。目前在第聂伯河西岸(左岸)，俄军阵地不断遭受乌军打击，同时俄军使用的桥梁被炸毁，只能依托临时架设的浮桥提供后勤补给，这在一定程度上为乌军提供了优势。如果乌军能将俄军驱赶至东岸，并夺取第聂伯河的控制权，将为乌军后续对乌南部地区的攻势积累优势，甚至有利于乌军在乌南部地区的推进，不仅可能威胁克里米亚半岛的安全，并对克里米亚半岛-乌南部-顿巴斯地区的后勤补给线造成严重掣肘，从而影响顿巴斯地区的战事。
美国“动力”网站“战区”栏目19日报道称，俄罗斯完成跨越第聂伯河的浮桥建造。在俄撤出平民的背景下，这可能会使乌克兰摧毁这一重要补给枢纽的努力变得复杂。“战区”的文章称，根据最新卫星图像，新的浮桥与夏季被乌方的“海马斯”系统袭击的安东诺夫斯基大桥横跨在同一河段。该大桥被袭击后俄军在第聂伯河上的主要后勤线路受阻。从那时起，渡轮一直被用于对赫尔松的补给运输，但与大桥曾提供的运力完全无法相提并论。
赫尔松之战走势很难预测
“战区”表示，尚不清楚为何乌军目前在浮桥就在射程之内的情况下，没有试图摧毁浮桥。这样做可能会困住俄军，意味着这座城市将发生一场非常血腥的战斗，避免这样的战斗可能被视为对近几个月也遭受重创的乌军有利。还有分析认为，由于俄军这座浮桥的位置就在横跨第聂伯河的安东诺夫斯基大桥旁边，这也可能会让乌军对浮桥进行打击时投鼠忌器。
俄罗斯《独立报》19日发表题为“赫尔松不想重蹈马里乌波尔的覆辙”的文章称，基辅和莫斯科都预测到在赫尔松地区将发生激战。俄特别军事行动指挥官苏罗维金将军表示，赫尔松方向局势紧张，不排除做出困难决定的可能性。对此，一些俄专家认为，苏罗维金的声明可能意味着赫尔松存在被放弃的可能性。
俄《国家军火库》杂志总编德米特里·德罗兹坚科称，苏罗维金将军负责在战区制订未来作战计划。坚守还是放弃赫尔松，这取决于许多因素。目前没有人知道最终答案。对于进攻者和防守者来说，当地局势都非常复杂。
俄罗斯导弹和炮兵科学院副院长康斯坦丁·西夫科夫称，目前是乌军试图在特定作战方向上进攻以取得决定性胜利的最后机会。乌克兰司令部希望在赫尔松复制哈尔科夫版本的成功。他们在这个方向部署了一个大的部队集群。此外，考虑到地形的特殊性，乌军还可能试图攻击大坝。
据俄罗斯“自由媒体”20日报道，苏罗维金在任何情况下都不会放弃赫尔松，因为俄罗斯明年春天将从这里开始对尼古拉耶夫和敖德萨发动进攻。就连美国战争研究所(ISW)也承认，最近俄军的战术发生根本性变化。目前形势只给乌军留下一个向赫尔松进攻的小窗口。俄罗斯各地区调动的预备队抵达前线后，基辅将失去在部队数量上的优势。另外，俄罗斯自杀性无人机在战场上的广泛使用，对乌军和“海马斯”火箭炮系统造成沉重打击。
俄军事专家克努托夫称，乌军目前正在考虑三个关键的进攻方向。第一个是赫尔松。第二个是扎波罗热。在这个方向上，乌军已集中大量无人机、装甲运兵车和各种运输工具，这将使其能够强渡第聂伯河，并占领扎波罗热核电站。第三个方向是利西昌斯克-北顿涅茨克。也不排除乌军在三个方向同时发动进攻的可能性。也许他们正在等待天气状况改善，近日乌军部队一直在雨天调动。他认为，乌军应该在本周晚些时候开始采取积极军事行动。
上述匿名军事专家强调，当前赫尔松之战的胜利天平还受到两个因素的影响。一是美西方因素。美西方已向乌投入大量军备援助。尽管在上周，七国集团领导人以及北约国防部长会议均表示将继续向乌提供军事援助，但从美国内政治形势看，已有部分共和党议员对美国军事援乌的做法表达不满。欧洲国家也即将在寒冷冬天承受制裁俄罗斯的沉重代价。因此，在冬天到来之前，乌急需一场大胜，为美西方保持团结加油打气。尤其在美面临中期选举背景下，这种胜利尤为关键，也更加映衬出赫尔松之战的重要性。另一因素就是天气。寒冬即将到来，届时天气对双方的军事行动都将造成困扰，若乌军在寒冬来临之前无法在赫尔松之战中取得胜利，乌南部地区很有可能陷入拉锯战。
【两公布一提示︱国庆节假期出行指南请收好】
为切实做好全市道路交通安保工作，株洲市公安局交通警察支队分析往年同期数据，结合辖区道路交通实际情况，发布国庆节假期出行指南。请大家提前规划路线，合理选择出行时间，随时关注路况信息，尽量避开出行高峰，错时出行。交警部门将加大路面巡逻管控力度，确保全市道路安全畅通。
车流出行高峰预测
预测今年国庆节假期全市高速出入口车流同比升幅在1%左右，日流量以国庆节当天最大，重点时段如节假期前一天17时至21时，节假最后一天18时至21时，重点路段如高速连接线、进出城道路路段可能出现交通拥堵。预测全市较长时间的缓行或拥堵路段集中在路面窄，但兼有进出中心城区功能的县（市）区道路。预测易缓行路段主要集中在城市商圈、车站、农村镇区集市、交叉路口、高速连接线。
施工路段
国庆假期，道路施工对交通通行会造成不同程度影响。
2022年国庆节假期全市国省道计划施工统计表
道路名称 占道路段 交通组织方式 管辖交警部门
起点 终点 方向
红旗南路（国道320） 红旗立交 红旗立交国宾驾校红绿灯 南往北 半幅施工，双向通行 荷塘大队
省道329 天元区雷打石镇铁篱村 谭家山 南往北 半封闭施工 天元大队
醴官线 便宜超市 官庄大坝 双向 醴官线拓宽，半幅施工，半幅(单向、双向)通行 醴陵交警大队
醴官线 K20+400 K27+800 双向 桥梁施工，全封闭施工绕道通行 醴陵交警大队
醴官线 K25+767.3 K25+767.3 双向 桥梁施工，全封闭施工绕道通行 醴陵交警大队
国道106 1752KM 1754KM 北往南 在国道 旁实施全封闭施工绕道通行 醴陵交警大队
XB35 砖桥街尾 花田村桥头组 西向东 全封闭施工绕道通行 渌口大队
2022年国庆节假期株洲市城区施工统计表
辖区 工程名称 涉及道路 施工时间
荷塘区 东环北路伴山溪谷小区处新建人行天桥 东环路湘运路口 2022.7.4-2022.10.30
污水干管地质勘探工程 合泰路、宝庆路、钻石路、月塘北路、上月塘路、药检路、文化路、大坪路、茨菇塘路、恺德路、育才路、五中路、文育路、华南路等段 2022.9.9-2022.11.15
芦淞区
桥梁加固项目工程 芦淞大桥底层、坚固立交底层、曹家侧桥底层 2022.9.28-2022.11-25
天元区
道路提质改造工程
天元区雷谭路 2022.7.21-2023.10.7
西环线加油站辅道改造项目 西环线与泰山路交汇处地段 2022.8.3-2022.11.3
石峰区
电厂立交下排水改造 石峰区建设路 2022.8.26-2022.10.26
清水塘大桥跨“清霞路”钢梁安装施工 石峰区清霞路 2022.8.27-2022.11.10
排水改造项目工程 建设路的白石港路口至杉木塘铁路涵洞处地段 2022.8.26-2022.10.26
清水塘大桥引桥建设封闭清霞路施工工程 清霞路的清水塘大桥交汇处地段 2022.8.27-2022.11.10
白石港水泵站建设工程 沿江中路及彩虹桥桥面地段 2021.10.14-2022.12.31
全市重点景区分析
国庆假期，市内各旅游景点周边道路路段人车流量将较往日增加。
全 市 重 点 景 区
景区名称 市区前往主要通行道路
管辖大队 高速公路 地方道路
神农谷 炎陵县大队 武深高速、莆炎高速 县道067
京港澳高速、泉南高速、武深高速、莆炎高速 县道067
酒埠江国家地质公园 攸县大队 醴易高速、武深高速、京港澳高速 333省道、建设路、B42县道
沪昆高速、武深高速 333省道、建设路、B42县道
云阳山景区
茶陵县大队 醴易高速、武深高速、泉南高速 赤松街、犀城大道
武深高速、泉南高速 赤松街、犀城大道
京港澳高速、泉南高速、 赤松街、犀城大道
方特欢乐世界 云龙大队 云龙大道、华强路
除上述旅游景点外，其它如城区湘江风光带、公园、效区农庄也将成为国庆假期群众出行较多选择。
事故多发及高风险路段预判
2022年国庆假期事故多发路段及高风险路段
道路类型 道路名称
国道 G106线1781KM+350M处醴陵市孙家湾镇李家山村路段
国道 G106线攸县网岭镇宏大村委会路段
国道 G106线1865KM+850M茶陵县虎踞分路口路段
国道 G106线1767+630KM（醴陵市泗汾镇符田村玲珑超市门前T型路口路段）
县道 X070炎陵县水下线（炎陵县水口镇至炎陵县下村乡）路段
县道 攸县皇图岭镇丹陵大道丹塘村路口路段
交警部门分析排查以往交通事故情况，以上6处事故多发路段及高风险路段，事故形式多为追尾与刮擦，事故原因主要是车速过快、观察不够。请驾驶员通过这些路段时仔细观察路况信息，谨慎慢行。
安全出行提示
▲自驾车出行，请密切关注公安交管部门发布的交通路况信息，应提前规划好出行时间和路线，尽量避开出行高峰和夜间行车。出行前要全面检查车辆的转向、制动、轮胎、灯光等安全技术性能。
▲驾车旅游期间，要文明行车，不开斗气车，切莫强超强会，要确保充分休息，切莫疲劳驾驶、酒后驾车，驾车时不要接打电话、发送短信微信，遇急弯陡坡、临水临崖等路段时，请小心谨慎驾驶。
▲驾驶车辆请勿超员载客，驾驶货车、拖拉机、三轮车请勿违法载人。
▲假期乘车出行，要到客运站点乘坐正规营运客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车，乘车时务必系好安全带，坚决抵制乘坐超员客车。
▲高速公路行车，要保持安全车速和车距，行经拥堵、通行缓慢路段，不要随意穿插，切勿违法占用应急车道。如发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。
为切实做好全市道路交通安保工作，株洲市公安局交通警察支队分析往年同期数据，结合辖区道路交通实际情况，发布国庆节假期出行指南。请大家提前规划路线，合理选择出行时间，随时关注路况信息，尽量避开出行高峰，错时出行。交警部门将加大路面巡逻管控力度，确保全市道路安全畅通。
车流出行高峰预测
预测今年国庆节假期全市高速出入口车流同比升幅在1%左右，日流量以国庆节当天最大，重点时段如节假期前一天17时至21时，节假最后一天18时至21时，重点路段如高速连接线、进出城道路路段可能出现交通拥堵。预测全市较长时间的缓行或拥堵路段集中在路面窄，但兼有进出中心城区功能的县（市）区道路。预测易缓行路段主要集中在城市商圈、车站、农村镇区集市、交叉路口、高速连接线。
施工路段
国庆假期，道路施工对交通通行会造成不同程度影响。
2022年国庆节假期全市国省道计划施工统计表
道路名称 占道路段 交通组织方式 管辖交警部门
起点 终点 方向
红旗南路（国道320） 红旗立交 红旗立交国宾驾校红绿灯 南往北 半幅施工，双向通行 荷塘大队
省道329 天元区雷打石镇铁篱村 谭家山 南往北 半封闭施工 天元大队
醴官线 便宜超市 官庄大坝 双向 醴官线拓宽，半幅施工，半幅(单向、双向)通行 醴陵交警大队
醴官线 K20+400 K27+800 双向 桥梁施工，全封闭施工绕道通行 醴陵交警大队
醴官线 K25+767.3 K25+767.3 双向 桥梁施工，全封闭施工绕道通行 醴陵交警大队
国道106 1752KM 1754KM 北往南 在国道 旁实施全封闭施工绕道通行 醴陵交警大队
XB35 砖桥街尾 花田村桥头组 西向东 全封闭施工绕道通行 渌口大队
2022年国庆节假期株洲市城区施工统计表
辖区 工程名称 涉及道路 施工时间
荷塘区 东环北路伴山溪谷小区处新建人行天桥 东环路湘运路口 2022.7.4-2022.10.30
污水干管地质勘探工程 合泰路、宝庆路、钻石路、月塘北路、上月塘路、药检路、文化路、大坪路、茨菇塘路、恺德路、育才路、五中路、文育路、华南路等段 2022.9.9-2022.11.15
芦淞区
桥梁加固项目工程 芦淞大桥底层、坚固立交底层、曹家侧桥底层 2022.9.28-2022.11-25
天元区
道路提质改造工程
天元区雷谭路 2022.7.21-2023.10.7
西环线加油站辅道改造项目 西环线与泰山路交汇处地段 2022.8.3-2022.11.3
石峰区
电厂立交下排水改造 石峰区建设路 2022.8.26-2022.10.26
清水塘大桥跨“清霞路”钢梁安装施工 石峰区清霞路 2022.8.27-2022.11.10
排水改造项目工程 建设路的白石港路口至杉木塘铁路涵洞处地段 2022.8.26-2022.10.26
清水塘大桥引桥建设封闭清霞路施工工程 清霞路的清水塘大桥交汇处地段 2022.8.27-2022.11.10
白石港水泵站建设工程 沿江中路及彩虹桥桥面地段 2021.10.14-2022.12.31
全市重点景区分析
国庆假期，市内各旅游景点周边道路路段人车流量将较往日增加。
全 市 重 点 景 区
景区名称 市区前往主要通行道路
管辖大队 高速公路 地方道路
神农谷 炎陵县大队 武深高速、莆炎高速 县道067
京港澳高速、泉南高速、武深高速、莆炎高速 县道067
酒埠江国家地质公园 攸县大队 醴易高速、武深高速、京港澳高速 333省道、建设路、B42县道
沪昆高速、武深高速 333省道、建设路、B42县道
云阳山景区
茶陵县大队 醴易高速、武深高速、泉南高速 赤松街、犀城大道
武深高速、泉南高速 赤松街、犀城大道
京港澳高速、泉南高速、 赤松街、犀城大道
方特欢乐世界 云龙大队 云龙大道、华强路
除上述旅游景点外，其它如城区湘江风光带、公园、效区农庄也将成为国庆假期群众出行较多选择。
事故多发及高风险路段预判
2022年国庆假期事故多发路段及高风险路段
道路类型 道路名称
国道 G106线1781KM+350M处醴陵市孙家湾镇李家山村路段
国道 G106线攸县网岭镇宏大村委会路段
国道 G106线1865KM+850M茶陵县虎踞分路口路段
国道 G106线1767+630KM（醴陵市泗汾镇符田村玲珑超市门前T型路口路段）
县道 X070炎陵县水下线（炎陵县水口镇至炎陵县下村乡）路段
县道 攸县皇图岭镇丹陵大道丹塘村路口路段
交警部门分析排查以往交通事故情况，以上6处事故多发路段及高风险路段，事故形式多为追尾与刮擦，事故原因主要是车速过快、观察不够。请驾驶员通过这些路段时仔细观察路况信息，谨慎慢行。
安全出行提示
▲自驾车出行，请密切关注公安交管部门发布的交通路况信息，应提前规划好出行时间和路线，尽量避开出行高峰和夜间行车。出行前要全面检查车辆的转向、制动、轮胎、灯光等安全技术性能。
▲驾车旅游期间，要文明行车，不开斗气车，切莫强超强会，要确保充分休息，切莫疲劳驾驶、酒后驾车，驾车时不要接打电话、发送短信微信，遇急弯陡坡、临水临崖等路段时，请小心谨慎驾驶。
▲驾驶车辆请勿超员载客，驾驶货车、拖拉机、三轮车请勿违法载人。
▲假期乘车出行，要到客运站点乘坐正规营运客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车，乘车时务必系好安全带，坚决抵制乘坐超员客车。
▲高速公路行车，要保持安全车速和车距，行经拥堵、通行缓慢路段，不要随意穿插，切勿违法占用应急车道。如发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。
中秋节高速不免通！杭州高速交警提醒：关注重要点位，提前做好出行功课#杭州爆料#
送走炎热夏天，迎来秋高气爽，加上中小学开学，“神兽”回笼不久，中秋佳节临近，市民旅游出行需求再次被释放。
根据国务院办公厅发布的节假日安排，2022年中秋节放假时间为9月10日至12日，共3天，值得注意的是中秋小长假期间，高速公路通行不免费！
中秋期间，杭城以阴雨天气为主，雨天行车，牢记“降速、控距、亮尾”。受疫情防控和传统佳节影响，自驾形式的市内郊区乡村游、城市休闲游成为主流，届时我市高速公路将迎来自驾游、包车出游等出行高峰。在期待假期的同时，出行功课也得提前做好。
流量将上升 尽量避开两个时间节点
杭州高速交警预判，9月9日（小长假前一天）14时起出现高速出程高峰，叠加市内晚高峰影响，16时-21时达到峰值。
9月12日（小长假第三天）14时至21时为返程高峰，其中15点-17点达到峰值。去年中秋节总流量为312万辆，同比去年端午节上升16.30%，事故同比下降6.29%。受前期高温天气影响，秋高气爽催发市民出行欲望，今年中秋节流量将有所增加，杭州高速交警预判，今年中秋小长假期间，辖区流量在360万辆左右。
杭州高速交警提醒，如遇各条高速公路出现长时间排队缓行时，及时更新导航设备，根据导航提示做出合理绕行。
旅游出行为主 重点关注五个空间点位
去年中秋和今年端午期间，杭州高速交警辖区重点易排队缓行进出口为杭州南、杭州西、萧山城区、紫金港、老余杭、新街等6个收费站，缓行次数排名前五的路段为杭新景高速千岛湖方向场口互通附近、中埠枢纽段、杭甬高速杭州方向红垦枢纽后方、杭州绕城高速金华方向下沙大桥段、杭长（宜）高速径山枢纽至径山服务区段。
受短途出行、热门景点踏秋旅游、收费站防疫检查三大因素影响，杭州境内杭州南枢纽、千岛湖、临安、径山、周边的嘉兴盐官是司乘人员出行需要重点关注的空间点段。杭州高速交警预判，杭徽高速岳山隧道群，杭州绕城高速下沙大桥、新街收费站、大井枢纽、乔司枢纽、南庄兜枢纽，杭州湾环线高速萧山城区收费站、机场收费站、红垦枢纽，杭长（宜）高速牛角山隧道、紫金港枢纽，杭州绕城西复线汪家埠枢纽、中埠枢纽、径山枢纽，杭新景高速杭州南枢纽、南峰善岭隧道、新安江枢纽、中埠枢纽至场口段，杭浦高速临平东收费站，沪杭高速新杭州收费站等路段容易存在排队缓行。
五个重要点位绕行路线
1. 杭州南枢纽段和场口互通段
受短途出行影响，杭新景高速杭州南枢纽和场口互通段容易存在排队缓行现象。建议如下绕行：
1. 杭州绕城高速西线车辆，从转塘收费站下高速行驶至科海路，沿地方道路，至桐庐收费站重新上高速。
2. 之江大桥方向车辆，行驶至科海路，沿地方道路至桐庐收费站重新上高速。
3. 从杭州城区出发车辆，导航行驶至科海路，沿地方道路至桐庐收费站上高速。
● 场口互通至凤川互通路段出现缓行（受桐庐服务区及大流量影响）：建议从场口收费站下高速走320国道，绕行至凤川收费站重新上高速。
杭州方向经绕城西线高速往南京、上海方向车辆，如遇绕城高速排队缓行可从杭南下高速经紫之隧道绕行。
2.淳安千岛湖段
前往千岛湖旅游的司乘人员，排队缓行点主要集中在新安江互通段。遇到青溪站排队缓行，可以选择千岛湖站下高速；选择淳开线附近景点，如亚运村、文渊狮城、芹川古民居等地，选择汪宅收费站下高速，路程短且避开主城区拥堵。
3.杭州临安段
前往临安旅游的司乘人员，排队缓行点主要集中在G56杭徽高速岳山隧道群，临安、龙岗、於潜等路段是辖区主要景点点位，遇到前方缓行，提前下高速，司乘人员从市区出发的，沿天目山路至G329国道（原02省道）绕行；往临安、天目山方向的车辆，建议从文一路沿科技大道行驶绕行。
4.余杭径山段
受径山枢纽合流影响，S14杭长（宜）高速径山段容易排队缓行，加上牛角山隧道影响，径山服务区段的缓行饱和状态明显，建议前往径山旅游的司乘人员，提前从S43杭州绕城西复线的瓶窑西收费站下高速，改走地方道路。
5.嘉兴盐官段
受钱江(海宁)观潮节影响，中秋节前后的海宁周边比较拥堵，对杭州境内出行造成一定影响。从杭州出行的司乘人员建议选择S16杭浦高速临平东收费站或杭州绕城高速下沙收费站或者G60沪昆高速长安收费站下高速，提前绕走地方道路到海宁；绍兴、萧山方向车辆可以走G1522常台、S9嘉萧高速（钱江隧道）转G92北线杭浦高速后，在相应出口下高速后进入观潮景区。
杭州高速交警提醒：中秋假期，车流增加，加上部分驾驶员的错误行为，导致事故频发，行车中要重点注意三点。
1.谨慎驾驶，做到文明行车。大数据显示，78%的事故是未保持安全车距所导致。隧道进出口、高速出口匝道等处是事故高发点。假期出行，要与前车保持必要的安全距离，不要随意插塞变道，避免发生一些不必要的刮擦碰撞事故。
2.高速行车，牢记“保命五条”。全员系好安全带，疲劳分心把命害，行车距离留余地，尾随货车生意外，违法停车危险来。发生事故或故障，“车靠边、人撤离、即报警”，三个动作必须快。
3.车辆发生事故或故障后。在车辆能动没有人员伤亡的情况下，如果是单车事故，用手机拍好照，第一时间撤离现场，将车开到就近收费站下高速，拨打12122报警；如车辆不能移动，务必打开双跳，在来车方向150米外放置好三角牌，人员撤离到右侧护栏外后，拨打报警电话。如果是多车事故，同样拍好照，相互之间留好联系方式后，就近收费站下高速或行驶到服务区后，拨打报警电话等待交警处理，避免一起简单的事故，在高速公路上长时间滞留，以免引起不必要的麻烦和造成长时间的拥堵。
关注“杭州高速交警”微信公众号，解锁更多行车宝典。（通讯员：胡跃庭）
送走炎热夏天，迎来秋高气爽，加上中小学开学，“神兽”回笼不久，中秋佳节临近，市民旅游出行需求再次被释放。
根据国务院办公厅发布的节假日安排，2022年中秋节放假时间为9月10日至12日，共3天，值得注意的是中秋小长假期间，高速公路通行不免费！
中秋期间，杭城以阴雨天气为主，雨天行车，牢记“降速、控距、亮尾”。受疫情防控和传统佳节影响，自驾形式的市内郊区乡村游、城市休闲游成为主流，届时我市高速公路将迎来自驾游、包车出游等出行高峰。在期待假期的同时，出行功课也得提前做好。
流量将上升 尽量避开两个时间节点
杭州高速交警预判，9月9日（小长假前一天）14时起出现高速出程高峰，叠加市内晚高峰影响，16时-21时达到峰值。
9月12日（小长假第三天）14时至21时为返程高峰，其中15点-17点达到峰值。去年中秋节总流量为312万辆，同比去年端午节上升16.30%，事故同比下降6.29%。受前期高温天气影响，秋高气爽催发市民出行欲望，今年中秋节流量将有所增加，杭州高速交警预判，今年中秋小长假期间，辖区流量在360万辆左右。
杭州高速交警提醒，如遇各条高速公路出现长时间排队缓行时，及时更新导航设备，根据导航提示做出合理绕行。
旅游出行为主 重点关注五个空间点位
去年中秋和今年端午期间，杭州高速交警辖区重点易排队缓行进出口为杭州南、杭州西、萧山城区、紫金港、老余杭、新街等6个收费站，缓行次数排名前五的路段为杭新景高速千岛湖方向场口互通附近、中埠枢纽段、杭甬高速杭州方向红垦枢纽后方、杭州绕城高速金华方向下沙大桥段、杭长（宜）高速径山枢纽至径山服务区段。
受短途出行、热门景点踏秋旅游、收费站防疫检查三大因素影响，杭州境内杭州南枢纽、千岛湖、临安、径山、周边的嘉兴盐官是司乘人员出行需要重点关注的空间点段。杭州高速交警预判，杭徽高速岳山隧道群，杭州绕城高速下沙大桥、新街收费站、大井枢纽、乔司枢纽、南庄兜枢纽，杭州湾环线高速萧山城区收费站、机场收费站、红垦枢纽，杭长（宜）高速牛角山隧道、紫金港枢纽，杭州绕城西复线汪家埠枢纽、中埠枢纽、径山枢纽，杭新景高速杭州南枢纽、南峰善岭隧道、新安江枢纽、中埠枢纽至场口段，杭浦高速临平东收费站，沪杭高速新杭州收费站等路段容易存在排队缓行。
五个重要点位绕行路线
1. 杭州南枢纽段和场口互通段
受短途出行影响，杭新景高速杭州南枢纽和场口互通段容易存在排队缓行现象。建议如下绕行：
1. 杭州绕城高速西线车辆，从转塘收费站下高速行驶至科海路，沿地方道路，至桐庐收费站重新上高速。
2. 之江大桥方向车辆，行驶至科海路，沿地方道路至桐庐收费站重新上高速。
3. 从杭州城区出发车辆，导航行驶至科海路，沿地方道路至桐庐收费站上高速。
● 场口互通至凤川互通路段出现缓行（受桐庐服务区及大流量影响）：建议从场口收费站下高速走320国道，绕行至凤川收费站重新上高速。
杭州方向经绕城西线高速往南京、上海方向车辆，如遇绕城高速排队缓行可从杭南下高速经紫之隧道绕行。
2.淳安千岛湖段
前往千岛湖旅游的司乘人员，排队缓行点主要集中在新安江互通段。遇到青溪站排队缓行，可以选择千岛湖站下高速；选择淳开线附近景点，如亚运村、文渊狮城、芹川古民居等地，选择汪宅收费站下高速，路程短且避开主城区拥堵。
3.杭州临安段
前往临安旅游的司乘人员，排队缓行点主要集中在G56杭徽高速岳山隧道群，临安、龙岗、於潜等路段是辖区主要景点点位，遇到前方缓行，提前下高速，司乘人员从市区出发的，沿天目山路至G329国道（原02省道）绕行；往临安、天目山方向的车辆，建议从文一路沿科技大道行驶绕行。
4.余杭径山段
受径山枢纽合流影响，S14杭长（宜）高速径山段容易排队缓行，加上牛角山隧道影响，径山服务区段的缓行饱和状态明显，建议前往径山旅游的司乘人员，提前从S43杭州绕城西复线的瓶窑西收费站下高速，改走地方道路。
5.嘉兴盐官段
受钱江(海宁)观潮节影响，中秋节前后的海宁周边比较拥堵，对杭州境内出行造成一定影响。从杭州出行的司乘人员建议选择S16杭浦高速临平东收费站或杭州绕城高速下沙收费站或者G60沪昆高速长安收费站下高速，提前绕走地方道路到海宁；绍兴、萧山方向车辆可以走G1522常台、S9嘉萧高速（钱江隧道）转G92北线杭浦高速后，在相应出口下高速后进入观潮景区。
杭州高速交警提醒：中秋假期，车流增加，加上部分驾驶员的错误行为，导致事故频发，行车中要重点注意三点。
1.谨慎驾驶，做到文明行车。大数据显示，78%的事故是未保持安全车距所导致。隧道进出口、高速出口匝道等处是事故高发点。假期出行，要与前车保持必要的安全距离，不要随意插塞变道，避免发生一些不必要的刮擦碰撞事故。
2.高速行车，牢记“保命五条”。全员系好安全带，疲劳分心把命害，行车距离留余地，尾随货车生意外，违法停车危险来。发生事故或故障，“车靠边、人撤离、即报警”，三个动作必须快。
3.车辆发生事故或故障后。在车辆能动没有人员伤亡的情况下，如果是单车事故，用手机拍好照，第一时间撤离现场，将车开到就近收费站下高速，拨打12122报警；如车辆不能移动，务必打开双跳，在来车方向150米外放置好三角牌，人员撤离到右侧护栏外后，拨打报警电话。如果是多车事故，同样拍好照，相互之间留好联系方式后，就近收费站下高速或行驶到服务区后，拨打报警电话等待交警处理，避免一起简单的事故，在高速公路上长时间滞留，以免引起不必要的麻烦和造成长时间的拥堵。
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