【第1000辆下线!#江阴新能源汽车实现规模化产出#[good]】近日,江苏前晨汽车科技有限公司自主研发的第一代智能网联新能源商用车EC1,迎来第1000辆量产车下线。
智能电动轻卡EC1为江苏前晨汽车科技有限公司与重汽海西联合打造,采用了自主研发的电动化底盘及BMS电池管理系统,实际满载续航大于230千米。
数据显示,智能电动轻卡EC1,9月销量在全国同类车型中排名前五。
第1000辆量产车的下线只是一个开始,前晨汽车全新开发的第二代智能电动轻卡iC1也已整装待发,预计于明年年初实现量产。在该企业位于江阴高新区的试制车间,小编看到工作人员正在为iC1测试车贴上迷彩贴纸,这是车辆在进入路试阶段前必经的环节。
明年,前晨汽车还将进军重型卡车领域,正向开发搭载L4级自动驾驶的新能源智能重卡。
江苏前晨汽车科技有限公司试验高级总监顾宇庆说,自去年前晨汽车落户江阴以来,已经建成了1万多平方米的试制车间和实验室,他们对企业未来的发展充满信心。据了解,前晨汽车与高新区签署的智能网联新能源商用车合作项目总投资8亿美元,全部达产后预计可实现年产10万辆的规模。
发展不停步,创新不止步,广大企业坚守实体聚力研发,持续提升产品“含金量”,形成“科创江阴”建设“实物量”。
智能电动轻卡EC1为江苏前晨汽车科技有限公司与重汽海西联合打造,采用了自主研发的电动化底盘及BMS电池管理系统,实际满载续航大于230千米。
数据显示,智能电动轻卡EC1,9月销量在全国同类车型中排名前五。
第1000辆量产车的下线只是一个开始,前晨汽车全新开发的第二代智能电动轻卡iC1也已整装待发,预计于明年年初实现量产。在该企业位于江阴高新区的试制车间,小编看到工作人员正在为iC1测试车贴上迷彩贴纸,这是车辆在进入路试阶段前必经的环节。
明年,前晨汽车还将进军重型卡车领域,正向开发搭载L4级自动驾驶的新能源智能重卡。
江苏前晨汽车科技有限公司试验高级总监顾宇庆说,自去年前晨汽车落户江阴以来,已经建成了1万多平方米的试制车间和实验室,他们对企业未来的发展充满信心。据了解,前晨汽车与高新区签署的智能网联新能源商用车合作项目总投资8亿美元,全部达产后预计可实现年产10万辆的规模。
发展不停步,创新不止步,广大企业坚守实体聚力研发,持续提升产品“含金量”,形成“科创江阴”建设“实物量”。
10月26日,吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资,融资金额超3亿美元。本轮融资由普洛斯旗下隐山资本领投,跟投方包括传化、中信证券投资、湖南湘潭产业基金、GLy Capital、Mirae Asset等多家投资人和投资机构。该轮融资将主要用于研发投入和市场生态建设,进一步巩固提升远程在新能源商用车市场的地位。
作为中国首个专注于新能源领域的商用车品牌,远程建立了新能源商用车研究院,专注全品系商用车新能源和智能化技术开发,先后打造了绿色慧联、万物友好和阳光铭岛三大市场生态平台,共同完善智慧绿色运力服务网。远程还公布了碳中和目标:2025年实现运营碳中和,2030年实现全生命周期碳中和。
今年9月,远程新能源商用车总体销量实现月销“五连冠”。细分领域,新能源物流车保持强势表现,同比增长259%,市占率达19.58%。今年1-9月,远程新能源商用车总体累计销量位居行业第一。
作为本轮融资的领投方,隐山资本基于远程面向的新能源商用车城配物流和冷链应用场景,依托普洛斯在中国70个地区市场、400多处物流仓储基础设施以及丰富的产业生态资源,对远程在客户开发、城配场景下的车辆销售和租赁、冷链车推广及新业务模式探索等方面进行全方位赋能。#撩妹不如撩车# #吉利远程#
作为中国首个专注于新能源领域的商用车品牌,远程建立了新能源商用车研究院,专注全品系商用车新能源和智能化技术开发,先后打造了绿色慧联、万物友好和阳光铭岛三大市场生态平台,共同完善智慧绿色运力服务网。远程还公布了碳中和目标:2025年实现运营碳中和,2030年实现全生命周期碳中和。
今年9月,远程新能源商用车总体销量实现月销“五连冠”。细分领域,新能源物流车保持强势表现,同比增长259%,市占率达19.58%。今年1-9月,远程新能源商用车总体累计销量位居行业第一。
作为本轮融资的领投方,隐山资本基于远程面向的新能源商用车城配物流和冷链应用场景,依托普洛斯在中国70个地区市场、400多处物流仓储基础设施以及丰富的产业生态资源,对远程在客户开发、城配场景下的车辆销售和租赁、冷链车推广及新业务模式探索等方面进行全方位赋能。#撩妹不如撩车# #吉利远程#
#家家新闻#【吉利旗下远程完成超3亿美元首轮融资】 10月26日,吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资,融资金额超3亿美元。本轮融资由普洛斯旗下隐山资本领投,跟投方包括传化、中信证券投资、湖南湘潭产业基金、GLy Capital、Mirae Asset等多家投资人和投资机构。该轮融资将主要用于研发投入和市场生态建设,进一步巩固提升远程在新能源商用车市场的地位。宣布完成Pre-A轮融资的同时,远程公布碳中和目标:2025年,实现运营碳中和;2030年,实现全生命周期碳中和。https://t.cn/A6o9mg37
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