【招商引资新动作!又一项目落户鄂尔多斯装备制造基地】9月13日,东胜区人民政府与武汉芯动科技有限公司举行芯片老化测试基地项目签约仪式。东胜区政府区长马玉清、副区长江原、鄂尔多斯市政府驻上海联络处副主任金亚军出席仪式。

据武汉芯动科技有限公司副总经理王海林介绍,成立于2006年的武汉芯动科技有限公司是武汉混合电路IP研发中心产业化的发起企业,是国内集成电路产业链专业混合电路的芯片IP设计公司。该公司计划投资近1.5亿元,在鄂尔多斯装备制造基地建设芯片老化测试基地项目,项目建成后年测试芯片老化仪10万台,预计可实现年产值1亿元。作为科技配套型项目,项目的实施将有效带动产业转型、创造就业岗位。

“真诚希望武汉芯动科技有限公司在鄂尔多斯装备制造基地投资建设的芯片老化测试基地项目能够早日投产达效。”马玉清表示,东胜区和鄂尔多斯装备制造基地及相关部门将充分发挥职能作用,提高主动服务意识,加快推动项目早落地、早建设、早投产,为投资兴业者开辟一条轻松、愉快的发展之路,与企业联手打造一个共赢发展的平台。

东胜区人民政府办公室、鄂尔多斯装备制造基地相关负责人参加签约仪式。

[#沫沫信息#][广告]【懂车帝西宁车市新闻】8月5日,二代海马S5上市发布会联合全球最大规模3X3篮球赛事SGL,强势登陆西宁。在这场颜值与实力迸发的发布会上,二代海马S5共推出了8款车型,3种动力总成,官方指导价为6.98万-10.98万元。全新一代的海马S5以“潮型设计”、“燃擎动力”、“智控科技”、“稳行驾乘”的强大产品力劲擎来袭,将重新定义8万级SUV动力标杆。

超级动力×黄金联赛耀动西宁二代海马S5劲擎上市

史上最炫酷花式飞车扣篮秀

本次发布会在西宁海湖万达广场举行,二代海马S5与黄金联赛的强势登陆让本就人气旺盛的商业中心更加热闹非凡。在这场万众瞩目的狂欢盛宴上,“街头篮球×新品上市发布”完美结合:中国顶级的花式蹦床扣篮表演团队JS与神秘嘉宾——二代海马S5一起,用挑战地心引力的“超级动力”征服了现场观众;二代海马S5的上市发布与街头篮球的激情碰撞,是跨界营销的又一次落地,也让海马汽车与年轻消费者所追求的“青春敢闯”情感价值产生了深度的共鸣,无论是在线上还是线下都圈粉无数。

潮燃智稳你想要的我都有

作为海马汽车品类聚焦战略之下的重要车型,二代海马S5汇聚海马汽车最优造车资源,由来自意大利LD’A公司的设计总监卢奇主导设计,其发动机是海马汽车与国际知名动力技术研发机构德国FEV联合研发,还有比利时邦奇、德国博世等顶级零部件供应商组成的供应链体系,让二代海马S5无论是颜值还是动力都实力超群。

「潮·型设计」

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在主流消费群体日渐年轻化的市场浪潮之下,二代海马S5将国际前瞻设计与年轻消费者审美趋势完美融合,“强健、运动、时尚、性感”的设计理念充分满足当下年轻消费者对颜值的诉求。

二代海马S5是运用全新海马家族化设计语言的开山之作,年轻张扬的外观造型为海马汽车的后续产品打下了高起点的“样板”。鹰隼式海马标志与北欧极光式前脸完美融合,与极光式LED日间行车灯、大尺寸六边形星耀格栅相得益彰。引擎盖造型采用立体雕刻风格,呈现动力美学,与侧面腰线贯穿至车尾,更进一步彰显强健、运动的肌肉造型设计,回旋镖LED尾灯辨识度极高,与车头灯组相互呼应。

除此之外,全景观星天窗面积达1.139㎡,一体式贴顶行李架等装置也在提升整车造型质感的同时,为消费者提供更加丰富的SUV出行乐趣。

「燃·擎动力」

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海马汽车拥有完备、成熟的动力总成研发体系,已经成为中国品牌动力研发领域的生力军。本次上市的二代海马S5更是将动力优势发挥到极致,共搭载1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成,全面满足消费者多元需求。其中,1.5T+CVT动力总成车型更是强动力拥趸的不二之选。

1.5T强动力发动机的最大马力163Ps,最大功率120KW,峰值扭矩223N·m。采用可变气门正时(VVT)、可变进气歧管、小惯量涡轮等成熟技术,并配备博世新一代电子节气门体,进一步降低油耗,既能满足消费者纵情驰骋的需求,又能最大程度保障经济性。

「智·控科技」

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智能配置方面,二代海马S5做到了“人无我有,人有我优”,可谓诚意十足。moofun移动互联人车生态系统,搭配来自科大讯飞的智慧语音交互系统,为消费者提供全天候、事无巨细的智能服务模式。百万像素超清360°随动3D影像、EPB+AutoHold自动驻车系统、超清行车记录仪为行车安全提供了全方位的保障。

「稳·行驾乘」

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海马汽车已经将合资品质造车水准传承30年,在此基础上,二代海马S5致力于打造同级别最专业SUV底盘。操控方面,前麦弗逊与后五连杆独立悬架无间配合,经过来自英国的KC实验平台数据验证调校,滤震表现出众,为驾乘者提供更舒适的驾乘感受和更灵活的专业操控。

在3X3黄金联赛-西宁站现场,应邀而来的众多媒体人对二代海马S5表现出浓厚的兴趣。海马汽车销售有限公司总经理助理刘力壮先生谈到:“二代海马S5目标人群是一群年轻活力,不安于现状,有梦想、有担当,敢闯敢拼的人,而此次上市,我们通过3X3黄金联赛平台结合新品发布,其3X3篮球赛激情活力的赛场氛围,拉近了二代海马S5和西北地区年轻消费者的距离。”

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青海作为西部大开发战略的的核心区域,经济发展势头迅猛,汽车市场潜力巨大。近年来,海马S5以其强劲的动力优势,在青藏高原上收获了消费者的认可,在青海区域同级竞品中,市场占有率长期稳居第一,为二代海马S5的上市打下了良好的市场基础。

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随着二代海马S5在西宁地区上市,凭借6.98万-10.98万元的惊喜价格、卓越的产品力,以及前三个月购车专享“终身质保、终身免费救援、24期0息”等核心优势,将为西北地区的消费者带来越级用车体验。

清规是中国禅宗寺院(丛林)组织的规程和寺众(清众)日常行事的章则,骨灰寄存柜厂家了解到,也可说是中世以来禅林创行的僧制。

本来中国佛教从东晋道安首创僧尼规范三例以后,即随时有在戒律之外别立禁约之举,如支遁立众僧集仪度,慧远立法社节度,乃至梁武帝造光宅寺于金陵,命法云为寺主,创立僧制,用为后范,皆是其例(见《大宋僧史略》卷中《道俗立制》条)。

到了中唐,禅宗盛行,百丈怀海禅师痛感禅僧住在律寺内,虽另处别院,但于说法住持,都不能合法。于是他于元和九年(814),别立禅居之制:尊“长老”为化主,处之“方丈”;不建佛殿,只树“法堂”,学众尽居“僧堂”,依受戒年次安排;设“长连床”,供坐禅偃息。

閤院大众“朝参”“夕聚”,长老上堂,徒众侧立,宾主问答,激扬宗要;“斋粥”随宜,二时均遍;又行“普请”法,上下均力;事务分置十“寮”,置首领主管等等(见《景德传灯录》卷六末附《禅门规式》)。这些就成了丛林新例,与律法不同(见《僧史略》卷上《传禅规法》条)。世人即称为《百丈清规》。

《百丈清规》流行到北宋,历时既久,沿革自多,未免混乱,故崇宁以后,历有增订。现可考见的,在崇宁二年(1103)有真定宗赜搜集诸方行法,重编为《禅苑清规》十卷,亦称《崇宁清规》,百丈之作乃被称为“古规”。

后至南宋咸淳十年(1274),又有金华惟勉悉假诸本,参异存同,编成《丛林校定清规总要》二卷,又称《咸淳清规》。再后到元代至大四年(1311),东林戈咸又参考诸方规则,改定门类编次,并详叙职事位次高下等,成《禅林备用清规》十卷,又称《至大清规》。这些虽是比较通行之本,但不能使诸方统一而毫无增损。

因此,元顺帝元统三年(1335),更由朝廷命江西百丈山住持德辉重辑定本,并由金陵大龙翔集庆寺住持大泝等校正。德辉乃取《崇宁》、《咸淳》、《至大》三本荟萃参同,重新诠次,又删繁补缺,折衷得失,分成九章,厘为二卷。此本即名《敕修百丈清规》,颁行全国,共同遵守。虽其名仍为《百丈清规》,而内容精神已去古益远,面目全非。从明迄今,数百年间,都通行此本,只分卷略有出入而已(明藏本改刻为八卷)。

通行本《百丈清规》的九章中,前四章主要规定关于祝圣、国忌(帝王、王后忌日)、祈祷、佛诞节、涅槃节、达摩忌、百丈忌以及各寺历代诸祖忌等仪式。这些都是律所未定,古规没有的(古规是以僧徒受戒或住持入院开始的)。从此以下,才算是丛林本身的规章制度。

第五章“住持”,是关于住持上堂、晚参、普请、入院、退院、迁化、荼毗、议举住持等一系列的规定。第六章“两序”,是关于丛林东西两序的头首、知事。西序:首座、知藏、知客、书记、衣钵、侍者、汤药等。东序:都监、维那、副寺、典座等。列职:寮元、化主、园主、水头等各职事的规定。第七章“大众”,是关于沙弥得度、登坛受戒、道具形式、游方参请、坐禅、普请及料理亡僧后事等的规定。

第八章“节腊”,是关于大众入寮、建楞严会、四节念诵茶汤、结制礼仪、朔望巡堂、月分须知等的规定。第九章“法器”,是关于钟、板、鱼、磐、椎、鼓等号令法器的说明及其打法的规定。这九章的规定极详,但关于僧众的一般行事,现代丛林仍另订有《共住规约》,为全寺所共同遵守;又丈室、库房、客堂、禅堂等各处,也另有规约,明定办事的细则。

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