似乎突然之间,我们都怀旧成风。
港味、民国分,国货潮,体现在各色商品。
摄影器材也一样,我们怀念CCD老单反,怀念手动时代老镜头。
任何工业产品的设计,都离不开繁复的计算。
在没有计算机的年代,无法进行大规模计算。
设计者在有限计算的条件下,只能对问题的解进行取舍和折衷。
通常老镜头都是不完美的,锐度、色彩、像场、像差等不能都是优异的。
通常这些老镜头都有各自明显的特征,就像人的性格一样。
往往贵在真实,老镜头就像原生美女,各有各的美,各有各的不完美。
这些年,老镜头的回热,很多沉寂多年的镜头厂商开始复刻当年的老镜头。
比如日本(确善能)的福伦达、德国的梅耶、俄罗斯的拉玛等等。
比如拉玛生产的痞子阀结构镜头,镜头的光圈还是插片式的,优点式仪式感强,光圈形状多变,缺点也很明显,拍摄效率低,甚至需要测光表配合。
这些复刻镜头价格不菲,一是产量低,二是卖给情怀党。
你愿意为情怀和仪式感购入这些复刻老镜头吗?
港味、民国分,国货潮,体现在各色商品。
摄影器材也一样,我们怀念CCD老单反,怀念手动时代老镜头。
任何工业产品的设计,都离不开繁复的计算。
在没有计算机的年代,无法进行大规模计算。
设计者在有限计算的条件下,只能对问题的解进行取舍和折衷。
通常老镜头都是不完美的,锐度、色彩、像场、像差等不能都是优异的。
通常这些老镜头都有各自明显的特征,就像人的性格一样。
往往贵在真实,老镜头就像原生美女,各有各的美,各有各的不完美。
这些年,老镜头的回热,很多沉寂多年的镜头厂商开始复刻当年的老镜头。
比如日本(确善能)的福伦达、德国的梅耶、俄罗斯的拉玛等等。
比如拉玛生产的痞子阀结构镜头,镜头的光圈还是插片式的,优点式仪式感强,光圈形状多变,缺点也很明显,拍摄效率低,甚至需要测光表配合。
这些复刻镜头价格不菲,一是产量低,二是卖给情怀党。
你愿意为情怀和仪式感购入这些复刻老镜头吗?
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凤凰永久那些国产自行车企业为什么不做充气轮小拖车呢?德国的安达行价位在1k5左右,而国产杂牌哪怕5百的质量都不靠谱,但这对老牌自行车厂真是太简单太没难度了呀,我看永久销量也不好呀,而这种小拖车市民买菜,拖摄影器材和钓具都非常有用(比普通小拖车防震),摄影师钓鱼佬都是肯花钱的刚需人群,这么好的商机不把握好可惜喔
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