今天我一直在想 lck咋就这有信念啊
秀妹采访咋这真诚啊 “我最开心的时候不是拿下世界冠军，而是和我的队友从网吧一路晋级到lck的时候。”​
他们就真的很想赢一个冠军 为啥我们不是啊[泪][泪][泪]我们什么时候能重铸荣光呢
还有我们的青训被ban了[二哈]还有未成年不能玩[二哈]舆论坏 商业化的大环境
还是好emo

今天看日出的时候，我突然想起抖音的一个bgm“故事的结局重不重要”。结局重要吗，重要！我们的目的就是为了看日出，因为看日出，所以我们在将军山呆了一晚上。看到日出了吗，看到了！但是我现在回忆起日出，满脑子都是我们为看日出做的准备，和罗yw准备材料，然后一起上山，烧烤，嘻嘻哈哈，拍照，绕着将军山跑，以及在途中结识到的朋友，一起喝酒聊天，从凌晨一点聊到早上日出。最后和他们道别。
过程，也很有意思，追逐结果的时候，过程中的收获，也很重要。所以每一段故事，过程结局都重要，我抛不开结果也舍弃不下过程。就像那位哥哥说的：开心最重要！
我真的觉得这次很有意义，我很开心[泪][爱你][爱你]

【#最后一位南侨机工蒋印生去世#】#蒋印生去世# 记者从南侨机工回国抗战历史研究会获悉，2022年10月29日上午8:04，最后一位南侨机工蒋印生同志在重庆永川与世长辞，享年96岁。

蒋印生，1927年出生在印度加尔各答，是祖籍广东的侨胞，13岁就义无反顾地报名参加了“南洋华侨机工回国服务团”，第九批回到祖国，成为3200多名南侨机工的其中一员。新中国成立后加入中国共产党，作为抗战老兵，2015年，赴京参加中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动，在天安门广场观看了阅兵仪式，荣获中国人民抗战胜利70周年纪念章。

南侨机工是抗日战争时期一个特殊团体。1937年抗日战争全面爆发后，日军开始封锁沿海交通通道。1938年10月以后，除了滇缅公路，其余国际通道均被切断，购买和援助的大量抗战物资只能从刚建的滇缅公路运入。滇缅公路崎岖不平，地势极为险恶，没有技术熟练的驾驶员是无法胜任的，国内缺此人才。1939年，3200多名南洋华侨青年，响应南洋华侨筹赈祖国难民总会主席陈嘉庚先生的号召，组成“南洋华侨机工回国服务团”，简称“南侨机工”，分9批毅然回到硝烟弥漫的祖国，在全长1146公里的滇缅公路上，南侨机工日夜兼程抢运抗战急需物资。他们要翻越海拔3000多米的横断山脉、横穿怒江、澜沧江和漾濞江等激流险滩，公路两旁常常一边是悬崖，一边是峭壁。南侨机工不仅肩负着急难险重的运输任务，还要面临恶劣的道路环境和自然气候、日军飞机成群结队的狂轰滥炸和蚊虫肆虐、疟疾等疾病高发带来的生命威胁。据不完全统计，1939年至1942年间，在滇缅公路上，1000多名南侨机工献出宝贵的生命，平均每公里牺牲一人，他们共抢运约50万吨军需物资、15000多辆汽车及其他无法统计的各类物资，为中国人民抗日战争和世界反法西斯战争的胜利作出了不可磨灭的贡献。（央视新闻客户端）#最后一位南侨机工与世长辞#