不知不觉，极氪001月交付量破万了，成为蔚来和理想之后又一个均价30W+市场月交付破万的国产新能源品牌。

想起去年底蔚来ET5发布的时候，我一度想把001退了换车，但我已经等了极氪半年，不想再等ET5一年。

提车至今大半年，我只能说，很庆幸当初没有换。

001给我的感觉不算特别惊艳，但却很踏实，它有自己的短板，比如车机，这在选择的时候就知道；而在这之外，它是值得信赖的。

比如空间，前排，后排和后备箱很大，很充裕，我父母在帮我带娃，日常出行五口人，还需要带婴儿车之类的，001毫无压力。

之前媳妇买了辆折叠自行车，去提车的时候，我临时兴起，也买了一辆，两辆全尺寸折叠车，直接放进去，无压力。

比如续航，中秋节从老家回来，车内五口人，后备箱装满了从老家带的特产，从六安到上海，全程开了560km，到家剩4%的电。

市面上标长续航的车很多，尤其是小电池吹长续航的，我不知道它们在满载跑长途的时候有什么反应，但001是我亲自验证过的。

再比如舒适性，我家娃以前打车也坐挺好，坐了几次001之后，再往后打滴滴他不坐了，更宽阔的空间，更舒服的座椅，更好的平顺性，用得越久，越喜欢。

所以仔细想想，001卖得好挺正常的，它不算智能时代的标杆，但它是一台很舒服的值得信赖的家用电车，他会有很好的用户口碑，并且口口相传。

前段时间在群里聊该选哪台车，聊到我的选择，我最开始想买P7，但P7的后排不适合我这种拖家带口的，后面想买汉，在犹豫的时候，001来了，再然后ET5的外观我挺喜欢的。

在我没提车之前，我是想换ET5的，如果ET5的交付是春天而不是年底，我可能就换了。

但在开了大半年之后，我会说，001挺好，不想换了。

#微博新知博主#

欧拉闪电猫正式发布了（说实话这车预热时间真的太长了，以至于我以为它早就已经发售了。

售价18.98w-26.98w，相对芭蕾猫来说，感觉合理多了，因为闪电猫更大的同时起售价反倒更低了。

这台车在11月12月下单，选配的紫色和粉色都是免费的，其它的很多选装也有相应优惠，还有订金2000抵6000这类抵扣，说明欧拉对这台车前期的销量还是有一定期待的。毕竟长相相似但是低两个级别的欧拉好猫月销量6000台左右也还不错。

动力方面，单电机后驱版150kW，四驱版则是两倍的300kW，这种完全是倍数关系的两种动力配置我也是头一次见。

有好多人说这台车像帕美，然后我发现这类微博下面的评论也非常有趣，有说发微博的收了钱才说像的，有说真的像但是觉得这样不好的，说实话我觉得还是不怎么像的。而且也许是因为话题太多了，导致这台车除了外观之外的所有特点和参数基本上都被大家忽略了，不清楚后续会不会有所改变。

最后我还是想问一句，欧拉为啥在东北不开店？虽然这地方气候对新能源车不够友好，但是我看人家别的牌子电车卖的也还可以啊，我有段时间对R1非常感兴趣，但是这边连车都没得看。。。。。

还是想在微博mark一下今天这个事情
起因是今天冬哥生日 我给他准备了几个万圣节主题小蛋糕 然后等到晚上7点开开心心去门口拿的时候骑手说它碎了…碎了……[伤心][伤心][伤心]但是我觉得骑手这份职业真的挺不容易的就也不太忍心让他赔钱 但他说他一定要赔 然后赔了30%…（本来他说赔一半后来听到我说的原价感觉有点为难我也不太好意思坚持让他赔一半55555）
其实也不是什么大事 除了蛋糕面目全非了有点难过之外 但不知道为什么我想起骑手的表情和语气就会觉得心里有点嗯就是像有什么东西堵着了一样[悲伤]（PS这家西菓蛋糕好好吃而且老板人也很好！安利给大家！）