【毫末智行合作阿里达摩院 董事长张凯直言2022年是商业化分水岭】
近日，自动驾驶技术公司毫末智行对外宣布，其乘用车辅助驾驶行驶里程已突破100万公里，进阶版辅助驾驶系统NOH（Navigation on HIPilot，智慧领航辅助驾驶系统）将于10月正式发布。此外，在低速末端物流无人小车领域，毫末智行官宣与阿里达摩院“小蛮驴”进行合作。
https://t.cn/A6MaBcB3
近日，自动驾驶技术公司毫末智行对外宣布，其乘用车辅助驾驶行驶里程已突破100万公里，进阶版辅助驾驶系统NOH（Navigation on HIPilot，智慧领航辅助驾驶系统）将于10月正式发布。此外，在低速末端物流无人小车领域，毫末智行官宣与阿里达摩院“小蛮驴”进行合作。
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【领航S1小卡上市“引燃”津门 诠释什么叫真正的内外兼修】9月12日，天津恒运全新形象店开业庆典暨福田领航S1小卡上市发布会在天津召开，在福田汽车集团时代事业部领导、经销商、物流企业、媒体以及广大用户共同见证下“第一款S级小卡”领航S1来到津门，并在大会上签下145台的火爆订单。https://t.cn/A6MhSu9a
重庆交巡警酷暑中坚守 保障主城生活物资应急通行顺畅
日前，为保障我市民生物资供应，针对江津双福农产品批发市场因疫情影响临时关闭的情况，市公安局交巡警总队按照市委、市政府和市公安局部署要求，迅速研究推出系列保畅举措。 8月5日，记者来到紧急承担起农副产品集散转运的重庆祥和蔬菜批发市场，直击特勤支队骁骑大队民警不畏酷暑高温，确保民生物资应急运输车辆通行顺畅。
坚守：无惧酷暑，坚定维护蔬菜批发市场畅捷
当天下午15点半，九龙坡区锦龙路车流如梭。重庆祥和蔬菜批发市场门口，该大队副大队长张辛恰巧好巡逻至此，“注意车辆管控，规范通行秩序，进入市场的车辆，进行引导分流”，当看到有准备进场的大型货车时，张辛立马投入到全副武装的队友吴小枫、张停、廖俊的战斗序列。
头顶艳阳，尽管室外温度高达39°C，但骁骑队员们却依旧像平常一样，戴着头盔，穿着十斤重的巡逻装备，恪尽职守，任豆大的汗珠从脸颊、脖子上不住淌落。
“这个天气，每次开展路面勤务都像在蒸桑拿。”民警吴小枫说，天气热，更易发生交通事故，作为一名渝警骁骑，他每天的工作就是骑上铁骑，到辖区重点管控道路巡逻。接到群众报警时，担当作战先锋，以最快速度到达交通事故现场。
15点53分，冠博物流一辆大型货车准备进场。民警张停快步向前进行指挥疏导，而辅警廖俊则提醒路旁的一辆三辆车移位避让。冠博物流货车驾驶员杨师傅坦言，祥和蔬菜批发市场紧邻毛线沟立交，门前又只有一条道路，要在以往，自己驾车进出多多少少难免遭遇缓堵情况，而现在，这种焦虑反而烟消云散了。
“在这个岗位，就必须承担这个责任。哪怕高温酷暑，也必须耐心细致，同时经得住身体和意志上的双重考验。”张停坚定地表示。
天有不测风云。16点左右，受强对流天气影响，九龙坡区也和重庆不少地区一样，出现了短时大风和强降雨。路面逐渐湿漉漉起来，张辛眼疾手快，把一块红色的交通引导提示牌重新摆放在既醒目又不容易被风雨刮倒的位置。
使命：顶住压力，确保民生物资应急运输顺畅
为全力保障民生物资应急运输车辆通行有序顺畅，市公安局交巡警总队及时推出建立应急保供绿色运输通道、实行应急配送备案通行管理和24小时应急通行保障服务等3条交通应急保障措施。同时，每天派出12名警力、2台警车、4台摩托车，勤务增援和指导九龙坡区交巡警，维护进出场通行秩序及道路沿线交通安全。作为总队机动处置力量，特勤支队骁骑大队可谓全员出动。每天分为两班，中间无缝衔接，连续工作12小时，上午一轮从7：30 - 13：00，主要针对从市外拉送蔬菜进场的高峰时段；下午一轮从13:00 -19：30，主要确保进入市场拉货车辆通行顺畅。
“除隐患、防事故、保安全”，有如紧箍咒，戴在这位渝警骁骑总教头头上，更像心诀烙印在张辛心上。他告诉记者，祥和蔬菜批发市场整个经营规模和停车规模较小，所以，日常对外围交通通行影响不大。但自从疫情形势变化，双福农产品批发市场临时关闭后，这里的压力上来了：根据相关数据统计显示，单是8月1日，蔬菜交易量就达3779吨，较平时增加了136.18%。进场车辆3284台次，较平时增加了117.6%；出场车辆3905台次，较平时增加了152.9%。截至目前，该市场蔬菜交易量一天已达5000吨，进出车辆已达4000余台次。
据了解，骁骑巡警主要负责两条进入蔬菜市场绿色运输通道的线路巡查和疏导，及时清理处置沿线交通事故和车辆占道停车等违法行为，力保运输通道的绝对畅通。同时，指导辖区支队制定交通应急保障措施，对市场外围及内部道路通行秩序和停车秩序交通组织措施进行重新优化。此外，指导市场经营方增设、规范临时停车装卸区域，有效保证车辆进出市场的通行效率和市场交易运转的正常。在市场超负荷运转的情况下，有效保障市场运行正常和全市蔬菜供应稳定。
据悉，为解决进场货车停车难问题，目前祥和蔬菜批发市场已在南北两侧新开辟两个临时停车区域，市场停车位已增至1000个左右。新建停车场外围还建设一条临时通道，保障市场车辆24小时通行，以减少对市场大门以及锦龙路的交通影响。同时，进出口增设了不少交通引导标识，市场周边更增设有勤务岗位20个，交巡警总队和九龙坡区交巡警支队采用点岗和巡逻岗相结合，远端控流和近端疏导等措施，共同维护市场周边交通秩序。此外，交巡警还优化周边交通信号灯配时，分时段设置了多套配时方案，确保市场进出的供销车辆，进得来，出得去。
张辛提醒，对于危险货物运输车辆、工程运输车辆、建材运输车辆等非应急保供物资的运输货车，仍将按照中心城区货车限行管理规定通行。而双福农产品批发市场关闭期间，公安交管部门开辟有3条应急保供绿色通道，需要24小时通行的农副产品运输车辆，在向交巡警提交申请备案管理后，可在中心城区通行零阻碍，不受货车通行管控限制。
责任：不丢专长，快速处置沿线各类路面警情
不单只此。
事实上，在紧急处理道路拥堵或交通事故时，灵活机动的骁骑巡警往来于堵点之间、穿梭于车流之中，处理各类状况，优势更能得以体现。
据介绍，为及时驱离市场沿线长期占道临停货运车辆，增援保畅祥和蔬菜批发市场的总队渝警骁骑还在锦龙路和双山隧道剑龙路沿线开展违停专项整治。
截至目前，他们已累计驱离占道货车700-800台次，并且快处沿线各类交通事故10余起。
【新闻多一点】
3条绿色通道：
内环快速路-新华立交-西城大道-翼龙路-剑龙路-锦龙路-九龙坡“重庆祥和蔬菜批发市场”;
内环快速路-华陶立交-李家沱大桥-锦龙路-九龙坡“重庆祥和蔬菜批发市场”;
绕城高速—空港互通—空港东路—领航北路—渝北区海领农产品批发市场。
市公安局交巡警总队已开设疫情防控保障应急运输车辆通行24小时服务电话：023-63753343，运输蔬菜、水果、粮油等农副产品的应急保供运输车辆，如需交通保障(含高速公路)，可拨打该服务电话。对运输特别紧急的防疫保供物资车辆，市公安局交巡警总队将开展精准指挥调度，采取警车带道、优先通行等措施，保障应急物资运输车辆安全顺畅通行。
记者 唐孝忠
日前，为保障我市民生物资供应，针对江津双福农产品批发市场因疫情影响临时关闭的情况，市公安局交巡警总队按照市委、市政府和市公安局部署要求，迅速研究推出系列保畅举措。 8月5日，记者来到紧急承担起农副产品集散转运的重庆祥和蔬菜批发市场，直击特勤支队骁骑大队民警不畏酷暑高温，确保民生物资应急运输车辆通行顺畅。
坚守：无惧酷暑，坚定维护蔬菜批发市场畅捷
当天下午15点半，九龙坡区锦龙路车流如梭。重庆祥和蔬菜批发市场门口，该大队副大队长张辛恰巧好巡逻至此，“注意车辆管控，规范通行秩序，进入市场的车辆，进行引导分流”，当看到有准备进场的大型货车时，张辛立马投入到全副武装的队友吴小枫、张停、廖俊的战斗序列。
头顶艳阳，尽管室外温度高达39°C，但骁骑队员们却依旧像平常一样，戴着头盔，穿着十斤重的巡逻装备，恪尽职守，任豆大的汗珠从脸颊、脖子上不住淌落。
“这个天气，每次开展路面勤务都像在蒸桑拿。”民警吴小枫说，天气热，更易发生交通事故，作为一名渝警骁骑，他每天的工作就是骑上铁骑，到辖区重点管控道路巡逻。接到群众报警时，担当作战先锋，以最快速度到达交通事故现场。
15点53分，冠博物流一辆大型货车准备进场。民警张停快步向前进行指挥疏导，而辅警廖俊则提醒路旁的一辆三辆车移位避让。冠博物流货车驾驶员杨师傅坦言，祥和蔬菜批发市场紧邻毛线沟立交，门前又只有一条道路，要在以往，自己驾车进出多多少少难免遭遇缓堵情况，而现在，这种焦虑反而烟消云散了。
“在这个岗位，就必须承担这个责任。哪怕高温酷暑，也必须耐心细致，同时经得住身体和意志上的双重考验。”张停坚定地表示。
天有不测风云。16点左右，受强对流天气影响，九龙坡区也和重庆不少地区一样，出现了短时大风和强降雨。路面逐渐湿漉漉起来，张辛眼疾手快，把一块红色的交通引导提示牌重新摆放在既醒目又不容易被风雨刮倒的位置。
使命：顶住压力，确保民生物资应急运输顺畅
为全力保障民生物资应急运输车辆通行有序顺畅，市公安局交巡警总队及时推出建立应急保供绿色运输通道、实行应急配送备案通行管理和24小时应急通行保障服务等3条交通应急保障措施。同时，每天派出12名警力、2台警车、4台摩托车，勤务增援和指导九龙坡区交巡警，维护进出场通行秩序及道路沿线交通安全。作为总队机动处置力量，特勤支队骁骑大队可谓全员出动。每天分为两班，中间无缝衔接，连续工作12小时，上午一轮从7：30 - 13：00，主要针对从市外拉送蔬菜进场的高峰时段；下午一轮从13:00 -19：30，主要确保进入市场拉货车辆通行顺畅。
“除隐患、防事故、保安全”，有如紧箍咒，戴在这位渝警骁骑总教头头上，更像心诀烙印在张辛心上。他告诉记者，祥和蔬菜批发市场整个经营规模和停车规模较小，所以，日常对外围交通通行影响不大。但自从疫情形势变化，双福农产品批发市场临时关闭后，这里的压力上来了：根据相关数据统计显示，单是8月1日，蔬菜交易量就达3779吨，较平时增加了136.18%。进场车辆3284台次，较平时增加了117.6%；出场车辆3905台次，较平时增加了152.9%。截至目前，该市场蔬菜交易量一天已达5000吨，进出车辆已达4000余台次。
据了解，骁骑巡警主要负责两条进入蔬菜市场绿色运输通道的线路巡查和疏导，及时清理处置沿线交通事故和车辆占道停车等违法行为，力保运输通道的绝对畅通。同时，指导辖区支队制定交通应急保障措施，对市场外围及内部道路通行秩序和停车秩序交通组织措施进行重新优化。此外，指导市场经营方增设、规范临时停车装卸区域，有效保证车辆进出市场的通行效率和市场交易运转的正常。在市场超负荷运转的情况下，有效保障市场运行正常和全市蔬菜供应稳定。
据悉，为解决进场货车停车难问题，目前祥和蔬菜批发市场已在南北两侧新开辟两个临时停车区域，市场停车位已增至1000个左右。新建停车场外围还建设一条临时通道，保障市场车辆24小时通行，以减少对市场大门以及锦龙路的交通影响。同时，进出口增设了不少交通引导标识，市场周边更增设有勤务岗位20个，交巡警总队和九龙坡区交巡警支队采用点岗和巡逻岗相结合，远端控流和近端疏导等措施，共同维护市场周边交通秩序。此外，交巡警还优化周边交通信号灯配时，分时段设置了多套配时方案，确保市场进出的供销车辆，进得来，出得去。
张辛提醒，对于危险货物运输车辆、工程运输车辆、建材运输车辆等非应急保供物资的运输货车，仍将按照中心城区货车限行管理规定通行。而双福农产品批发市场关闭期间，公安交管部门开辟有3条应急保供绿色通道，需要24小时通行的农副产品运输车辆，在向交巡警提交申请备案管理后，可在中心城区通行零阻碍，不受货车通行管控限制。
责任：不丢专长，快速处置沿线各类路面警情
不单只此。
事实上，在紧急处理道路拥堵或交通事故时，灵活机动的骁骑巡警往来于堵点之间、穿梭于车流之中，处理各类状况，优势更能得以体现。
据介绍，为及时驱离市场沿线长期占道临停货运车辆，增援保畅祥和蔬菜批发市场的总队渝警骁骑还在锦龙路和双山隧道剑龙路沿线开展违停专项整治。
截至目前，他们已累计驱离占道货车700-800台次，并且快处沿线各类交通事故10余起。
【新闻多一点】
3条绿色通道：
内环快速路-新华立交-西城大道-翼龙路-剑龙路-锦龙路-九龙坡“重庆祥和蔬菜批发市场”;
内环快速路-华陶立交-李家沱大桥-锦龙路-九龙坡“重庆祥和蔬菜批发市场”;
绕城高速—空港互通—空港东路—领航北路—渝北区海领农产品批发市场。
市公安局交巡警总队已开设疫情防控保障应急运输车辆通行24小时服务电话：023-63753343，运输蔬菜、水果、粮油等农副产品的应急保供运输车辆，如需交通保障(含高速公路)，可拨打该服务电话。对运输特别紧急的防疫保供物资车辆，市公安局交巡警总队将开展精准指挥调度，采取警车带道、优先通行等措施，保障应急物资运输车辆安全顺畅通行。
记者 唐孝忠
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