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【海牙法则】
《海牙规则》中承运人的免责事项可以分为过失免责事项和无过失免责事项两类。过失免责事项包括船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶上的行为、疏忽或过失引起的货物损坏或灭失。无过失免责事项包括：（1）火灾，但由于承运人实际过失或私谋所引起的除外；（2）不可抗力、自然灾害：海上灾难，天灾，战争行为，公敌行为，船舶被扣留，检疫限制，罢工、关厂、停工，暴乱和骚动，尽适当的谨慎仍不能发现的潜在缺陷；（3）救助或企图救助海上人命或财产；（4）货方原因：由于货物的固有缺陷、性质造成的体积或重量的亏损或任何其他损坏，包装不当，标志不清或不当。

【危险！船员在富春江上划泡沫筏 交通执法人员及时制止】近日，杭州市交通运输行政执法队桐庐港航执法大队的执法队员在现场巡查时，意外发现文坞口锚地附近，有7名船员乘坐3张泡沫筏子，正在富春江北岸附近划向各自货船上。为避免出现意外，执法人员在一旁护航，在确保船员安全抵达船舶后，做好疫情防护措施后，开始登船检查。

据了解，这几名船员为了上岸购物，就违规使用简易筏子，在返程时遇到正在巡查的执法人员。“你们坐这么简陋的泡沫筏，又不穿救生衣，在江面上划行，多危险啊！要是出了什么意外，后悔都来不及了。”执法人员方明君耐心地向涉事船员解释，船员们也意识到了自己的错误。

执法人员按规定对泡沫筏子进行了收缴，对船员进行了警示教育，并将船员上岸购物的相应途径进行详细告知。通知船员如有困难可以随时联系交通运输执法部门，执法人员会及时为他们提供帮助。“谢谢你们的提醒，是我们考虑不全，以后一定注意。”船员李师傅连声感谢，一再表示今后将积极配合，做好安全航行工作。

杭州交通运输执法部门提醒过往船舶：请小心驾驶，安全航行。如遇困难，请及时拨打水上救援电话12395，24小时值守的交通执法人员，将尽力为过往船员做好服务工作，方便船员工作与生活。（记者：李珏铭 通讯员：胡银）

【#济宁# 智慧港航业务咨询】

一是航道可视化监管那些内容，发展船舶违法行为怎么处理？你们有处理流程吗？
二是航道电子巡航发现问题怎么处置？有流程吗？
三是应急搜救基地没有给配备船舶、驾驶员及水上救援物质怎么开展救援？
四是锚泊区可视化怎么管理和养护？
五是监控视频发展港口违规生产作业你们该怎么处理？有制度和流程吗？
谢谢！
已受理市港航事业发展中心
您好，关于您关注的问题，处理部门：市港航事业发展中心 [2022-10-26 20:53:52]回复如下：
首先，感谢您对济宁港航事业的关注！下面，对您提出的智慧港航业务问题进行一一解答。
问题一：航道可视化是市港航事业发展中心为顺应智慧航道建设，促进港航经济发展实施的一项重要工作内容。通过可视化可以及时了解航道内的船舶航行秩序、航标等助导航设施运行情况、碍航物及某个通航区域内的船舶密度，为航道畅通提供线上监察依据。发现船舶违法行为进行视频取证，移送执法部门依法依规处理。有规范的处理流程。
问题二：电子巡航过程中发现问题，按照问题处置流程进行视频取证，移交执法部门依法依规处理，有规范的问题处理流程。
问题三：应急搜救基地目前有4个，分别在任城原港航工程处码头、韩庄塘湖码头、微山夏镇西平港、留庄南方港，都配备船舶、水上搜救物资，基本能满足需要。中心应急服务部在接到市交通运输局“12395”电话后，第一时间派遣就近港航、船闸服务站应急队伍携带应急物资和设备赶赴事发现场开展应急处置工作，同时组织社会搜救力量协助救援。根据事态发展，启动应急预案，同时派遣基地应急搜救船舶前往事发现场进行应急处置。
问题四：锚泊区是航道的配套基础设施，其功能是为船舶提供靠泊水域和靠泊设施，同时配置管理船舶和管理人员，锚泊区的养护属于航道养护的一部分，具体事项按照《航道养护管理规定》执行。锚泊区可视化可以更直观的对锚泊区船舶数量、停泊情况进行实时监控，发现问题及时采取措施。
问题五：市港航事业发展中心建设了智慧港航环保监控平台，制定了相应的工作制度及处置流程。线上发现港口违规生产作业时，值班人员按照闭环管理机制，将进行视频截图取证，及时通知辖区服务站监管人员核实情况，并将问题进行分析定性：如属于污染防治类，将按照《济宁市港口码头污染防治技术导则》及有关办法进行问题派发，督促港口整改；如属于安全生产类，将按照有关流程有关安全监管部门进行问题移交。
为方便智慧港航业务方面的沟通交流，欢迎您拨打智慧港航综合调度中心服务电话（0537-2259333）垂询。再次感谢您对港航事业的关注！