诗篇139:16我未成形的体质,你的眼早已看见了。感谢生活赐我今天一切,有自由做满足自己的事;无需与他人比较,各取所需。无论现在身处何种状态,人人都各有各的幸福与辛酸,在错误中学会成长,珍惜今天,活在当下,用正面的思维和心态去过好自己所选择的人生,不用羡慕自己没有的,感恩自己拥有的,对自己说一声,生日快乐,加油宝贝[抱抱][抱抱]

BMW 530Le与创业者的碰撞——
从5系到530Le的“升级”:内在的改变是纽带

一个帅气硬朗的“老男孩”,出身军旅又铸剑为笔,投身文化传媒行业,从零开始,步伐坚定,紧跟时代发展,逐渐实现目标走向辉煌。这样一位事业蒸蒸日上的创业者,为何在换车时义无反顾,选择在BMW 5系之间“平移”?带着这样的疑问,我们见到了山西志和心锐文化传媒有限公司的创始人任晓东,试图了解他为何没有将陪伴自己3年的BMW 525Li 升级为更高级别车型,而是选择时下流行的BMW 530Le。

一位资深BMW车主说出“人车合一”并不令人感到意外,毕竟这是BMW一以贯之的品牌特质;一位新能源车主说起“不担心限号”,更无需惊讶,毕竟新能源汽车正享受广泛的政策支持。但是,我们依然相信,在不限行不限购的太原,任先生与他的BMW 530Le之间,还有一种超越车本身吸引力的内在联系。

人生每一个阶段都应有正确的选择

真知往往出自于对比。在了解他丰富的阅历之后,任先生对BMW品牌的深刻认知令我们折服。毫无疑问,与“蓝天白云”二度结缘的任先生可谓是一位资深Bimmer。

这辆BMW 530Le已经是任先生的第五辆车。“2004年我从军艺回到太原,机缘巧合下步入传媒行业,我是部队出身,对坚持的事情有特殊的情节。用了大概一年的时间充分了解这个行业,2005年创办公司至今,一晃已经15年”。15年前,任先生也正是用自己打工生涯的原始资金奖励了自己一台三菱SUV。

任先生的换车经历可以看成他事业发展的一面镜子,从事业初创到小有成就,直至2016年遇到BMW,任先生的“换车”路径,开始发生质变:升级不再是尺寸与级别的简单提升,而是向深刻理解爱车的内在特质进化。任先生很清楚,自己对爱车品位的转变与事业发展有着特定联系。

“刚开上宝马的时候就感觉到一种欣喜,找到了真正的驾驶乐趣”,仅凭“驾驶乐趣”这四个字,任先生就让我们确信,他当时就成为了BMW的粉丝,“之前对车的理解只停留在交通工具或者外在象征。但是,当我第一次开上宝马的时候,就完全不同了,才真正地知道这才是我想要的。”

任先生与BMW结缘的6年多的时间里,无论是第一辆525Li还是目前的BMW 530Le,都让任先生对BMW的驾控体验有了更加深刻的领悟。

“宝马给了我激情、运动、朝气蓬勃的感觉,感觉整个人都年轻了。”确实,从525Li的燃油发动机到530Le的插电式混合动力系统,BMW 5系一直保持着引以为傲的充沛动力和迅捷响应,给了任先生前所未有的驾驶激情。而在530Le身上,自适应驾驶模式的引入,能让车主动贴合任先生的驾驶风格。“可以毫不修饰的说,我会觉得自己和车是一体的。”

把握未来的方向是至关重要的能力

“一直以来,我都坚持做一名环保人士,小到垃圾分类,大到公益活动参与,我觉得新能源代表着环保、未来。”这是任先生选择新能源汽车的动力。

BMW 5系对于创业者的吸引力是非常充分的,任先生也确实关注过6系GT、7系等高级别车型,但是最终回到530Le身上,除了试驾体验和朋友的口碑效应之外,节能环保也是吸引着任先生的重要因素。

“几年前,我们曾拍摄政府环保公益宣传片,这也让我对环保有了更深刻的认识,有意识从方方面面承担起更多的责任。BMW 530Le是一款插电式混合动力车型,有着更高的科技含量,而新能源汽车代表的是未来”。任先生坚信,对于一位走在行业前沿的创业者来说,把握未来的方向是至关重要的能力。

令任先生更加欣慰的是,无论是自己、还是太原这座身处的城市,对未来的判断都是英雄所见略同。BMW为这辆530Le设计了67公里(现款已升级为95公里)的纯电续航里程,足够任先生平日通勤使用;而太原市对新能源汽车的政策非常友好,不限行更提供很多公共停车位,机场、高铁站、各商圈还可以免费停放,为新能源车主的出行提供无限便利。太原市内充电桩的分布也非常丰富,走到哪里充电都非常方便,这更坚定了他选择BMW 530Le的决心。

与此同时,BMW 530Le在体验上也没有辜负任先生的钟爱。“慢慢地我发现BMW 530Le更多的好处,商务出行时,手里的液晶钥匙更能体现我的格调;健身时,刀锋钥匙携带更为方便;第七代BMW iDrive 智能人机交互系统体验更为直观,很多功能在钥匙和手机上都可以实现;16扬声器的哈曼·卡顿音响效果,相当震撼。而且,我享受到了很多7系级别车型的豪华配置。”

即便是长途出差,任先生也会选择530Le陪伴出行,此时他更多地选择坐在后排。超长轴距和宽厚的后排座椅提供了更为优异的舒适体验,调整好后排座椅角度,后桥空气悬挂系统让几个小时的旅程更为平稳,这也成为任先生放松身心或是凝神思考的移动空间。

作为一个注重生活品质的人,任先生对BMW 530Le的品质感十分满意,且不说媲美旗舰轿车BMW 7系的品质与豪华享受,单是一些细致入微的便利功能,就让任先生满心欢喜:“冬季天冷,出门前我可以通过远程控制功能提前20分钟加热座椅;炎炎夏日,同样可以远程启动空调和通风座椅制冷,这些功能都可以通过智能钥匙来实现。”

“总之,它超出了我的期待。”任先生说。确实,未来,永远比我们期待的更精彩。

在创新的路上保持对未知的新鲜感

创新者推动时代的发展,时代更是成为创新者的大舞台。其实,相比坐在办公桌前期待未来,任先生更喜欢自己动手、创造未来。作为一位传媒领域的创业者,任先生目睹了传统传媒形式在近年来受到的冲击,也领略了创新在传媒领域的魅力,并以亲身参与其中为乐。

“我们即将举办一次风车啤酒节”,任先生非常愿意和我们分享自己最新的创新成果,“目前在市区举办大规模活动不易,但疫情后大家有释放压力的需求,所以我们在城外40分钟车程的山里打造一片迷你社区,和啤酒节文化相结合,融合风车、露营、家庭等元素,为大家提供一个欢聚的平台。期待6月份尽快与大家见面。”

自驾40分钟去体验别样的世界,这样的创造力,确实与任先生在平日很爱玩有一定关系。旅游、摄影、健身……他都有涉猎,对自己保持着自律,对世界始终保持着好奇,对未知始终保持着新鲜感,便是任先生的生活态度。“人老,老的是自己的眼睛。”

如果说积极、精致的生活态度是任先生的“年轻的眼睛”,那530Le正是他“年轻的步伐”。BMW 530Le会带着任先生去寻觅游玩的胜地和摄影的美景,除了记录自己的足迹,他也借着这样的机会带回更多新鲜的灵感。在这过程中,530Le先进的自动驾驶功能令任先生印象深刻:“高速自动跟车太好用了,非常灵敏;自动倒车功能,也让我放一百个心。”

不难看出,任先生这种积极向上的生活态度,也正是他能够不断创新的基础,唯有对生活保持这种“年轻的眼”,才能有创新的动力和能力。而这辆BMW 530Le,一方面映射着任先生的生活态度,另一方面也以自己的诸多创新理念为任先生的品质生活保驾护航。

“身边有朋友曾担心新能源车的安全性,一年多来,很多人从我身上就打消了这一顾虑,一起选择了530le”。宝马拥有自己的电芯技术中心,动力电池供应商的电池设计、材料选择、系统集成以及电池组的生产与质量监控,都必须严格按照宝马电芯技术中心的要求来实施。BMW 530Le的电池组经历过严苛的安全测试,并提供8年12万公里的超长质保,这令任先生更多了一份安心。

BMW 530Le,更多的是任先生内源性的选择。在任先生和他的BMW 530Le上,我们看到的是一位BMW新能源车主对品牌发自内心的认同和共鸣,小至个人环保理念和生活态度,大到事业发展与未来展望。这应该就是我们一直在找寻的,任先生与BMW 530Le的内在纽带。

App装满了,怎么我家还是智能不起来?

虎嗅APP 2020-05-26 23:35:46

8个家电,装8个App?

这几年,智能家居已经不再只是概念,随着5G和云计算技术的推动,以及产品价格逐渐走低,现在谁家里没几个能联动的智能硬件呢?

智能家居确实给生活带来了便利,但是眼下,行业有一个亟待解决的痛点。

比如,传统厂商A家的洗衣机有口皆碑,转型智能化需要用户装个App;互联网厂商B品牌,安防摄像头行业领先,又需要我装一个App;手机厂商C品牌的小家电品类不少,但又需要我装另外一个App。

当然,用户可以选择认准某一个平台,从此之后,只买这个平台内的产品。但问题又来了,首先,没有哪个平台是能覆盖到所有品类设备的,其次,也没有哪个平台能保证,自己旗下所有的产品,都是竞品中体验最好、质量最稳定、性价比最突出的。用户又要面临选平台还是选爆款的两难问题。

这样的结果是,你家中所有的智能硬件产品,并未形成所谓的生态与联动,你装了一堆的App,只是把遥控器装进了手机里。

饶是如此,AIoT依然被硬件行业视为下一个最显著的增长点。据研究机构MarketsandMarkets去年发布的预测报告显示,2019年全球AIoT市场规模为51亿美元,到2024年,这一数字将增长至162亿美元,复合年增长率为26%。

这是一个生命力旺盛的市场。也因此,很多品牌都盯上了这块蛋糕,不管是传统厂商转型智能化,还是手机、互联网品牌去寻求传统硬件企业的合作,行业内的玩家,都想建立属于自己的护城河。

充分竞争自然是好事,但这也带来了上述对于用户来说不太友好的局面。

如此大的市场,如此突出的痛点,为了解决这样的割裂感,行业内相对领先的公司,已经开始了不同的尝试。

开放与封闭?天猫精灵与小米的不同选择

提到AIoT,小米是一家绕不开的公司。小米生态链的模式,是小米去发掘、投资团队,通过入股的方式,建立合作关系。小米生态链公司有传统的代工商,也有小米投资的创业团队,整体的商业模式、产品风格等较为接近。

小米模式的优点,是精品化,选品标准握在小米手中,这也意味着能进入小米生态的产品体验都是过关的,小米建立起了相对封闭的AIoT生态。

早期的智能硬件大战,缘起于智能音箱。阿里的天猫精灵和小米的小爱同学,是早期智能音箱大战的主要对手,天猫精灵的AIoT也是与小米直接竞争。但是随着发展,两家公司走上了不同的道路。

5月20日,天猫精灵举办了今年的春季新品发布会,天猫精灵也在当天推出了智能家居子品牌“天猫精灵妙物”,事业部总经理库伟表示,“妙物”是一个面向全行业开放合作的智能家居品牌,更像是一个生态合作开放的品牌,会和很多的品牌厂商,很多有想法的智能科技合作,具有不排他性。

二者核心的区别是,天猫精灵构建的是更底层的平台,而小米更像是家电公司。

比如,小米的封闭模式,意味着排他性,要与市场上优秀的现存企业竞争,米家内空调产品的对手,是除小米空调外的整个空调行业。而开放意味着更多的品牌合作,去年双11,整个天猫平台上,空调这一品类和天猫精灵合作的占到了70%,这就是合作共赢带来的优势。

开放的另一优势,是品牌与品类的多样性。天猫精灵平台上,用户可以选择的智能设备超过80个品类、5000多种不同型号,1100多个品牌,已经成为中国最大的智能新品‘孵化器’。

天猫精灵对外开放智能平台,只要是符合接入条件的产品,通过简单的芯片、模组、SDK植入等连接方式,就可以完成产品的直联智控,接入后将能够调用天猫精灵的语音、视觉等多种交互能力进行设备的连接和控制。

米家的选品规格严苛,但SKU扩张也因此受到限制。而妙物希望,把这样的选品权利,交还给合作伙伴,让他们去选择能够进入妙物生态的产品。

没有人是全才,各行各业都会有专家,更有效率的做法,提供一个平台,让专业的人做专业的事,任其生长。构建好底层平台后,用户只需要购买体验突出的产品就好,而不用去管它是哪个平台,哪个品牌的。

雷军形容小米生态链曾经说过“把朋友搞的多多的,把敌人搞的少少的”,而天猫精灵的方式,会拥有更多的朋友。也因此,可以实现一个底层连接,全屋智能这样美好的畅想,用户不需要装满App,也不再需要对于各个平台的产品优劣反复对比,智能家居目前的痛点,是妙物想解决的。

对于推出妙物平台的目标,天猫精灵团队表示要“孵化十个米家”,这样的目标显然是比较有挑战性的,关键在于,底层平台能提供给厂商多大的支持?能不能孵化出紫米、华米这样的标杆公司?

背靠整个阿里,天猫精灵能做成这事吗?

天猫精灵背后,是整个阿里经济体。

天猫精灵曾经靠着性价比,赢下了智能音箱初期的关键战役,权威市场调研机构IDC发布《IDC中国智能音箱设备市场月度销量跟踪报告》,数据显示在2020年1至4月,中国智能音箱销量达到1056万台,阿里巴巴以371万的销量位列第一,份额接近 40%。

但是,AIoT战略绝不止于智能音箱的卖货。已经是第一的天猫精灵,还在尝试着生态的扩展。而背靠阿里,让天猫精灵有着天然的优势。

首先,最关键的是钱,阿里有着足够的资金支持生态的建立、技术的研发,春季发布会上,事业部总经理库伟宣布启动“双百计划”:100亿元投入生态建设,与合作伙伴共同推出100款千万级智能产品,丰富消费者的选择,无论是爆款,还是冷门产品,努力实现一个平台全供应。

然后是技术,天猫精灵的技术有阿里达摩院与阿里云支撑,阿里云在国内的领先地位无需多谈,要注意的是,海外市场领先的亚马逊Alexa,其背后正是同样领先的亚马逊AWS云服务,这是得到验证的模式。

其次是生态,天猫精灵已经与170万支付宝小程序打通,电商直播的加入也是顺理成章,优酷等阿里大文娱资源,也是天猫精灵出生就含着的金汤勺。这还只是冰山一角,因为开放的原因,天猫精灵平台能够接入更多阿里经济体,比如物流,支付等等,在一个入口就能调用阿里经济体的资源,这是多少厂商想都不敢想的事。

这些,都是支持天猫精灵走出智能音箱,去寻求生态构建的基础。

阿里AIoT的下一步,复制淘宝的成功

今年一月份,阿里巴巴宣布战略升级,将人工智能实验室天猫精灵业务升级为独立事业部,AIoT成为了阿里今年开始发力重点布局的第五大赛道。在5月20日结束的发布会上,我们也看到了天猫精灵的产品定位从“智能音箱”变成了“懂你的家庭助手”。

App装满了,怎么我家还是智能不起来?
阿里巴巴人工智能实验室产品及运营总经理杜海涛在接受采访时表示,过去也曾思考,自己到底是技术平台还是生态平台?总结过去几年经验后,团队明确了方向:技术先行,进而拉动生态。

对于技术的发展,是要投入100亿资金完成包括与阿里云智能、达摩院进行资源整合,重点投入物联网芯片、物联网操作系统、边缘计算、多模态交互等产品与技术研发。过去,全双工的实时对话,就是天猫精灵在国内率先搭载的。

除了国内,阿里也把视野扩展到了国际。目前,阿里已经在全球部署了4个IoT核心节点,14个加速计算节点,支持12种语言,覆盖200多个国家。设备厂商只用一套SDK就可以在海外销售产品,从而降低出海成本。

有了技术,进而发展生态。

天猫精灵团队不仅仅是想为合作伙伴技术赋能,比如让传统家电接入天猫精灵这么简单,而是做一个统一化、规范化的平台,去输出更先进的标准,供行业来参考。

随着天猫精灵被提升到了整个集团的层面,它直接瞄准的竞争对手也不再是小米了。纵观整个行业,暂时还没有对标的企业,它瞄准的是更底层的平台与标准,就像芯片行业的ARM,每次ARM的更新换代,都会让整个行业共同升级。

不过,制定标准,从来都不是一件容易事。首先,你的品牌份额要足够稳固,技术要引领行业,更重要的,是要有足够的号召力与行业影响力。

过去十多年间,阿里推动了电商与物流标准的建立,2016年,“全国电子商务质量管理标准化技术委员会”成立,中国电商迎来标准化时代,而阿里巴巴则是中国电商标准制定的样版和参与者。

如今,阿里下一个目标是AIoT,显然,它希望复制前辈们的成功经验。

而对于消费者来说,这也是一大利好。“万能的淘宝”是一句调侃,它其实反映了阿里电商平台之大,涵盖品类之全。而天猫精灵平台,也要向着这样的目标努力。

AIoT不止于智能硬件,阿里的下一步,是搭上国家新基建的春风,发展属于自己的“数字新基建”,To B的云服务,To C的AI产品,合力为合作伙伴提供从云到端,从技术赋能到商业变现的全部能力,构建“阿里商业操作系统”。

阿里的期待是能像电商生态一样,复制下一个“技术生态”。

————————— 特别策划


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