#厦门地铁# 地铁4号线二期工程北段(软三东至马銮湾南)报建,均为地下线,计划于2023年3月动工,2025年底竣工。随着该线路开通,灌口与马銮新城将有地铁衔接,而临港、嵩屿片区暂无地铁,小冷分析后三站未开工的原因有以下几点:
1. 地铁4号线二期南段穿越蔡尖尾山,并与海沧疏港通道的蔡尖尾隧道交叠,施工难度大,难以保证在限定工期内竣工,难以与4号线一期同步开通。此外,现已有青新隧道、海沧货运通道(海新1/2/3号隧道)、海新路以及即将通车的芦澳路隧道用于沟通临港片区和新阳片区,现阶段的通行需求已基本满足,再修建贯通蔡尖尾南北的轨道线路暂无急切需求。
2. 根据最新远景线网规划,南海路站、临港新城站将与8号线连续换乘,易推断得知,这两站将是双向同台换乘站,涉及双岛四线站台和区间“拧麻花”的问题,这些都将跟随第三轮规划进一步深化设计。
目前,马銮湾中心岛及周边片区正处于市政路网大面积建设阶段,灌新路地面主线也即将通车。4号线二期北段的同步动工建设,也避免了这些道路“刚修好又开挖”的尴尬状态。
1. 地铁4号线二期南段穿越蔡尖尾山,并与海沧疏港通道的蔡尖尾隧道交叠,施工难度大,难以保证在限定工期内竣工,难以与4号线一期同步开通。此外,现已有青新隧道、海沧货运通道(海新1/2/3号隧道)、海新路以及即将通车的芦澳路隧道用于沟通临港片区和新阳片区,现阶段的通行需求已基本满足,再修建贯通蔡尖尾南北的轨道线路暂无急切需求。
2. 根据最新远景线网规划,南海路站、临港新城站将与8号线连续换乘,易推断得知,这两站将是双向同台换乘站,涉及双岛四线站台和区间“拧麻花”的问题,这些都将跟随第三轮规划进一步深化设计。
目前,马銮湾中心岛及周边片区正处于市政路网大面积建设阶段,灌新路地面主线也即将通车。4号线二期北段的同步动工建设,也避免了这些道路“刚修好又开挖”的尴尬状态。
#土拍快讯#
经市政府批准,市自然资源和规划局决定于10月14日以网上拍卖方式出让2227号宗地(曹村港2#地块)国有建设用地使用权。
该宗地位于城北光华新城和石城湖小区的西侧,东至规划支二路、南至规划支一路、西至空地、北至齐落山路,面积约68.99亩,规划为城镇住宅用地,住宅70年,配套商业40年;起始价1.62亿元。
该地块建筑工程须全部采用装配式建筑技术建造。
根据公告,竞得人须在地块内提供640套(其中60㎡户型30套,70㎡户型94套,90㎡户型162套,110㎡户型354套),面积约61900㎡的政府限价回购商品房,回购单价为7200元/㎡。
竞得人须无偿代建规划支二路,长度约350米,宽度约18米。竞得人须在地块内配建一处9班幼儿园及3班托儿所,用地面积不少于7380平方米,建筑面积不小于5328平方米。
来自:市自规局
经市政府批准,市自然资源和规划局决定于10月14日以网上拍卖方式出让2227号宗地(曹村港2#地块)国有建设用地使用权。
该宗地位于城北光华新城和石城湖小区的西侧,东至规划支二路、南至规划支一路、西至空地、北至齐落山路,面积约68.99亩,规划为城镇住宅用地,住宅70年,配套商业40年;起始价1.62亿元。
该地块建筑工程须全部采用装配式建筑技术建造。
根据公告,竞得人须在地块内提供640套(其中60㎡户型30套,70㎡户型94套,90㎡户型162套,110㎡户型354套),面积约61900㎡的政府限价回购商品房,回购单价为7200元/㎡。
竞得人须无偿代建规划支二路,长度约350米,宽度约18米。竞得人须在地块内配建一处9班幼儿园及3班托儿所,用地面积不少于7380平方米,建筑面积不小于5328平方米。
来自:市自规局
#三亚一片区新规出炉#【形成若干宜居组团】海南自贸港恢弘蓝图下,三亚经济展现新气象,产转型业升级、城市风貌也出现巨大变化,多个重点片区谋划控规修编,助力海南自贸港建设。
根据公示内容,三亚市临春片区规划范围被三山一路所围合,北至虎豹岭、南至临春岭、西至凤凰路、东至凤凰岭,总占地183.51公顷(约2753亩)。城市建设用地总量为161.19公顷,其中,居住用地68.50公顷(约1028亩),占规划区建设用地总量的42.50%。
规划公共管理与公共服务用地为16.26公顷,规划文化活动中心1处;九年一贯制学校1处,扩建现状临春小学,幼儿园3处;规划三亚市中医院1处。
规划区道路分为城市主干道、次干道和支路三个等级,总体形成“外快内慢”+“圈层式”道路骨架结构,规划龙岭路、海川路、临川路等多条道路。
根据公示内容,三亚市临春片区规划范围被三山一路所围合,北至虎豹岭、南至临春岭、西至凤凰路、东至凤凰岭,总占地183.51公顷(约2753亩)。城市建设用地总量为161.19公顷,其中,居住用地68.50公顷(约1028亩),占规划区建设用地总量的42.50%。
规划公共管理与公共服务用地为16.26公顷,规划文化活动中心1处;九年一贯制学校1处,扩建现状临春小学,幼儿园3处;规划三亚市中医院1处。
规划区道路分为城市主干道、次干道和支路三个等级,总体形成“外快内慢”+“圈层式”道路骨架结构,规划龙岭路、海川路、临川路等多条道路。
✋热门推荐