【荒谬！#英国媒体将首尔踩踏事故报道成香港#[摊手]】29日晚，韩国首尔梨泰院的踩踏事故引发了全球媒体的关注。然而英国《独立报》却“不小心”犯了一个严重错误：把韩国首尔报道成了中国香港。这则失实报道经过反复上下架、删改，目前仍有一些特定界面显示事发地为“香港”。这家西媒的荒诞行为也引起了各国网友的群嘲。 （环球时报） @共青团中央

【荒谬！#英国媒体将首尔踩踏事故报道成香港#[摊手]】29日晚，韩国首尔梨泰院的踩踏事故引发了全球媒体的关注。然而英国《独立报》却“不小心”犯了一个严重错误：把韩国首尔报道成了中国香港。这则失实报道经过反复上下架、删改，目前仍有一些特定界面显示事发地为“香港”。这家西媒的荒诞行为也引起了各国网友的群嘲。 （环球时报）

瑞典FKAB为芜湖船厂设计双燃料沥青油轮

中国芜湖船厂日前已经下水了系列2艘新造双燃料沥青油轮中的首艘船，相关船东为英国Continental Bitumen公司。

据悉，此次的新船名为“Atlantic Narval”号，于10月27日下水，由瑞典FKAB船舶设计公司设计。这艘FKAB I15船的设计采用了一个优化的船体形式，其运营将采用具有专利的F船首解决方案。

该船的设计具有独立的货物舱，可运输温度高达200摄氏度的沥青。新船采用单船底，其两侧设有压载水舱。该船的高温变化，需要特殊的设计考虑，尤其是储罐和管道的热膨胀。

船上的货物舱包括泵房前部和后部两个区块，每个区块分别设有4个和6个储罐。新船还配备了双燃料发动机，可采用LNG/LBG动力推进，并且还配有电池。

FKAB船舶设计公司负责了新船的基础设计和详细设计，由其瑞典团队和中国办事处共同进行。

值得一提的是，FKAB公司同时还正为芜湖船厂设计加拿大最大沥青经销商McAsphalt公司的新造船，这些新船将用于加拿大大湖区的沥青贸易。