近期,韩国现代摩比斯公司表示,继此前攻克V2X(车辆通信)技术后,该公司最近“自行开发”了车辆用5G通信模块技术。公司将在车辆远程信息处理服务中应用此5G通信模块,该技术将车辆连接到外部控制中心,为驾驶员提供安全信息和信息娱乐服务。远程信息处理服务的示例包括空中传送(OTA)更新、实时交通信息和eCall服务,通过该服务,车辆可以在碰撞后拨打紧急电话。本次开发的通信模块将以通信芯片和存储器、RF电路、GPS等相结合的形式,为车主提供基于5G的车辆通信服务,诸如远程控制、无线固件更新、实时交通信息共享等功能。现代摩比斯计划将此次开发的5G通信技术方案构建为与V2X融合的集成解决方案,在自主行驶、互联系统领域正式进军世界市场。
“最近水稻苗尾尖发黄,请问应该怎么处理?”“我判断这是纹枯病,可以使用井岗霉素粉剂进行防治,效果非常不错。”广东茂名高州市石仔岭街道潭蒲村村民正在通过视频连线向农业技术专家求助。自中国移动广东公司为当地改善通信质量后,村民在田间地头用手机为农作物“线上求诊”的场景如今已成为乡村新景象。潭蒲村基站建设复杂,村民也对基站辐射有担忧,为此,中国移动广东公司组织人员多次前往潭蒲村进行勘察选址,同时加强与该村村干部、村民沟通交流,向村民普及基站辐射、网络生活等相关知识,助力村民畅享网络的便捷。#服务在您身边# #乡村振兴 移动先行#
【贵南高铁贵州段通信第一塔成功组立】
10月9日,在独山县基长镇境内,随着DK120+950中继站通信铁塔避雷针的顺利安装,由中铁三局电务公司承建的贵南高铁贵州段工程首座通信铁塔组立完成,标志着贵南高铁贵州段通信专业施工正式拉开序幕,为整条线路剩余铁塔组立施工确立了标准,奠定了基础。
据悉,通信铁塔是高铁线路移动通信重要的基础设施,通信铁塔的组立,能够为后续移动通信系统的天线及区间摄像机提供安装条件,以实现铁路通信无线信号覆盖及监控铁路运行状态。
由中铁三局电务公司承建的贵南高铁贵州段共设计51座单元组合式角钢塔。由于大部分工程量位于山区腹地,地理条件复杂,交通条件差,大型施工机械无法正常进场,施工难度大。
为确保组立顺利进行,项目部优化施工组织,强化资源配置,严格落实安全与技术交底,加强与设计、监理、业主等相关方的沟通,协调解决施工中的各类难题,确保施工有序稳步推进。
10月9日,在独山县基长镇境内,随着DK120+950中继站通信铁塔避雷针的顺利安装,由中铁三局电务公司承建的贵南高铁贵州段工程首座通信铁塔组立完成,标志着贵南高铁贵州段通信专业施工正式拉开序幕,为整条线路剩余铁塔组立施工确立了标准,奠定了基础。
据悉,通信铁塔是高铁线路移动通信重要的基础设施,通信铁塔的组立,能够为后续移动通信系统的天线及区间摄像机提供安装条件,以实现铁路通信无线信号覆盖及监控铁路运行状态。
由中铁三局电务公司承建的贵南高铁贵州段共设计51座单元组合式角钢塔。由于大部分工程量位于山区腹地,地理条件复杂,交通条件差,大型施工机械无法正常进场,施工难度大。
为确保组立顺利进行,项目部优化施工组织,强化资源配置,严格落实安全与技术交底,加强与设计、监理、业主等相关方的沟通,协调解决施工中的各类难题,确保施工有序稳步推进。
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