【历久弥新 “老字号”全柴实现高质量发展加速跑】
“老字号”是商业活动中的金字招牌，但在不断升级的消费需求下，不少老企业面临着传承无力、创新不足的问题。在这个机遇与挑战并存的新消费时代，老品牌如何才能永葆生机？
在内燃机市场，全柴动力给出了答案。近年来，全柴这家与共和国同龄的老国企，通过紧抓产品创新、爆款打造和服务营销，让“老字号”的招牌越发闪亮，迸发出了新的生机与活力，在高质量发展道路上实现了加速跑。
聚焦产品 三大平台齐发力
在行业内，提到全柴，出现在多数人脑海中的，必定是一个“低调务实”的形象，但这并不是全部，全柴人的性格融合了脚踏实地却又敢为人先这两种特质。多年来，通过聚焦产品优势这一核心竞争力，全柴已经在传承和创新中找到了一个平衡点。
这一点在全柴的拳头产品Q系列（Q23、Q25、Q28）发动机上体现的尤为明显，它是行业内首创以两气门技术做到符合国六B排放标准的柴油机产品。以独到眼光坚守两气门技术路线，背后是一个简单的商业逻辑，用户最终关注的是产品性能，而不是产品走何种技术路线。通过大量研发投入，持续攻关，精心调教，全柴把行业认为的不可能变为现实，为广大卡友提供了高性价比的国六Q系列爆款产品。以全柴Q23为例，其功率达到97kW，最大扭矩达到320N.m，在同级产品中处于领先水平。在填平了动力指标这块“价值洼地”后，Q系列作为两气门机的优势开始凸显，其生产成本更低，经济性更好，机械结构相对简单可靠性更好，维修更便利，更具综合性价比优势。
做到了“物美价廉”的全柴Q系列产品自然成了轻型机市场宠儿，仅Q23一款单品就实现了年销近10万台的好成绩，成了名副其实的爆款，客户用手里的真金白银，为全柴产品投上了一张信任票。
为满足用户多样化的动力需求，全柴在产品广度上持续拓展，除了主打经济性的Q系列，其在车机市场还推出了满足高端动力需求的全柴智威H系列（H20、H25、H30、H33）产品，以及面向汽油机市场的子品牌全柴博悦G系列（G15、G16、G18）产品。全柴智威H系列产品采用四气门技术，双切向进气道，2000bar高压共轨燃油系统，20MPa高爆压，燃油经济性更好，还具有动力强、噪音低、寿命长、易保养等优势，自上市以来广受好评，超高产品力为用户带来收益最大化。全柴博悦G系列汽油动力，功率覆盖90~110kW，低速大扭矩设计，是轻、微、皮卡等车型装机的绝佳选择。
贴近市场 差异化研发显威力
全柴认为，进入国六时代后，产品的底层研发逻辑正在发生深刻变化，不同发动机品牌产品之间的技术差距在光速拉近，同质化的苗头显现。而同质化竞争最终将导致入局的企业陷入“有规模，无效益”的尴尬处境，摆脱这种局面的唯一方法就是做更加精益化、定制化、差异化的研发。
对市场趋势的精确把握，是全柴制胜的法宝，而能将这种研判成功转化在产品力上，则是全柴实力的体现。除了不断丰富产品布局，在同一品系内部，根据整车企业的定位和特点，以及整车所聚焦的细分市场核心需求，全柴再次进行单品的差异化深度挖掘。性能指标里的油耗、震动、噪音、使用寿命都成了可进一步优化的目标，经过不同的调教策略，同款产品也可催生出N+侧重点不同的具体版本。
要实现这种高精度的匹配，做好市场研究是必不可少的前提，只有知晓痛点，才能解决痛点。过去，全柴的市场调研只延伸到主机厂和经销商级别，很少会接触终端用户，这种模式曾经用最少成本完成了对用户需求的掌握，但在市场快速“新陈代谢”的当下，显然已经不合时宜。近年来，全柴加速了走入一线的脚步，直接聆听用户声音，最近更成立了多部门组建的联合小组，将研发、生产环节与终端需求彻底打通。
以需求为引导的商业闭环马上展现出了惊人效果。在农业装备领域，全柴V36发动机根据用户需求改进，导入了风扇正反转设计，可自动清洁收割机作业过程中飘落的杂物尘土，免去了繁琐的停车手动清理过程，提高了作业效率。小小的设计改动，大大提高了使用体验，V36一经推出就在市场大获好评。
用真情做服务 打造具有全柴特色的服务体系
做好了产品，贴近了用户，还不是全柴商业模式的全部，将产品、用户、服务三个商业要素完美整合，这才是全柴“完全体”的业务循环。
在后服务市场，全柴已在全国建成超1600家服务站，平均服务半径小于50公里。建立首问负责制，问题不解决，服务不停止。建立独具特色的现场反馈制度，未经客服认证用户满意之前维修人员不得离开现场。根据调查，目前市场上绝大部分国六发动机的故障原因是人为误操作导致，为此全柴创造性的在行业首推了维修后的再培训服务，将故障原理掰开了、揉碎了告知用户，做到了问题发现一例，解决一例，避免一例。
针对车机、农业装备、工程机械、叉车等不同细分市场的特点，全柴制定了差异化的服务策略，“真情为你，全柴动力”已经成为深入人心的服务品牌。
“老字号”虽老，却并非因“老”才显珍贵，而是因其在时代跌宕中，仍能顽强适应、不断创新的生命力。2021年，全柴动力年销售量接近45万台，同比增长16%，市场占有率达到8.18%，稳居行业第一梯队。
不断焕发生机的全柴，在高质量发展道路上，已经快人一步，走在前列。
“老字号”是商业活动中的金字招牌，但在不断升级的消费需求下，不少老企业面临着传承无力、创新不足的问题。在这个机遇与挑战并存的新消费时代，老品牌如何才能永葆生机？
在内燃机市场，全柴动力给出了答案。近年来，全柴这家与共和国同龄的老国企，通过紧抓产品创新、爆款打造和服务营销，让“老字号”的招牌越发闪亮，迸发出了新的生机与活力，在高质量发展道路上实现了加速跑。
聚焦产品 三大平台齐发力
在行业内，提到全柴，出现在多数人脑海中的，必定是一个“低调务实”的形象，但这并不是全部，全柴人的性格融合了脚踏实地却又敢为人先这两种特质。多年来，通过聚焦产品优势这一核心竞争力，全柴已经在传承和创新中找到了一个平衡点。
这一点在全柴的拳头产品Q系列（Q23、Q25、Q28）发动机上体现的尤为明显，它是行业内首创以两气门技术做到符合国六B排放标准的柴油机产品。以独到眼光坚守两气门技术路线，背后是一个简单的商业逻辑，用户最终关注的是产品性能，而不是产品走何种技术路线。通过大量研发投入，持续攻关，精心调教，全柴把行业认为的不可能变为现实，为广大卡友提供了高性价比的国六Q系列爆款产品。以全柴Q23为例，其功率达到97kW，最大扭矩达到320N.m，在同级产品中处于领先水平。在填平了动力指标这块“价值洼地”后，Q系列作为两气门机的优势开始凸显，其生产成本更低，经济性更好，机械结构相对简单可靠性更好，维修更便利，更具综合性价比优势。
做到了“物美价廉”的全柴Q系列产品自然成了轻型机市场宠儿，仅Q23一款单品就实现了年销近10万台的好成绩，成了名副其实的爆款，客户用手里的真金白银，为全柴产品投上了一张信任票。
为满足用户多样化的动力需求，全柴在产品广度上持续拓展，除了主打经济性的Q系列，其在车机市场还推出了满足高端动力需求的全柴智威H系列（H20、H25、H30、H33）产品，以及面向汽油机市场的子品牌全柴博悦G系列（G15、G16、G18）产品。全柴智威H系列产品采用四气门技术，双切向进气道，2000bar高压共轨燃油系统，20MPa高爆压，燃油经济性更好，还具有动力强、噪音低、寿命长、易保养等优势，自上市以来广受好评，超高产品力为用户带来收益最大化。全柴博悦G系列汽油动力，功率覆盖90~110kW，低速大扭矩设计，是轻、微、皮卡等车型装机的绝佳选择。
贴近市场 差异化研发显威力
全柴认为，进入国六时代后，产品的底层研发逻辑正在发生深刻变化，不同发动机品牌产品之间的技术差距在光速拉近，同质化的苗头显现。而同质化竞争最终将导致入局的企业陷入“有规模，无效益”的尴尬处境，摆脱这种局面的唯一方法就是做更加精益化、定制化、差异化的研发。
对市场趋势的精确把握，是全柴制胜的法宝，而能将这种研判成功转化在产品力上，则是全柴实力的体现。除了不断丰富产品布局，在同一品系内部，根据整车企业的定位和特点，以及整车所聚焦的细分市场核心需求，全柴再次进行单品的差异化深度挖掘。性能指标里的油耗、震动、噪音、使用寿命都成了可进一步优化的目标，经过不同的调教策略，同款产品也可催生出N+侧重点不同的具体版本。
要实现这种高精度的匹配，做好市场研究是必不可少的前提，只有知晓痛点，才能解决痛点。过去，全柴的市场调研只延伸到主机厂和经销商级别，很少会接触终端用户，这种模式曾经用最少成本完成了对用户需求的掌握，但在市场快速“新陈代谢”的当下，显然已经不合时宜。近年来，全柴加速了走入一线的脚步，直接聆听用户声音，最近更成立了多部门组建的联合小组，将研发、生产环节与终端需求彻底打通。
以需求为引导的商业闭环马上展现出了惊人效果。在农业装备领域，全柴V36发动机根据用户需求改进，导入了风扇正反转设计，可自动清洁收割机作业过程中飘落的杂物尘土，免去了繁琐的停车手动清理过程，提高了作业效率。小小的设计改动，大大提高了使用体验，V36一经推出就在市场大获好评。
用真情做服务 打造具有全柴特色的服务体系
做好了产品，贴近了用户，还不是全柴商业模式的全部，将产品、用户、服务三个商业要素完美整合，这才是全柴“完全体”的业务循环。
在后服务市场，全柴已在全国建成超1600家服务站，平均服务半径小于50公里。建立首问负责制，问题不解决，服务不停止。建立独具特色的现场反馈制度，未经客服认证用户满意之前维修人员不得离开现场。根据调查，目前市场上绝大部分国六发动机的故障原因是人为误操作导致，为此全柴创造性的在行业首推了维修后的再培训服务，将故障原理掰开了、揉碎了告知用户，做到了问题发现一例，解决一例，避免一例。
针对车机、农业装备、工程机械、叉车等不同细分市场的特点，全柴制定了差异化的服务策略，“真情为你，全柴动力”已经成为深入人心的服务品牌。
“老字号”虽老，却并非因“老”才显珍贵，而是因其在时代跌宕中，仍能顽强适应、不断创新的生命力。2021年，全柴动力年销售量接近45万台，同比增长16%，市场占有率达到8.18%，稳居行业第一梯队。
不断焕发生机的全柴，在高质量发展道路上，已经快人一步，走在前列。
#为什么手机壳很难产生头部品牌#【这门9.9包邮的生意，太暴利了】
对当代年轻人来说，“朋友圈三天可见，手机壳一天一变”的说法似乎并不过分——就像“早C晚A”一样，频繁更换手机壳的生活方式，已经注入年轻人的生活之中。毕竟手机已经成了人类身体的一个外挂器官，手机壳理所当然随之和我们“融为一体”。给身体“穿衣服”，然后去保护它、喜爱它，并没有什么问题。
将时间倒推回十几年前人手一部功能机的年代，并不会有谁真正去保护好手机。那是以质量著称的诺基亚称霸天下的年代，手机摔下4楼都可以正常使用，也就没有多少人愿意给能挡子弹、砸核桃的硬核手机再加一个累赘。
如果真的有保护手机的方式，只能靠平时多加爱惜，塑料制成的机身摔到地上，怎么说也会留下一道不那么好看的划痕。于是在2007年，离iPhone预定的上架时间还有一个月出头之时，乔布斯提出把iPhone的屏幕材质从塑料换成玻璃，因为后者更不容易留下划痕，同时也更容易触控。
iPhone走红，带动智能手机进入市场，让触控屏全面取代了按键+小屏。但屏幕变大了却更容易被划伤或摔碎，修一次屏幕花的钱让人十分肉疼，年轻人也开始想方设法地去保护手机、保住那块屏。
国内的手机壳市场，也就在那个时候开始兴起。不少原本盘踞在华强北靠做手机配件甚至山寨机的厂商，在经历“大洗牌”之后纷纷转向了手机壳。原本做硅胶手机键盘的做起了硅胶手机壳，做外壳五金加工的开始做金属壳，从事手机美容的商家搞出了水钻壳。这其中，靠生产iPhone4手机壳起家，目前为华为、三星、vivo等大型手机厂商代工的杰美特，专攻防摔和防水，不仅把手机壳做出了品牌，还进入了深交所成了上市公司。财报显示，2021年，杰美特的营收超过7亿元，自有品牌的毛利率高达57.6%，让无数手机壳厂商为之羡慕。
智能手机开始“人手一部”，手机壳的利润空间也越来越大。有人曾经粗略计算过，一个十块钱的手机壳，也能获得200亿元的市场份额。信通院公布的最新数据显示，目前我国智能手机渗透率整体已达95%以上。2021年全年国内市场手机总体出货量累计3.51亿部，同比增长13.9%；仅以手机出货量来计算，国内手机壳的需求量至少在3.5亿以上。
如此有利可图的市场，自然吸引了各路玩家涌入其中，资本也在其中纷至沓来。比如刚开店就成功日销百万的潮流品牌CASETiFY，去年6月获得了C资本数千万美元A轮融资；半年后，另一潮玩手机壳品牌玩壳工厂也获得小米、顺为资本的数千万元人民币A轮融资。
尽管手机壳市场前景可嘉，但手机厂商们却高兴不起来。有不愿具名的手机厂商人士接受华尔街科技眼采访时，担心自家的市场会被手机壳抢走。“不仅要与同行比拼，还要做手机壳做不出的创新，我们很难。”这的确是事实——毕竟当下的手机已经到了创新的天花板，只是增加了一些边角功能，顺便附赠一个爆款的“高级配色”，本质上还是换汤不换药。在那些早已看穿手机市场营销规律的年轻人眼中，与其换机，还不如花几十块买个新手机壳实用、划算。
但看似红红火火的手机壳市场，却并没有一个能够真正产生影响力的头部品牌。毕竟生产手机壳，本身是一个零技术门槛、低竞争壁垒的行业。确定好手机壳的材质，就可以根据手机壳的形状做模具，批量生产之后就可以直接拿到市面上出售。
早些年，每当iPhone新型号即将上市的风声传遍网络，精明的手机壳厂家就会通过各种渠道打听或猜测新机的外观数据，赶在新机发布之前就开出模具、生产手机壳。当苹果CEO蒂姆·库克出现在新品发布会现场介绍新产品的同时，适配新品的手机壳往往就已经开始打包流向市面了；而在中国最大的电子产品集散地华强北，甚至在iPhone新机上市前一两个月，手机壳就已经遍地开花。
利用时间差来“赌壳”，赌对了就能大赚一笔，赌错了就损失惨重。而当iPhone的外形改观变得微乎其微，“赌壳”就成了鸡肋，失去了存在的必要。另一方面，一些原厂手机壳一个卖到两三百，而在一些电商店铺和地摊商贩手中，就变成了9.9元一口价包邮的“工厂尾货”。
市场上的手机壳质量参差不齐、差距悬殊，手机壳市场的主力军，还是那些小作坊批量生产出来的低价杂牌手机壳，甚至还夹杂着不少“山寨货”。也正如此，不少原创手机壳品牌开始加大力度申请专利、注重品质，与多个知名IP合作出“爆款”，同时还与电商平台一起打击盗版手机壳，增加正版手机壳在市场上的话语权。有的品牌甚至还搞起了手机壳技术发布会，用揭秘技术来拉近厂商与消费者之间的距离。
《豹变》此前的一篇文章引用业内人士的话称，有了原创IP加持后的正版手机壳，除了能够吸引粉丝购买，定价也能达到普通手机壳的3倍左右。与此同时，行业内部也出台了国内首个针对手机壳的通用规范，从手机壳套产品外观、安全、环境适应性、功能和环保等方面，规范了普通手机壳套及防摔型手机壳套、防水型手机壳套、装饰型手机壳套等功能型手机壳套的质量技术要求和试验方法。这也说明了另一个消费现象——钟情更换手机壳的当代年轻人，其实是愿意花大价钱买一个独特且有个性的高品质手机壳的；而那些低品质的手机壳，也会在市场的优胜劣汰中逐渐出局。
毕竟手机壳的生意，早就不再只是路边摊或者是9.9元包邮的小生意。新消费主义浪潮之下，手机壳成了大势所趋、人人必备的“护肤衣”，自然就有消费升级的可能性。而年轻人“为壳疯狂”，其实也不过是顺应潮流罢了——在承受范围内的价格花上一笔就能收获快乐，哪个年轻人不会接受呢？
即便买回来的一堆手机壳，来来去去用的“其实都是那么几个”；某天晚上蹭热点买的手机壳，热度消退之后就失去了存在的意义。而那些换了手机之后再也用不了的手机壳，不是堆在墙角发黄，就是已经被遗忘在了某个角落。但理性的年轻消费者终究还是占大多数。毕竟在表达自我这一方面，没有哪个年轻人愿意和别人“撞衫”。https://t.cn/A6XUzt9l（作者：新周刊）
对当代年轻人来说，“朋友圈三天可见，手机壳一天一变”的说法似乎并不过分——就像“早C晚A”一样，频繁更换手机壳的生活方式，已经注入年轻人的生活之中。毕竟手机已经成了人类身体的一个外挂器官，手机壳理所当然随之和我们“融为一体”。给身体“穿衣服”，然后去保护它、喜爱它，并没有什么问题。
将时间倒推回十几年前人手一部功能机的年代，并不会有谁真正去保护好手机。那是以质量著称的诺基亚称霸天下的年代，手机摔下4楼都可以正常使用，也就没有多少人愿意给能挡子弹、砸核桃的硬核手机再加一个累赘。
如果真的有保护手机的方式，只能靠平时多加爱惜，塑料制成的机身摔到地上，怎么说也会留下一道不那么好看的划痕。于是在2007年，离iPhone预定的上架时间还有一个月出头之时，乔布斯提出把iPhone的屏幕材质从塑料换成玻璃，因为后者更不容易留下划痕，同时也更容易触控。
iPhone走红，带动智能手机进入市场，让触控屏全面取代了按键+小屏。但屏幕变大了却更容易被划伤或摔碎，修一次屏幕花的钱让人十分肉疼，年轻人也开始想方设法地去保护手机、保住那块屏。
国内的手机壳市场，也就在那个时候开始兴起。不少原本盘踞在华强北靠做手机配件甚至山寨机的厂商，在经历“大洗牌”之后纷纷转向了手机壳。原本做硅胶手机键盘的做起了硅胶手机壳，做外壳五金加工的开始做金属壳，从事手机美容的商家搞出了水钻壳。这其中，靠生产iPhone4手机壳起家，目前为华为、三星、vivo等大型手机厂商代工的杰美特，专攻防摔和防水，不仅把手机壳做出了品牌，还进入了深交所成了上市公司。财报显示，2021年，杰美特的营收超过7亿元，自有品牌的毛利率高达57.6%，让无数手机壳厂商为之羡慕。
智能手机开始“人手一部”，手机壳的利润空间也越来越大。有人曾经粗略计算过，一个十块钱的手机壳，也能获得200亿元的市场份额。信通院公布的最新数据显示，目前我国智能手机渗透率整体已达95%以上。2021年全年国内市场手机总体出货量累计3.51亿部，同比增长13.9%；仅以手机出货量来计算，国内手机壳的需求量至少在3.5亿以上。
如此有利可图的市场，自然吸引了各路玩家涌入其中，资本也在其中纷至沓来。比如刚开店就成功日销百万的潮流品牌CASETiFY，去年6月获得了C资本数千万美元A轮融资；半年后，另一潮玩手机壳品牌玩壳工厂也获得小米、顺为资本的数千万元人民币A轮融资。
尽管手机壳市场前景可嘉，但手机厂商们却高兴不起来。有不愿具名的手机厂商人士接受华尔街科技眼采访时，担心自家的市场会被手机壳抢走。“不仅要与同行比拼，还要做手机壳做不出的创新，我们很难。”这的确是事实——毕竟当下的手机已经到了创新的天花板，只是增加了一些边角功能，顺便附赠一个爆款的“高级配色”，本质上还是换汤不换药。在那些早已看穿手机市场营销规律的年轻人眼中，与其换机，还不如花几十块买个新手机壳实用、划算。
但看似红红火火的手机壳市场，却并没有一个能够真正产生影响力的头部品牌。毕竟生产手机壳，本身是一个零技术门槛、低竞争壁垒的行业。确定好手机壳的材质，就可以根据手机壳的形状做模具，批量生产之后就可以直接拿到市面上出售。
早些年，每当iPhone新型号即将上市的风声传遍网络，精明的手机壳厂家就会通过各种渠道打听或猜测新机的外观数据，赶在新机发布之前就开出模具、生产手机壳。当苹果CEO蒂姆·库克出现在新品发布会现场介绍新产品的同时，适配新品的手机壳往往就已经开始打包流向市面了；而在中国最大的电子产品集散地华强北，甚至在iPhone新机上市前一两个月，手机壳就已经遍地开花。
利用时间差来“赌壳”，赌对了就能大赚一笔，赌错了就损失惨重。而当iPhone的外形改观变得微乎其微，“赌壳”就成了鸡肋，失去了存在的必要。另一方面，一些原厂手机壳一个卖到两三百，而在一些电商店铺和地摊商贩手中，就变成了9.9元一口价包邮的“工厂尾货”。
市场上的手机壳质量参差不齐、差距悬殊，手机壳市场的主力军，还是那些小作坊批量生产出来的低价杂牌手机壳，甚至还夹杂着不少“山寨货”。也正如此，不少原创手机壳品牌开始加大力度申请专利、注重品质，与多个知名IP合作出“爆款”，同时还与电商平台一起打击盗版手机壳，增加正版手机壳在市场上的话语权。有的品牌甚至还搞起了手机壳技术发布会，用揭秘技术来拉近厂商与消费者之间的距离。
《豹变》此前的一篇文章引用业内人士的话称，有了原创IP加持后的正版手机壳，除了能够吸引粉丝购买，定价也能达到普通手机壳的3倍左右。与此同时，行业内部也出台了国内首个针对手机壳的通用规范，从手机壳套产品外观、安全、环境适应性、功能和环保等方面，规范了普通手机壳套及防摔型手机壳套、防水型手机壳套、装饰型手机壳套等功能型手机壳套的质量技术要求和试验方法。这也说明了另一个消费现象——钟情更换手机壳的当代年轻人，其实是愿意花大价钱买一个独特且有个性的高品质手机壳的；而那些低品质的手机壳，也会在市场的优胜劣汰中逐渐出局。
毕竟手机壳的生意，早就不再只是路边摊或者是9.9元包邮的小生意。新消费主义浪潮之下，手机壳成了大势所趋、人人必备的“护肤衣”，自然就有消费升级的可能性。而年轻人“为壳疯狂”，其实也不过是顺应潮流罢了——在承受范围内的价格花上一笔就能收获快乐，哪个年轻人不会接受呢？
即便买回来的一堆手机壳，来来去去用的“其实都是那么几个”；某天晚上蹭热点买的手机壳，热度消退之后就失去了存在的意义。而那些换了手机之后再也用不了的手机壳，不是堆在墙角发黄，就是已经被遗忘在了某个角落。但理性的年轻消费者终究还是占大多数。毕竟在表达自我这一方面，没有哪个年轻人愿意和别人“撞衫”。https://t.cn/A6XUzt9l（作者：新周刊）
亚克力垫板第三弹即将开启预shou，时间5.1~5.31，为期一个月，和网店庆典同期开始。
这次选了幽幽子和妖梦，绘师依然是小饼~，花了不少时间进行调查+重新选厂打样，终于成功实现了升级（长叹），厚度终于升级到了3mm，再也不用担心碎掉了。
新板子拿到手上时真的非常厚实，令人感到安心（？），实物图还在拍摄中后续更新[心]，最迟六月发货（五月内有可能发一批），目前各地的快递还在抽风中，停发区域依然是恢复后再发。
注：社团将在之后将推出面向入手过往期2mm板子买家的升级服务，感谢一直以来的支持w
这次选了幽幽子和妖梦，绘师依然是小饼~，花了不少时间进行调查+重新选厂打样，终于成功实现了升级（长叹），厚度终于升级到了3mm，再也不用担心碎掉了。
新板子拿到手上时真的非常厚实，令人感到安心（？），实物图还在拍摄中后续更新[心]，最迟六月发货（五月内有可能发一批），目前各地的快递还在抽风中，停发区域依然是恢复后再发。
注：社团将在之后将推出面向入手过往期2mm板子买家的升级服务，感谢一直以来的支持w
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