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【超级换乘枢纽，不停运改造提升客流集散能力】龙阳路换乘枢纽现状包含4条轨道交通线路(2、7、16号线和磁浮线)，在18号线一期北段开通后将形成超大规模的“五线换乘”枢纽。在确保既有线不停运的前提下，通过2、7、16、18号线逆时针单向循环的总体换乘思路，短时高效地完成了工程结构、设备系统的改造和装修，提升了龙阳路换乘枢纽的客流集散能力。
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