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今天又老了一岁，先祝自己生日快乐。

感谢小情人给我挑的礼物，很喜欢。知道爸爸喜欢保时捷，挑了一辆911给我。开心。

本来今天不想聊业务的，简单说两句吧。

今年二手车人相信大家都一样，感觉业务越来越难做了有没有，所以这时候真的不要那么多抱怨，个人觉得吧。还是要…乐观！

今年特别到了这个时候，真心的，目前二手车的行情就是两个字，很乱，非常的乱。

然而这个乱呢，真的也不是说是车子的问题，也不是大家所说的车企之间的竞争啊，什么新能源车的所谓“性价比”搞得很多新车大幅度降价，导致二手车行情萎靡啊。我觉得都不是。

是现在二手车商手里压的车子，是真的不好卖。感觉照往年这个时候，包括今年上半年，再看看现在，车子真心就感觉卖不动了。

这次疫情一晃眼第三个年头了，同期12月份1月份来看吧，真的是一年不如一年。大家都怕了。

然而今年现在，感觉像是要S了一样。不夸张的说吧，这也不是价格的问题。感觉是目前这个经济环境，真的是不引导大家积极消费了。

个人作为车商非常明显的一点，因为我们平时跟4S打交道比较多。之前4S的置换车，真的是有非常精品的车子或者是准新车能拿到。然而今年下半年，我的天，简直了。4S的置换车，要么公里数非常大的，要么就是车况非常拉胯的。捡破烂一样。

从这一点大家看出来什么没有，我觉得是现在大家换车真的是出于刚需换车，公里数大了，车型不好，车况不好。真的是没法用下去了。才会想着换台车。

给以前有时候拿4S的试驾车还挑肥拣瘦的，有时候拿了一些车确实还能有点利润，如今没得挑。也不指望回来能零售卖个好价钱了。同行之间的交流越来越多了。都在批发。

本身也都一直在打价格战，现在级别的简直透明到车商们含着泪，买个车底价最后是恨不得只要不亏都能卖了。甚至有些库存久了的车子少亏点都能卖的地步。

真的是这一波疫情，见证了二手车这个行业从好，到后来慢慢的一般般，到现在完全看不懂行情的这么一个地步了。

之所以现在行情这么乱，车子价格越来越没利润。对于车商来说，面临的真的不是什么经济压力吧。而是周转压力！

因为车商的硬支出是不受大环境，不受行情影响的。租金也好，库融利息也好。这个支出对于车商来说是硬支出了。

然而如今周转的慢了，车子的价格也肯定会越来越看不懂，所以也就没行情可言了。

包括我自己也是一样，跨年之前，手上有几台车压不住了也是吐血的价格，闭着眼睛含着泪的甩出去了。是真的没办法了。

因为在手上，哪怕当时收的价格再低，再怎么有优势，他不周转，不转起来，压在手里你也开心不起来对吧。

这两个月跟同行们交流都是这样，零售的行情现在真的没有最低，只有更低。但凡你能马上掏钱，那价格都好说。

我觉得目前就是这么个情况吧，也是希望各位车友也好，同行也好，这个时候还是别太丧。还是保持乐观一点。

说到这里，不知道各位老铁有没有看出什么，虽说是简单的说了一点目前这个形势下，自己对于二手车的一点小看法。

但是对于大家如果是目前想买车或者想卖车换车的朋友，其实也是有用的。不绕弯子了，总结一下吧。

就是目前这个形势，如果有想卖车的朋友，个人觉得如果不是特别缺钱的情况下，可以暂时观望观望。

那么反之，如果是现阶段想买车的朋友，是不是一个比较不错的机会呢？哈哈哈。这时候你哪怕自己有目标网上查好了价格，再去买车只要你诚心想买，价格再往下谈点我觉得真的问题不大。

好了，还是那句话吧，还是要保持乐观。早晚有一天这些困难也都会过去，大家心态还是稍微要放好点。乐乐呵呵的过个年。

好了到这里吧。大家有什么想法也可以交流一下。

我是成哥，我是中间商，正经赚差价。

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