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真诚待人，即使秋叶飘落、鲜花凋零，也不会感到孤独；真诚待人，就算岁月流逝，物是人非，也总有一颗爱心依旧守侯；真诚待人，让草木重生，让春天永驻；真诚待人，让时光倒转，让天地动容！
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【从南丝绸之路到高速公路时代，打好香格里拉这张“王牌”】
盐源，古称笮都，是川、滇两部的一个重要的“民族走廊”。据史书记载，汉武帝建元六年（公元前135年）即设置了越西郡定笮县，距今已有2000多年的建县史。
盐源是古代南方丝绸之路的必经之地，曾以盐铁之利而繁荣，而今又以山川之胜和泸沽湖摩梭人婚俗享誉世界。
在十四五期间，这座地处南丝绸之路必经之地的古老笮都将迎来“高速公路时代”。
铜铃悠悠已远去，车水马龙即将至。跨越两千年，一条路的变迁，将给盐源带来怎么样的机遇与发展空间？十四五期间的盐源又将开启怎么样的新时代？
近日，封面新闻走进凉山州盐源县，独家对话盐源县人民政府县长段勇纲。
谈省文艺副中心
摩梭文化和洛克传奇都是好题材 欢迎天下文人雅士来创作
今年，凉山州响亮地喊出了要建四川省文艺副中心的理想。盐源有14个世居民族，还有独一无二的摩梭文化，盐源将如何助力凉山创建省文艺副中心？
段勇纲说，盐源文脉悠久旷远，润盐文化灿若星河，将从传承传统文化、打造特色节会品牌和繁荣文艺创作三个方面助力凉山创建省文艺副中心。
传承传统文化方面，盐源将加强古建民居、传统村落、传统民俗、文化遗产，等保护性开发，坚决留住历史的“脉”、文化的“魂”。将历史文化、民族文化元素融合旅游产品开发，以文塑旅、以旅彰文，用文化提升盐源旅游品质，用旅游彰显润盐文化自信。
打造特色节会品牌方面，盐源的青铜文化被专家誉为“四川青铜文化中除三星堆和金沙之外的第三大考古发现”，而摩梭文化是“母系社会的活化石”，盐源将通过建设博物馆和举办青铜文化高峰论坛、摩梭文化国际论坛等高端交流活动推广润盐文化。
繁荣文艺创作方面，他说，盐源拥有独特的摩梭文化，还有美国著名学者约瑟夫·洛克探险香格里拉留下的传说，这些都是非常好的创作题材。因此，段勇纲说，盐源鼓励广大文艺工作者扎根基层，创作文艺精品讲好盐源故事。
谈中国农业硅谷
主动融入安宁河谷 助推盐源“三果”走向世界
奔腾不息的安宁河发源于凉山州冕宁县境内，流经西昌、德昌后，在攀枝花市米易县汇入雅砻江，安宁河流过的320余公里生长出了美丽、丰饶的安宁河谷，也是四川省第二大平原，号称四川省的第二大粮仓。把安宁河谷建成在全国乃至全球具有较大影响力和知名度的“中国农业硅谷”，这是凉山最新的愿景。
面对一域新愿景，段勇纲告诉封面新闻记者，虽然盐源不在安宁河谷之列，但和安宁河谷的德昌县、西昌县山水相连，盐源的农业资源也很丰富，有特色果蔬、优质粮食320万亩，拥有西南地区最大的苹果种植基地（已种植42万亩）、全国最大的花椒种植基地（已种植80万亩）、四川最大的核桃种植基地（已种植120万亩），优质粮食果蔬78万亩。此外，100万头猪牛羊养殖基地正在建设中。全县农业产值达60亿元。
“我们必须主动作为，“中国农业硅谷”的建设中做出盐源的支撑。”他说，下一步，盐源要巩固壮大优质特色产业，打造百亿级农特产品基地，让以苹果、花椒和核桃这三果为代表的农特产品走出盐源，走向全国，走向世界。
谈高速公路时代
融入西昌和攀枝花“1小时经济圈” 成大香格里拉特色文旅经济带核心增长极
说到盐源，很多人第一时间能想起的是神秘的“女儿国”——泸沽湖。那独特的摩梭文化，那静谧的山水，那涥朴的民风，那仙境般的景致，吸引着千千万万世界各地的游客去品味。面对这一个世界级的文旅资源，盐源对它的开发与利用也有了新的打算。
段勇纲说，盐源不能单打独斗，而是和木里、稻城等县抱团，共同打造世界一流的生态旅游区和世界著名的旅游目的地，建设“生态文旅经济走廊”。
“盐源素有‘神仙居住的地方、香格里拉的源头、母系氏族的家园’之美誉，自然要凸显‘大香格里拉经济圈门户’区位优势，要打造成大香格里拉特色文旅经济带核心增长极。”段勇纲对这个目标充满了信心。他进一步解析，盐源即将在十四五期间迎来高速公路时代，规划中，三条高速公路途经盐源。北向，盐源通达成都、西昌，南向，畅连昆明、攀枝花。
“盐源将融入西昌、攀枝花‘一小时经济圈’，上午出发、中午到达成都、昆明将成为现实。”段勇纲说，盐源对外人员流动、货物运输、交流往来更加方便快捷，特别是盐源优质特色农产品可以第一时间送达西南地区乃至全国各地，“直达”消费者餐桌。西向，与丽江、迪庆、甘孜互联互通，形成大香格里拉环线，串联起一个个文化景观、生态景观，盐源的区位优势将更加凸显，世人向往的摩梭文化体验之旅将更加顺畅。
段勇纲说，盐源努力将泸沽湖景区创建为5A，公母山景区创建为4A，还引入了一个“卡拉坝热气球自由飞”空中游览项目，该项目已通过了民航西南管理局四川监管局的审核，获取了合法经营资质。未来，远方的游客到了盐源，除了坐色彩艳丽的猪槽船欣赏泸沽湖迤逦的自然风光外，还可以到摩梭家园的祖母屋体验母系氏族的独特文化，到卡拉坝坐热气球，体验飞一般的畅快，鸟瞰云下的山川、河流、绿水、青山、村庄、炊烟、羊群、苹果园、索玛花。在这里，慢下来，放飞灵魂， 做你想做的自己。
最后，段勇纲说，他代表盐源39万各族人民，真诚邀请世界各地的游客到盐源品味香甜的苹果，到泸沽湖摩梭家园的祖母屋做尊贵的人，到卡拉坝热汽球体验基地感爱飞一般的畅快。
来源： 封面新闻
盐源，古称笮都，是川、滇两部的一个重要的“民族走廊”。据史书记载，汉武帝建元六年（公元前135年）即设置了越西郡定笮县，距今已有2000多年的建县史。
盐源是古代南方丝绸之路的必经之地，曾以盐铁之利而繁荣，而今又以山川之胜和泸沽湖摩梭人婚俗享誉世界。
在十四五期间，这座地处南丝绸之路必经之地的古老笮都将迎来“高速公路时代”。
铜铃悠悠已远去，车水马龙即将至。跨越两千年，一条路的变迁，将给盐源带来怎么样的机遇与发展空间？十四五期间的盐源又将开启怎么样的新时代？
近日，封面新闻走进凉山州盐源县，独家对话盐源县人民政府县长段勇纲。
谈省文艺副中心
摩梭文化和洛克传奇都是好题材 欢迎天下文人雅士来创作
今年，凉山州响亮地喊出了要建四川省文艺副中心的理想。盐源有14个世居民族，还有独一无二的摩梭文化，盐源将如何助力凉山创建省文艺副中心？
段勇纲说，盐源文脉悠久旷远，润盐文化灿若星河，将从传承传统文化、打造特色节会品牌和繁荣文艺创作三个方面助力凉山创建省文艺副中心。
传承传统文化方面，盐源将加强古建民居、传统村落、传统民俗、文化遗产，等保护性开发，坚决留住历史的“脉”、文化的“魂”。将历史文化、民族文化元素融合旅游产品开发，以文塑旅、以旅彰文，用文化提升盐源旅游品质，用旅游彰显润盐文化自信。
打造特色节会品牌方面，盐源的青铜文化被专家誉为“四川青铜文化中除三星堆和金沙之外的第三大考古发现”，而摩梭文化是“母系社会的活化石”，盐源将通过建设博物馆和举办青铜文化高峰论坛、摩梭文化国际论坛等高端交流活动推广润盐文化。
繁荣文艺创作方面，他说，盐源拥有独特的摩梭文化，还有美国著名学者约瑟夫·洛克探险香格里拉留下的传说，这些都是非常好的创作题材。因此，段勇纲说，盐源鼓励广大文艺工作者扎根基层，创作文艺精品讲好盐源故事。
谈中国农业硅谷
主动融入安宁河谷 助推盐源“三果”走向世界
奔腾不息的安宁河发源于凉山州冕宁县境内，流经西昌、德昌后，在攀枝花市米易县汇入雅砻江，安宁河流过的320余公里生长出了美丽、丰饶的安宁河谷，也是四川省第二大平原，号称四川省的第二大粮仓。把安宁河谷建成在全国乃至全球具有较大影响力和知名度的“中国农业硅谷”，这是凉山最新的愿景。
面对一域新愿景，段勇纲告诉封面新闻记者，虽然盐源不在安宁河谷之列，但和安宁河谷的德昌县、西昌县山水相连，盐源的农业资源也很丰富，有特色果蔬、优质粮食320万亩，拥有西南地区最大的苹果种植基地（已种植42万亩）、全国最大的花椒种植基地（已种植80万亩）、四川最大的核桃种植基地（已种植120万亩），优质粮食果蔬78万亩。此外，100万头猪牛羊养殖基地正在建设中。全县农业产值达60亿元。
“我们必须主动作为，“中国农业硅谷”的建设中做出盐源的支撑。”他说，下一步，盐源要巩固壮大优质特色产业，打造百亿级农特产品基地，让以苹果、花椒和核桃这三果为代表的农特产品走出盐源，走向全国，走向世界。
谈高速公路时代
融入西昌和攀枝花“1小时经济圈” 成大香格里拉特色文旅经济带核心增长极
说到盐源，很多人第一时间能想起的是神秘的“女儿国”——泸沽湖。那独特的摩梭文化，那静谧的山水，那涥朴的民风，那仙境般的景致，吸引着千千万万世界各地的游客去品味。面对这一个世界级的文旅资源，盐源对它的开发与利用也有了新的打算。
段勇纲说，盐源不能单打独斗，而是和木里、稻城等县抱团，共同打造世界一流的生态旅游区和世界著名的旅游目的地，建设“生态文旅经济走廊”。
“盐源素有‘神仙居住的地方、香格里拉的源头、母系氏族的家园’之美誉，自然要凸显‘大香格里拉经济圈门户’区位优势，要打造成大香格里拉特色文旅经济带核心增长极。”段勇纲对这个目标充满了信心。他进一步解析，盐源即将在十四五期间迎来高速公路时代，规划中，三条高速公路途经盐源。北向，盐源通达成都、西昌，南向，畅连昆明、攀枝花。
“盐源将融入西昌、攀枝花‘一小时经济圈’，上午出发、中午到达成都、昆明将成为现实。”段勇纲说，盐源对外人员流动、货物运输、交流往来更加方便快捷，特别是盐源优质特色农产品可以第一时间送达西南地区乃至全国各地，“直达”消费者餐桌。西向，与丽江、迪庆、甘孜互联互通，形成大香格里拉环线，串联起一个个文化景观、生态景观，盐源的区位优势将更加凸显，世人向往的摩梭文化体验之旅将更加顺畅。
段勇纲说，盐源努力将泸沽湖景区创建为5A，公母山景区创建为4A，还引入了一个“卡拉坝热气球自由飞”空中游览项目，该项目已通过了民航西南管理局四川监管局的审核，获取了合法经营资质。未来，远方的游客到了盐源，除了坐色彩艳丽的猪槽船欣赏泸沽湖迤逦的自然风光外，还可以到摩梭家园的祖母屋体验母系氏族的独特文化，到卡拉坝坐热气球，体验飞一般的畅快，鸟瞰云下的山川、河流、绿水、青山、村庄、炊烟、羊群、苹果园、索玛花。在这里，慢下来，放飞灵魂， 做你想做的自己。
最后，段勇纲说，他代表盐源39万各族人民，真诚邀请世界各地的游客到盐源品味香甜的苹果，到泸沽湖摩梭家园的祖母屋做尊贵的人，到卡拉坝热汽球体验基地感爱飞一般的畅快。
来源： 封面新闻
迈向下一个1000万 奇瑞集团2022保150万辆，争200万辆
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
2021年接近尾声，对于将在今年12月18日迎来第一辆轿车下线22周年的奇瑞集团来说，今年的“12·18”有着别样意义—— 统计显示，1-11月份，奇瑞集团累计销售汽车85万辆，同比增长38.3%，远高于4.5%的行业增幅；营业收入1301.8亿元，同比增长42.8%。
无论是整体销量、营收，还是细分的海外出口、新能源，今天的奇瑞集团已经来到历史新高度，并且很快将抵达“新里程碑”——年销量突破100万辆、全球用户累计突破1000万、年营业收入突破1500亿元。
面对即将到来的2022年，奇瑞集团提出了确保年销量150万辆、力争200万辆，年营业收入2000亿元的目标。奇瑞，将在2022年“创业25周年”之际，步入企业发展规模的新里程。
快速增长背后的“两个翅膀”
奇瑞一路稳扎稳打、销量增长的背后，是一系列深刻变化的结果。
除了自创业以来一直坚持的技术立企之外，奇瑞近年来在“新四化”背景下，给企业插上了“两个翅膀”——用户思维、互联网思维。
无论是今年广州车展上奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途等主要乘用车品牌的“年轻化”、智能化、新能源化表现，还是各品牌“与用户交朋友”的营销创新，抑或企业内部围绕以用户为中心的中台赋能+前台机动的组织调整……奇瑞，正在加快成为一家“用户型企业”，所有的技术开发、产品设计、商业模式甚至企业经营，都围绕为用户创造价值而展开。
奇瑞集团董事长尹同跃表示，新一代的客户需求和过去的客户需求不一样。过去车企更强调开发性能、质量、成本，而今天我们要开发情感，开发生态，开发年轻人不同的生活方式。这种变化，已经深刻改变了奇瑞的“V字型开发流程”，奇瑞的产品不仅要保证“TQCDI指标”（T技术、Q质量、C成本、D交付、I投资）的显著提升，更要把目标客户、年轻一代客户的情感需求，开发到产品中去。同时像今天的手机、家电行业一样，加速用户体验的迭代。
与“用户思维”翅膀比翼的，是奇瑞的另一只翅膀——“互联网思维”。与人们印象中奇瑞是一家传统车企的标签不同，奇瑞其实很早就注意到数字化将带来的新革命，加快布局企业数字化建设，通过消费端互联网化和工业互联网，把新技术、新场景迅速变成产品新卖点。
目前，奇瑞的智能网联未来工厂一期已经建成，2022年将正式投产；携手卡奥斯打造的汽车行业首个大规模应用工业互联网平台，不仅将助力奇瑞数字化建设，还将跨领域、跨行业赋能相关企业；奇瑞集团还凭借“先进制造业+现代服务业”的双主业布局，技术+制造、智慧+互联网、产前+产后等多路径创新，在今年入选“两业融合”国家级试点。
全球化战略的“双市场”布局
纵观国际著名汽车品牌，无一不是通过走向全球市场，最终成为国际一流品牌。奇瑞从创立之初就确立了“打造世界一流品牌”的目标，坚持“无内不稳，无外不强，内外促进，共同发展”战略，成为我国最早探路国际汽车市场的自主品牌。
今年是奇瑞出口整整20周年。这一年里，奇瑞集团单月出口已经七次突破2万辆，1-11月份累计出口突破24万辆，同比增长138%。出口已占奇瑞集团总销量近1/3，意味着奇瑞全球化布局中的“国内、国际双市场”格局日渐稳固。
2022年，奇瑞集团提出了年出口50万辆的目标。如果用一句话概括奇瑞国际化的重要方法论，那就是——技术是“通行证”，质量是“敲门砖”，文化是“融合剂”。
奇瑞在技术方面一直坚持开放合作，与世界各个国家的一流供应商，各个行业的互联网巨头、芯片企业等深度合作，开展多领域的“联合创新”。这种联合创新，让奇瑞能够根据全球各个国家不同的环境、法律法规要求、技术开发标准等做产品“适应性开发”，带给用户超出预期的体验。例如，奇瑞目前的出口车型上，应用的就是与合作伙伴共同打造的智能语音技术，能用几十种不同国家的语言流利对话，在世界各地受到广泛欢迎。
奇瑞将质量作为造车坚守的底线，在安全、性能等“看不见的地方”长期做真金白银的投入，努力让汽车产品更安全、更可靠，这是赢得全球用户信任的基础。目前奇瑞产品在许多海外市场的表现，已经不逊色于国际一流品牌。例如在俄罗斯，奇瑞就五次获得了俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”荣誉。
在长期“走出去”、品牌“走上去”的过程中，奇瑞也一直以文化作为融合剂，坚持先舍后得，把实惠先让利给合作伙伴、海外客户、海外员工，通过属地化发展与当地合作共赢，为当地带去就业、税收和人才，展示中国人的真诚和友善。奇瑞也持续传播中国文化，加强与当地企业、民众的互动，在全球抗疫、地震救援、教育扶贫等各类公益行动中积极履行社会责任，“以心换心”催生出情分，让越来越多的海外消费者读懂了中国品牌。
截至目前，奇瑞集团全球用户超过990万，其中海外用户超过190万，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一，连续5次获得“最佳海外形象20强企业”，在全球80多个国家和地区成为车主热爱的“中国名片”。相信随着全球化战略的深入推进，海外市场的持续突破，奇瑞集团将加快实现“国际一流品牌”的目标。
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
2021年接近尾声，对于将在今年12月18日迎来第一辆轿车下线22周年的奇瑞集团来说，今年的“12·18”有着别样意义—— 统计显示，1-11月份，奇瑞集团累计销售汽车85万辆，同比增长38.3%，远高于4.5%的行业增幅；营业收入1301.8亿元，同比增长42.8%。
无论是整体销量、营收，还是细分的海外出口、新能源，今天的奇瑞集团已经来到历史新高度，并且很快将抵达“新里程碑”——年销量突破100万辆、全球用户累计突破1000万、年营业收入突破1500亿元。
面对即将到来的2022年，奇瑞集团提出了确保年销量150万辆、力争200万辆，年营业收入2000亿元的目标。奇瑞，将在2022年“创业25周年”之际，步入企业发展规模的新里程。
快速增长背后的“两个翅膀”
奇瑞一路稳扎稳打、销量增长的背后，是一系列深刻变化的结果。
除了自创业以来一直坚持的技术立企之外，奇瑞近年来在“新四化”背景下，给企业插上了“两个翅膀”——用户思维、互联网思维。
无论是今年广州车展上奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途等主要乘用车品牌的“年轻化”、智能化、新能源化表现，还是各品牌“与用户交朋友”的营销创新，抑或企业内部围绕以用户为中心的中台赋能+前台机动的组织调整……奇瑞，正在加快成为一家“用户型企业”，所有的技术开发、产品设计、商业模式甚至企业经营，都围绕为用户创造价值而展开。
奇瑞集团董事长尹同跃表示，新一代的客户需求和过去的客户需求不一样。过去车企更强调开发性能、质量、成本，而今天我们要开发情感，开发生态，开发年轻人不同的生活方式。这种变化，已经深刻改变了奇瑞的“V字型开发流程”，奇瑞的产品不仅要保证“TQCDI指标”（T技术、Q质量、C成本、D交付、I投资）的显著提升，更要把目标客户、年轻一代客户的情感需求，开发到产品中去。同时像今天的手机、家电行业一样，加速用户体验的迭代。
与“用户思维”翅膀比翼的，是奇瑞的另一只翅膀——“互联网思维”。与人们印象中奇瑞是一家传统车企的标签不同，奇瑞其实很早就注意到数字化将带来的新革命，加快布局企业数字化建设，通过消费端互联网化和工业互联网，把新技术、新场景迅速变成产品新卖点。
目前，奇瑞的智能网联未来工厂一期已经建成，2022年将正式投产；携手卡奥斯打造的汽车行业首个大规模应用工业互联网平台，不仅将助力奇瑞数字化建设，还将跨领域、跨行业赋能相关企业；奇瑞集团还凭借“先进制造业+现代服务业”的双主业布局，技术+制造、智慧+互联网、产前+产后等多路径创新，在今年入选“两业融合”国家级试点。
全球化战略的“双市场”布局
纵观国际著名汽车品牌，无一不是通过走向全球市场，最终成为国际一流品牌。奇瑞从创立之初就确立了“打造世界一流品牌”的目标，坚持“无内不稳，无外不强，内外促进，共同发展”战略，成为我国最早探路国际汽车市场的自主品牌。
今年是奇瑞出口整整20周年。这一年里，奇瑞集团单月出口已经七次突破2万辆，1-11月份累计出口突破24万辆，同比增长138%。出口已占奇瑞集团总销量近1/3，意味着奇瑞全球化布局中的“国内、国际双市场”格局日渐稳固。
2022年，奇瑞集团提出了年出口50万辆的目标。如果用一句话概括奇瑞国际化的重要方法论，那就是——技术是“通行证”，质量是“敲门砖”，文化是“融合剂”。
奇瑞在技术方面一直坚持开放合作，与世界各个国家的一流供应商，各个行业的互联网巨头、芯片企业等深度合作，开展多领域的“联合创新”。这种联合创新，让奇瑞能够根据全球各个国家不同的环境、法律法规要求、技术开发标准等做产品“适应性开发”，带给用户超出预期的体验。例如，奇瑞目前的出口车型上，应用的就是与合作伙伴共同打造的智能语音技术，能用几十种不同国家的语言流利对话，在世界各地受到广泛欢迎。
奇瑞将质量作为造车坚守的底线，在安全、性能等“看不见的地方”长期做真金白银的投入，努力让汽车产品更安全、更可靠，这是赢得全球用户信任的基础。目前奇瑞产品在许多海外市场的表现，已经不逊色于国际一流品牌。例如在俄罗斯，奇瑞就五次获得了俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”荣誉。
在长期“走出去”、品牌“走上去”的过程中，奇瑞也一直以文化作为融合剂，坚持先舍后得，把实惠先让利给合作伙伴、海外客户、海外员工，通过属地化发展与当地合作共赢，为当地带去就业、税收和人才，展示中国人的真诚和友善。奇瑞也持续传播中国文化，加强与当地企业、民众的互动，在全球抗疫、地震救援、教育扶贫等各类公益行动中积极履行社会责任，“以心换心”催生出情分，让越来越多的海外消费者读懂了中国品牌。
截至目前，奇瑞集团全球用户超过990万，其中海外用户超过190万，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一，连续5次获得“最佳海外形象20强企业”，在全球80多个国家和地区成为车主热爱的“中国名片”。相信随着全球化战略的深入推进，海外市场的持续突破，奇瑞集团将加快实现“国际一流品牌”的目标。
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