「海合网早读报」2019年1月14日周一，越努力越幸运，早安~

【国际船舶网】 为了缓解严重的人手不足问题，日本造船业将从2019年开始招募13000名外籍工人，为了吸引外籍劳动者，日本政府同意给予外籍工人等同甚至高于日本工人的薪酬。面临日本船企的全球“挖人”，失去了新船订单第一位置的中国造船业未来又将面临新的挑战。

【航运在线】 投资百亿元、以广州航海学院为基础并整合广州地区交通类高等教育资源来创办新的大学“广州交通大学”，近日确定了选址。

【国际船舶网】 大连中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集装箱运输有限公司建造的第二艘20000箱集装箱船“中远海运双鱼座”轮（COSCO SHIPPING PISCES）命名交付。“中远海运双鱼座”轮的顺利交付为大连中远海运川崎迎来了2019年开门红。

「海合网早读报」2018年12月21日周五，为梦想加油，早安~

【国际船舶网】 西班牙工程技术集团SENER已与坦桑尼亚航运公司Kampuni ya Huduma za Meli签署了1艘1200客客渡轮基本设计合同。

【龙de船人】据韩媒消息，行业数据显示，今年在全球液化天然气（LNG）运输船新造船订单中，韩国造船厂的占比超过了80%。数据显示，今年全球共建造65艘液化天然气运输船，韩国船厂获得了其中56艘新造船订单，占比达到了86%。

【中国船检】据克拉克森研究分析显示，全世界有63%的船舶年龄在10年及以下，大部分船龄较小的船舶是在2010-2012年间交付，这主要得益于2006-2008年的订单繁荣。从船型来看，干散货船舶占据低龄船队的41%，油轮、集装箱以及气体运输船分别占22%、18%和6%。

【航运界】据航运咨询机构Seaintelligence 最新分析显示，2021年前，几大集装箱航运公司都将对新船交付施加更多压力，因此未来几年集装箱新造船订单量将迅速下降。

「海合网早读报」2018年12月7日周五，#大雪#节气到，海合关怀绕[心][心][心]

【国际船舶网】因为公司重组缺乏进展、工人担心船厂处于破产边缘，日前，克罗地亚Uljanik船厂集团工会工人再次举行罢工，这是今年年内Uljanik船厂工人的第四次罢工。

【站长之家】 据息，迪拜环球港务集团DP World已加入八家世界领先的海运承运商和码头运营商组成的全球航运业务网络(GSBN)，这是一个基于分布式分类账(区块链)技术的开放式数字平台。

【海运圈聚焦】近日，永顺集团准备将刚购入的两艘船舶出售，这家台湾公司动作很快，其中一艘船舶甚至还没有来得及改名，据悉，永顺集团最后一次出售船舶是在五年前。

【驻迪拜总领馆经商室】 今年11月，阿联酋原油出口量增长至日均300万桶，创2017年以来新高，该国10月份的原油出口量为日均241万桶。