#Honda赛事# #MotoGP#阿根廷大奖赛在4月3日落下帷幕。
这次比赛由于货机航班的延迟，给Honda车队带来了十分严峻的考验。中上贵晶以预赛第10开场，起跑后上升到第6名，下半场后没能保持节奏，最终以第12名的成绩完成了比赛。
亚历克斯·马奎斯和代替马克·马奎斯出席本次比赛的Stefan Bradl分别获得第15名与第19名；波尔·埃斯帕加罗由于摔车遗憾退赛；马克·马奎斯因身体原因暂未参加本场比赛
下一站是4月10日的美国站，让我们一起为Honda的车手加油吧！
这次比赛由于货机航班的延迟，给Honda车队带来了十分严峻的考验。中上贵晶以预赛第10开场，起跑后上升到第6名，下半场后没能保持节奏，最终以第12名的成绩完成了比赛。
亚历克斯·马奎斯和代替马克·马奎斯出席本次比赛的Stefan Bradl分别获得第15名与第19名；波尔·埃斯帕加罗由于摔车遗憾退赛；马克·马奎斯因身体原因暂未参加本场比赛
下一站是4月10日的美国站，让我们一起为Honda的车手加油吧！
#Honda赛事#昨日，#MotoGP#阿根廷大奖赛落下帷幕。由于航班延误，导致赛程十分紧张。Honda车手们在进行紧张而又刺激的排位赛后直接进入正式比赛，中上贵晶奋力追击，最终获得第12名；亚历克斯·马奎斯和Stefan Bradl分别获得第15名与第19名；波尔·埃斯帕加罗由于摔车遗憾退赛；马克·马奎斯因身体原因暂未参加本场比赛。点击下方图片，一起为Honda车手加油助威吧！
#MotoGP[超话]#
“作为杜卡迪厂队的意大利车手Pecco Bagnaia的压力太大了。”但谁说的？
Stefan Bradl在接受采访时解释道：“到目前为止，任何事情都是可能的。我相信，在2022年，除了Aprilia，每家厂队都可以成为世界冠军。一方面，这在很大程度上取决于车手的状态。另一方面，你必须拭目以待，看看轮胎在每个大奖赛的周末如何适应不同制造商的摩托车，以及谁更能适应轮胎。印度尼西亚大奖赛在轮胎方面非常出色。2016年，在阿根廷，我们的轮胎过热了。当时，比赛缩短到20圈。
Stefan Bradl补充了对MotoGP2022年优势的评估：“优势在于各团队中都有两名实力强壮的车手，在团队中几乎是平等的。铃木的情况很相似，因为Rins和Mir都很强。在Pramac，Johann Zarco和Jorge Martin处于同一水平，速度都很快。在Repsol-Honda，Pol Espargaró今年的表现也很好，在曼达利卡测试中创造了最佳时间，在卡塔尔大奖赛上取得第三。他也是世界冠军的候选人。”
“对于杜卡迪厂队的意大利车手佩科·巴格纳亚来说压力太大了。我认为Pecco总是做得很好，特别是因为他仍在开发新部件。但我希望这家伙不会在压力下崩溃。早些时候，对于一名意大利车手来说，杜卡迪的压力经常性发生在多维身上。”
“我们还有19场比赛要跑。我认为至少积分榜排名前九名的车手都有机会赢得总冠军。”
#MotoGP#
“作为杜卡迪厂队的意大利车手Pecco Bagnaia的压力太大了。”但谁说的？
Stefan Bradl在接受采访时解释道：“到目前为止，任何事情都是可能的。我相信，在2022年，除了Aprilia，每家厂队都可以成为世界冠军。一方面，这在很大程度上取决于车手的状态。另一方面，你必须拭目以待，看看轮胎在每个大奖赛的周末如何适应不同制造商的摩托车，以及谁更能适应轮胎。印度尼西亚大奖赛在轮胎方面非常出色。2016年，在阿根廷，我们的轮胎过热了。当时，比赛缩短到20圈。
Stefan Bradl补充了对MotoGP2022年优势的评估：“优势在于各团队中都有两名实力强壮的车手，在团队中几乎是平等的。铃木的情况很相似，因为Rins和Mir都很强。在Pramac，Johann Zarco和Jorge Martin处于同一水平，速度都很快。在Repsol-Honda，Pol Espargaró今年的表现也很好，在曼达利卡测试中创造了最佳时间，在卡塔尔大奖赛上取得第三。他也是世界冠军的候选人。”
“对于杜卡迪厂队的意大利车手佩科·巴格纳亚来说压力太大了。我认为Pecco总是做得很好，特别是因为他仍在开发新部件。但我希望这家伙不会在压力下崩溃。早些时候，对于一名意大利车手来说，杜卡迪的压力经常性发生在多维身上。”
“我们还有19场比赛要跑。我认为至少积分榜排名前九名的车手都有机会赢得总冠军。”
#MotoGP#
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