#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月9日 星期一 07:40 持续更新中...
事故:
★G1812沧榆高速忻保段,保德至忻州方向,窑洼站与保德站之间K570+950处,发生两辆拉煤货车追尾事故,无抛洒,占小车道,无人员受伤,注意避让。
★G5京昆高速太祁段,往太原方向,晋祠往罗城站之间,发生一小车翻车事故,注意避让。
★S50太佳高速东段,太原方向,西庄隧道和井儿沟隧道之间K33+900处一辆危化品车故障(拉33吨汽油),占硬路肩,路网人员已在现场做好安全防护,已通知清障救援。
★G2516东吕高速平榆段:
1、汾阳方向,榆社互通太长高速拐平榆高速匝道处,发生一辆拉活鱼的货车与一辆拉煤半挂车追尾事故,注意避让。
2、汾阳方向,榆社枢纽与云竹湖站之间K581处发生一辆半挂车撞护栏事故,占用大车道。
★G20青银高速吕梁段:
1、去往军渡方向,吴城服务区与吴城收费站之间,K967+700处发生3起事故:(1)三辆半挂车侧翻事故(其中两辆拉煤,有抛洒;一辆拉铝粉有抛洒);(2)两辆半挂车刮擦事故;(3)两辆半挂车追尾事故。事故现场车辆拥堵。因处理事故,交城至汾阳西收费站入口关闭;入口ETC关闭。去往军渡方向薛公岭隧道入口封闭。太原去往军渡方向的车辆在交城收费站出口分流。
2、去往太原方向,王家会隧道入口处分别发生两辆小车单方事故,占用应急车道,请过往车辆注意避让。
3、去往军渡方向,距吕梁东一公里处发生一辆半挂车侧翻事故,占用小车道与大车道,有一人受伤。
★G2516东吕高速汾平段:因吕梁和榆社事故,堵车严重全线入口封闭。
★G55二广高速太长段:去往太原方向,太谷东至榆次之间K799+430处,一辆两轴货车(空车)掉边沟,需吊车,请过往车辆注意避让。
★G55二广高速长晋段:长治方向,上党收费站附近,一辆发生货车发生事故,占用大车道、小车道,已通知:交警、路政、清障,注意避让。
★G5京昆高速祁临段:临汾方向,介休收费站与灵石收费站之间K615+400处,一辆运输快递的集装箱货车侧翻,占用第一、第二、第三车道,主线车辆拥堵约9公里;因处理事故,介休收费站入口封闭。
★G59呼北高速运宝段,芮城往运城方向,中条山隧道内K850+830处,一辆厢式货车(空车)发生撞电缆沟交通事故,占用大车道,注意避让。
车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段:丈子头西站出口车多缓行至匝道约200米;杨家峪站出口车多缓行至匝道(北向南约150米、南向北约50米);松庄站出口车多缓行至匝道(北向南约150米)。
★G1812沧榆高速忻阜段:耿镇站忻州方向出口车辆通行缓慢至匝道。
★S86晋运高速阳翼段:润城北收费站出口车流量大,车辆缓慢通行至主线行车道约300米,小车道正常通行。
因下雨:
★G5京昆高速太祁段,文水东站入口禁止七座以上客车和蓝牌货车驶入。
★G5京昆高速祁临段:祁县收费站、平遥收费站入口禁止七座以上客车和蓝牌货车上高速。
★S45天黎高速阳左段:和顺北收费站入口封闭,张庄收费站、昔阳收费站、左权北收费站入口禁止七座及七座以上客车、危化品车上高速。
★G20青银高速吕梁段:交城至柳林西入口禁止七座及七座以上客车和危化品车驶入,入口ETC关闭。
★G2516东吕高速平榆段:平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站入口管控七座以上客车和两轴货车。
★G2516东吕高速和榆段:榆社东站、左权站、和顺东站入口禁止七座以上客车及蓝牌货车上高速。
★G2516东吕高速汾平段:全线入口禁止蓝牌货车,七座以上客车和危化品车辆驶入。
★G55二广高速太长段:榆社南、武乡、王村站七座以上客车和危化品车、两轴货车禁止驶入;襄垣、屯留、长治西收费站入口封闭。
★G22青兰高速长邯段:潞城、黎城收费站入口禁止七座以上客车驶入高速。
★S2201长治绕城高速:潞城东收费站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速。
★G5京昆高速临汾段,洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止七座及七座以上客车及危化品车辆驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速,临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止七座及七座以上客车及危化品车辆驶入高速。
★G59呼北高速吉河段,乡宁西、西交口、河津北收费站入口禁止货车(除皮卡、绿通)上高速。
★S5902运城绕城高速:运城东、运城北、机场往平陆方向禁止7座以上客车驶入。
★S75侯平高速运三段:平陆、南坡、张店禁止7座以上客车和危化品车辆驶入!
★S75侯平高速侯运段:侯马、东镇、闻喜、夏县(全段)禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
★G59呼北高速河运段,临猗西、临猗北、闫景、万荣西、河津南(全段)禁止7座以上客车和货车驶入(小型皮卡车辆和绿通车辆除外)。
★G3511菏宝高速闻合段,北垣、阳隅、太阳、王显、万荣东(全段)禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
设备故障:
★G2516东吕高速平榆段:因供电部门线路故障,左权服务区及9-11号隧道双向停电。
【交警提示】
★4月27日,太原市交警支队通报,因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工,阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口,可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区:黄寨收费站——首邑南路——国道108线(京昆线)——钢园路——新城南大街——滨河东路(柴村桥)——太原市区。
★高速交警一支队一大队提示:太原绕城高速东环段,迎泽区对客货车分收费站管理,货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求,线路如下:
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄;
线路2:长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站;
线路3:长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站(以上线路太原交警支队不录违章)。
★高速交警一支队九大队提示:山西太佳高速西段,梁家庄收费站出口(佳县方向),因地方政府疫情防控检查,车辆通行缓慢,时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友:1、如遇拥堵,佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行,过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队,保存车距,开启危险报警闪光灯,或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告,安全行驶。
★近期,太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道,由于地理条件特殊,这里没有安装隔离护栏,近日疫情防 控查验排队车辆多,个别驾驶员为了快速下高速,违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故,辖区高速交警已经加大了管理力度,违法车辆将处以200元罚款,记3分。
★自2022年5月6日起,对所有大型货车(危化品运输车辆除外)采取禁止驶入长治高速潞城东收费站通道的临时交通管控措施,解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下:
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。 三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。
临时管控期间,请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线,服从交警现场指挥,严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。
请关注“880山西交通广播”微信号,发“高速”两个字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月9日 星期一 07:40 持续更新中...
事故:
★G1812沧榆高速忻保段,保德至忻州方向,窑洼站与保德站之间K570+950处,发生两辆拉煤货车追尾事故,无抛洒,占小车道,无人员受伤,注意避让。
★G5京昆高速太祁段,往太原方向,晋祠往罗城站之间,发生一小车翻车事故,注意避让。
★S50太佳高速东段,太原方向,西庄隧道和井儿沟隧道之间K33+900处一辆危化品车故障(拉33吨汽油),占硬路肩,路网人员已在现场做好安全防护,已通知清障救援。
★G2516东吕高速平榆段:
1、汾阳方向,榆社互通太长高速拐平榆高速匝道处,发生一辆拉活鱼的货车与一辆拉煤半挂车追尾事故,注意避让。
2、汾阳方向,榆社枢纽与云竹湖站之间K581处发生一辆半挂车撞护栏事故,占用大车道。
★G20青银高速吕梁段:
1、去往军渡方向,吴城服务区与吴城收费站之间,K967+700处发生3起事故:(1)三辆半挂车侧翻事故(其中两辆拉煤,有抛洒;一辆拉铝粉有抛洒);(2)两辆半挂车刮擦事故;(3)两辆半挂车追尾事故。事故现场车辆拥堵。因处理事故,交城至汾阳西收费站入口关闭;入口ETC关闭。去往军渡方向薛公岭隧道入口封闭。太原去往军渡方向的车辆在交城收费站出口分流。
2、去往太原方向,王家会隧道入口处分别发生两辆小车单方事故,占用应急车道,请过往车辆注意避让。
3、去往军渡方向,距吕梁东一公里处发生一辆半挂车侧翻事故,占用小车道与大车道,有一人受伤。
★G2516东吕高速汾平段:因吕梁和榆社事故,堵车严重全线入口封闭。
★G55二广高速太长段:去往太原方向,太谷东至榆次之间K799+430处,一辆两轴货车(空车)掉边沟,需吊车,请过往车辆注意避让。
★G55二广高速长晋段:长治方向,上党收费站附近,一辆发生货车发生事故,占用大车道、小车道,已通知:交警、路政、清障,注意避让。
★G5京昆高速祁临段:临汾方向,介休收费站与灵石收费站之间K615+400处,一辆运输快递的集装箱货车侧翻,占用第一、第二、第三车道,主线车辆拥堵约9公里;因处理事故,介休收费站入口封闭。
★G59呼北高速运宝段,芮城往运城方向,中条山隧道内K850+830处,一辆厢式货车(空车)发生撞电缆沟交通事故,占用大车道,注意避让。
车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段:丈子头西站出口车多缓行至匝道约200米;杨家峪站出口车多缓行至匝道(北向南约150米、南向北约50米);松庄站出口车多缓行至匝道(北向南约150米)。
★G1812沧榆高速忻阜段:耿镇站忻州方向出口车辆通行缓慢至匝道。
★S86晋运高速阳翼段:润城北收费站出口车流量大,车辆缓慢通行至主线行车道约300米,小车道正常通行。
因下雨:
★G5京昆高速太祁段,文水东站入口禁止七座以上客车和蓝牌货车驶入。
★G5京昆高速祁临段:祁县收费站、平遥收费站入口禁止七座以上客车和蓝牌货车上高速。
★S45天黎高速阳左段:和顺北收费站入口封闭,张庄收费站、昔阳收费站、左权北收费站入口禁止七座及七座以上客车、危化品车上高速。
★G20青银高速吕梁段:交城至柳林西入口禁止七座及七座以上客车和危化品车驶入,入口ETC关闭。
★G2516东吕高速平榆段:平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站入口管控七座以上客车和两轴货车。
★G2516东吕高速和榆段:榆社东站、左权站、和顺东站入口禁止七座以上客车及蓝牌货车上高速。
★G2516东吕高速汾平段:全线入口禁止蓝牌货车,七座以上客车和危化品车辆驶入。
★G55二广高速太长段:榆社南、武乡、王村站七座以上客车和危化品车、两轴货车禁止驶入;襄垣、屯留、长治西收费站入口封闭。
★G22青兰高速长邯段:潞城、黎城收费站入口禁止七座以上客车驶入高速。
★S2201长治绕城高速:潞城东收费站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速。
★G5京昆高速临汾段,洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止七座及七座以上客车及危化品车辆驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速,临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止七座及七座以上客车及危化品车辆驶入高速。
★G59呼北高速吉河段,乡宁西、西交口、河津北收费站入口禁止货车(除皮卡、绿通)上高速。
★S5902运城绕城高速:运城东、运城北、机场往平陆方向禁止7座以上客车驶入。
★S75侯平高速运三段:平陆、南坡、张店禁止7座以上客车和危化品车辆驶入!
★S75侯平高速侯运段:侯马、东镇、闻喜、夏县(全段)禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
★G59呼北高速河运段,临猗西、临猗北、闫景、万荣西、河津南(全段)禁止7座以上客车和货车驶入(小型皮卡车辆和绿通车辆除外)。
★G3511菏宝高速闻合段,北垣、阳隅、太阳、王显、万荣东(全段)禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
设备故障:
★G2516东吕高速平榆段:因供电部门线路故障,左权服务区及9-11号隧道双向停电。
【交警提示】
★4月27日,太原市交警支队通报,因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工,阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口,可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区:黄寨收费站——首邑南路——国道108线(京昆线)——钢园路——新城南大街——滨河东路(柴村桥)——太原市区。
★高速交警一支队一大队提示:太原绕城高速东环段,迎泽区对客货车分收费站管理,货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求,线路如下:
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄;
线路2:长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站;
线路3:长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站(以上线路太原交警支队不录违章)。
★高速交警一支队九大队提示:山西太佳高速西段,梁家庄收费站出口(佳县方向),因地方政府疫情防控检查,车辆通行缓慢,时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友:1、如遇拥堵,佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行,过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队,保存车距,开启危险报警闪光灯,或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告,安全行驶。
★近期,太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道,由于地理条件特殊,这里没有安装隔离护栏,近日疫情防 控查验排队车辆多,个别驾驶员为了快速下高速,违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故,辖区高速交警已经加大了管理力度,违法车辆将处以200元罚款,记3分。
★自2022年5月6日起,对所有大型货车(危化品运输车辆除外)采取禁止驶入长治高速潞城东收费站通道的临时交通管控措施,解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下:
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。 三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。
临时管控期间,请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线,服从交警现场指挥,严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。
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【山西省高速公路路况信息】
2022年5月1日 星期日 07:05 持续更新中...
★4月27日,太原市交警支队通报,因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工,阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口,可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区:黄寨收费站——首邑南路——国道108线(京昆线)——钢园路——新城南大街——滨河东路(柴村桥)——太原市区。
【五一假期高速免费时间】
★4月30日(星期六)0点到5月4日(星期三)24点,共计5天,7座以下(含7座)小型客车免收通行费,高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段:阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。
管制:
★G5京昆高速祁临段:张兰收费站出口禁止危化品车辆下高速。
★G18荣乌高速灵山段:汤头收费站入口禁止货车驶入高速,浑源西收费站入口禁止货车驶入高速(鲜活农产品车辆除外)。
★G55二广高速大新段:五一节假日期间(4月30日0时至5月4日24时)山阴、应县西、怀仁、毛皂站入口禁止超限车和危化品车(不分类别,包括劝返车辆)驶入高速,保障怀仁、康庄服务区供油车辆除外。
★G20青银高速吕梁段:因交通管制,吕梁西收费站出口禁止蓝牌车驶出。
★G55二广高速忻州段:节假日期间危化品车辆禁止驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段:五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速:五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★G55二广高速太长段:五一节假日期间,全线收费站五一节假日期间危化品车和超限车进行交通管制。
★G22青兰高速长临段:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★S2201长治绕城高速:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G22青兰高速长邯段:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★S76平长高速:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G55二广高速长晋段:五一节假日期间,全线危化品车辆禁止通行;金村、南义城、高平、上党、长治南收费站每日6:00至22:00超限车辆禁止通行。
★S80陵侯高速阳翼段:沁水东收费站出口禁止货车通行;
★S80陵侯高速高陵段:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)陵川收费站禁止危化品车辆上高速。
★S45天黎高速左黎段:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G5京昆高速临汾段,为缓解交通压力,5月1日至5月31日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速,为缓解交通压力,5月1日至5月31日(每日1:00至5:00),临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示:太原绕城高速东环段,迎泽区对客货车分收费站管理,货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求,线路如下:
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄;
线路2:长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站;
线路3:长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站(以上线路太原交警支队不录违章)。
★高速交警一支队九大队提示:山西太佳高速西段,梁家庄收费站出口(佳县方向),因地方政府疫情防控检查,车辆通行缓慢,时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友:1、如遇拥堵,佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行,过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队,保存车距,开启危险报警闪光灯,或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告,安全行驶。
★近期,太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道,由于地理条件特殊,这里没有安装隔离护栏,近日疫情防 控查验排队车辆多,个别驾驶员为了快速下高速,违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故,辖区高速交警已经加大了管理力度,违法车辆将处以200元罚款,记3分。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月1日 星期日 07:05 持续更新中...
★4月27日,太原市交警支队通报,因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工,阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口,可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区:黄寨收费站——首邑南路——国道108线(京昆线)——钢园路——新城南大街——滨河东路(柴村桥)——太原市区。
【五一假期高速免费时间】
★4月30日(星期六)0点到5月4日(星期三)24点,共计5天,7座以下(含7座)小型客车免收通行费,高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段:阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。
管制:
★G5京昆高速祁临段:张兰收费站出口禁止危化品车辆下高速。
★G18荣乌高速灵山段:汤头收费站入口禁止货车驶入高速,浑源西收费站入口禁止货车驶入高速(鲜活农产品车辆除外)。
★G55二广高速大新段:五一节假日期间(4月30日0时至5月4日24时)山阴、应县西、怀仁、毛皂站入口禁止超限车和危化品车(不分类别,包括劝返车辆)驶入高速,保障怀仁、康庄服务区供油车辆除外。
★G20青银高速吕梁段:因交通管制,吕梁西收费站出口禁止蓝牌车驶出。
★G55二广高速忻州段:节假日期间危化品车辆禁止驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段:五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速:五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★G55二广高速太长段:五一节假日期间,全线收费站五一节假日期间危化品车和超限车进行交通管制。
★G22青兰高速长临段:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★S2201长治绕城高速:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G22青兰高速长邯段:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★S76平长高速:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G55二广高速长晋段:五一节假日期间,全线危化品车辆禁止通行;金村、南义城、高平、上党、长治南收费站每日6:00至22:00超限车辆禁止通行。
★S80陵侯高速阳翼段:沁水东收费站出口禁止货车通行;
★S80陵侯高速高陵段:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)陵川收费站禁止危化品车辆上高速。
★S45天黎高速左黎段:五一节假日期间(4月29日22时-5月5日06时)所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G5京昆高速临汾段,为缓解交通压力,5月1日至5月31日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速,为缓解交通压力,5月1日至5月31日(每日1:00至5:00),临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示:太原绕城高速东环段,迎泽区对客货车分收费站管理,货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求,线路如下:
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄;
线路2:长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站;
线路3:长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站(以上线路太原交警支队不录违章)。
★高速交警一支队九大队提示:山西太佳高速西段,梁家庄收费站出口(佳县方向),因地方政府疫情防控检查,车辆通行缓慢,时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友:1、如遇拥堵,佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行,过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队,保存车距,开启危险报警闪光灯,或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告,安全行驶。
★近期,太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道,由于地理条件特殊,这里没有安装隔离护栏,近日疫情防 控查验排队车辆多,个别驾驶员为了快速下高速,违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故,辖区高速交警已经加大了管理力度,违法车辆将处以200元罚款,记3分。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
【马斯克再次创造历史!三位太空游客坐五手火箭成功升空,今晚达到空间站,票价3.5亿】
现在,人类朝着真正的太空旅行,再向前了迈进一大步!
当地时间4月8日早上11点17分,随着“五手”火箭猎鹰9号发射成功,3位游客为期8天的空间站之旅,就此拉开序幕。
值得一提的是,这次飞行没有任何一位是现役职业航天员,所有游客均是付了5500万美元(约3.5亿元)的门票(其中一位是执行公司员工不付钱)。乘坐的火箭、飞船也都来自商业公司。
也就意味着,历史上首次!国际空间站迎来了全私人、全商业之旅。
马斯克也再次书写自己历史,猎鹰9号完成第一个全私人载人航天飞行任务。
网友激动表示,“送我去太空”、“去月球”。
值得一提的是,这一次还有更大的野心浮出水面。
那就是其幕后组织者Axiom Space,迈出了建设商业空间站的第一步。
人类的太空探索,真正进入了商业化、民用化时代。
国际空间迎来首个游客机组
当地时间4月8日早上,比原计划推迟了两天,在发射架上矗立多天的五手猎鹰9号火箭和三手龙飞船,开始有所动静。
发射前3小时,四名宇航员正式亮相,乘坐特斯拉前往39A发射台。
11点17分,期待已久的一幕到来。点火,发射!
猎鹰9号火箭带着4位乘客向国际空间站行进,控制中心现场掌声雷动。
2分40秒后,第一级推进器与上一级分离。
8分钟左右,第一阶段进入燃烧完成。9分30秒后,火箭一级成功着陆在海上回收船上,瞬间变成“六手”。
飞船里的几位乘客,也挥手庆祝~
12分07秒后,龙飞船与火箭第二级分离。
自此之后,龙飞船将朝着国际空间站全速前进。
预计北京时间今晚7:45,完成与国际空间站的对接。
NASA退休航天员跟三国商界大佬
按照原有计划,本次轨道飞行共计10天,其中在国际空间站呆8天,届时将跟里面的专业航天员一起生活。
历史上,这也不是第一次有太空游客到访国际空间站。最近一次,要属去年12月(2021年)日本企业家前泽友作乘坐联盟号前往国际空间站。
但跟此前去观光旅游不同的是,这一次倒是完全没有闲着。
在这8天里,他们将跟宇航员一起参加科教工作,完成大约25个不同的实验,包括100多小时的研究,涵盖人类研究、生命和物理科学、技术演示和地球观测等内容。
再来看看本次任务的全平民班底,其中最小年龄50岁,最大年龄71岁。
首先,领队、任务指挥官是NASA的退休宇航员Mike Lopez-Alegria。
他曾在太空中度过258天,共执行过3次航天飞行任务和1次国际空间站飞行任务。还是NASA太空行走次数最多的纪录保持者——10次太空漫步,持续时间累计67小时。
现在,他是本次执行公司Axiom Space的员工。
而其他三位同行者则是Axiom Space公司的客户,需要支付前往空间站的费用5500万美元,折合人民币3.5亿。
据说,原计划汤姆·克鲁斯和道格·李曼将为电影拍摄参加飞行,但后来宣布他们将在之后的飞行任务中飞行。
最终前往空间站的三位游客,妥妥都是商界大佬啊~
其中有美国房地产大亨Larry Connor。
已经71岁高龄的他,同时也是一位经验丰富的飞行员、喜欢越野赛车。此次担任龙飞船飞行的副驾驶。
值得一提的是,老爷子似乎非常有个性。
他在新冠肺炎疫情暴发之初时,曾把自己在股市上赚的160万美元,全部分给了员工,并表示:
这是他们应得的。
第二位进入国际空间站的游客,是加拿大投资人Mark Pathy。
他出生于1969年,同样也不年轻了。除了搞投资外,Mark还是一位慈善家,曾为一些医疗机构筹集捐款550万美元。
现在,他是加拿大第二个登上太空的平民,并将在此次飞行任务中参与完成加拿大大学和蒙特利尔儿童医疗研究所的研究项目。
最后要介绍的是以色列商人Eytan Stibbe。他生于1958年,除了企业家这一身份外,还是以色列空军前F-16战斗机飞行员。
从2013年到2019年,他一直在以色列空军飞行学院担任讲师。
本次太空中进行的实验包括来自以色列初创公司“大脑耳机”,研究大脑对太空飞行和太空生活的反应,还有非营利拉蒙基金会的一些科学设备。
Eytan Stibbe除了完成这些实验外,还将纪念以色列首位宇航员Ilan Ramon,他曾在航天飞机事故中遇难。在这次飞行后,Eytan Stibbe将成为第二个进入太空的以色列人。
迈出空间站走向商业化第一步
此次飞行承载的,不仅仅是人类商业太空旅行的意义。
还是一家企业Axiom Space,借助马斯克的SpaceX,完成自己商业野心和星辰大海。
要知道,从去年开始,NASA就开始计划用商业空间站代替国际空间站。
组织了这次国际空间站商业之旅的Axiom Space,便是商业合作伙伴之一。
Axiom Space这家公司,来头不小。
2016年,Michael T. Suffredini和Kam Ghaffarian创立该公司,业务范围包括商业的载人航天旅行、太空探索研究等。
Michael T. Suffredini作为公司总裁兼CEO,是国际空间站建设的关键人物,曾在NASA工作了30年。
从2005年到2015年,他担任国际空间站建设项目主管,完成了国际轨道实验室的开发和运行工作。
实际上,Axiom中有许多员工都曾在NASA工作过。Axiom和NASA的关系也一直比较密切。
2020年,NASA与Axiom Space签署了一份1.4亿美元的合同,允许它在国际空间站上增建商业舱段。
关于第一个增建的居住舱(AxH1),现在也已经开始动工,预计在2024年发射升空,最终将在2028年整体建成。
而这次飞行任务,便是Axiom迈出建设商业空间站的实质性一步。
从官方给出的效果图中可以看到,这个商业空间站将会有一个观景台,可以让人站在这里看太空风景。
嗯,想法确实很符合旅游业的思路。
实际上除了Axiom外,NASA还在去年与另外几家商业公司签订了4亿美元的合同,目标同样是建设商业空间站。
这里就要说到商业航天飞行的老朋友蓝色起源了。
他们与波音、Redwire和Sierra Space计划联合开发轨道礁空间站 (Orbital Reef)。设计空间大小为830立方米,可容纳10人活动。预计在2023年投入运营。
Nanoracks、Voyager Space和洛克希德·马丁则打算联合研发一个小型空间站Starlab,目标2027年进入轨道运行。
……
显而易见,在2030年国际空间站退役前,NASA会为商业航天公司敞开大门,支持他们建设一个又一个商业空间站。
预计这样会为NASA每年节省至少10亿美元的开支。
内容来源于:量子位
现在,人类朝着真正的太空旅行,再向前了迈进一大步!
当地时间4月8日早上11点17分,随着“五手”火箭猎鹰9号发射成功,3位游客为期8天的空间站之旅,就此拉开序幕。
值得一提的是,这次飞行没有任何一位是现役职业航天员,所有游客均是付了5500万美元(约3.5亿元)的门票(其中一位是执行公司员工不付钱)。乘坐的火箭、飞船也都来自商业公司。
也就意味着,历史上首次!国际空间站迎来了全私人、全商业之旅。
马斯克也再次书写自己历史,猎鹰9号完成第一个全私人载人航天飞行任务。
网友激动表示,“送我去太空”、“去月球”。
值得一提的是,这一次还有更大的野心浮出水面。
那就是其幕后组织者Axiom Space,迈出了建设商业空间站的第一步。
人类的太空探索,真正进入了商业化、民用化时代。
国际空间迎来首个游客机组
当地时间4月8日早上,比原计划推迟了两天,在发射架上矗立多天的五手猎鹰9号火箭和三手龙飞船,开始有所动静。
发射前3小时,四名宇航员正式亮相,乘坐特斯拉前往39A发射台。
11点17分,期待已久的一幕到来。点火,发射!
猎鹰9号火箭带着4位乘客向国际空间站行进,控制中心现场掌声雷动。
2分40秒后,第一级推进器与上一级分离。
8分钟左右,第一阶段进入燃烧完成。9分30秒后,火箭一级成功着陆在海上回收船上,瞬间变成“六手”。
飞船里的几位乘客,也挥手庆祝~
12分07秒后,龙飞船与火箭第二级分离。
自此之后,龙飞船将朝着国际空间站全速前进。
预计北京时间今晚7:45,完成与国际空间站的对接。
NASA退休航天员跟三国商界大佬
按照原有计划,本次轨道飞行共计10天,其中在国际空间站呆8天,届时将跟里面的专业航天员一起生活。
历史上,这也不是第一次有太空游客到访国际空间站。最近一次,要属去年12月(2021年)日本企业家前泽友作乘坐联盟号前往国际空间站。
但跟此前去观光旅游不同的是,这一次倒是完全没有闲着。
在这8天里,他们将跟宇航员一起参加科教工作,完成大约25个不同的实验,包括100多小时的研究,涵盖人类研究、生命和物理科学、技术演示和地球观测等内容。
再来看看本次任务的全平民班底,其中最小年龄50岁,最大年龄71岁。
首先,领队、任务指挥官是NASA的退休宇航员Mike Lopez-Alegria。
他曾在太空中度过258天,共执行过3次航天飞行任务和1次国际空间站飞行任务。还是NASA太空行走次数最多的纪录保持者——10次太空漫步,持续时间累计67小时。
现在,他是本次执行公司Axiom Space的员工。
而其他三位同行者则是Axiom Space公司的客户,需要支付前往空间站的费用5500万美元,折合人民币3.5亿。
据说,原计划汤姆·克鲁斯和道格·李曼将为电影拍摄参加飞行,但后来宣布他们将在之后的飞行任务中飞行。
最终前往空间站的三位游客,妥妥都是商界大佬啊~
其中有美国房地产大亨Larry Connor。
已经71岁高龄的他,同时也是一位经验丰富的飞行员、喜欢越野赛车。此次担任龙飞船飞行的副驾驶。
值得一提的是,老爷子似乎非常有个性。
他在新冠肺炎疫情暴发之初时,曾把自己在股市上赚的160万美元,全部分给了员工,并表示:
这是他们应得的。
第二位进入国际空间站的游客,是加拿大投资人Mark Pathy。
他出生于1969年,同样也不年轻了。除了搞投资外,Mark还是一位慈善家,曾为一些医疗机构筹集捐款550万美元。
现在,他是加拿大第二个登上太空的平民,并将在此次飞行任务中参与完成加拿大大学和蒙特利尔儿童医疗研究所的研究项目。
最后要介绍的是以色列商人Eytan Stibbe。他生于1958年,除了企业家这一身份外,还是以色列空军前F-16战斗机飞行员。
从2013年到2019年,他一直在以色列空军飞行学院担任讲师。
本次太空中进行的实验包括来自以色列初创公司“大脑耳机”,研究大脑对太空飞行和太空生活的反应,还有非营利拉蒙基金会的一些科学设备。
Eytan Stibbe除了完成这些实验外,还将纪念以色列首位宇航员Ilan Ramon,他曾在航天飞机事故中遇难。在这次飞行后,Eytan Stibbe将成为第二个进入太空的以色列人。
迈出空间站走向商业化第一步
此次飞行承载的,不仅仅是人类商业太空旅行的意义。
还是一家企业Axiom Space,借助马斯克的SpaceX,完成自己商业野心和星辰大海。
要知道,从去年开始,NASA就开始计划用商业空间站代替国际空间站。
组织了这次国际空间站商业之旅的Axiom Space,便是商业合作伙伴之一。
Axiom Space这家公司,来头不小。
2016年,Michael T. Suffredini和Kam Ghaffarian创立该公司,业务范围包括商业的载人航天旅行、太空探索研究等。
Michael T. Suffredini作为公司总裁兼CEO,是国际空间站建设的关键人物,曾在NASA工作了30年。
从2005年到2015年,他担任国际空间站建设项目主管,完成了国际轨道实验室的开发和运行工作。
实际上,Axiom中有许多员工都曾在NASA工作过。Axiom和NASA的关系也一直比较密切。
2020年,NASA与Axiom Space签署了一份1.4亿美元的合同,允许它在国际空间站上增建商业舱段。
关于第一个增建的居住舱(AxH1),现在也已经开始动工,预计在2024年发射升空,最终将在2028年整体建成。
而这次飞行任务,便是Axiom迈出建设商业空间站的实质性一步。
从官方给出的效果图中可以看到,这个商业空间站将会有一个观景台,可以让人站在这里看太空风景。
嗯,想法确实很符合旅游业的思路。
实际上除了Axiom外,NASA还在去年与另外几家商业公司签订了4亿美元的合同,目标同样是建设商业空间站。
这里就要说到商业航天飞行的老朋友蓝色起源了。
他们与波音、Redwire和Sierra Space计划联合开发轨道礁空间站 (Orbital Reef)。设计空间大小为830立方米,可容纳10人活动。预计在2023年投入运营。
Nanoracks、Voyager Space和洛克希德·马丁则打算联合研发一个小型空间站Starlab,目标2027年进入轨道运行。
……
显而易见,在2030年国际空间站退役前,NASA会为商业航天公司敞开大门,支持他们建设一个又一个商业空间站。
预计这样会为NASA每年节省至少10亿美元的开支。
内容来源于:量子位
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