印心 法脉 络传
当一个人的欲念贪念止息的时候，当我们身心灵合一的时候，我们的自性之光就会自然出现，这个自性之光会自动补充体内的各种不足。
如果自性之光持续不断和大道之光同频共振的话，就会源源不断，这就是“道不可须臾离也”。这样的生命就健康和谐了——这就是“无遗身殃”。
“无遗身殃”的意思是，只要我们正确使用好自己的身体，只要我们心地坦荡、光明磊落的做人，我们自身就不会出现祸根或陷入死地。这和孟子所说的“善养吾浩然之气”很相似。
感恩自己神奇的身体吧！它是天地自然赐予我们为众生服务的管道。我们要正确地使用好自己神奇的身体，不必向外求，只要向自己的内心深处去寻找本源的力量，只要我们按下接收宇宙高能量信息的“确认键”。
放下、接纳、感恩！当我们真正意识到我们的身体不是自己的身体，而是天下众生的身体，是为众生服务的身体时；当我们做事没有贪婪、没有妄想、没有虚假的时候，那一刻我们就突破了自我的小房子，而走向了与生命整体合一的大光明中。
那么内在的宁静和智慧就会流经我们，健康与幸福就会伴随我们，我们就将活出自己真正的生命、慧命，明白自己的使命。
以下，我们从几个方面来阐述正确使用身体的方法。一般人只知道老子所说的“塞其兑，闭其门”的静心，是为了练内在之气。岂不知，宇宙中更高级的物质能量信息都是从“守母”那儿才能得到。
我们的身体不是我们的身体，我们的身体是和宇宙天地一体的身体，仅仅修自己个体的内在之气，是有局限性的；
丶仅仅修自己个体的内在之气，没有把自己放在大道的整体中来，是没有把自己放在社会和谐的整体中来，是没有把自己放在服务大众的整体中来的，因此很难证悟大道。
就像道教所说那样，只顾把自己关在自我的小房子里修个体清静的是小乘之道——小乘之道能修成自己的整体性，但不能修成 “与外界的一体性”；而立愿为和谐社会、为大众服务的才是大乘之道，才能真正证悟大道。关于“塞其兑，闭其门”的内修方法，为什么要强调“塞其兑，闭其门”？
因为《道德经》第十二章中说：“五色令人目盲，五音令人耳聋，五味令人口爽，驰骋畋猎令人心发狂”。
这段话就是说：世人啊，请您不要一厢情愿地去外面乱搞，请您不要一天到晚向外求，人也需要回过头来重视自己生命的正确使用；如果忽略了对身体的正确使用，有时您再要想回头也来不及了！
所以，修炼的最高境界就是：返观内照，我们的内心一切具足，不必外求。
“塞其兑，闭其门”也是一个静心方法，我们的身体也需要静心，我们在忙于工作之余，也要让自己身体各个系统、各个器官注意放松。这好比是一杯混浊的水那样，放在那里过一会儿，它就会自动澄清下来。
人在“塞其兑，闭其门”的静心状态下，会将人生旅途中所有的压力负荷慢慢卸下来了，人体各系统、各器官的功能也将得于慢慢恢复，人体的一些垃圾也将得以清理，然后通过各种形式排出（出汗、排泄等），如此就保证了人体的健康。
睡眠，是自然母亲给予人类自我功能修复的特别神奇的方法。我们身体上很多不舒服、很多疲惫，甚至于很多伤害，都能在睡觉中不知不觉被消除。
但是现代不少人私欲贪婪，导致睡眠质量已经达不到那种应有的状态，因此要通过静心清理，来解决身心灵整体合一的问题。
一个人通过“塞其兑，闭其门”这个静心过程，可以使自己和自然母亲沟通，让自己的生命品质升华，来促进体内的气血和谐顺畅；
一个人通过放下自私贪婪，不被自私贪婪所牵引，懂得放下即成福地，懂得解脱即是新生，懂得心性提升即是接受更高层次空间的宇宙智慧对自己的加持，就可以使自己的身心灵逐渐达致天人合一的先天状态。
正像老子《道德经》第四十五章中告诉我们的一句话，即：“清静为天下正”。
这段话的意思就是让我们回归静心——让头脑得到静心，让身体得到静心，当我们身心合一、内外合一、天人合一之时，宇宙集体智慧就会流经我们的头脑，这才是一种生命的完美体验。
当一个人的欲念贪念止息的时候，当我们身心灵合一的时候，我们的自性之光就会自然出现，这个自性之光会自动补充体内的各种不足。
如果自性之光持续不断和大道之光同频共振的话，就会源源不断，这就是“道不可须臾离也”。这样的生命就健康和谐了——这就是“无遗身殃”。
“无遗身殃”的意思是，只要我们正确使用好自己的身体，只要我们心地坦荡、光明磊落的做人，我们自身就不会出现祸根或陷入死地。这和孟子所说的“善养吾浩然之气”很相似。
感恩自己神奇的身体吧！它是天地自然赐予我们为众生服务的管道。我们要正确地使用好自己神奇的身体，不必向外求，只要向自己的内心深处去寻找本源的力量，只要我们按下接收宇宙高能量信息的“确认键”。
放下、接纳、感恩！当我们真正意识到我们的身体不是自己的身体，而是天下众生的身体，是为众生服务的身体时；当我们做事没有贪婪、没有妄想、没有虚假的时候，那一刻我们就突破了自我的小房子，而走向了与生命整体合一的大光明中。
那么内在的宁静和智慧就会流经我们，健康与幸福就会伴随我们，我们就将活出自己真正的生命、慧命，明白自己的使命。
以下，我们从几个方面来阐述正确使用身体的方法。一般人只知道老子所说的“塞其兑，闭其门”的静心，是为了练内在之气。岂不知，宇宙中更高级的物质能量信息都是从“守母”那儿才能得到。
我们的身体不是我们的身体，我们的身体是和宇宙天地一体的身体，仅仅修自己个体的内在之气，是有局限性的；
丶仅仅修自己个体的内在之气，没有把自己放在大道的整体中来，是没有把自己放在社会和谐的整体中来，是没有把自己放在服务大众的整体中来的，因此很难证悟大道。
就像道教所说那样，只顾把自己关在自我的小房子里修个体清静的是小乘之道——小乘之道能修成自己的整体性，但不能修成 “与外界的一体性”；而立愿为和谐社会、为大众服务的才是大乘之道，才能真正证悟大道。关于“塞其兑，闭其门”的内修方法，为什么要强调“塞其兑，闭其门”？
因为《道德经》第十二章中说：“五色令人目盲，五音令人耳聋，五味令人口爽，驰骋畋猎令人心发狂”。
这段话就是说：世人啊，请您不要一厢情愿地去外面乱搞，请您不要一天到晚向外求，人也需要回过头来重视自己生命的正确使用；如果忽略了对身体的正确使用，有时您再要想回头也来不及了！
所以，修炼的最高境界就是：返观内照，我们的内心一切具足，不必外求。
“塞其兑，闭其门”也是一个静心方法，我们的身体也需要静心，我们在忙于工作之余，也要让自己身体各个系统、各个器官注意放松。这好比是一杯混浊的水那样，放在那里过一会儿，它就会自动澄清下来。
人在“塞其兑，闭其门”的静心状态下，会将人生旅途中所有的压力负荷慢慢卸下来了，人体各系统、各器官的功能也将得于慢慢恢复，人体的一些垃圾也将得以清理，然后通过各种形式排出（出汗、排泄等），如此就保证了人体的健康。
睡眠，是自然母亲给予人类自我功能修复的特别神奇的方法。我们身体上很多不舒服、很多疲惫，甚至于很多伤害，都能在睡觉中不知不觉被消除。
但是现代不少人私欲贪婪，导致睡眠质量已经达不到那种应有的状态，因此要通过静心清理，来解决身心灵整体合一的问题。
一个人通过“塞其兑，闭其门”这个静心过程，可以使自己和自然母亲沟通，让自己的生命品质升华，来促进体内的气血和谐顺畅；
一个人通过放下自私贪婪，不被自私贪婪所牵引，懂得放下即成福地，懂得解脱即是新生，懂得心性提升即是接受更高层次空间的宇宙智慧对自己的加持，就可以使自己的身心灵逐渐达致天人合一的先天状态。
正像老子《道德经》第四十五章中告诉我们的一句话，即：“清静为天下正”。
这段话的意思就是让我们回归静心——让头脑得到静心，让身体得到静心，当我们身心合一、内外合一、天人合一之时，宇宙集体智慧就会流经我们的头脑，这才是一种生命的完美体验。
五菱大四座凯捷家庭用车爽歪歪
11万左右的车哪款好？五菱大四座凯捷家庭用车爽歪歪
11万左右推荐五菱凯捷，这款大四座头等舱不简单
在选择家用车时不同的人有不同的喜好，不过虽然各有差别但zui关键的需求还是一致的，家用车选择zui关键的还是要用着方便才zui合适。如果预算十一万左右准备购置家用车，这里为大家推荐五菱凯捷。灵活的座椅布局、出色的大空间家用非常方便。而且价格亲民，整体的性价比也不错，我们来一起关注下。
作为家用车，颜值大气时尚是必须的。五菱凯捷在这一点上也是功力深厚，值得点赞。全身的线条张弛有度，锋利而动感。中网的设计自信而大气，有律动的气质同时展示出五菱品牌的自信和开放新年。对于家用车来说它的设计新颖而高端，符合时尚审美的潮流，对家用车的颜值有了新的升级和定义。
五菱凯捷的车头设计同样犀利而动感，没有多余的繁杂和琐碎，精致的尾灯、凸起的性感造型让人眼前一亮。符合当下大多数时尚潮人的审美喜好。后方的保险杠造型精致而简单，档次感不俗。在车身尺寸部分五菱凯捷的长宽高分别为4875、1880、1700毫米，轴距为2800毫米。身材十分高大、威猛，档次感出色，怎么看也不像是一台11万左右的车。
在内部座椅布局上五菱凯捷煞费苦心，搭配了4+2的6座灵动座椅布局形式，无台阶的平整地板搭配四向磁悬浮滑轨，让乘车成为一种享受。第三排的双座椅是独立隐藏式放倒的设计，收纳好之后和地板完全齐平，后排的容积也相当可观。
另外五菱凯捷车内的座椅设计也经过了专门的研发，和全球zui大的汽车座椅供应商合作进行了联合设计，座椅舒适性堪称头等舱级别在肩背部和腰部的曲度设计上十分用心，侧翼、靠背使用不同密度的设计，舒适性和支撑性都非常出色。和同级别十一万左右的家用车相比优势突出。
此外五菱凯捷的操控实力也表现优异。作为一台11万左右的家用车它使用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合结构，成熟稳定的设计和奥德赛的支撑相似，整体车身的乘坐舒适性和平衡性非常出色。还加入了FSD高端减震阀系统，能有效避免车身和簧下的共振，乘坐体验更平稳舒适、对细碎震动的过滤更出色。同时也提升了车内的噪声传递，车内NVH水准进一步提升。
此外值得一提的是作为一台11万左右的家用车，五菱凯捷内饰的用料大量采用了环保材质，搭配PM2.5的滤芯和负离子发生器，车内的乘坐环境更加洁净、健康。防护等级达到了N95级别，打造出来“雨林级森林氧吧”为广大消费者的身体健康保驾护航。总体来说五菱凯捷颜值大气、乘坐舒适，使用空间灵活、方便，是一台非常适合家庭出行使用的座驾，值得关注。如果喜欢个性化的外观还可以关注五菱星辰，颜值清新、设计感很强，很快会在下半年上市。
11万左右的车哪款好？五菱大四座凯捷家庭用车爽歪歪
11万左右推荐五菱凯捷，这款大四座头等舱不简单
在选择家用车时不同的人有不同的喜好，不过虽然各有差别但zui关键的需求还是一致的，家用车选择zui关键的还是要用着方便才zui合适。如果预算十一万左右准备购置家用车，这里为大家推荐五菱凯捷。灵活的座椅布局、出色的大空间家用非常方便。而且价格亲民，整体的性价比也不错，我们来一起关注下。
作为家用车，颜值大气时尚是必须的。五菱凯捷在这一点上也是功力深厚，值得点赞。全身的线条张弛有度，锋利而动感。中网的设计自信而大气，有律动的气质同时展示出五菱品牌的自信和开放新年。对于家用车来说它的设计新颖而高端，符合时尚审美的潮流，对家用车的颜值有了新的升级和定义。
五菱凯捷的车头设计同样犀利而动感，没有多余的繁杂和琐碎，精致的尾灯、凸起的性感造型让人眼前一亮。符合当下大多数时尚潮人的审美喜好。后方的保险杠造型精致而简单，档次感不俗。在车身尺寸部分五菱凯捷的长宽高分别为4875、1880、1700毫米，轴距为2800毫米。身材十分高大、威猛，档次感出色，怎么看也不像是一台11万左右的车。
在内部座椅布局上五菱凯捷煞费苦心，搭配了4+2的6座灵动座椅布局形式，无台阶的平整地板搭配四向磁悬浮滑轨，让乘车成为一种享受。第三排的双座椅是独立隐藏式放倒的设计，收纳好之后和地板完全齐平，后排的容积也相当可观。
另外五菱凯捷车内的座椅设计也经过了专门的研发，和全球zui大的汽车座椅供应商合作进行了联合设计，座椅舒适性堪称头等舱级别在肩背部和腰部的曲度设计上十分用心，侧翼、靠背使用不同密度的设计，舒适性和支撑性都非常出色。和同级别十一万左右的家用车相比优势突出。
此外五菱凯捷的操控实力也表现优异。作为一台11万左右的家用车它使用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合结构，成熟稳定的设计和奥德赛的支撑相似，整体车身的乘坐舒适性和平衡性非常出色。还加入了FSD高端减震阀系统，能有效避免车身和簧下的共振，乘坐体验更平稳舒适、对细碎震动的过滤更出色。同时也提升了车内的噪声传递，车内NVH水准进一步提升。
此外值得一提的是作为一台11万左右的家用车，五菱凯捷内饰的用料大量采用了环保材质，搭配PM2.5的滤芯和负离子发生器，车内的乘坐环境更加洁净、健康。防护等级达到了N95级别，打造出来“雨林级森林氧吧”为广大消费者的身体健康保驾护航。总体来说五菱凯捷颜值大气、乘坐舒适，使用空间灵活、方便，是一台非常适合家庭出行使用的座驾，值得关注。如果喜欢个性化的外观还可以关注五菱星辰，颜值清新、设计感很强，很快会在下半年上市。
从男孩到男人 哪款豪华中型SUV更适合与你同频共振
汽势Auto-First|梁树一
每一个男孩心中都有一个梦想，拥有藤原拓海的驾驶技艺，拥有一辆激情的座驾，在山路上驰骋，在人群中穿梭，享受迎面吹来的清风，但，岁月留不住……学生时代，预算是最大的难题，自行车是最主要的代步工具，诗和远方只能依靠畅想；初入社会，拼搏之际只能起早贪黑，除了工作外其余的都是奢望；再之后，你事业有成，家庭幸福，孩子降生，但也早已过了男孩的年纪，成为了撑起家中一片天的男人。
男孩真正变成男人的那一刻，当你真正被称之为男人起，儿时的梦想大多将不再坚持，柴米油盐的有孩生活是日后的重心。你需要更加拼尽全力，只为给孩子最好的。或许这就是国内SUV车型在家庭中呼声较高的原因，SUV车型的空间更大，舒适性更强，更适合孩子，同时也符合爸爸的阳刚气场。
强中自有强中手，此次汽势Auto-First挑选了豪华品牌中型SUV市场中的几款热销车型进行对比，分别是：奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3以及凯迪拉克XT5，看看谁更适合陪伴一个男人、一个家庭携手共进。
对比车型：
奔驰GLC 2021款 260L 4MATIC 豪华型
指导价：42.98万元
奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 尽享人生版
指导价：42.77万元
宝马X3 2021款 xDrive 28i M运动套装
指导价：42.58万元
凯迪拉克XT5 2021款 2.0T四驱尊贵型
指导价：42.27万元
外观对比
在外观方面，XT5采用了凯迪拉克经典家族式设计，线条锋利而时尚，散发着美式豪华的气息。车身尺寸方面，XT5长宽高分别为4813*1903*1686mm，轴距为2857mm，在此次参与对比的四款车型中，尺寸优势最大，较大的车身尺寸赋予了凯迪拉克XT5更强的气场。
奔驰GLC的设计属于耐看型，硕大的奔驰LOGO辨识度很高。整体来看，车身整体采用了许多圆角的设计，看起来较为圆润饱满，溜背造型设计又增加了几许运动感。在车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4764*1898*1642mm，相比刚刚提到的XT5来说，尺寸更小。
奥迪Q5L的外观设计比奔驰GLC硬朗不少，并且它也将德系品牌的加长运用得更加彻底，长宽高分别为4770*1893*1667mm，车身尺寸在德系车型中遥遥领先，但是和美系的XT5比，尺寸仍然不占据优势，略小于XT5。
而对宝马X3而言，其最大的优势是运动感，大尺寸的双肾进气格栅，大尺寸的下进气口，都似乎在全力释放与生俱来的运动气息。在车身尺寸方面，宝马X3是四款车中最小的，车长仅为4717mm。
在外观方面，设计风格可以说四辆车仁者见仁、智者见智，各有各的味道；而在尺寸方面，XT5遥遥领先，将美系的大气表现得淋漓尽致。
空间对比
空间是衡量一款车是否能成为一辆出色的家用车的首要考量因素，对于一辆承载着家庭的中型SUV而言，空间的重要性更甚。在消费者的固有认知中，德系品牌车型往往在空间层面更占优势，但尺寸更大的XT5的空间表现，在哪些方面能从其他三款德系车中脱颖而出？在汽势Auto-First看来有以下两个维度：
1、 XT5纯平地台，极大地方便出入，而GLC、Q5L、X3均存在后排地板隆起情况。
2、 XT5尺寸更大，不仅乘坐表现宽敞，后备箱空间也是最大的。
正常满足日常用车需求想必对这个级别的每一款车型来说都不在话下。但若是遇到有幼儿或老人乘坐时，情况则略显不同。
幼儿和老人乘车都会面临同一个问题，那就是他们行动起来没有成年人方便，最常见的场景就是：老人先坐在后排，然后一下下依靠坐着的支撑力向车子里面挪；小孩则需要使劲抬腿迈上车，汽车对他们来说就是个“大人国”。
每当遇到这种场景时，纯平地台就发挥了TA的作用。
宝马X3
奔驰GLC
奥迪Q5L
地台凸起：老人好不容易坐着挪到了座椅中间，还要把腿、脚缓慢地挪到座椅的另一侧，人才能跟着坐过去。小孩需要再迈过一个地台的关卡，才能顺利到达另一侧座椅，期间难免会遇到磕碰，叫人好不心疼。这里出现的这种用车场景，在GLC、Q5L、X3上均会出现，因为它们均存在后排地板隆起情况。
凯迪拉克XT5
地台纯平：老人顺着座椅一路慢慢挪到座椅另一侧，顺畅无阻碍。小孩在后排进进出出，丝滑畅通，再也不用担心被地台绊倒。这里出现的这种用车场景，四款车里你只能在XT5上看到，XT5的后排中部地板是四款车中唯一采用纯平处理的，不仅出入自由，脚步、腿部空间也能够得到最大释放。
而在储物空间方面，诸如郊游、探亲等中长途出行，小孩的婴儿车、随身辅食等都是必不可少的，这样一来，对车辆的储物空间要求极为严苛。凯迪拉克XT5的储物空间就非常宽敞，车内共11处、23升储物空间，后排正常立起时的后备箱空间也有584L，若是将第二排座椅完全放倒与后备箱地板齐平，就能得到一个高达1634L容量的超大后备箱空间了，想放什么都满足你。
相比Q5L的550L-1550L后备箱容量，GLC的580L-1600L后备箱容量，X3的550L-1600L后备箱容量，XT5的584L-1634L后备箱容量优势不言而喻。
配置对比
配置方面，先说一个小细节，凯迪拉克XT5是四款车型中唯一提供备胎的车型，虽然三款德系车型要么提供了充气泵，要么采用了防爆胎，但是真要比实用性，依然是备胎更出色，且充气泵可以自行加装，但先天不配备胎，后期自行购买的话车内根本没有放置的位置。
此外，ANC主动降噪、座椅通风、方向盘加热、后排隐私玻璃也都是凯迪拉克XT5的优势，在舒适性层面高人一头。
四款车中，配置相对更低的是宝马X3和奥迪Q5L，其中前者缺失一些舒适性配置，后者缺失一些科技配置，不过，作为德系豪华品牌，它们都有一个共性，缺失的配置基本都可以通过选装得到，只不过价格不菲。
值得一提的是，作为一辆承载家庭的车，必须要对家庭成员，尤其是小孩给予更大的关怀，而这样一来似乎只能在安全性配置层面体现，毕竟再智能的车机系统、再酷炫的氛围灯都是没有意义的，小孩子根本不需要。从安全配置来看，这四款车的综合表现都较为不错，但XT5以多出的并线辅助、倒车车侧预警系统等功能带来了更佳的保障。
汽势Auto-First注意到，相较于其他三款车凯迪拉克XT5是更注重空气健康，其提供车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器，能为车内带来更优质的空气，呵护小孩健康。相比之下，其他三款车型中只有奔驰GLC提供车内PM2.5过滤装置的选装。
动态对比
一辆车的动态感受对于驾驶者来说是十分重要的，但对于小孩这样的乘坐者来说重要吗？当然重要，且更加重要。
在动力方面，凯迪拉克XT5搭载了一台2.0T发动机、9AT变速箱和48V轻混系统，这套同级独有的动力总成系统带来了237Ps的最大功率，350Nm的峰值扭矩，而奔驰GLC最大功率为197Ps，峰值扭矩为320Nm，奥迪Q5L最大功率为190Ps，峰值扭矩为320Nm，宝马X3最大功率224Ps，峰值扭矩为310Nm，XT5的动力输出较其他三款车型更出色。
在动态层面，平顺与否是动态部分考量的最重要指标。在此次参与对比的四款车型中，奥迪Q5L的平顺性表现最差强人意，DCT变速箱在平顺性层面有着先天的劣势。而凯迪拉克XT5的平顺性表现则可圈可点，一是得益于9AT变速箱的先天优势，档位切换反应灵敏且丝滑，二则是归功于48V轻混系统，在XT5加速、起步过程中，协同发力，助力动力输出更加顺滑，让整体驾驶品质更上一层楼，再配合四驱系统的加持，能够有效防止打滑，即便在雨天和泥泞路面上行驶也依然能保持平顺，对于小孩来说安全也更有保障。
此外，在底盘悬架方面，凯迪拉克XT5和奔驰GLC均提供悬架软硬可调功能，驾驶者可针对不同路况进行调整，提升乘坐舒适性，而本就在平顺性层面落后一程的奥迪Q5L则不提供该配置，宝马X3则需要选装，价格高达9000元。
值得一提的是，除了动力最充沛，乘坐体验佳，XT5还很省油。根据工信部数据，凯迪拉克XT5的油耗为7.4L/100km，奔驰GLC的油耗为8.2L/100km，宝马X3的油耗为8L/100km，奥迪Q5L为7.2L/100km，这样来看奥迪Q5L扳回一城。但仔细分析来看，Q5L的低油耗要归功于双离合变速箱，但也正是由于这个变速箱，其在行驶品质层面舍去了太多。相比之下，凯迪拉克XT5在油耗层面与奥迪Q5L实力相当的情况下，却使用了行驶品质较高的9AT变速箱，性能、平顺与经济兼顾。
汽势观
通过全方位的对比，相信你对这四款车的综合表现也已经基本明了了，虽然出自豪华品牌，谁的表现都不能说差，但是如果对于一位初为人父的大男生来说，汽势Auto-First更推荐凯迪拉克XT5：它颜值有态度；它空间更出色；它配置更丰富；它动力更充沛；它乘坐更舒适……更重要的是，在同质化越来越严重的国内车市，它足够与众不同，在能够照顾好家人、携手共进的同时，还能彰显自身品味。
#豪华车# #中型suv#
汽势Auto-First|梁树一
每一个男孩心中都有一个梦想，拥有藤原拓海的驾驶技艺，拥有一辆激情的座驾，在山路上驰骋，在人群中穿梭，享受迎面吹来的清风，但，岁月留不住……学生时代，预算是最大的难题，自行车是最主要的代步工具，诗和远方只能依靠畅想；初入社会，拼搏之际只能起早贪黑，除了工作外其余的都是奢望；再之后，你事业有成，家庭幸福，孩子降生，但也早已过了男孩的年纪，成为了撑起家中一片天的男人。
男孩真正变成男人的那一刻，当你真正被称之为男人起，儿时的梦想大多将不再坚持，柴米油盐的有孩生活是日后的重心。你需要更加拼尽全力，只为给孩子最好的。或许这就是国内SUV车型在家庭中呼声较高的原因，SUV车型的空间更大，舒适性更强，更适合孩子，同时也符合爸爸的阳刚气场。
强中自有强中手，此次汽势Auto-First挑选了豪华品牌中型SUV市场中的几款热销车型进行对比，分别是：奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3以及凯迪拉克XT5，看看谁更适合陪伴一个男人、一个家庭携手共进。
对比车型：
奔驰GLC 2021款 260L 4MATIC 豪华型
指导价：42.98万元
奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 尽享人生版
指导价：42.77万元
宝马X3 2021款 xDrive 28i M运动套装
指导价：42.58万元
凯迪拉克XT5 2021款 2.0T四驱尊贵型
指导价：42.27万元
外观对比
在外观方面，XT5采用了凯迪拉克经典家族式设计，线条锋利而时尚，散发着美式豪华的气息。车身尺寸方面，XT5长宽高分别为4813*1903*1686mm，轴距为2857mm，在此次参与对比的四款车型中，尺寸优势最大，较大的车身尺寸赋予了凯迪拉克XT5更强的气场。
奔驰GLC的设计属于耐看型，硕大的奔驰LOGO辨识度很高。整体来看，车身整体采用了许多圆角的设计，看起来较为圆润饱满，溜背造型设计又增加了几许运动感。在车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4764*1898*1642mm，相比刚刚提到的XT5来说，尺寸更小。
奥迪Q5L的外观设计比奔驰GLC硬朗不少，并且它也将德系品牌的加长运用得更加彻底，长宽高分别为4770*1893*1667mm，车身尺寸在德系车型中遥遥领先，但是和美系的XT5比，尺寸仍然不占据优势，略小于XT5。
而对宝马X3而言，其最大的优势是运动感，大尺寸的双肾进气格栅，大尺寸的下进气口，都似乎在全力释放与生俱来的运动气息。在车身尺寸方面，宝马X3是四款车中最小的，车长仅为4717mm。
在外观方面，设计风格可以说四辆车仁者见仁、智者见智，各有各的味道；而在尺寸方面，XT5遥遥领先，将美系的大气表现得淋漓尽致。
空间对比
空间是衡量一款车是否能成为一辆出色的家用车的首要考量因素，对于一辆承载着家庭的中型SUV而言，空间的重要性更甚。在消费者的固有认知中，德系品牌车型往往在空间层面更占优势，但尺寸更大的XT5的空间表现，在哪些方面能从其他三款德系车中脱颖而出？在汽势Auto-First看来有以下两个维度：
1、 XT5纯平地台，极大地方便出入，而GLC、Q5L、X3均存在后排地板隆起情况。
2、 XT5尺寸更大，不仅乘坐表现宽敞，后备箱空间也是最大的。
正常满足日常用车需求想必对这个级别的每一款车型来说都不在话下。但若是遇到有幼儿或老人乘坐时，情况则略显不同。
幼儿和老人乘车都会面临同一个问题，那就是他们行动起来没有成年人方便，最常见的场景就是：老人先坐在后排，然后一下下依靠坐着的支撑力向车子里面挪；小孩则需要使劲抬腿迈上车，汽车对他们来说就是个“大人国”。
每当遇到这种场景时，纯平地台就发挥了TA的作用。
宝马X3
奔驰GLC
奥迪Q5L
地台凸起：老人好不容易坐着挪到了座椅中间，还要把腿、脚缓慢地挪到座椅的另一侧，人才能跟着坐过去。小孩需要再迈过一个地台的关卡，才能顺利到达另一侧座椅，期间难免会遇到磕碰，叫人好不心疼。这里出现的这种用车场景，在GLC、Q5L、X3上均会出现，因为它们均存在后排地板隆起情况。
凯迪拉克XT5
地台纯平：老人顺着座椅一路慢慢挪到座椅另一侧，顺畅无阻碍。小孩在后排进进出出，丝滑畅通，再也不用担心被地台绊倒。这里出现的这种用车场景，四款车里你只能在XT5上看到，XT5的后排中部地板是四款车中唯一采用纯平处理的，不仅出入自由，脚步、腿部空间也能够得到最大释放。
而在储物空间方面，诸如郊游、探亲等中长途出行，小孩的婴儿车、随身辅食等都是必不可少的，这样一来，对车辆的储物空间要求极为严苛。凯迪拉克XT5的储物空间就非常宽敞，车内共11处、23升储物空间，后排正常立起时的后备箱空间也有584L，若是将第二排座椅完全放倒与后备箱地板齐平，就能得到一个高达1634L容量的超大后备箱空间了，想放什么都满足你。
相比Q5L的550L-1550L后备箱容量，GLC的580L-1600L后备箱容量，X3的550L-1600L后备箱容量，XT5的584L-1634L后备箱容量优势不言而喻。
配置对比
配置方面，先说一个小细节，凯迪拉克XT5是四款车型中唯一提供备胎的车型，虽然三款德系车型要么提供了充气泵，要么采用了防爆胎，但是真要比实用性，依然是备胎更出色，且充气泵可以自行加装，但先天不配备胎，后期自行购买的话车内根本没有放置的位置。
此外，ANC主动降噪、座椅通风、方向盘加热、后排隐私玻璃也都是凯迪拉克XT5的优势，在舒适性层面高人一头。
四款车中，配置相对更低的是宝马X3和奥迪Q5L，其中前者缺失一些舒适性配置，后者缺失一些科技配置，不过，作为德系豪华品牌，它们都有一个共性，缺失的配置基本都可以通过选装得到，只不过价格不菲。
值得一提的是，作为一辆承载家庭的车，必须要对家庭成员，尤其是小孩给予更大的关怀，而这样一来似乎只能在安全性配置层面体现，毕竟再智能的车机系统、再酷炫的氛围灯都是没有意义的，小孩子根本不需要。从安全配置来看，这四款车的综合表现都较为不错，但XT5以多出的并线辅助、倒车车侧预警系统等功能带来了更佳的保障。
汽势Auto-First注意到，相较于其他三款车凯迪拉克XT5是更注重空气健康，其提供车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器，能为车内带来更优质的空气，呵护小孩健康。相比之下，其他三款车型中只有奔驰GLC提供车内PM2.5过滤装置的选装。
动态对比
一辆车的动态感受对于驾驶者来说是十分重要的，但对于小孩这样的乘坐者来说重要吗？当然重要，且更加重要。
在动力方面，凯迪拉克XT5搭载了一台2.0T发动机、9AT变速箱和48V轻混系统，这套同级独有的动力总成系统带来了237Ps的最大功率，350Nm的峰值扭矩，而奔驰GLC最大功率为197Ps，峰值扭矩为320Nm，奥迪Q5L最大功率为190Ps，峰值扭矩为320Nm，宝马X3最大功率224Ps，峰值扭矩为310Nm，XT5的动力输出较其他三款车型更出色。
在动态层面，平顺与否是动态部分考量的最重要指标。在此次参与对比的四款车型中，奥迪Q5L的平顺性表现最差强人意，DCT变速箱在平顺性层面有着先天的劣势。而凯迪拉克XT5的平顺性表现则可圈可点，一是得益于9AT变速箱的先天优势，档位切换反应灵敏且丝滑，二则是归功于48V轻混系统，在XT5加速、起步过程中，协同发力，助力动力输出更加顺滑，让整体驾驶品质更上一层楼，再配合四驱系统的加持，能够有效防止打滑，即便在雨天和泥泞路面上行驶也依然能保持平顺，对于小孩来说安全也更有保障。
此外，在底盘悬架方面，凯迪拉克XT5和奔驰GLC均提供悬架软硬可调功能，驾驶者可针对不同路况进行调整，提升乘坐舒适性，而本就在平顺性层面落后一程的奥迪Q5L则不提供该配置，宝马X3则需要选装，价格高达9000元。
值得一提的是，除了动力最充沛，乘坐体验佳，XT5还很省油。根据工信部数据，凯迪拉克XT5的油耗为7.4L/100km，奔驰GLC的油耗为8.2L/100km，宝马X3的油耗为8L/100km，奥迪Q5L为7.2L/100km，这样来看奥迪Q5L扳回一城。但仔细分析来看，Q5L的低油耗要归功于双离合变速箱，但也正是由于这个变速箱，其在行驶品质层面舍去了太多。相比之下，凯迪拉克XT5在油耗层面与奥迪Q5L实力相当的情况下，却使用了行驶品质较高的9AT变速箱，性能、平顺与经济兼顾。
汽势观
通过全方位的对比，相信你对这四款车的综合表现也已经基本明了了，虽然出自豪华品牌，谁的表现都不能说差，但是如果对于一位初为人父的大男生来说，汽势Auto-First更推荐凯迪拉克XT5：它颜值有态度；它空间更出色；它配置更丰富；它动力更充沛；它乘坐更舒适……更重要的是，在同质化越来越严重的国内车市，它足够与众不同，在能够照顾好家人、携手共进的同时，还能彰显自身品味。
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