图说我们的价值观——一双勤劳手，绣出中国梦。
【#贵港# “巾帼巴士”打造城市最美流动风景线——记全国巾帼文明岗贵港交投集团公交公司K3线路】10月30日，突如其来的冷空气夹杂着细雨，一辆K3线路新能源公交车稳稳地行驶穿越市区罗泊湾大桥。干净整洁的车厢、女驾驶员周颖热情大方的话语，给乘客带去一丝丝暖意。
贵港交投集团公交公司K3线路共有10辆公交车，20名驾驶员全部为女性。2017年9月开通至今，她们以精湛的专业技能、热情细腻的服务，打造城市最美流动风景线，累计运送旅客超过120万人次，做好事176件。2021年，该公司K3线路荣获全国妇联颁发的“全国巾帼文明岗”称号。
巾帼不让须眉 柔弱女性开巴士
“女司机”常常被人调侃驾驶技术差，K3线路的女驾驶员也不例外。“开公交车要求这么高，女司机行不行？”今年43岁的周颖就是在这样的质疑中，从一名驾驶员成长为现在的K3线路车队长。
周颖2017年8月入职贵港交投集团公交公司（原市公交公司）。2017年9月, 该公司精心策划开通K3线路“巾帼文明示范线”，为创建公交都市、提升城市形象打造特色公交。周颖成为K3线路的第一批驾驶员。
K3线路起点贵港火车站、终点307地质队，全程10公里、17个站点，途经城区旅客、学生集中的旧汽车东站、汽车南站、港北三中、市江南中学等站点，贯穿贵港新老城区主干线。
要成为示范线的一名驾驶员，不是一件容易的事情。“每一名驾驶员都要通过公司严格技能素质考核才能录用。”该公司董事长陈德松介绍。
“在街道开12米长的公交车，对技术要求不低。”周颖说，从入职第一天开始，她就坚持每天早到半小时，认真仔细检查各车辆的安全情况，向老司机请教提高自身驾驶技能，让自己快速符合优秀驾驶员的标准。
有26年驾龄的K3线路长杨君莲也是一丝不苟。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中。”杨君莲把车子当成最亲密的“朋友”，每天出车前从机油、冷却液、刹车、方向盘等都要齐齐地过上一遍，行车中严格按照车辆安检流程，规范操作，礼让斑马线，从未发生过一起交通事故。
四年来，20名女驾驶员驾驶10辆K3线路公交车穿行于中心城区，驾驶技术丝毫不输男性，每天以最好的行车状态、优质的服务，给乘客提供安全、舒适的乘车环境。自2017年开通至今，她们出色地完成了市委、市政府交办的各项指令性公交运输保障用车任务，倾心护航学生返校复学、疫情期间企业员工复工，把每一名乘客平平安安地送到目的地。
用微笑做“标签” 温馨服务换乘客舒心
统一的着装、甜美的微笑、周到的服务，成为K3线路的标志性“符号”。
“手机支付请扫这里的二维码，接着进入付款页面……”每天，K3线路驾驶员李翠林总是耐心解答微信支付使用方法。她面带微笑迎接每一位乘客，常常主动搀扶老年人和残疾人上下车，耐心回答乘客提出的问题，很多乘客都记住了她的笑脸。
“过去，公司常收到司机态度不好、解答不耐心的投诉，我们针对这些问题，在示范线做了改变。”陈德松介绍，示范线充分运用女性的温和、细心、耐心，呈现出更人性化、温情化的公共运输服务。
看到老人、小孩乘车，她们提醒上下车注意安全；遇到雨天，她们停车时尽量离站台近一点，避免淋湿乘客；遇到客流高峰时段，她们耐心疏导乘客，叮嘱乘客站稳扶好。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，宁停三分，时刻注意安全，礼让行车。
不少乘客发现，在K3线路的“巾帼文明号”专车，多出了一个特别的专座——妇女哺乳专用座位。专座安装窗帘形成一个密闭的独立空间，化解了不少“宝妈”的尴尬。
四年来，K3线路积极开展交通志愿服务、义务接送退伍老兵等活动，通过车厢将示范线的温馨服务带给更多市民。
爱心擦亮“巾帼”底色 巴士传递城市温度
在该公司的荣誉墙，一面面答谢锦旗，记载着驾驶员乐于助人的故事。
李翠林在成为K3线路驾驶员之前，是一名12路公交车的驾驶员。2021年1月8日，李翠林驾车到达港北区人民医院新院门口时，发现一名老人在路边走来走去，冷得瑟瑟发抖。她觉得老人看着眼熟，好像在哪里见过。
“是微信朋友圈寻找的走失老人！”细心的李翠林回想起在朋友圈看到过一则寻人启事，与看到的老人很像。她马上将车停好，向车上乘客解释情况后下车询问。
经过仔细确认，路边的老人就是微信朋友圈寻找的走失老人。经过多方努力和耐心等待，走失4天3夜的老人安全回到家中。1月11日，走失老人的家属来到该公司，将一面写有“热心助人 爱心无限”的锦旗送到李翠林的手中。
2021年1月17日上午，K3线路驾驶员杨君莲发现，在贵港火车站负一楼有人受伤，她马上送伤者到市人民医院，并协助办理入院手续，直到伤者亲友来到后才安心离开。
“巾帼巴士”的优质服务带动了整个公交公司。近年来，该公司涌现出拾金不昧、助人为乐的好人好事3000多起，其中拾到现金4.7万元、手机326部、笔记本电脑18台，收到群众表扬锦旗9面、表扬信5封，他们用行动传递着一个城市的温度。
【#贵港# “巾帼巴士”打造城市最美流动风景线——记全国巾帼文明岗贵港交投集团公交公司K3线路】10月30日，突如其来的冷空气夹杂着细雨，一辆K3线路新能源公交车稳稳地行驶穿越市区罗泊湾大桥。干净整洁的车厢、女驾驶员周颖热情大方的话语，给乘客带去一丝丝暖意。
贵港交投集团公交公司K3线路共有10辆公交车，20名驾驶员全部为女性。2017年9月开通至今，她们以精湛的专业技能、热情细腻的服务，打造城市最美流动风景线，累计运送旅客超过120万人次，做好事176件。2021年，该公司K3线路荣获全国妇联颁发的“全国巾帼文明岗”称号。
巾帼不让须眉 柔弱女性开巴士
“女司机”常常被人调侃驾驶技术差，K3线路的女驾驶员也不例外。“开公交车要求这么高，女司机行不行？”今年43岁的周颖就是在这样的质疑中，从一名驾驶员成长为现在的K3线路车队长。
周颖2017年8月入职贵港交投集团公交公司（原市公交公司）。2017年9月, 该公司精心策划开通K3线路“巾帼文明示范线”，为创建公交都市、提升城市形象打造特色公交。周颖成为K3线路的第一批驾驶员。
K3线路起点贵港火车站、终点307地质队，全程10公里、17个站点，途经城区旅客、学生集中的旧汽车东站、汽车南站、港北三中、市江南中学等站点，贯穿贵港新老城区主干线。
要成为示范线的一名驾驶员，不是一件容易的事情。“每一名驾驶员都要通过公司严格技能素质考核才能录用。”该公司董事长陈德松介绍。
“在街道开12米长的公交车，对技术要求不低。”周颖说，从入职第一天开始，她就坚持每天早到半小时，认真仔细检查各车辆的安全情况，向老司机请教提高自身驾驶技能，让自己快速符合优秀驾驶员的标准。
有26年驾龄的K3线路长杨君莲也是一丝不苟。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中。”杨君莲把车子当成最亲密的“朋友”，每天出车前从机油、冷却液、刹车、方向盘等都要齐齐地过上一遍，行车中严格按照车辆安检流程，规范操作，礼让斑马线，从未发生过一起交通事故。
四年来，20名女驾驶员驾驶10辆K3线路公交车穿行于中心城区，驾驶技术丝毫不输男性，每天以最好的行车状态、优质的服务，给乘客提供安全、舒适的乘车环境。自2017年开通至今，她们出色地完成了市委、市政府交办的各项指令性公交运输保障用车任务，倾心护航学生返校复学、疫情期间企业员工复工，把每一名乘客平平安安地送到目的地。
用微笑做“标签” 温馨服务换乘客舒心
统一的着装、甜美的微笑、周到的服务，成为K3线路的标志性“符号”。
“手机支付请扫这里的二维码，接着进入付款页面……”每天，K3线路驾驶员李翠林总是耐心解答微信支付使用方法。她面带微笑迎接每一位乘客，常常主动搀扶老年人和残疾人上下车，耐心回答乘客提出的问题，很多乘客都记住了她的笑脸。
“过去，公司常收到司机态度不好、解答不耐心的投诉，我们针对这些问题，在示范线做了改变。”陈德松介绍，示范线充分运用女性的温和、细心、耐心，呈现出更人性化、温情化的公共运输服务。
看到老人、小孩乘车，她们提醒上下车注意安全；遇到雨天，她们停车时尽量离站台近一点，避免淋湿乘客；遇到客流高峰时段，她们耐心疏导乘客，叮嘱乘客站稳扶好。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，宁停三分，时刻注意安全，礼让行车。
不少乘客发现，在K3线路的“巾帼文明号”专车，多出了一个特别的专座——妇女哺乳专用座位。专座安装窗帘形成一个密闭的独立空间，化解了不少“宝妈”的尴尬。
四年来，K3线路积极开展交通志愿服务、义务接送退伍老兵等活动，通过车厢将示范线的温馨服务带给更多市民。
爱心擦亮“巾帼”底色 巴士传递城市温度
在该公司的荣誉墙，一面面答谢锦旗，记载着驾驶员乐于助人的故事。
李翠林在成为K3线路驾驶员之前，是一名12路公交车的驾驶员。2021年1月8日，李翠林驾车到达港北区人民医院新院门口时，发现一名老人在路边走来走去，冷得瑟瑟发抖。她觉得老人看着眼熟，好像在哪里见过。
“是微信朋友圈寻找的走失老人！”细心的李翠林回想起在朋友圈看到过一则寻人启事，与看到的老人很像。她马上将车停好，向车上乘客解释情况后下车询问。
经过仔细确认，路边的老人就是微信朋友圈寻找的走失老人。经过多方努力和耐心等待，走失4天3夜的老人安全回到家中。1月11日，走失老人的家属来到该公司，将一面写有“热心助人 爱心无限”的锦旗送到李翠林的手中。
2021年1月17日上午，K3线路驾驶员杨君莲发现，在贵港火车站负一楼有人受伤，她马上送伤者到市人民医院，并协助办理入院手续，直到伤者亲友来到后才安心离开。
“巾帼巴士”的优质服务带动了整个公交公司。近年来，该公司涌现出拾金不昧、助人为乐的好人好事3000多起，其中拾到现金4.7万元、手机326部、笔记本电脑18台，收到群众表扬锦旗9面、表扬信5封，他们用行动传递着一个城市的温度。
#晚睡的危害有多大#
最近总是白天犯困，晚上睡不着，睡前就开始焦虑，也许这就是成年人的日常吧。
这让我不禁想到钱钟书的《围城》
以前刚买《围城》的时候读起来毫无感觉，只当做故事囫囵看着，没脸没皮地觉得大家也不过如此嘛。随着阅历和年龄的增长，才知道曾经的自己有多么幼稚，作品的深意又是如此的深刻。人生处处是围城。
围在城里的人想逃出来， 城外的人想冲进去。在一个环境待久了，不经常思考，思维会被固化，永远突破不了既定的认知天花板，却也落得快乐自在；勤加思考，就会有不安感，害怕自己被时代抛弃，痛苦地想离开舒适圈，突破现有的认知。
我不知道怎样活着是对的，就像一道没有标准答案的多选题，每一个选项都让我发怵，却也让我憧憬。但是，希望自己能够立足当下，越迷茫越要行动，别把情绪消耗在无谓的焦虑上。如果不知道自己想要什么，那就把能做的先做好吧。
最近总是白天犯困，晚上睡不着，睡前就开始焦虑，也许这就是成年人的日常吧。
这让我不禁想到钱钟书的《围城》
以前刚买《围城》的时候读起来毫无感觉，只当做故事囫囵看着，没脸没皮地觉得大家也不过如此嘛。随着阅历和年龄的增长，才知道曾经的自己有多么幼稚，作品的深意又是如此的深刻。人生处处是围城。
围在城里的人想逃出来， 城外的人想冲进去。在一个环境待久了，不经常思考，思维会被固化，永远突破不了既定的认知天花板，却也落得快乐自在；勤加思考，就会有不安感，害怕自己被时代抛弃，痛苦地想离开舒适圈，突破现有的认知。
我不知道怎样活着是对的，就像一道没有标准答案的多选题，每一个选项都让我发怵，却也让我憧憬。但是，希望自己能够立足当下，越迷茫越要行动，别把情绪消耗在无谓的焦虑上。如果不知道自己想要什么，那就把能做的先做好吧。
【【国庆我在岗】坚守，是对祖国最长情的告白！】国庆小长假来临，有人选择外出旅游，有人选择了回家探亲，更多的人响应疫情防控号召就地过节。他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者，有为了安全运送旅客的交通人，有为了万家灯火的电力工作者，更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守，让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
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国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
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