【常州交通：“521”工作法扎实推进“厕所革命”】

10月25日，在常州高铁北站出租车候客区，随着两间“复兴号”列车头同款便民卫生间的运达，围观群众中传来一阵阵的欢呼雀跃声，原来是出租车驾驶员们关注的上厕所难题终于得以解决。 

今年以来，常州市交通执法部门走访出租车司机过程中，听到不少司机提出高铁北站出租车地面排队区域上厕所难的问题。交通执法部门主动联系高铁综治办、高铁管理公司、新北环境卫生管理服务中心等单位，并多次召开现场办公会，协调资金、场地、设施设备等，终于在近期圆了驾驶员的“厕所梦”，让群众“方便”更方便。

常州市交通执法部门通过每月出租车、网约车驾驶员开放日活动，搜集出租车、网约车驾驶员“急难愁盼”问题，总结提炼“521”工作法：“5”，五心服务，用初心、耐心、细心、恒心、信心，浸润为民服务底色亮色；“2”，由至少两名执法人员跟踪解决；“1”，达到一个满意的效果。

目前，常州交通执法部门联合场站管理部门安装硬隔离护栏缓解部分出租车插队问题，解决了疫情期间租金减免、机场网约车停车难等诸多问题。市交通执法部门计划与相关部门联合开设出租车驾驶员驿站，解决驾驶员中午吃饭场所及恶劣天气休息问题。 （常交）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通运输民生实事#

【俄媒：“电子战”在俄乌冲突中作用突出】据俄罗斯自由媒体网10月26日报道，俄乌冲突让各种最新型电子战装备有了用武之地。俄罗斯正积极使用“季拉达”系统，“星链”卫星的通信故障就与该系统发威有关。

报道称，乌克兰武装部队目前没有任何有效抵御俄罗斯高科技电子战装备的办法。

俄罗斯在特种军事行动中愈发频繁地使用“柳叶刀”无人机。这种无人机的用途之一是校正炮火，它们可轻易突破乌克兰电子战系统的防御。此前，俄军“海鹰”-10无人机的广泛使用也证明了乌军电子战系统的无效。

乌军的主要电子战装备为“布科韦利”系统，而俄军的此类装备包括“披肩”“克拉苏哈”“鲍里索格列布斯克”“光”-KU、“勇士赞歌”“季拉达”以及其他许多系统。此类装备通过阻断乌军侦察和攻击无人机的控制信号来对其实施干扰，还能接管乌军无人机的远程控制从而迫使其在无人区着陆或抛弃弹药。“克拉苏哈”系统甚至能对付土耳其的“旗手”无人机。

报道称，俄罗斯的电子战系统正在干扰乌军指挥所使用的通信和互联网设备。乌军直到不久前一直主要使用“星链”卫星通信系统。

西方专家表示，俄乌军事冲突已具备“网络中心战”和“电子战”特点。电子设备过去从未如此广泛地被应用于作战行动。

特别军事行动刚一开始，俄罗斯武装力量总参谋长瓦列里·格拉西莫夫便下令为俄军所有作战部队增配电子战营和电子战旅。这些电子战部队负责实施干扰、阻断敌方通信，提供导航服务并确定敌军方位。

欧亚时报网站的军事分析家坦迈·卡达姆写道，俄军电子战系统覆盖了所有已知的无线电频段。

“克拉苏哈”-S4和“居民”被认为是最强大的电子战系统，它们是侦测所谓的电子战攻击时不可或缺的装备。俄罗斯的电子战系统甚至能“弄瞎”美国的“哨兵”和“鹰眼”预警机，这两款预警机为乌克兰提供了运送北约物资和攻击民用目标所需的大部分侦察情报。

坦迈·卡达姆写道，俄罗斯电子战部队的强大威力迫使乌克兰人开始寻找巧妙的规避手段。基辅当局正试图以去中心化的方式指挥部队；士兵们使用普通手机进行通信（因为其信号与民用信号混杂而难以被俄军电子战系统发现）；乌军的某些部队甚至从仓库中翻出了布满灰尘的TA-57野战电话机，这种苏联卫国战争时期研制的电话机在工作时完全不发出电磁辐射。

报道称，俄军也需要拥有电子战防护手段来保护自己的通信，还需要对电子战提供支持，从而识别友方和敌方的电磁辐射，然后对前者加以保护，对后者实施压制。

报道称，当前的困难在于，俄乌两军电子战装备的工作频率非常接近。因此，俄军电子战系统需要非常精确地开展作业才能在阻断和干扰敌方通信频道的同时不影响己方通信。

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