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【房屋征收公告!6月30日开始选房!】#鄂尔多斯身边事##鄂尔多斯# 征收公告
为贯彻执行鄂托克旗委、政府关于乌兰镇房屋征收工作的安排部署,助力全旗创城工作开展,解决征收片区遗留问题,现将乌兰镇2021年房屋征收有关事项公告如下:

一、征收范围:乌兰镇城区历年来所有征收区剩余的380户住户。

二、征收部门:鄂托克旗房屋征收管理局。

三、补偿方式:采取货币补偿和产权调换两种方式(详细补偿办法见附件)。

四、选房日期:第一批集中选房日期为2021年6月30日,第二批集中选房日期2021年12月30日。

五、奖励期限:在2021年12月30日下午18点前未与房屋征收管理局达成征收协议的不予奖励。

六、征收期限:2021年4月1日-2021年12月30日。

七、注意事项:被征收人如不服从或不配合2021年房屋征收工作,可在本公告发布之日起两个月内申请行政复议,或在六个月内提起行政诉讼。如被征收人在规定期限内既未申请行政复议,也未提起行政诉讼,同时在征收期限内也未与我单位达成征收协议,我单位将提请鄂托克旗人民政府根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第40条规定,依法申请人民法院强制执行。

鄂托克旗房屋征收管理局
2021年3月30日

附件

鄂托克旗乌兰镇2021年国有土地上房屋
征收与补偿安置办法

为加快推进城镇棚户区改造,切实保障被征收人合法权益,依据有关法律政策,结合乌兰镇实际情况,特制定本办法。

一、房屋征收的目的、依据及范围
(一)征收目的
统筹新型城镇化建设和棚户区改造工作,切实改善乌兰镇棚户区居民生活环境及居住条件,提升居民的幸福感和满意度。
(二)征收依据
1.根据《中华人民共和国城乡规划法》、《国有土地上房屋征收与补偿条例》(国务院令590号)、《国有土地上房屋征收评估办法》(建房〔2011〕77号)、《中华人民共和国土地管理法》、《内蒙古自治区实施<中华人民共和国土地管理法>办法等法律法规及《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》;
2.鄂托克旗国民经济和社会发展年度计划、城乡规划和土地利用总体规划、乌兰镇总体规划;
3.其它相关政策、法律法规。
 (三)征收范围
1.原三金福泰居、晟睿百眼井、华维尚品、环球建泰B区、创裕晟裕、宝联缘和家园、竹涛甫园、伊吉汗、利仁药店、宇泰御景苑、永晟名仕缘、鑫洲裕景家园、金和泰、鑫亨富力城、天雅王府房地产开发企业改造区迎街住户以外的剩余住户;
2.乌仁都西街西、西鄂尔多斯路北、阿尔巴斯街东、都斯图路南迎街住户以外的剩余住户(四居委改造区);
3.乌仁都西街东、都斯图路南、阿尔寨街西、西鄂尔多斯路北迎街住户以外的剩余住户(五居委改造区);
4.阿尔寨街东、布日都路南、苏里格街西、百眼井路北迎街住户以外的剩余住户(一居委改造区);
5.西鄂尔多斯路南、一市场东、布日都路北、移动公司西迎街住户以外的剩余住户及影响乌兰西街修建的住户;
6.布日都路北党校西水淹区改造区剩余住户及西鄂尔多斯文化主题公园北、布日都路南原民政局南改造区剩余住户;
7.乌兰镇镇区内影响镇容镇貌以及影响政府公益项目建设需要征收的房屋。

二、补偿方式
采取货币补偿和产权调换两种方式。
(一)货币补偿

1.房屋价值补偿
根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》 第二十一条,被征收房屋的价值,由具有相应资质的房地产价格评估机构按照住房和城乡建设部《国有土地上房屋征收评估办法》评估确定。被征收房屋和用于产权调换房屋的价值评估时点为房屋征收决定公告之日;第二十三条,房地产价格评估机构被选定或者确定后,由房屋征收部门作为委托人与房地产价格评估机构签订房屋征收评估委托合同;第二十四条,被征收人或者房屋征收部门对评估确定的被征收房屋价值有异议的,可以在收到评估报告十日内向房地产价格评估机构申请复核评估,评估机构应当自收到复核申请之日起十日内无偿予以复核评估;对复核结果有异议的,可以在收到复核结果十日内向盟行政公署、设区的市房地产价格评估专家委员会申请鉴定,房地产价格评估专家委员会应当在十日内出具鉴定意见;对房地产价格评估专家委员会的鉴定意见仍有异议的,按照本条例第三十七条规定处理。被征收房屋评估费用由委托人承担,鉴定费用由申请人承担。鉴定改变原评估结果的,鉴定费用由原房地产价格评估机构承担。房地产价格评估专家委员会由房地产估价师以及价格、房产、土地、城乡规划、法律、会计等方面的专家组成;第二十五条,被征收房屋的性质和面积以房屋权属证书标明的为准;被征收房屋没有房屋权属证书的,以房屋登记簿的记载为准。房屋权属证书与房屋登记簿的记载不一致的,除有证据证明房屋登记簿确有错误外,以房屋登记簿为准。房屋征收范围内未经产权登记的房屋,应当由设区的市人民政府、旗县级人民政府组织住房和城乡建设、规划、国土资源等有关部门依法进行调查、认定和处理。对违法建筑和超过批准期限的临时建筑,不予补偿;第二十六条,征收个人住宅,被征收人选择货币补偿的,应当按照同等建筑面积、类似新建商品住宅市场价格予以补偿。被征收人有异议的,可以委托房地产价格评估机构对被征收房屋的价值进行评估。

2.奖励办法
根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第十九条第二款规定给予被征收人奖励。货币补偿的以被征收房屋产权套数为准进行奖励。房屋价值评估报告公示期为10日,公示期满后签订征收补偿协议并按约定期限搬迁的,对占地面积低于80平方米且建筑面积低于40平方米的住宅房屋,有独立产权且在本镇仅有该套房屋的给予20000元奖励,在本镇还有其它房屋产权的给予10000元奖励;其他按照被征收房屋产权套数给予每套20000元的奖励,奖励金额在搬离后一次性付给;在2021年12月31日前未与房屋征收管理局达成征收协议或达成征收协议后未在规定期限内搬迁的均不予奖励。

3.搬迁费
以房屋权属证为单位,每户给予搬迁费2000元。其他大型营业场所及厂房库房可按搬迁评估价格给予补偿。

4.停产停业补偿根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第三十四条规定,征收非住宅房屋,造成被征收人停产停业损失的,给予被征收人被征收房屋评估价格3%的补偿。(二)产权调换1.调换标准(1)住宅产权调换根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第二十七条第二款规定,平房建筑面积调换多层步梯楼1—4层的比例为1:1.2,5层的调换比例为1:1.3,6层的调换比例为1:1.4。调换小高层电梯楼或高层电梯楼一楼的比例为1:1.4,二楼的比例为1:1.35,3层以上(包括3层)的比例为1:1.3。被征收房屋结构之间的差价以1400元/平方米(时间段为2021年度)为基准价,房屋评估单价低于基准价的,置换时不找差价;评估单价高于基准价的,对高出部分给予货币补偿。独院二层住宅楼房、商业平层或商业二层房屋置换住宅参照平房调换标准置换。多层老旧单元楼置换步梯楼,按同层1:1.1的比例调换,置换不同楼层的差价按控制价的楼层差价结算。多层老旧单元楼调换电梯楼,按1:1.15的比例置换3层(包括3层)以下电梯楼,置换3层以上楼层的差价按控制价的楼层差价结算。(2)住宅与商业产权调换住宅调换商业的,按各自评估价格进行置换。(3)商业产权调换“两证”载明均为商业用途的平房和楼房等平米等楼层置换,按照评估价格互找结构、区位及迎街宽度等差价。(4)车库置换被征收房屋置换车库按照各自评估价格互找差价置换。2.其他补偿根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第二十七条第三款规定,被征收房屋的附属物按照评估机构的评估结果给予货币补偿。根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第三十一条规定,给予产权调换后房屋面积80元/平方米装修补助金。3.差价结算原房屋建筑面积大于产权置换后楼房面积的,按原房屋评估价格的单价乘以置换后剩余面积给予现金补偿。原房屋建筑面积小于产权置换面积的,按照楼房评估价结算。4.奖励办法根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第十九条第二款规定给予被征收人奖励。产权调换的以被征收房屋产权套数为准进行奖励。以被征收房屋产权套数奖励。房屋价值评估报告公示期为10日,公示期满后签订征收补偿协议并按约定期限搬迁的,对占地面积低于80平方米且建筑面积低于40平方米的住宅房屋,有独立产权且在本镇仅有该套房屋的给予20000元奖励,在本镇还有其它房屋产权的给予10000元奖励;其他按照被征收房屋产权套数给予每套20000元的奖励,奖励金额在搬离后一次性付给;在2021年12月31日前未与房屋征收管理局达成征收协议或达成征收协议后未在规定期限内搬迁的均不予奖励。5.搬迁费以房屋权属证为单位,每户给予搬迁费4000元。其他大型营业场所及厂房库房可按搬迁评估价格计算给予补偿。6.临时过渡安置费住宅临时过渡补助费按建筑面积每月6元/平方米的标准补偿;商业用房分地段按月进行补偿,一级地段一层50元/平方米、二层25元/平方米,二级地段一层30元/平方米、二层15元/平方米,三级地段15元/平方米(不分层),四级地段10元/平方米(不分层)。产权调换现房的过渡费支付6个月,产权置换期房的房租费支付至交房后顺延6个月。过渡期原则上为24个月,最长不超过30个月。过渡期超过24个月的部分过渡费按原合同约定的2倍进行补偿,超过30个月仍不能回迁安置的,被征收人可以选择货币补偿,征收人按回迁安置楼盘的市场评估价给予被征收人货币补偿。征收人提供周转用房的不予支付临时过渡费。

7.停产停业补偿
根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第三十四条规定,征收非住宅房屋,造成被征收人停产停业损失的,给予被征收人被征收房屋评估价格3%的补偿。

三、保障措施
(一)根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第二十九条规定,征收住宅房屋,被征收人符合住房保障条件的,按我旗住房保障条件优先给予住房保障。

(二)根据《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》第三十条规定,被征收人住宅房屋建筑面积低于50平方米,该套房屋有产权证,产权证登记的所有权人与实际所有人一致,且在本镇仅有该套住房,产权调换面积不低于50平方米,50平方米以内不找差价,超出部分按控制价结算。选择货币补偿的,最低补偿金额不低于房地产价格评估机构确定的类似新建商品房住宅市场价格平均售价购买50平方米住宅的金额。

四、其他
(一)产权认定
因历史原因形成的无产权房屋,可按有产权房屋对待;其它无产权建筑根据实际情况由产权认定小组予以认定;被认定为违法建筑的不予补偿。
(二)空地补偿
地上无建筑物的空地按基准地价给予补偿,使用权类型为出让的按基准地价上浮20%给予补偿。

五、其他相关规定

(一)征收已租赁的房屋,由房屋产权人负责处理与承租人的租赁合同

(二)征收设有抵押的房屋,抵押人与抵押权人必须先依法在补偿协议签订期限内解除抵押合同,然后才给予补偿或进行产权调换;未在规定期限内解除抵押合同的,征收部门依法向公证机关办理提存和证据保全。

(三)被征收人对旗人民政府作出的房屋征收决定不服的,可以依法申请行政复议,也可依法提起行政诉讼。

(四)依照本办法的规定,房屋征收部门应当与被征收人就补偿方式、补偿金额和支付期限、用于产权调换房屋的地点和面积、搬迁费、临时安置费、搬迁期限等事项,订立补偿协议。补偿协议订立后,一方当事人不履行补偿协议约定义务的,另一方当事人可以依法提起诉讼。

(五)已进行作价补偿的一切物品及设施,被征收人不得损坏或擅自拆除搬离,否则在征收补偿款中扣除相应的价款。

(六)与被征收人在征收补偿方案确定的签约期限内达不成补偿协议、被征收房屋所有权人不明确以及被征收房屋产权有纠纷的,由房屋征收部门会同有关部门做好勘察记录、办理房屋证据保全后,报请旗人民政府按照征收补偿方案依法作出补偿决定,并在房屋征收范围内予以公告。

(七)被征收人在法定期限内不申请行政复议或者不提起行政诉讼,在补偿决定规定的期限内又不搬迁的,由旗人民政府依法申请人民法院强制执行。

六、附则
本办法由鄂托克旗房屋征收管理局负责解释,自公布之日起执行。办法中未明确的内容依照《内蒙古自治区国有土地上房屋征收与补偿条例》的规定执行。

来源:鄂托克发布 https://t.cn/RxgxuTT

#简阳播报# 【“神鸟”羽翼丰】航站楼:建筑吊顶、商业区、值机岛、自动扶梯、安检区、贵宾休息室等均已基本呈现;整体设计融入平安、人文、智慧、绿色的四型机场建设理念,建筑造型新颖,犹如展翅飞翔的太阳神鸟;依照上进下出客流模式,T1航站楼地上主体4层依次为行李分拣层、到达层、候机层、出发层,航站楼还下穿有最高时速达350公里的高铁。

交通换乘:从火车南站乘坐地铁18号线只需大约40分钟可抵达航站楼区,乘坐自动扶梯或直升电梯,再花大约3分钟就可来到出发层;新机场建设有亚洲首个、全球第二个PRT系统,自驾旅客将车停放在航站楼附近,乘坐无人驾驶小车就可抵达航站楼;除了地铁、高铁、市域铁路,出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合,实现旅客零距离换乘。

庭院景观:T1、T2航站楼各建设6个庭院景观,简称“机场十二景”,每个庭院景观的造型、设计和布置都会不一样,各具特色;12个庭院景观是从青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等四川多个名胜风景区汲取的灵感,采取抽象的景观设计展现四川独特的地域文化。

便捷乘机:和同等规模的机场航站楼相比,天府国际机场有着最短的旅客步行距离,旅客通过安检后最多步行650米就可以登机,无须搭乘捷运系统;不同于传统方式的人工验票登机,旅客在新机场可体验到人脸识别的快捷登机服务,减少登机排队时间;机场设计运用有多种智能自助设备,航站楼内还设计有自助值机、自助行李托运、智能安检等其他智能自助设施设备,帮助旅客快速通关。

再过大约3个月,在今年6月30日前,万众瞩目的成都天府国际机场将正式建成投用,成都将成为我国内地第三座双国际机场出行的城市。天府国际机场总体定位为“国际一流、国内领先”的四型机场。那么,市民今后在新机场将享受到怎样的出行体验?将感受到哪些“高大上”的便捷和时尚呢?

航站楼是一座机场的核心建筑之一,也是旅客乘坐飞机时停留时间最多的区域。目前,成都天府国际机场两个航站楼建设已处于装饰装修收尾、系统和设备单机调试阶段,3月底就将全面竣工。

3月19日,记者再次探访“神鸟”,来到成都天府国际机场T1航站楼,提前感受了一座崭新国际机场即将带来的全新出行体验。

T1航站楼

地上主体4层 乘坐国际(地区)航班往T1赶

走进T1航站楼内部,以米白色和卡其色为主的装饰装修风格让人眼前一亮,现场的工人们正在专注地忙碌于装饰装修收尾和设备调试。站在宽敞而明亮的出发层,可以看到建筑吊顶、商业区、值机岛、自动扶梯、安检区、贵宾休息室等均已基本呈现。

“T1航站楼主要承载着国际(地区)航班的服务功能,今后乘坐国际(地区)航班的旅客就在T1航站楼进出港。”中建八局天府机场T1航站楼项目部技术主管唐磊说,3月30日成都天府国际机场将举行航站楼建设竣工仪式,目前各个项目正在抓紧实施最后的收尾工程。

T1航站楼总建筑面积39万平方米,由中建八局承建,整个工程于2017年9月29日开工。为了保证整体效果,T1航站楼的主屋面建设特别花了一番心思,近3万平方米的羽毛状吊顶与成都天府国际机场“太阳神鸟”的整体造型相呼应,形象别致而生动传神。另外,为更好地贴近自然,航站楼墙面采用了木纹蜂窝铝板,在第三层两舱区域采用了菱形木纹吊顶,同时与天花板吊顶遥相呼应。

成都天府国际机场航站楼整体设计融入平安、人文、智慧、绿色的四型机场建设理念,建筑造型新颖,犹如展翅飞翔的太阳神鸟,象征着奋发向上的精神风貌。

经过三年多的建设,崭新的航站楼已呈现在面前。“与目前的双流国际机场不同,天府国际机场的T1航站楼地上主体4层,局部有4层上夹层,地下1层,局部B2层为APM捷运系统工程。”唐磊称,依据上进下出的客流模式,T1航站楼地上主体4层依次为行李分拣层、到达层、候机层、出发层,值得一提的是航站楼下穿有最高时速达350公里的高铁。

综合交通换乘中心

多种交通方式贯通融合 城区往返航站楼零距离便捷换乘

成都天府国际机场距离中心城区大约50公里。部分市民可能会担心前往新机场赶飞机路途更远、花的时间更长。其实,虽然相比于双流国际机场距离中心城区的距离更远,但是天府国际机场拥有多种交通方式零距离换乘,出行体验便捷而高效。

目前,始发于成都火车南站的地铁18号线已经通车,并设有天府机场1号2号航站楼站。从火车南站乘坐地铁18号线只需大约40分钟就可抵达航站楼区,出了地铁乘坐自动扶梯或直升电梯,花大约3分钟时间就可来到航站楼出发层。

在地铁18号线天府机场1号2号航站楼站,记者看到地铁不时来回穿梭,由于新机场尚未投入使用,目前该站暂不能上下客。走出地铁站乘坐自动扶梯上一层,就来到了综合交通换乘中心(GTC),整个综合交通换乘中心宽敞明亮,然后乘坐电梯再上一层,接着可以乘坐自动步梯抵达T1航站楼的到达层。若是出港旅客,乘坐电梯就可以直达出发层办理乘机手续。

“新机场拥有不少高效率、人性化的设计,旅客将感受到高效而便捷、轻松而舒适的出行体验。”唐磊说,在地铁站的下面还建设有高铁,同时新机场还建设有亚洲首个、全球第二个PRT系统,自驾车到达机场的旅客可以把车停放在航站楼附近,然后乘坐无人驾驶小车就可抵达航站楼,而在两座航站楼之间还建设有停车楼,旅客也可以自驾把车停放在停车楼。

成都天府国际机场的两个航站楼之间建设有综合交通换乘中心(GTC),除了地铁、高铁、市域铁路,出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合,从而实现旅客零距离交通换乘,出行变得更加便捷、高效。

庭院景观

“十二景”分布 候机旅客航站楼内感受人文特色

过了安检进入候机等待区,旅客不用只是坐在椅子上无聊地耍手机、打盹,而是可以到造型各异、主题不同的露天庭院里逛逛,感受绿色植物和花草等人文景观带来的惬意。

成都天府国际机场致力于打造“国际一流、国内领先”的平安、人文、智慧、绿色机场。作为成都乃至四川面向世界的窗口,T1航站楼的内部装修充分结合了四川独特的地域文化,将青城山、九寨沟、峨眉山等景点与机场完美融合,让旅客不出航站楼就可看尽四川美景。这也是成都天府国际机场与众不同的一大设计特色。

跟随唐磊的脚步,记者来到了T1航站楼内的一个庭院景观处。透过玻璃幕墙,看到绿草、鲜花、翠竹、休闲长凳等构成的庭院景观,现场工人们正在忙碌地栽植绿化植物。庭观两侧都各有一个玻璃门,旅客可以走进露天庭院欣赏人文景观,消除旅途的疲劳感。

目前,由于航站楼还未建成投用,各种引导标志还未完善,所以庭院景观的主题名称暂没有标识出来。“在T1、T2航站楼各建设6个庭院景观,简称‘机场十二景’,每个庭院景观的造型、设计和布置都会不一样,各具特色。”唐磊说。

成都天府国际机场建成投用后,是四川乃至我国西部地区的对外开放新门户,同时也是四川文化的象征和载体。在设计过程中,特别考虑了如何将四川的风土人情巧妙地融入其中。成都有着分明的四季,其中春秋两季过渡季节长,可以结合庭院进行自然通风换气,设计中针对这一地域特点别出心裁地设计了12个庭院。

12个庭院景观分布于航站楼内的中部和末端,是从青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等四川多个名胜风景区汲取的灵感,采取抽象的景观设计展现四川独特的地域文化。“相当于通过形到、意到和形意结合的设计创意,打造城市新名片、展现城市精神内涵,既可消除旅客在候机时的枯燥感,又可以在‘一步一景’中了解四川人文特色。”

智慧服务

“刷脸”登机更便捷 安检后最多650米到达登机口

在全国范围内,成都天府国际机场是唯一一座同时建设两座航站楼的大型国际枢纽机场。除了庭院景观营造的舒适时尚感,旅客在航站楼内还会感受到多项人性化设计带来的高效便捷感,让出行体验变得更佳。

不少旅客可能比较关心这样的问题:新机场体量规模如此大,登机的步行距离会不会更远?带着这样的问题,记者在T1航站楼进行了一番特别的“考察”。成都天府国际机场航站楼设计采用“太阳神鸟”驮日飞翔形状的造型,航站楼“展翅”特别宽,但是安检区域处于“翅膀”中间,旅客过了安检后即使需要到达两端最远的登机口,也只用几分钟的步行时间。

据了解,为保证便捷程度,打造了国内首个“手拉手式”航站楼,兼顾了高近机位率和较为合理的旅客步行距离。和同等规模的机场航站楼相比,成都天府国际机场有着最短的旅客步行距离,T1、T2两座航站楼总机位数211个,近机位数83个,其中近机位大机型占比约50%,旅客通过安检后最多步行650米就可以登机,无须搭乘捷运系统。

另外,成都天府国际机场T1、T2航站楼均设有集中中转厅,并通过APM捷运系统相互连接,旅客可方便地在两座航站楼之间进行国内、国际之间的转换,在T1航站楼国际转国际还设置有单独的中转厅,旅客可以花更少的时间快速实现中转。

在T1航站楼的一个登机口,记者注意到登机闸道已安装到位,每个闸门侧端上面都立有一个类似IPAD的显示屏。“这是拥有人脸识别系统的自助登机设备。”唐磊解释说,不同于传统方式的人工验票登机,旅客在新机场可以体验到人脸识别的快捷登机服务,从而减少登机排队时间。

同时,成都天府国际机场还设计运用了多种智能自助设备,航站楼内还设计有自助值机、自助行李托运、智能安检等其他智能自助设施设备,帮助旅客快速通关,提高航站楼服务水准。在T1航站楼出发层,记者注意到大部分智能自助设施设备已安装到位,一排排行李箱摆放在值机柜台前,现场聚集着不少工作人员走流程,他们正忙碌着对设施设备进行演练和调试。(成都日报)


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