【#日产汽车出售在俄资产# #日产汽车称撤出俄将亏损1000亿日元#】当地时间11日，俄罗斯工业和贸易部发布消息称，日本日产汽车将全部出售其位于俄罗斯的资产，其中包括位于圣彼得堡的研究中心、各地的销售中心和位于莫斯科的销售部门。此外，日产汽车的售后服务和零件供应将由俄罗斯汽车企业AutoVaz来负责。而日产俄罗斯公司也可以在未来6年内回购自己的资产。日产汽车11日在其官网发布声明称，其在俄罗斯的业务将转让给俄罗斯汽车引擎中央科学研究所。日产汽车方面表示本次从俄罗斯市场撤出，将带来约1000亿日元的亏损。（总台记者 张誉耀 刘茁野）

为贯彻南昌交投集团进一步做实做细与江铃集团合作项目精神，落实协同发展的理念，10月10日上午，江西长运与江铃集团召开了合作交流会，股份公司总经理助理万建红出席。双方就江铃产品在江西长运使用过程中存在的问题、售后服务情况、销售渠道及开发新车型的参数设置进行了深入交流。
交流会上，股份公司机务技术部介绍了公司近年来江铃品牌车辆采购情况，并就江铃晶马、江铃全顺两个品牌车辆在使用中存在的共性问题以及售后服务方面存在的问题进行了通报。万建红对上述问题进行了专业剖析，并就今后双方的合作模式、服务理念的转变、以及产品开发方向给出了建议。
江铃集团的售后、质量、产品部门的代表分别就通报的问题逐一进行了反馈，表示会针对以上问题一一落实整改。明确表示双方要建立更高层次对接群，及时反映解决相关问题。江铃集团承诺，今后的售后工作由江铃总部做统一协调，江铃集团大客服务部安排专人对接。
会议最后，双方均表示今后要加强沟通，增加交流频次，通过不断发现问题、解决问题，使双方关系更加紧密，实现互利共赢，协同发展。

这事真奇葩！孙先生花130万买的路虎车，4S店居然跟他说：“你的车我们修不好，要不这样吧，你到外面去修，修好了以后，费用我们来承担…”孙先生听后傻了，你们是官方的4S店，你们都修不好的情况下，让我到外面去修新车，这是把客户智商按地上摩擦吗？

孙先生买了一辆路虎揽胜，裸车价130万。他说提车当天，这车就出现了异常，车子只要开到80码以上，方向盘就有抖动厉害，脚底板也有发麻的感觉，包括小腿和座椅，给人都是这种抖动的感觉。

本来提车很开心，但是在回家路上孙先生就已经在犯嘀咕了。毕竟这个车不便宜，裸车130万，落地是140万，可开起来像开拖拉机一样，被朋友知道都要笑话了。

于是孙先生向4S店反映了情况，把车开回店里，可问题一直得不到解决。孙先生去了4S店20多次，店里的4个维修师试过这个车子后，都说抖动问题存在，他们也是承认的，但这个车子就是修不好。

后来，维修工把试驾车上的零件更换到孙先生的这辆车上，好好的一辆新车已经记不清折腾了多少次，但问题始终没有解决。无奈之下，修理工就开着车子到附近的修理厂向其他修理工请教。

外面修理厂的人说换什么，修理工回来又将零件换了一遍，一点自己的主见也没有，孙先生看到这里已经没有耐心了，他感觉这家店太坑人了。

于是他找到售后经理问这事情怎么解决？可销售经理说的话更让他目瞪口呆，售后经理说：“您的问题我们已经跟厂家反馈过了，但厂家说这抖动问题是正常的，而且我也试驾过你的车辆，我感觉没有什么问题啊。”

孙先生一听气死了，这不是睁眼说瞎话吗？他们的4个修理工都承认这车子有问题，而且对车子也进行过维修。可售后经理却说这是正常的 那为什么店里其它的车没有这个毛病呢？为什么要给他的车换零件呢？

销售经理说：“车子要维修，是因为你说有抖动的感觉，我们按你的要求给车子也换过零件。这部分费用也都是我们帮你出的，厂家是不愿意出的，我们已经亏损很多了，至于异常抖动只是你的感觉太敏感，我们维修工是照顾你的感受，配合你才这样说的……”

孙先生听后很气愤，要求售后经理给他提供维修单子，而售后经理说：“你的车子其实不存在维修啊，因为这个车厂家反馈说正常，我们又不能入系统说是维修，就是我们现在换的零件，也是我们自己贴钱给你换的，你还闹下去就没有意思了。”

售后经理的这番回复完全出乎孙先生的意料，原本他的想法很简单，只要能把车修好，哪怕是换发动机、换变速箱，他都自认倒霉。但现在车子修不好，售后还这样敷衍他，他只能提出退车或者换车。

可售后经理说：“这个目前我可以确定是不能退车和换车的，你可以通过国家认定的一些检测机构去试一下，不然我们是不会认可你的说法…”

孙先生听后直言自己不会再相信这个品牌了，这服务和态度都让他感觉很受伤。如果车子没有问题，他一干嘛要求让店里给他的新车换零件？谁舍得把130多万的车子给随便拆了？现在还变成他在无理取闹？

我认为车子有问题，店里就要给客户解决和一个交代，客户选择你们的车是出于对你们的信任，可你们伤害了一个客户的心，可能损失的是一群客户，大家觉得呢？