做了一个压力不算太大的压力测试,加满一箱油把新车从济南开回了上海。出发里程数70,拍照里程数971。临沭吃饭和盐城住宿下了两次高速,加上济南和上海两头,大约是800公里高速加100公里非高速,空调几乎全程开启,最终油表指针在刚进红区的位置,开始报警。
话说这种表现的话,我突然就没有加装副油箱的动力了。。。。#D90 Pro# https://t.cn/RI9Efi9
话说这种表现的话,我突然就没有加装副油箱的动力了。。。。#D90 Pro# https://t.cn/RI9Efi9
#济宁身边事# 【梁山:燃油公告没办成 三十多万货车成摆设趴窝】徐大哥常年在济南做建筑材料运输,就在今年五月份的时候,徐大哥为了把生意做好,又购买一辆吊车。本想着新车到位了就可以立马开工了,没成想车到了一个多月了,车成了摆设了,到底怎么回事呢?
据山东广播电视台齐鲁频道《小溪办事》栏目报道:徐大哥原来就有一辆燃油标准为国三的随车吊,马上面临着淘汰,于是五月份专程跑去梁山花了三十多万买了这辆燃油标准为国五的随车吊,买了车之后立刻挂上了牌照。可就在办理运营证时遇到了问题,新车没有燃油公告。
燃油公告:就是道路运输车辆燃料消耗量检测达标公告。2011年三月一日,交通部正式发布新的燃油消耗公告,对于新购买用于营运性质的车辆,在申办营运证之前,必须要审查该车燃油公告,无燃油公告,不予办理营运证。
在济南交通运输局的运输管理办公室,我们的确没有找到徐大哥这辆车的燃油公告,没有燃油公告,就办不了营运证,这样徐大哥的车只能趴窝,可这辆车为什么没有燃油公告呢?我们联系了车辆厂家的售后服务人员,陕汽集团的售后人员让徐大哥联系经销商,经销商说燃油公告报上去了,但是国家还没有批下来,让客户等一等。原来徐大哥是通过中间人买的这辆车,中间人没有告诉徐大哥没有燃油公告这个事。
陕汽集团的工作人员告诉徐大哥,燃油公告大概在六月底能批下来,但是也不太确定,买了这么贵的货车,现在只能是在家里趴窝赔钱,确实是够憋屈的,这应该是跟当时买车的时候跟经销商沟通不足造成的,我们希望经销商在以后卖车的时候把所有问题都跟客户说清楚,这样才能避免不必要的损失。
据山东广播电视台齐鲁频道《小溪办事》栏目报道:徐大哥原来就有一辆燃油标准为国三的随车吊,马上面临着淘汰,于是五月份专程跑去梁山花了三十多万买了这辆燃油标准为国五的随车吊,买了车之后立刻挂上了牌照。可就在办理运营证时遇到了问题,新车没有燃油公告。
燃油公告:就是道路运输车辆燃料消耗量检测达标公告。2011年三月一日,交通部正式发布新的燃油消耗公告,对于新购买用于营运性质的车辆,在申办营运证之前,必须要审查该车燃油公告,无燃油公告,不予办理营运证。
在济南交通运输局的运输管理办公室,我们的确没有找到徐大哥这辆车的燃油公告,没有燃油公告,就办不了营运证,这样徐大哥的车只能趴窝,可这辆车为什么没有燃油公告呢?我们联系了车辆厂家的售后服务人员,陕汽集团的售后人员让徐大哥联系经销商,经销商说燃油公告报上去了,但是国家还没有批下来,让客户等一等。原来徐大哥是通过中间人买的这辆车,中间人没有告诉徐大哥没有燃油公告这个事。
陕汽集团的工作人员告诉徐大哥,燃油公告大概在六月底能批下来,但是也不太确定,买了这么贵的货车,现在只能是在家里趴窝赔钱,确实是够憋屈的,这应该是跟当时买车的时候跟经销商沟通不足造成的,我们希望经销商在以后卖车的时候把所有问题都跟客户说清楚,这样才能避免不必要的损失。
#济宁身边事# 【梁山:燃油公告没办成 三十多万货车成摆设趴窝】徐大哥常年在济南做建筑材料运输,就在今年五月份的时候,徐大哥为了把生意做好,又购买一辆吊车。本想着新车到位了就可以立马开工了,没成想车到了一个多月了,车成了摆设了,到底怎么回事呢?
据山东广播电视台齐鲁频道《小溪办事》栏目报道:徐大哥原来就有一辆燃油标准为国三的随车吊,马上面临着淘汰,于是五月份专程跑去梁山花了三十多万买了这辆燃油标准为国五的随车吊,买了车之后立刻挂上了牌照。可就在办理运营证时遇到了问题,新车没有燃油公告。
燃油公告:就是道路运输车辆燃料消耗量检测达标公告。2011年三月一日,交通部正式发布新的燃油消耗公告,对于新购买用于营运性质的车辆,在申办营运证之前,必须要审查该车燃油公告,无燃油公告,不予办理营运证。
在济南交通运输局的运输管理办公室,我们的确没有找到徐大哥这辆车的燃油公告,没有燃油公告,就办不了营运证,这样徐大哥的车只能趴窝,可这辆车为什么没有燃油公告呢?我们联系了车辆厂家的售后服务人员,陕汽集团的售后人员让徐大哥联系经销商,经销商说燃油公告报上去了,但是国家还没有批下来,让客户等一等。原来徐大哥是通过中间人买的这辆车,中间人没有告诉徐大哥没有燃油公告这个事。
陕汽集团的工作人员告诉徐大哥,燃油公告大概在六月底能批下来,但是也不太确定,买了这么贵的货车,现在只能是在家里趴窝赔钱,确实是够憋屈的,这应该是跟当时买车的时候跟经销商沟通不足造成的,我们希望经销商在以后卖车的时候把所有问题都跟客户说清楚,这样才能避免不必要的损失。
据山东广播电视台齐鲁频道《小溪办事》栏目报道:徐大哥原来就有一辆燃油标准为国三的随车吊,马上面临着淘汰,于是五月份专程跑去梁山花了三十多万买了这辆燃油标准为国五的随车吊,买了车之后立刻挂上了牌照。可就在办理运营证时遇到了问题,新车没有燃油公告。
燃油公告:就是道路运输车辆燃料消耗量检测达标公告。2011年三月一日,交通部正式发布新的燃油消耗公告,对于新购买用于营运性质的车辆,在申办营运证之前,必须要审查该车燃油公告,无燃油公告,不予办理营运证。
在济南交通运输局的运输管理办公室,我们的确没有找到徐大哥这辆车的燃油公告,没有燃油公告,就办不了营运证,这样徐大哥的车只能趴窝,可这辆车为什么没有燃油公告呢?我们联系了车辆厂家的售后服务人员,陕汽集团的售后人员让徐大哥联系经销商,经销商说燃油公告报上去了,但是国家还没有批下来,让客户等一等。原来徐大哥是通过中间人买的这辆车,中间人没有告诉徐大哥没有燃油公告这个事。
陕汽集团的工作人员告诉徐大哥,燃油公告大概在六月底能批下来,但是也不太确定,买了这么贵的货车,现在只能是在家里趴窝赔钱,确实是够憋屈的,这应该是跟当时买车的时候跟经销商沟通不足造成的,我们希望经销商在以后卖车的时候把所有问题都跟客户说清楚,这样才能避免不必要的损失。
✋热门推荐