【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道】(三) 牢筑根基释动能
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
#敬请关注# 【我县启动抗旱Ⅳ级应急响应】据气象部门统计，我县今年以来累计降水量较常年偏少55.7%，4月份以来，全县出现大范围持续晴热高温少雨天气，5月份降水仅1毫米，且未来一周我县仍维持高温天气，短时间内无有效降雨降水。
根据《萧县防汛抗旱应急预案》规定，经会商，县防汛抗旱指挥部决定于6月14日19时启动抗旱Ⅳ级应急响应，现就有关事项通知如下。
1、县防办要强化抗旱检查协调督导，组织各有关单位技术人员及时深入一线，督促、指导乡镇抓好抗旱工作；进一步加强对抗旱水源的统一管理和调度，统筹安排好地表水和地下水，优先保证城乡居民生活用水，处理好农业、工业、生态用水的关系。
2、各乡镇要通过“蓄、引、提”多措并举，千方百计保障抗旱用水，要摸清农村人畜饮水情况，把解决农村人畜饮水困难作为抗旱工作的重点，因地制宜，保障人畜饮水安全，绝不能因断水让老百姓无水喝。干旱严重、无水的偏僻地方，要采取应急送水等措施，千方百计确保人畜饮水安全。乡镇、村组要认真做好协调工作，维护好用水秩序，避免水事纠纷的发生。要加强对水质的检测、监督，确保干旱无大疫和用水安全。
3、水利部门要及时掌握和分析旱情，认真做好组织协调和水资源调度管理工作，组织技术人员到一线指导抗旱工作。对所有抗旱排灌站人员要调度到位，机械要维护到位，对乡属站、村属站抗旱开机要指导服务到位。
4、供电部门要确保抗旱用电需求，不得拉闸限电。
5、气象部门要做好天气分析预测，寻找有利时机，做好人工增雨、降雨等服务工作。
6、农业农村部门要认真组织农技人员深入一线，指导抗旱保夏种，帮助水源紧缺地区做好产业结构调整。
7、财政部门要及时筹措，安排抗旱经费，并监督使用。
8、宣传部门要做好抗旱宣传工作，负责指导支持各乡镇、各有关单位积极开展节水宣传，强化群众节水意识。通过多形式多举措宣传形式，积极引导群众关注水资源、节约水资源，做到有效“节流”。在宣传节水的同时，号召群众开展农业灌溉自救，确保将旱情影响降到最低。
9、县委督查室、水利、农业农村、应急等部门要加强对各地抗旱工作开展情况的督查，发现问题及时督促整改落实。对因组织、人员、措施不到位影响抗旱工作的，要严肃通报批评，并依照防汛抗旱纪律追究相关责任人的责任。
萧县防汛抗旱指挥部
2022年6月14日
根据《萧县防汛抗旱应急预案》规定，经会商，县防汛抗旱指挥部决定于6月14日19时启动抗旱Ⅳ级应急响应，现就有关事项通知如下。
1、县防办要强化抗旱检查协调督导，组织各有关单位技术人员及时深入一线，督促、指导乡镇抓好抗旱工作；进一步加强对抗旱水源的统一管理和调度，统筹安排好地表水和地下水，优先保证城乡居民生活用水，处理好农业、工业、生态用水的关系。
2、各乡镇要通过“蓄、引、提”多措并举，千方百计保障抗旱用水，要摸清农村人畜饮水情况，把解决农村人畜饮水困难作为抗旱工作的重点，因地制宜，保障人畜饮水安全，绝不能因断水让老百姓无水喝。干旱严重、无水的偏僻地方，要采取应急送水等措施，千方百计确保人畜饮水安全。乡镇、村组要认真做好协调工作，维护好用水秩序，避免水事纠纷的发生。要加强对水质的检测、监督，确保干旱无大疫和用水安全。
3、水利部门要及时掌握和分析旱情，认真做好组织协调和水资源调度管理工作，组织技术人员到一线指导抗旱工作。对所有抗旱排灌站人员要调度到位，机械要维护到位，对乡属站、村属站抗旱开机要指导服务到位。
4、供电部门要确保抗旱用电需求，不得拉闸限电。
5、气象部门要做好天气分析预测，寻找有利时机，做好人工增雨、降雨等服务工作。
6、农业农村部门要认真组织农技人员深入一线，指导抗旱保夏种，帮助水源紧缺地区做好产业结构调整。
7、财政部门要及时筹措，安排抗旱经费，并监督使用。
8、宣传部门要做好抗旱宣传工作，负责指导支持各乡镇、各有关单位积极开展节水宣传，强化群众节水意识。通过多形式多举措宣传形式，积极引导群众关注水资源、节约水资源，做到有效“节流”。在宣传节水的同时，号召群众开展农业灌溉自救，确保将旱情影响降到最低。
9、县委督查室、水利、农业农村、应急等部门要加强对各地抗旱工作开展情况的督查，发现问题及时督促整改落实。对因组织、人员、措施不到位影响抗旱工作的，要严肃通报批评，并依照防汛抗旱纪律追究相关责任人的责任。
萧县防汛抗旱指挥部
2022年6月14日
【这些大学今年高考招生有变化】
清华大学
第一，新成立工科创新人才培养书院——为先书院，拟招收120人。为先书院的名字来自清华大学校歌，强调“为先”在人格、气度方面养成的同时，也重视学生“敢为人先”的创新精神和创新能力的培养。
第二，扩大临床医学类的招生规模，在总结原有医学实验班在教学、育人成功经验的基础上，推出了全新升级后的临床医学八年制卓越医师－科学家培养计划，预计招收60人。学校将把医学人才培养作为十四五规划的重要工作之一，举全校之力，全方位大力度支持并打造卓越－医师科学家项目，培养国际化视野和创新潜能的多学科交叉的复合型医学人才，即“具有高度人文情怀的顶尖医师－科学家”。
第三，清华大学马克思主义学院启动本科招生，拟招收20人，招生专业为马克思主义理论专业。
北京航空航天大学
今年北京航空航天大学新增空天智能电推进技术、智能医学工程等本科专业，都纳入到后续专业分流时的可选专业当中。
今年拔尖创新人才培养计划升级：
一、扩大招生规模，未来空天技术学院／高等理工学院承载了未来空天技术学院和教育部拔尖人才培养基地，包括未来空天领军计划、计算机拔尖计划、华罗庚数学拔尖计划、空天力学拔尖计划，今年新增物理和化学拔尖计划；
二、探索国际卓越工程师培养新模式，整合中法工程师学院和国际通用工程学院人才培养优势资源，大四保研时分法语模式（法国工程师）和英语模式（中外双硕士）；
三、医工交叉实验班升级到2.0版，分生物医学工程专业方向和智能医学工程方向。
中国科学技术大学
中国科学技术大学今年新开展招生的专业或方向有四个：统计、网络空间安全、微电子、空间科学与技术。
空间科学与技术专业依托正在建设的深空探测国家实验室，培养探索深空的杰出人才。空间科学与技术是在物理、化学、地球科学以及计算机、信息等专业基础上发展出来的交叉学科，研究从地球、大气、太阳系以及行星范畴的科学问题。
大数据和人工智能的数学基础就是统计学，统计学毕业的人才不仅可以从事科学研究，而且在信息、医学、金融等应用领域的需求量极大。
网络空间安全是当前人才十分稀缺的专业，我校建设有国家首批网络空间安全示范学院。
微电子同样十分重要，依托微电子专业培养芯片人才，对考生来讲是机遇。
上海交通大学
今年上海交通大学新增大数据管理与应用专业，智能感知工程专业，智慧农业专业。去年新成立并首次招生的智慧能源学院，今年也是再续发力，新设“智慧能源工程”专业，增加非定向普通批次招生，在工科试验班内招收有志于智慧能源领域的优秀学生；医学院新增医学影像技术、听力与言语康复学两个专业，培养相关领域卓越领军人才。
哈尔滨工业大学
2022年，学校新增本科招生专业包括新工科方向：光电信息材料与器件、智能制造工程、增材制造工程；新医学方向：智能医学工程、生物医学科学、整合科学；文科方向：国际组织与全球治理、思想政治教育。
2022年哈尔滨工业大学计划新增艺术类招生。其中校本部建筑学院的环境设计、数字媒体艺术专业，以及深圳国际设计学院的数字媒体艺术专业预计在艺术类批次招生，考生需参加生源地省级招生考试机构组织的艺术类统考。
另外学校的医学与健康学院生物医学科学、智能医学工程等专业今年新增招生。
北京邮电大学
（一）为面向国家重大战略需求，面向信息科技前沿，培养高端急需人才，北京邮电大学成立未来学院，未来学院集聚学校四个最具优势特色专业：通信工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、网络空间安全，按计算机类（元班）、电子信息类（元班）两个大类招生。实验班采用弹性化“长学制”，实施本硕博贯通培养。
（二）今年学校新设立玛丽女王海南学院并开始招生，招生专业为信息与计算科学（中外合作办学），招生计划安排90人，今年面向16个省份投放招生计划，在高考改革省份单设专业组，在非高考改革省份单设投档代码。
信息与计算科学（中外合作办学）专业围绕北京邮电大学信息科技特色和伦敦玛丽女王大学人工智能学科专业优势，依托学校“双一流”学科群，重点建设“大数据分析与计算”专业方向，实现在数学、信息科学、计算机科学、人工智能等学科深度交叉融合，提升学生的算法设计和编程实现能力、宽广的国际视野与独特的创新思维。
同时，学校在京培养的中外合作办学专业在电信工程及管理（中外合作办学）和物联网工程（中外合作办学）两个专业的基础上，新增电子信息工程（中外合作办学）、智能科学与技术（中外合作办学）两个专业。通过打造北京、海南、伦敦“两国三地”联动的国际化高层次人才培养平台，实施跨学科融合创新的 ICT国际化人才培养模式，培养具有爱国情怀、术业精良、适应全球化竞争环境的高素质创新人才和行业领军人才。
（三）学校今年新增空间信息与数字技术、密码科学与技术两个专业，为空间信息通信、空间信息数字应用领域和密码安全领域培养高素质专业技术人才和领军型后备人才。同时，“智能医学工程”专业今年开始招生，将人工智能与医学交叉融合，培养信、医、理、工融合交叉创新复合型人才。
西安交通大学
西安交通大学今年在全国预计招生6000人，较去年增加350人，其中有240人是西交大和米兰理工联合创新学院的中外合作项目，另外110个普通计划。
在河南、四川、安徽、江西、甘肃、贵州以及黑龙江，这些省份实行了化工和材料人居等相关专业分代码的招生。今年继续在内蒙古、吉林、黑龙江、安徽、江西、河南、广西、四川、贵州、云南、青海、甘肃、宁夏、陕西实行医学类专业的独立代码招生。各省具体的招生批次以及相关的计划，以各省招办公布的为准。
西北工业大学
2022年西北工业大学计划招生4346人，招生计划的分布主要投向航空、航天、航海、材料、机电、信息等优势专业，学校也加强了对基础学科、新增专业招生计划投放力度。
2022年学校继续实施大类招生，在2021年的招生大类（专业）设置基础上，强化特色培养，聚集优势，继续优化招生专业目录。形成了“专项班＋各大类（专业）＋中外合作办学”为主框架的招生格局，其中，专项班包括强基计划、基础拔尖计划2.0班、本研衔接班、“三航”特色班共4类专项班，各大类专业共设有19个专业类和5个单独招生专业，中外合作办学由2个材料类的专业构成。
学生进校以后，除各专项班及国家有特殊要求的之外，将主要以10个大类为主开展大类培养。各大类将制定2022版新版培养方案，紧紧围绕服务国家、国防重大战略需求，在本科生通识教育、导师制、重点实验室开放、提前参加科研项目、校内外实践创新、出国交流等方面全方位加强。
西北农林科技大学
学校开设“智慧林业”“智慧水利”专业，新增“农业智能装备工程”专业。
智慧水利立足国家农业现代化发展需要，服务新时代国家水安全和乡村振兴战略，是学校保障国家粮食安全、水安全和助力农业绿色发展与乡村振兴的重要举措。
智慧林业服务国家生态文明建设战略和林业信息化发展需要，践行学校维护生态文明建设的学科使命。农业智能装备工程专业是学校深化以信息科技、工程科技改造和提升传统优势特色学科的实践，对推进新工科建设和新农科建设具有重要意义。
苏州大学
2022年，学校新增机器人工程、数据科学与大数据技术专业，利用多学科交叉，开展新工科创新人才培养。
“机器人工程”专业以机器人技术为载体，通过构建机械、电子、控制、传感、信息等多学科的知识课程体系，培养能够设计、开发、应用机器人的专业高端人才。
“数据科学与大数据技术”专业则以培养学生数据思维和数据价值发现能力为目标，培养具有数据获取、数据分析处理和展示能力以及解决行业领域密集型应用的高素质复合型专门人才。
此外，2022年还新增“儿科学”专业。学校与江苏省教育厅、江苏省卫健委、苏州市人民政府四方共建苏州大学苏州医学院及附属医院，系统构建拔尖医学人才培养新模式。
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据新华社
清华大学
第一，新成立工科创新人才培养书院——为先书院，拟招收120人。为先书院的名字来自清华大学校歌，强调“为先”在人格、气度方面养成的同时，也重视学生“敢为人先”的创新精神和创新能力的培养。
第二，扩大临床医学类的招生规模，在总结原有医学实验班在教学、育人成功经验的基础上，推出了全新升级后的临床医学八年制卓越医师－科学家培养计划，预计招收60人。学校将把医学人才培养作为十四五规划的重要工作之一，举全校之力，全方位大力度支持并打造卓越－医师科学家项目，培养国际化视野和创新潜能的多学科交叉的复合型医学人才，即“具有高度人文情怀的顶尖医师－科学家”。
第三，清华大学马克思主义学院启动本科招生，拟招收20人，招生专业为马克思主义理论专业。
北京航空航天大学
今年北京航空航天大学新增空天智能电推进技术、智能医学工程等本科专业，都纳入到后续专业分流时的可选专业当中。
今年拔尖创新人才培养计划升级：
一、扩大招生规模，未来空天技术学院／高等理工学院承载了未来空天技术学院和教育部拔尖人才培养基地，包括未来空天领军计划、计算机拔尖计划、华罗庚数学拔尖计划、空天力学拔尖计划，今年新增物理和化学拔尖计划；
二、探索国际卓越工程师培养新模式，整合中法工程师学院和国际通用工程学院人才培养优势资源，大四保研时分法语模式（法国工程师）和英语模式（中外双硕士）；
三、医工交叉实验班升级到2.0版，分生物医学工程专业方向和智能医学工程方向。
中国科学技术大学
中国科学技术大学今年新开展招生的专业或方向有四个：统计、网络空间安全、微电子、空间科学与技术。
空间科学与技术专业依托正在建设的深空探测国家实验室，培养探索深空的杰出人才。空间科学与技术是在物理、化学、地球科学以及计算机、信息等专业基础上发展出来的交叉学科，研究从地球、大气、太阳系以及行星范畴的科学问题。
大数据和人工智能的数学基础就是统计学，统计学毕业的人才不仅可以从事科学研究，而且在信息、医学、金融等应用领域的需求量极大。
网络空间安全是当前人才十分稀缺的专业，我校建设有国家首批网络空间安全示范学院。
微电子同样十分重要，依托微电子专业培养芯片人才，对考生来讲是机遇。
上海交通大学
今年上海交通大学新增大数据管理与应用专业，智能感知工程专业，智慧农业专业。去年新成立并首次招生的智慧能源学院，今年也是再续发力，新设“智慧能源工程”专业，增加非定向普通批次招生，在工科试验班内招收有志于智慧能源领域的优秀学生；医学院新增医学影像技术、听力与言语康复学两个专业，培养相关领域卓越领军人才。
哈尔滨工业大学
2022年，学校新增本科招生专业包括新工科方向：光电信息材料与器件、智能制造工程、增材制造工程；新医学方向：智能医学工程、生物医学科学、整合科学；文科方向：国际组织与全球治理、思想政治教育。
2022年哈尔滨工业大学计划新增艺术类招生。其中校本部建筑学院的环境设计、数字媒体艺术专业，以及深圳国际设计学院的数字媒体艺术专业预计在艺术类批次招生，考生需参加生源地省级招生考试机构组织的艺术类统考。
另外学校的医学与健康学院生物医学科学、智能医学工程等专业今年新增招生。
北京邮电大学
（一）为面向国家重大战略需求，面向信息科技前沿，培养高端急需人才，北京邮电大学成立未来学院，未来学院集聚学校四个最具优势特色专业：通信工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、网络空间安全，按计算机类（元班）、电子信息类（元班）两个大类招生。实验班采用弹性化“长学制”，实施本硕博贯通培养。
（二）今年学校新设立玛丽女王海南学院并开始招生，招生专业为信息与计算科学（中外合作办学），招生计划安排90人，今年面向16个省份投放招生计划，在高考改革省份单设专业组，在非高考改革省份单设投档代码。
信息与计算科学（中外合作办学）专业围绕北京邮电大学信息科技特色和伦敦玛丽女王大学人工智能学科专业优势，依托学校“双一流”学科群，重点建设“大数据分析与计算”专业方向，实现在数学、信息科学、计算机科学、人工智能等学科深度交叉融合，提升学生的算法设计和编程实现能力、宽广的国际视野与独特的创新思维。
同时，学校在京培养的中外合作办学专业在电信工程及管理（中外合作办学）和物联网工程（中外合作办学）两个专业的基础上，新增电子信息工程（中外合作办学）、智能科学与技术（中外合作办学）两个专业。通过打造北京、海南、伦敦“两国三地”联动的国际化高层次人才培养平台，实施跨学科融合创新的 ICT国际化人才培养模式，培养具有爱国情怀、术业精良、适应全球化竞争环境的高素质创新人才和行业领军人才。
（三）学校今年新增空间信息与数字技术、密码科学与技术两个专业，为空间信息通信、空间信息数字应用领域和密码安全领域培养高素质专业技术人才和领军型后备人才。同时，“智能医学工程”专业今年开始招生，将人工智能与医学交叉融合，培养信、医、理、工融合交叉创新复合型人才。
西安交通大学
西安交通大学今年在全国预计招生6000人，较去年增加350人，其中有240人是西交大和米兰理工联合创新学院的中外合作项目，另外110个普通计划。
在河南、四川、安徽、江西、甘肃、贵州以及黑龙江，这些省份实行了化工和材料人居等相关专业分代码的招生。今年继续在内蒙古、吉林、黑龙江、安徽、江西、河南、广西、四川、贵州、云南、青海、甘肃、宁夏、陕西实行医学类专业的独立代码招生。各省具体的招生批次以及相关的计划，以各省招办公布的为准。
西北工业大学
2022年西北工业大学计划招生4346人，招生计划的分布主要投向航空、航天、航海、材料、机电、信息等优势专业，学校也加强了对基础学科、新增专业招生计划投放力度。
2022年学校继续实施大类招生，在2021年的招生大类（专业）设置基础上，强化特色培养，聚集优势，继续优化招生专业目录。形成了“专项班＋各大类（专业）＋中外合作办学”为主框架的招生格局，其中，专项班包括强基计划、基础拔尖计划2.0班、本研衔接班、“三航”特色班共4类专项班，各大类专业共设有19个专业类和5个单独招生专业，中外合作办学由2个材料类的专业构成。
学生进校以后，除各专项班及国家有特殊要求的之外，将主要以10个大类为主开展大类培养。各大类将制定2022版新版培养方案，紧紧围绕服务国家、国防重大战略需求，在本科生通识教育、导师制、重点实验室开放、提前参加科研项目、校内外实践创新、出国交流等方面全方位加强。
西北农林科技大学
学校开设“智慧林业”“智慧水利”专业，新增“农业智能装备工程”专业。
智慧水利立足国家农业现代化发展需要，服务新时代国家水安全和乡村振兴战略，是学校保障国家粮食安全、水安全和助力农业绿色发展与乡村振兴的重要举措。
智慧林业服务国家生态文明建设战略和林业信息化发展需要，践行学校维护生态文明建设的学科使命。农业智能装备工程专业是学校深化以信息科技、工程科技改造和提升传统优势特色学科的实践，对推进新工科建设和新农科建设具有重要意义。
苏州大学
2022年，学校新增机器人工程、数据科学与大数据技术专业，利用多学科交叉，开展新工科创新人才培养。
“机器人工程”专业以机器人技术为载体，通过构建机械、电子、控制、传感、信息等多学科的知识课程体系，培养能够设计、开发、应用机器人的专业高端人才。
“数据科学与大数据技术”专业则以培养学生数据思维和数据价值发现能力为目标，培养具有数据获取、数据分析处理和展示能力以及解决行业领域密集型应用的高素质复合型专门人才。
此外，2022年还新增“儿科学”专业。学校与江苏省教育厅、江苏省卫健委、苏州市人民政府四方共建苏州大学苏州医学院及附属医院，系统构建拔尖医学人才培养新模式。
每一位学子请密切关注心仪高校本科招生网相关资讯，不错过未来的每一种可能。
据新华社
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